Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Рулевое Управление Медленное



 

1. Неправильная регулировка штанги (stem) рулевого управления (слишком плотно).

2. Не правильно установлены верхний и нижний мост вилки.

3. Повреждены подшипники вилки поворотного кулака (steering head).

4. Давление в шинах слишком низкое.

5. Изношены или повреждены шины.

 

Рулевое Управление Тянет в Одну Сторону

 

1. Погнут передняя или задняя ось (мост).

2. Погнута рама или вилка(и).

3. Изношены или повреждены подшипники колеса.

4. Изношены или повреждены подшипники качания (маятниковые опоры) шарнира качающегося рычага.

5. Повреждены подшипники вилки поворотного кулака (steering head).

6. Погнута поворотная рука (swing arm).

7. Неправильно установлены колеса.

8. Переднее и заднее колеса не выровнены.

9. Стойки передней вилки расположены не равномерно в мостах вилки.

 

Шум в Передней Подвеске

 

1. Незатянуты крепежные детали стойки (mounting).

2. Повреждена вилка(и) или задний амортизатор.

3. Низкий объем масла в вилке. (Low fork oil capacity) 

4. Незатянуты или повреждены держатели (fairing mount) обтекателя.

 

Вибрация/ Вихляние Переднего Колеса

 

1. Незатянута ось переднего колеса.

2. Незатянуты или повреждены подшипники колеса.

3. Поврежден обод (внутренний боковой) колеса.

4. Повреждены шины.

5. Узел шины и колеса в сборе разбалансирован.

 

Вибрация/ Вихляние Заднего Колеса

 

1. Поврежден обод (внутренний боковой) колеса.

2. Незатянуты или повреждены подшипники колеса.

3. Незатянута ось заднего колеса.

4. Незатянуты шарнирные болты качающегося рычага.

5. Узел шины и колеса в сборе разбалансирован.

6. Повреждены шины.

 

Жесткая Подвеска (Передняя Вилка)

1. Недостаточное давление в шине.

2. Повреждены подшипники вилки поворотного кулака (steering head).

3. Неправильная регулировка подшипников вилки поворотного кулака (steering head).

4. Погнуты трубы вилки.

5. Заедание ползуна (движка).

6. Неправильная масса масла в вилке.

7. Забит маслопровод в вилке.

 

Жесткая Подвеска (Задний Амортизатор)

1. Излишнее давление в задней шине.

2. Погнутый или поврежденный амортизатор.

3. Неправильная регулировка амортизатора.

4. Повреждены втулки амортизатора.

5. Повреждены подшипники качания (маятниковые опоры) шарнира качающегося рычага.

6. Плохо смазаны детали подвески.

 

Мягкая Подвеска (Передняя Вилка)

 

1. Недостаточное давление в шине.

2. Недостаточный уровень масла в вилке или объем жидкости.

3. Неправильная вязкость масла.

4. Слабые или поврежденные пружины вилки.

 

Мягкая Подвеска (Задний Амортизатор)

 

1. Недостаточное давление в задней шине.

2. Слабые или поврежденные пружины амортизатора.

3. Поврежден амортизатор.

4. Неправильная регулировка амортизатора.

5. Протекание устройства демпфера.

 

ТОРМОЗА

 

Передние и задние тормозные блоки являются ответственными за качество езды и безопасность. Постоянно проверяйте передние и задние тормоза, и сразу же проводите ремонт любой неисправности. При добавлении или замене тормозной жидкости, используйте только тормозную жидкость DOT 3 (для моделей 1985 – 1992 гг.) или DOT 4 (для моделей 1993 г. – по настоящее время) из закрытой тары. См. Главу Четырнадцать для дополнительной информации по выбору тормозной жидкости и обслуживанию дисковых тормозов.

При проверке износа тормозных колодок, убедитесь, что тормозные колодки в каждом суппорте прямо контактируют с диском. Если одна из тормозных колодок стирается неровно, предполагается, что тормозной диск погнут или деформирован или поврежден суппорт.

 

Заедание Тормозов

1. Засорена гидравлическая система тормозов.

2. Застревание  поршней (плунжеров) суппорта.  

3. Застревание поршня главного цилиндра.

4. Неправильно установлен тормозной суппорт.

5. Деформирован тормозной диск.

6. Неправильное выравнивание колеса.

7. Загрязнение тормозной колодки и диска.

8. Сильная изношенность тормозного диска и колодки.

9. Суппорт неправильно скользит.

 

Прихватывание Тормозов ( grab)

 

1. Загрязнение тормозных колодок и диска.

2. Неправильное выравнивание колеса.

3. Деформирован тормозной диск.

4. Суппорт неправильно скользит.

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-04; Просмотров: 229; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.011 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь