Всемирный день архитектуры

АРХИТЕКТОР

Что нам стоит дом построить, — нарисуем, будем жить! Как бы не так. Если строить дом без хорошего плана, потом горя и забот не оберешься. Чтобы горя и забот в строительстве поменьше было, есть на свете уважаемая профессия — архитектор.

Хороший архитектор сначала строит в уме дом та­кой, какой вам нужно. Затем — рисует свои задумки на чертежах, так чтобы строителям было понятно, что делать.

Хороший дом должен быть прочным, теплым, кра­сивым, удобным, светлым. Он должен красиво выгля­деть среди соседних домов и не портить своим видом пейзаж. В работе архитектора есть что-то от художни­ка, а что-то от инженера. Это очень интересная, но трудная профессия. И очень древняя.

Ты, наверное, видел в книгах или по телевизору, как не похожи друг на друга многие старинные зда­ния. Особенно — в разных странах. Некоторые из та­ких особенно редких по красоте и устройству старин­ных зданий люди называют с уважением «памятники архитектуры». Знаешь ли ты, какие памятники архи­тектуры есть в твоем родном городе? Обязательно уз­най! И подумай о том, как славно потрудились много лет назад архитекторы и строители.

В наши дни строят так много зданий, что уже труд­но стало делать их не похожими друг на друга. И все- таки архитекторы стараются это сделать!

(Изобразительный ряд: колонны, мосты, храмы.)

 

 

 

В этом месяце празднуют День железнодорожника, День строителя, День физкультурника, День воздуш­ного флота, День кино и День шахтера.

День строителя

Среди строителей много самых разных профессий. Есть среди них монтажники, крановщики, каменщи­ки, бетонщики, сварщики, слесаря и столяры. Все эти профессии (и еще много других!) нужны, чтобы стро­ить прочные и удобные дома для людей, заводы, фаб­рики, дороги, мосты.

Люди давно научились строить самые разные дома и строят их из разных материалов. Где из дерева или кирпича. Где из шкур животных или из ткани. А кое- где — даже из снега! (Называют такие снежные хижи­ны — иглу.) Чтобы настоящий дом построить, много мастеров должно потрудиться! Бетонщик фундамент для дома закладывает. Крановщик кирпичи наверх подает. Каменщик — стены из кирпича кладет на фун­дамент. Штукатур отделывает стены и потолки, а ма­ляр их красит. Электрик устанавливает в доме прово­да и розетки. Дом, в котором будут жить или работать люди, и теплым должен быть, и светлым, и места в нем для всех должно быть достаточно.

(Изобразительный ряд: строительные материалы, инструменты, дома и т.д.)

МОНТАЖНИК

Когда ты строишь что-либо из деталей детского «Кон­структора» , ты похож на монтажника. Но ты соединя­ешь детали маленькие и легкие. А взрослые монтаж­ники соединяют куски огромных труб, настоящих стен или мостов. Может быть, ты даже видел, как строят дом. Подъемный кран подносит друг к другу куски стен, а монтажники соединяют их. Дом вырастает на глазах. Похоже на чудо. Большие мастера — монтаж­ники. Ни зной им не помеха, ни стужа. Приходится иногда монтажнику и путешественником стать — если стройка где-то в дальних краях начинается!

(Изобразительный ряд: кран несет деталь дома, монтажники на мосту и т.д.)

СВАРЩИК

Ты, наверное, видел не раз на улице, как работают люди в масках и с голубым пламенем в руках. Это сварщики. В руке у сварщика специальный аппарат. Он плавит металл и сваривает вместе металлические детали. Сваркой соединяют части мостов и труб. Сва­ривают корпуса автомобилей и самолетов. И делают это даже под водой! Тогда сварщику приходится еще быть и водолазом.

(Изобразительный ряд: маска, сварочный аппарат, голубое пламя и т.д.)

День шахтера

ШАХТЕР

Шахтеры добывают из-под земли каменный уголь. Это топливо. Ископаемое. Добыча угля — тяжелый труд. Шахтеры вынуждены забираться очень глубоко под землю: до двух километров! Если в шахте случит­ся обвал, из-под него очень трудно выбраться. Плас­ты угля с годами становятся все тоньше, и в некото­рых местах приходится добывать уголь, стоя на коле­нях. В шахте темно, поэтому на голове у каждого шахтера шапка с лампочкой. Тяжелым отбойным молотком откалывает шахтер куски угля от стенок шахты. Грузит их в специальные вагончики и отправ­ляет на поверхность.

Вместе с углем вывозят на поверхность много лиш­ней породы, которую тут же на месте и оставляют. Так постепенно скапливаются целые горы отходов. Назы­вают их — терриконы. Они занимают много места. Ученые и изобретатели никак не могут придумать, как использовать эти искусственные горы! Может быть, ты придумаешь? Ну, не сейчас, конечно, а когда под­растешь.

(Изобразительный ряд: шахтер под землей, отбой­ный молоток, вагонетка, терриконы и т.д.)

День воздушного флота

ЛЕТЧИК

Люди с давних пор мечтали летать, как птицы. Древ­ние изобретатели делали большие крылья из пало­чек и ткани. Они забирались на высокие колокольни, прикрепляли крылья на спину и прыгали вниз. Не всегда это кончалось хорошо. Много пришлось потру­диться ученым и инженерам, пока удалось создать особенные машины — самолеты. У самолета есть мотор, крылья, пропеллер, хвост и место для людей. Самый главный человек в самолете — летчик! Первые летчи­ки летали на совсем простых и совсем маленьких са­молетах. Летчиков было мало. Их всех знали по име­нам, как сейчас космонавтов. Летчик управляет само­летом: поднимает его в воздух, ведет по нужному кур­су, приземляет на аэродроме.

Каждый летчик должен быть и хорошим инжене­ром. Ведь самолет — это сложная машина. В ней мно­го деталей. Нужно хорошо знать, как устроен самолет и как работают его детали.

Есть огромные самолеты: в них помещаются сотни пассажиров и очень тяжелые грузы. Управлять таким воздушным кораблем помогают десятки приборов. Приборы подскажут, с какой скоростью летит само­лет. Приборы вычислят путь и высоту. Приборы пре­дупредят летчика о неполадках. Приборы сами следят за мотором. Летчик, конечно, в таком самолете рабо­тает не один, ему помогает экипаж: штурман, меха­ник и бортпроводницы.

А есть самолеты маленькие. Там летчик один. Он разбрасывает' с воздуха удобрения на поля. Помогает лесникам тушить пожары. Доставляет геологов к не­проходимым местам или спасает их из таких мест. Часто такую работу делают не обычные самолеты, а особенные — без крыльев. Вертолеты. У них сверху огромный винт. Вертолет может приземлиться в лю­бом месте. Ему не нужен аэродром. Еще есть самолеты военные и такие, которые садятся прямо на воду. И всей этой замечательной техникой управляют лет­чики! Летчики — смелые люди! Далеко от земли, под облаками они ведут свои крылатые машины точно к цели. Это очень интересная профессия.

(Изобразительный ряд: самолеты, вертолеты, па­рашюты, летчики в форме, приборы и т.д.)

День железнодорожника

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Редко кто не ездил по железной дороге. Особенно — городские жители. Особенно — летом. На дачу, в гос­ти, на отдых к морю... Днем сидишь себе на вагонной полке — любуешься, как мелькают за окном дома и деревья. Проводник чай разносит. Ночью — спишь под стук колес. Хорошо!

Если посмотреть на карту страны, она вся покрыта сетью железных дорог. Настоящих железных дорог нет разве что на Камчатке и Чукотке! Или где-нибудь в глухой северной тайге.

Построить железную дорогу не просто. Ведь она дол­жна быть совсем прямой и ровной, без рытвин и уха­бов. Приходится прорубать просеки в лесах и строить мосты через реки, засыпать овраги и сравнивать хол­мы. Когда место расчищено, строители железнодорожники делают насыпь. Затем — кладут шпалы. Шпалы делают из дерева и пропитывают смолой, чтобы защи­тить их от гнили и плесени. Сейчас стали делать шпа­лы из бетона. Так сберегается лес. Наконец кладут рель­сы. Рельсы делают из металла. Паровозы и вагоны — тоже. (Помнишь о такой профессии — металлург?)

Не простое это дело — построить железную дорогу. Особенно трудно приходилось людям, когда строили первые железные дороги. Знаешь, когда это было? Больше ста лет назад, когда у нас в России страной правил царь. Может быть, тебе читали дома или в дет­ском саду отрывки из поэмы Некрасова «Железная дорога»? Там есть очень грустные строки:

Прямо, дороженька, насыпи узкие,

Столбики, рельсы, мосты...

А по бокам-то все косточки русские...

Сколько их, Ванечка, знаешь ли ты?

В наши дни дороги строят с помощью могучих ма­шин: путеукладчиков. Но все равно, каждое строитель­ство новых больших дорог — событие героическое! А еще в наши дни строительство новых дорог часто приводит к экологическим проблемам.

Едешь ты в поезде за тысячу километров из одного города в другой. За окном вагона то поле мелькает, то лес. Весело стучат колеса. ... А вот что делать лесным обитателям? Им по шпалам и рельсам очень страшно перебираться из одного леса в другой. Даже если поез­да поблизости нет, все равно страшно.

Ученые-экологи в наши дни обязательно проверяют все планы железнодорожников. Не принесут ли они вреда лесным обитателям? Называется такая провер­ка — экологическая экспертиза.

(Изобразительный ряд: проводник, паровоз, вагон­ная полка, багаж.)

 

 

В этом месяце празднуют День знаний, День работ­ников нефтяной и газовой промышленности, Между­народный день солидарности журналистов, День тан­кистов, День работников леса, День машиностроите­ля, Всемирный день туризма.

День машиностроителя

МАШИНОСТРОИТЕЛЬ

Это не очень древняя профессия. Раньше машин никаких не строили. Только в сказках героев перено­сили через леса и моря ковер-самолет или сапоги-ско­роходы. В наши дни на заводах делают очень много разных машин. Одних легковых автомобилей бегает по дорогам мира больше чем полмиллиарда!

Сделаны машины руками людей — машинострои­телей. Но чтобы машины двигались, нужна энергия — топливо или электричество. Энергию для машин при­ходится добывать в природе. Плохо, что от работы по­чти всех машин воздух становится грязным, отчего ухудшается здоровье людей. Сейчас инженеры и изоб­ретатели стараются придумать машины, которые не загрязняют воздух. Например, уже есть автомобили, которые не оставляют за собой дыма и копоти! Но та­ких машин пока не очень много.

Машины строят не только для езды. Есть еще и машины-станки. Они помогают человеку обрабатывать очень твердые и прочные материалы. На станках мож­но резать сталь, сверлить кристаллы, точить дерево. На станках, обрабатывающих металл, почти всегда работают мужчины — токари, фрезеровщики. А вот за ткацкими станками следят, как правило, женщины — ткачихи. В таких местах, где человеку находиться опасно, станками управляют вообще, не люди, а робо­ты. Это совсем особенные машины, похожие на чело­века: с руками, ногами и головой!

(Изобразительный ряд: разные машины, станки и т.д.)

День танкиста.

ТАНКИСТ

Танкист — военная профессия. Танки изобрели не очень давно. Им меньше ста лет. Но сейчас это одна из главных военных машин. Ты, наверное, видел танки в музее или в кино? Гусеницы помогают этой машине не увязнуть в грязи. Крепкая броня защищает танкистов от вражеских снарядов. На каждом танке есть пушка. Работа у танкистов очень трудная. В танке тесно, душ­но и очень трясет. Все время грохочет мотор.

Танк — сложная машина. Работает в танке целый экипаж: командир, механик, стрелок и радист. Когда нужно, танкистам приходится быть и слесарями, и ин­женерами. Хорошо бы все страны решили никогда боль­ше друг с другом не воевать! Тогда все танкисты могли бы стать хорошими специалистами мирных профессий.

(Изобразительный ряд: танки, шлем, пушка, ра­дио и т.д.)

День работников леса

Наверное, каждый из вас бывал в лесу и знает, как много там различных растений. Много в лесу также птиц, зверей и насекомых. Правда, увидеть их удается не каж­дому, но внимательный человек легко может догадаться, кто живет в лесу. Вот — остатки шишки, которую грызла белка, вот — деревце, объеденное лосем, вот — кротовая нора. А можно в лесной чаще и на медвежью берлогу на­брести! Лес приносит много пользы, поэтому люди научи­лись беречь леса. Они следят, чтобы деревья не болели, гасят лесные пожары и сажают новые деревья взамен сруб­ленных. Занимаются всем этим работники леса.

ЛЕСНИК

Главный человек в лесу — лесник. Он знает, где и как растут деревья. Какие из них можно рубить, а ка­кие нужно лечить. Лесник знает, где нужно посадить новые деревья. Знает он и повадки всех обитателей леса. Ведь для многих птиц и зверей лес — дом родной.

Лесников не так уж много в нашей стране. Не то что металлургов или строителей. Но лесов у нас очень много. И работа у лесника трудная, а иногда и опас­ная. Он живет в лесу, вдали от города. Десятки кило­метров в день ему приходится проходить пешком, на лыжах, ездить верхом.

В лесных хозяйствах специально к Новому Году выращивают небольшие елочки, чтобы и радость в каж­дом доме была, и лес не пострадал.

(Изобразительный ряд: лес, растения, птицы, жи­вотные и т.д.)

 

 

 

В этом месяце празднуют Международный день му­зыки, Международный день учителя и День работни­ков автомобильного транспорта.

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: