Пользовательское программирование

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 6Следующая ⇒

№ переключателя	Функция переключателя	Заводская установка	Светодиод горит	Светодиод не горит
1-1	Автопостановка на охрану	выкл.	ВКЛ.	ВЫКЛ.
1-2	Автопостановка с запиранием дверей	выкл.	ВКЛ.	ВЫКЛ.
1-3	Запирание дверей при перепостановке на охрану	вкл.	ВКЛ.	ВЫКЛ.
1-4	Запирание дверей при включении зажигания.	вкл.	ВКЛ.	ВЫКЛ.
1-5	Звуковые сигналы подтверждения выполнения команд	вкл.	ВКЛ.	ВЫКЛ.
1-6	Длительность тревоги	30 сек	30 сек	60 сек
2-3	Режим отложенной охраны	ВЫКЛ.	ВКЛ.	ВЫКЛ.
3-1	Изменение PIN-кода (1-9). Для входа в режим нажать кнопку 3. Повторное нажатие кнопки 3 фиксирует значение кода. Светодиод показывает текущее значение PIN-кода	1	Кнопка 1 увеличение значения кода	Кнопка 2 уменьшение значения кода
3-2	Стирание кодов всех брелков, кроме используемого.	-	Нажать кнопку З
3-3	Возврат к заводским установкам.	-	Нажать кнопку З
4-6	Переход к установочному программированию	-	Нажать кнопку З

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Общие рекомендации

Перед началом установки отсоедините "-" клемму аккумулятора автомобиля.

Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достижения максимального радиуса приема сигналов брелоков следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля. Изменять длину антенны не следует.
Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине сервисного ключа.
Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.

Назначение проводов и разъемов центрального блока

№

Назначение провода

Цвет провода

Примечание

Выход на сирену

Коричневый

"+"

Выход на пейджер/клаксон

Белый

"+"

Выход блокировки

Коричневый/белый

"-" 300 мА для НЗ внешнего реле.

Программируемый вход "-"

Серый

Один из 3-х режимов.

Программируемый выход 1

Голубой/черный

Один из 2-х режимов.

Зажигание

Оранжевый

Концевик двери "-"

Зеленый

Программируемый выход 2

Коричневый/черный

Один из 2-х режимов.

Корпус

Черный

Питание блока

Зеленый/коричневый

+12В, Пр.5А

Запирание

НЗ

Серый/желтый

Внутреннее реле

Общ

Серый/красный

НО

Красный/желтый

Отпирание

НЗ

Голубой/желтый

Внутреннее реле

Общ

Голубой/красный

НО

Красный/черный

Концевик двери "+"

Желтый

Выход на фонари 1

Черный/зеленый

Внутреннее реле

Питание фонарей

Красный

Пр. 15А

Выход на фонари 2

Черный/белый

Внутреннее реле

Вход светодиода

2-контактный разъем

2 входа для 2- зоновых датчиков

2 х 4-контактных разъема

Силовой выход блокировки (2 проводи)

Черные

Внутреннее реле

Персональный код аварийного отключения (PIN-КОД)

Для входа в режим программирования брелоков, для изменения функций системы или аварийного (при неисправности брелоков) отключения сигнализации требуется знать код аварийного отключения (PIN-КОД) хранящийся в памяти системы. Во время изготовления сигнализации в нее записывается самый простой PIN-КОД = 1. Если пользователь хочет усложнить доступ к управлению системой, повысить ее секретность, он л может внести в память системы свой собственный персональный PIN-КОД взамен заводского. Более того, PIN-КОД можно менять в любое время и любое количество раз.

Персональный код состоит из 1 цифры (от 1 до 9). Для записи нового персонального PIN-кода надо войти в режим программирования (а это не возможно без знания старого PIN-кода).

В случае ввода неправильного кода, ввод запрещается на 2 минуты (двойные вспышки светодиода).

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 Следующая ⇒