Правила судейства ориентирования по легенде

5.1 Участники должны пройти трассу, используя дорожную книгу (легенду). Порядок старта определяется жеребьёвкой.

5.2 Стартовый интервал между участниками – 2 минуты. Дорожная книга выдаётся экипажу за 2 минуты до старта. В стартовую минуту судья выдаёт станцию для отметки времени. Участник обязан в течение 30 секунд сделать отметку и покинуть зону старта, иначе участник пенализируется 3 минутами за каждую полную/неполную минуту задержки на старте.

5.3 Старт не в своём порядке пенализируется 3 минутами.

5.4 Для трассы ориентирования по легенде могут использоваться асфальтовые, лесные, полевые дороги, в том числе слабо накатанные, противопожарные канавы и просеки. На легенде могут быть не обозначены второстепенные дороги. Отдельные участки могут повторяться в попутном или встречном направлениях. На не обозначенных в легенде перекрёстках участники должны двигаться по наиболее накатанной дороге, при равнозначности дорог - максимально прямо, при наличии на перекрёстке знака «Главная дорога» - по главной дороге.

5.5 По маршруту легенды будут находиться скрытые нумерованные пункты внезапного контроля времени (ВКВ) и обозначенные в легенде пункты контроля прохождения (КП).

5.6 Задача участника – пройти заданный дорожной книгой маршрут за наименьшее время и с наименьшим штрафным временем, получив отметку на всех КП и ВКВ.

5.7 В дорожной книге могут быть указания для перехода с основной легенды на дополнительные, в такой точке участники должны покинуть маршрут текущей легенды и следовать указаниям дополнительной легенды.

5.8 На судейском пункте внезапного контроля времени судья выдаёт участнику станцию отметки прибытия, на которой фиксируется время прибытия. Судья выдаёт станцию отметки только в том случае, если автомобиль участника находится в контрольной зоне в непосредственной близости от судейского пункта. Если на ВКВ прибыл один участник, то ему сразу же выдаётся станция отметки убытия с ВКВ, на которой участник фиксирует время убытия с ВКВ. Время определяется с точностью до секунд.

5.9 В случае одновременного прибытия нескольких участников в точку ВКВ машины стартуют с ВКВ с интервалом минимум 2 минуты по команде судьи, для чего участник должен повторно сделать отметку на станции ВКВ. Время задержки вычитается из времени движения участника по трассе. Один судейский пост может использоваться в качестве ВКВ несколько раз. На местности ВКВ будут обозначены знаками судейских пунктов. Судьи ВКВ будут одеты в сигнальные жилеты.

5.10 Въезд на ВКВ с направления, не совпадающего с направлением маршрута легенды, не засчитывается.

5.11 Процедура прохождения КП: участники самостоятельно находят указанный в легенде объект, на котором закреплены знак контрольного пункта (бело-красный квадрат) и станция электронной отметки. Участники самостоятельно делают отметку с помощью чипа. Время определяется с точностью до секунд.

5.12 Зачитываются только те КП и ВКВ, которые соответствуют правильному порядку прохождения легенды.

5.13 Трасса легенды может состоять из участков, на которых требуется движение с максимальной скоростью или с заданной средней скоростью. На участках с максимальной скоростью движения результатом участника является время движения от первого до последнего судейского пункта (старт, финиш, КП, ВКВ), которые были засчитаны участнику, за вычетом времени задержки (если она применялась). На участках с заданной средней скоростью участники должны следовать со скоростью, указанной в легенде. Для определения результата вычисляется время движения участника между КП (ВКВ) и сравнивается с расчётным временем движения между позициями легенды, в которых находились КП (ВКВ).

Расчётное время определяется как отношение разности расстояний, указанных в легенде в позициях с КП (ВКВ), к заданной средней скорости. Отклонение от расчётного времени прибытия на КП или ВКВ пенализируется 1 секундой за каждую секунду опережения или отставания сверх 10 секунд отклонения. Отсчёт расчётного времени начинается заново с каждого КП (ВКВ). В случае пропуска КП (ВКВ) прохождение интервалов, которые начинались или заканчивались на этом КП (ВКВ), не засчитывается. Временной результат участника определяется следующим образом:

(время движения на участке с максимальной скоростью) - (нейтрализация на участках с максимальной скоростью) + (штраф за участки с средней скоростью).

5.14 Последний КП в легенде является финишным, время отметки этого КП является временем финиша участника. Время определяется с точностью до секунд. После прохождения финишного КП участники должны следовать на судейский пункт финиша и сдать чип судьям финиша для считывания информации о прохождении КП и ВКВ. Маршрут проезда от конца легенды и координаты пункта финиша выдаются вместе с дорожной книгой. После закрытия пункта финиша чипы для обработки не принимаются, результаты не засчитывается. В случае спорных моментов достоверной считается информация, полученная при первом удачном чтении чипа.

5.15 Лимит времени на прохождение трассы - 3 часa. Прохождение пунктов КП и ВКВ по окончанию лимита времени не засчитывается. Судейский пункт финиша закрывается через 3 часа 30 минут после старта последнего участника.

5.16 Побеждает участник, имеющий наибольшее засчитанное число КП и ВКВ с наименьшим временем прохождения трассы с учётом штрафов и нейтрализации. Остальные участники распределяются по уменьшению числа засчитанных КП и ВКВ, а среди имеющих одно и то же число засчитанных КП и ВКВ – по наименьшему времени прохождения трассы до финиша или последнего взятого КП или ВКВ с учётом штрафов и нейтрализации.

 

Участники соревнований

6.1 К участию в соревнованиях допускаются любые физические и юридические лица, оплатившие заявочный взнос, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в соревнованиях.

6.2 К участию в автомобильном ориентировании допускаются полноприводные легковые автомобили.

6.3 Количество членов экипажа ограничено числом оборудованных посадочных мест.

6.4 Управлять автомобилем имеют право любые члены экипажа, имеющие водительское удостоверение, соответствующие классу автомобиля. Нарушение данного пункта влечёт к немедленному исключению из соревнований без возврата заявочного взноса.

6.5 К соревнованиям не допускаются водители в нетрезвом состоянии, заявочный взнос не возвращается.

6.6 Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие Участнику, не объясняя причин.

Зачётные группы

7.1 Все Участники получают очки в Кубок ТДК «Лебёдушка» по автомобильному ориентированию по абсолютному зачету.

7.2 Все Участники разделяются на две зачётные группы (категории), в зависимости от опыта участия в соревнованиях по ориентированию – «Абсолют» и «Стандарт».

7.3 В зачетную группу «Абсолют» попадают все Участники.

7.4 В зачетную группу «Стандарт» попадают Участники, не входящие в лист приоритета.

7.5 Лист приоритета публикуется на странице мероприятия и в него включаются: участники, занявшие с апреля 2016-го года по март 2018-го года 1 место в категории «Стандарт» и с 1 по 3 место в категории «Абсолют» в соревнованиях по автомобильному ориентированию, проводимых ТДК «Лебёдушка».

Заявка на участие

8.1 Любое лицо, желающее принять участие в соревнованиях, должно:

1. Оформить заявку сайте www.tver4x4.ru в разделе мероприятия или направить ее на адрес [email protected]

2. Оплатить заявочный взнос в оргкомитете или у представителей организаторов.

Оплатить участие после подачи заявки можно по следующим адресам:

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: