Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Понятие о магнитном склонении



Свойства магнитного поля, образующегося вокруг земного шара, используются людьми для определения направления на Земле при помощи компаса.

Наблюдения за положением магнитных полюсов Земли показывают, что со временем магнитные полюсы смещаются, очень медленно изменяя свое положение.
Координаты магнитных полюсов для 1950 г. были: магнитный полюс на севере — широта 72°, западная долгота 96°; магнитный полюс на юге — широта 70°, восточная долгота 150°.

Ввиду того что географический и магнитный полюсы расположены в разных местах, направление стрелки компаса на магнитный полюс не совпадает с направлением географического меридиана. Между этими двумя направлениями образуется угол, который называется магнитным склонением. Каждое место поверхности Земли имеет свой угол склонения.

Магнитное склонение — угол между географическим и магнитным меридианами в точке земной поверхности, который показывает отличие между показаниями магнитного компаса и истинным направлением на север в данной точке земной поверхности в данную историческую эпоху. Магнитное склонение вообще не одинаково в разных точках земной поверхности.

В районе Москвы склонение имеет величину около 7° к востоку; в Санкт-Петербурге — около 4°, также к востоку; в Якутске—около 17° к западу; во Владивостоке — около 9°, также к западу. Это значит, что для определения при помощи компаса направления географического меридиана, проходящего через Москву, нужно взять направление на 7° влево от северного конца стрелки компаса, а для Владивостока направление географического меридиана надо определить по направлению вправо на 9° от северного конца компасной стрелки. Для Крыма магнитное склонение составляет 6, 3 к востоку.

Зная склонение магнитной стрелки в данном месте земного шара, мы всегда можем найти и направление меридиана места. Если к тому же нам известна широта данного места, то мы можем определить географические координаты, или местоположение, данного пункта. Поэтому уже давно стали составлять магнитные карты, на которых проведены линии, соединяющие все точки поверхности, имеющие одно и то же склонение. Такая карта дает возможность определять положение корабля в море или самолета в воздухе. Для этого штурман должен точно знать географические координаты места, из которого корабль отправляется в плавание. Когда корабль пройдет известное расстояние по курсу, штурман может сверить с компасом карту магнитного склонения и точно определить географические координаты корабля в данный момент.

 

Дирекционный угол — угол а, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° между северным направлением вертикальной линии координатной сетки и направлением на определяемый объект

(рис. 24).

Дирекционные углы направлений измеряются преимущественно по карте или определяются по магнитным азимутам.

Истинный азимут—угол А, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° между северным направлением истинного (географического) меридиана и направлением на определяемую точку (рис. 24). Значения истинного азимута и дирекционного угла отличаются одно от другого на величину сближения меридианов.

Сближение меридианов — угол f (рис. 24) между северным направлением истинного меридиана данной точки и вертикальной линией координатной сетки (или линией, параллельной ей). Сближение меридианов отсчитывается от северного направления истинного меридиана до северного направления вертикальной линии. Для точек, расположенных восточнее среднего меридиана зоны, величина сближения положительная, а точек, расположенных западнее, — отрицательная.

Рис. 24. Дирекционный угол и сближение меридианов

Величина сближения меридианов на осевом меридиане зоны равна нулю и возрастает с удалением от среднего меридиана зоны и от экватора; ее максимальное значение будет вблизи полюсов и не превышает 3°.

Сближение меридианов, указываемое на топографических картах, относится к средней (центральной) точке листа; ее величина в пределах листа карты масштаба 1: 100000 в средних широтах может отличаться на 10—15' от значения, подписанного па карте.

Магнитный азимут—угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° между северным направлением магнитного меридиана (направлением установившейся магнитной стрелки компаса или буссоли) и направлением на определяемый объект.

Магнитные азимуты измеряются на местности компасом или буссолыо, а также определяются по карте по измеренным дирекционным углам.

Склонение магнитной стрелки (магнитное склонение) — угол между истинным (географическим) и магнитным меридианами.

Величина склонения магнитной стрелки подвержена суточным, годовым и вековым колебаниям, а также временным возмущениям под действием магнитных бурь. Величина склонения магнитной стрелки и его годовые изменения показываются на топографических и специальных картах. В районах магнитных аномалий обычно указывается амплитуда колебания величины склонения магнитной стрелки.

Склонение магнитной стрелки на восток считается восточным (положительным), а на запад—западным (отрицательным). Переход от дирекционного угла к магнитному азимуту к обратно производится различными способами; все необходимые данные для этого имеются на каждом листе карты масштаба 1: 25 000— 1: 200 000 в специальной текстовой справке и графической схеме, помещаемых на полях листа в левом нижнем углу (рис. 25).

 

УСЛОВНЫЕ ЗНАКИ К АРТ МАСШТАБОВ 1: 25000, 1: 50000 и 1: 100000


Выдержки для НТП

 

Капитальные сооружения башенного типа

Вышни легкого типа

Терриконы» отвалы (25 и 15—высоты в метрах):

1) выражающиеся в масштабе карты;

2) не выражающиеся в масштабе нарты

Места добычи полезных ископаемых открытым способом

 

Открытые соляные разработки

1) Выражающиеся в масштабе карты; 2) не выражающиеся в масштабе карты

Торфоразработки

Метеорологические станции

Памятники, монументы, братские могилы; туры и каменные столбы высотой более 1 м

Дома лесников

           

 

Кладбища

 

1) Выражающиеся в масштабе карты,

2) не выражающиеся в масштабе карты

Кладбища с деревьями

Линии связи (телефонные, телеграфные, радиотрансляции)

Линии электропередачи на деревянных, опорах

Линии электропередачи на металлических или железобетонных опорах (25—высота опоры в метрах)

Древние исторические стены (5—высота стены в метрах)

Каменные, кирпичные стены и металлические ограды

ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ПУНКТЫ

Пункты государственной геодезической сети (91, 6—высота основания пункта над уровнем моря)

То же на курганах (2—высота кургана в метрах)

1) То же на зданиях (на карте масштаба 1: 100000 не показываются), 2) то же на церквах

Точки съемочной сети, закрепленные на местности центрами

То же на курганах (2—высота кургана в метрах)

Нивелирные марки и реперы (грунтовые)

ДОРОЖНАЯ СЕТЬ

Шоссейные и грунтовые дороги

Улучшенные грунтовые дороги (8—ширина проезжей части в метрах) и трудно проезжие участки дорог

1) Мосты через незначительные препятствия'

2) участки дорог с большими уклонами (8% и более),

3) номера автомобильных дорог

Перевалы, отметки их высот и время действия

Примечание: Условные знаки, отмеченные буквой „а"; применялись до 1963 г.

Грунтовые дороги и трудно проезжие участки дорог
Полевые и лесные дороги
Караванные пути и вьючные тропы
Пешеходные тропы и пешеходные мосты
Каменные, кирпичные стены и металлические ограды вдоль дорог

ГИДРОГРАФИЯ

Берега обрывистые: 1) без пляжа; 2) с пляжем, не выражающимся в масштабе
Береговые валы, озы и другие гряды, не выражающиеся в масштабе карты (3—высота в метрах)
Реки и ручьи, В две линии изображаются реки шириной 5м и более—на картах масштабов 1: 25000 и 1: 50 000, 10м и более— на карте масштаба 1: 100 000
Подземные и пропадающие участки рек (по болотам и т. п.)
Дамбы и искусственные валы (2—высота в метрах)
Озера: 1) пресные; 2) соленые; 3) горько-соленые

 

Мосты длиной 3 м и более
Мосты через незначительные препятствия (длиной менее 3 м)

Колодцы

Водохранилища и дождевые ямы, не выражающиеся в масштабе карты

1) Источники (ключи, родники); 2) оборудованные источники

Волноломы и буны

         

 

Маяки

РЕЛЬЕФ

Горизонтали

Подписи горизонталей в метрах и указатели направления скатов (бергштрихи)

Сухие русла рек

Отметки командных высот; 2) отметки высот

Отметки высот у ориентиров

Овраги и промоины: 1) шириной в масштабе карты более 1 мм; 2) шириной 1 мм и менее (в числителе— ширина между бровками, в знаменателе—глубина в метрах)

1) Обрывы (21—высота в метрах); 2) укрепленные уступы полей на террасированных участках склонов

Курганы: 1) выражающиеся в масштабе карты (5— высота в метрах); 2) не выражающиеся в масштабе карты

Ямы: 1) выражающиеся в масштабе карты (5—глубина в метрах); 2) не выражающиеся в масштабе карты

Скалы -останцы (10—высота в метрах)
Дайки (крутостенные гряды из твердых горных пород)

1) Отдельно лежащие камни (3—высота в метрах);

2) скопления камней

Карстовые воронки

Входы в пещеры и гроты

Изображение некоторых элементов рельефа на картах

 

Задернованные уступы (бровки), не выражающиеся горизонталями
Оползни
Песчаные и земляные осыпи
Каменистые и щебеночные осыпи

РАСТИТЕЛЬНЫЙ ПОКРОВ И ГРУНТЫ

Хвойные леса (ель, пихта, сосна, кедр, лиственница и. др.)
Лиственные леса (дуб, бук, клен, береза, осина и др.)
Смешанные леса
Характеристика древостоя в метрах: в числителе— высота деревьев, в знаменателе—толщина, справа от дроби—расстояние между деревьями
Узкие полосы леса и защитные лесонасаждения (2— средняя высота деревьев в метрах)
Небольшие площади леса, не выражающиеся в масштабе карты
Отдельные рощи, не выражающиеся в масштабе карты: 1) хвойные; 2) лиственные; 3) смешанные
Отдельно стоящие деревья, имеющие значение ориентиров: 1) хвойные; 2) лиственные
Отдельные деревья, не имеющие значения ориентиров
Буреломы
1) Редкие леса (редколесье)' 2) редкий низкорослые леса

Просеки в лесу шириной 20 м и более—на карте 1: 25000, 40 м и более—на карте 1: 50000, 60 м и более—на карте 1: 100000; линии электропередачи по просекам
Прочие просеки в лесу (4—ширина просеки в метрах); 22, 23—номера лесных кварталов
Лесные дороги по просекам
Линии связи по просекам (5—ширина просеки в метрах)
Границы по просекам
Кустарники: 1) отдельные кусты и группы кустов; 2) сплошные заросли
Порода кустарников: 1) хвойные; 2) лиственные (0, 8—средняя высота кустарника в метрах)
Узкие полосы кустарников и живые изгороди
Колючие кустарники (сплошные заросли)
Фруктовые и цитрусовые сады
Виноградники
Ягодные сады (смородина, малина и другие ягодные кустарники)
1) Луговая растительность (высотой менее 1 м), 2) высокотравная растительность
Камышовые и тростниковые заросли
Мокрые лужки (мочажинки), не выражающиеся в масштабе карты: 1) с травянистой растительностью (показываются только на карте масштаба 1: 25000); 2) с камышом и тростником (на карте масштаба 1: 100000 не показываются)
1) Степная (травянистая) растительность; 2), полукустарники (полынь, терескен и др.)
Солончаки проходимые
1) Поверхности с буграми, не выражающимися в масштабе карты. 2) кочковатые поверхности.

Границы

Автономных областей, входящих в состав края, национальных округов
Государственных заповедников

 

Условные сокращения,
применяемые на топографических картах

А асфальт (материал покрытия дорог) оз. озеро
арт. к. артезианский колодец П песчаный (грунт дна реки)
Б булыжник (материал покрытия дорог) пер. перевал (горный), перевоз
бер. береза (порода леса) пес. песок (продукт добычи)
бл.-п. блокпост (железнодорожный) пещ. пещера
бр. брод пл. платформа (железнодорожная)
бр.мог. братская могила пр. пруд, пролив
б.тр. будка трансформаторная пут.п. путевой пост
В вязкий (грунт дна реки) раз. разъезд
вод. водонапорная башня разв. развалины
Г гравий (матер. покрытия дорог) род. родник
газпр. газопровод РС Районный Совет
глин. глина (продукт добычи) РТС ремонтно-техническая станция
г.прох. горный проход сар. сарай
гсп. госпиталь свх. совхоз
(г.-сол.) горько-соленая (вода) сил. силосная башня
ГЭС гидроэлектростанция скл. склад
Д деревянный (матер. моста, плотины) (сол.) сол. соленая вода соляные разработки
ЖБ железобетонный (материал моста, плотины) СС Сельский Совет
запов. заповедник ст. станция
зим. зимовка, зимовье (сух.) сухой колодец
ист. источник Т твердый (грунт дна реки)
К каменный (матер. моста, плотины) тун. туннель
К. колодец ур. урочище
кам. каменоломня, камень Ц цементобетон (матер. покрытия дорог)
кл. ключ (родник) шах. шахта
лесн. дом лесника Шл шлак (матер. покрытия дорог)
листв. лиственница (порода леса) шл. шлюз
маш. машиностроительный завод шк. школа
МТФ молочнотоварная ферма Щ щебень (матер. покрытия дорог)
о., о-ва остров, острова элев. элеватор

 

При определении длины маршрута по карте следует учитывать, что расстояния, измеренные на карте, в большинстве случаев получаются короче действительных расстояний. Это объясняется не только наличием спусков и подъемов на дорогах, но и некоторым обобщением извилин дорог на картах. Поэтому получаемый по карте результат измерения длины маршрута следует с учетом характера местности и масштаба карты умножить на коэффициент, указанный в таблице:

 

Коэффициент увеличения длины маршрута, измеренного по карте масштаба

Характер местности 1: 50 000 1: 100 000 1: 200 000
Горная (сильнопересеченная) 1.15 1.20 1.25
Холмистая (среднепересеченная) 1.05 1.10 1.15
Равнинная (слабопересеченная) 1.00 1.00 1.05

 

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-04; Просмотров: 108; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.033 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь