Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


ПРОЛЕТОВ ГЛАВНОГО ЗДАНИЯ ЦЕХА



 

Планировка главного здания конвертерного цеха, зависит главным образом от его производительности и выбранного способа разливки стали (в изложницы или на МНЛЗ). В цехах с конвертерами 100-250 т при разливке стали слитки, разливочные пролеты находятся в главном здании цеха.

В этом случае главное здание цеха состоит из пяти параллельно расположенных пролетов: конвертерного, загрузочного, ковшевого и двух разливочных. Все пролеты размещены под одной крышей и в поперечном направлении соединены между собой путями нормальной или широкой колеи, проложенными по полу цеха и предназначенными для перемещения шлаковозов и сталевозных тележек. В некоторых случаях в состав главного здания могут входить скрапной и шлаковый пролеты. В цехах с конвертерами садкой 100-150 т подготовка ковшей может осуществляться в одном из разливочных пролетов. В этом случае отдельного пролета для ремонта ковшей не делается.

В цехах с конвертерами 100-250 т при разливке на МНЛЗ и в цехах с конвертерами более 250 т при любом способе разливши разливочные пролеты выносятся в отдельное здание, соединенное с главным зданием передаточным пролетом. В этом случае в состав главного здания входят загрузочный, конвертерный, скрапной, ковшевой и шлаковый пролеты, a также может входить пролет бункеров расхода сыпучих материалов.

Для лучшего наблюдения за работой конвертеров может быть сделан отдельный пролет (шириной 6-9 м) для размещений пультов управления. Взаимное расположение пролетов определяется конструктивными особенностями цеха и расположением газоочистки, пролет подготовки ковшей обычно располагается ближайшим к разливочным пролетам.

Размеры пролетов зданий при строительстве сталеплавильных цехов определяются, исходя из условий размещения необходимого оборудования, сооружений и ж.д. путей с соблюдением требуемых правилами техники безопасности проходов между ними. Для унификации типоразмеров элементов зданий рекомендуется компоновать здания из пролетов кратных по ширине 6 м (12, 18, 24, 30 и 36 м в зависимости от емкости установленных агрегатов). Основной шаг колонн по длине здания равен 12 м, в местах расположения конвертеров 24, 36 и 48 м. В настоящее время в целях удешевления строительства здания рекомендуется не более 36 м.

 

ВЫБОР ТИПА И 0ПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА

ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПРОЛЕТОВ ГЛАВНОГО

ЗДАНИЯ ЦЕХА

 

Конвертерный пролет

В конвертерной пролете размещены конвертера, буккера для приема, хранения и завалки в конвертера сыпучих материалов и устройства для удаления конвертерных газов.

Для хранения текущего запаса сыпучих шихтовых материалов каждый конвертер имеет 4-8 расходных бункеров. Емкости бункеров должны обеспечивать необходимый запас соответствующих материалов на 15-40 часов работы конвертера.

Комплекс подачи и завалки сыпучих материалов в конвертера состоит из трех узлов:

а) узел подачи сыпучих материалов в расходные бункера;

б) узел подачи сыпучих материалов из расходных бункеров в промежуточный бункер;

в) узел подачи сыпучих из промежуточного бункера в конвертер.

В цехах с крупнотоннажными конвертерами бункера запаса сыпучих устанавливаются в отдельном пролете шириной 12м.

В одной из торцов конвертерного пролета устанавливаются промежуточные бункера для ферросплавов. Длина участка ферросплавов 60-108м. Загрузка ферросплавов в бункера осуществляется с помощью многорельсовой тележки или мостового крана. Передача ферросплавов к конвертерам в большинстве цехов осуществляется автопогрузчиками.

С другой стороны конвертерного пролета делается участок для хранения оборудования и огнеупоров длиной 36-72 м.

Обслуживание конвертеров и агрегатов связанных с их работой, производится с рабочих площадок, расположенных на различных отметках от уровня пола цеха.

Главная рабочая площадка, на которой производятся основные работы по обслуживанию конвертеров, является продолжением площадки загрузочного пролета.

 

3.2.2 Газоочистка

В цехах с конвертерами емкостью до 200 т газоочистка делается, с дожиганием СО. При конвертерах емкостью более 200 т - экономичнее газоочистка без дожигания СО.

В цехах с малыми конвертерами (до 150 т) газоочистка располагается в конвертерном пролете. В цехах с крупнотоннажными конвертерами в целях удешевления строительства зданий делается выносная газоочистка которая либо примыкает к конвертерному пролету, либо устанавливается у торца главного здания.

 

3.2.3 Загрузочный пролет

Основное назначений загрузочного пролета - прием и завалка в конвертер чугуна и скрапа, а также прием и хранение ферросплавов и огнеупоров. Для обеспечения быстрой завалки и устранения простоев конвертеров транспортировка и загрузка каждого вида материалов в конвертер производится отдельными механизмами и машинами. При размещении газоочистки в конвертерном пролете загрузочный пролет располагается с внешней стороны главного здания цеха. При выносной газоочистке с целью сокращения длины газоотводящего тракта загрузочный пролет располагается внутри главного здания. Ширина загрузочного пролета в цехах с конвертерами до 200 т - 18-24 м, более 200 т - 30м. Длина загрузочного пролета обычно равна длине конвертерного пролета.

При емкости конвертеров до 150 т и расположении шихтового двора в направлении загрузочного пролета подача лотков с ломом производится по железнодорожному пути нормальной колеи, подача чугуна осуществляется по двум путям нормальной колеи. При расположении шихтового пролета параллельно конвертерному подача лома производится по поперечным путям, и в загрузочном пролете делаются только два пути для подачи чугуна.

Если пути подачи миксерных ковшей проходят между конвертерами и скрапным пролетами, пути для подачи скрапа располагается на уровне рабочей площадки.

При емкости конвертеров 250 т и более подача ковшей с чугуном осуществляется по путям широкой колеи (3, 0-4, 5 м). Соосно с этими путями могут прокладываться пути нормальной колеи для подачи в пролет железнодорожных вагонов.

Для подачи огнеупоров и ферросплавов на полу цеха (пролета) укладывается тупиковый ж.д. путь.

Завалка лома и заливка жидкого чугуна в конвертер производятся установленными в пролете специальными завалочными и заливочными кранами, грузоподъемность которых определяется емкостью совков и чугуновозных ковшей.

В примерном расчете для обеспечения заливки чугуна в один прием при увеличении массы плавки приняты чугуновозные ковши емкостью 280 т, а грузоподъемность заливочных кранов 360+100/16т. Количество заливочных кранов в загрузочном пролете принимается из расчета один кран на один непрерывно работающей конвертер и, кроне того, один кран в резерве на случай их ремонта.

Для завалки лома в конвертер чаще всего используются полупортальные загрузочные устройства, имеющие по два подъема для возможности завалки двух лотков лома. Грузоподъемность одного подъема для конвертеров емкостью до 150 т - 50 т, емкостью до 300 т – 90 т и емкостью свыше 300 т - 130 т. В пролете ставится по одному устройству на каждый непрерывно работающий конвертер, но не менее двух.

 

Ковшевой пролет

Основное назначение, ковшевого пролета - смена футеровки сталеразливочных и чугуновозных ковшей, а также наборка и сушка стопоров (в специальных помещениях).

Перемещение ковшей внутри пролета производится мостовыми кранами. В пролете имеются ямы для одновременного ремонта двух ковшей в каждой, помещения для наборки стопоров или шиберных затворов, стенды для сушки ковшей и установки стопоров в ковши, стенды для ломки футеровки ковшей. В пролете имеется тупиковый ж.д. путь, предназначенный для подвоза огнеупоров и вывоза мусора. Для постановки стопоров и вспомогательных работ ставятся два консольных крана грузоподъемностью 5 т. Ширина ковшевого пролета 18-24 м. Если в нем производится ремонт промежуточных ковшей, ширина его увеличивается до 30м.

 

Разливочные пролеты при разливке стали в

Изложницы

В цехах с конвертерами емкостью до 250 т разливочные пролеты располагаются в главном здании цеха. Число их обычно равно двум.

В цехах с большегрузными конвертерами разливочные пролеты выносятся в самостоятельное здание. Количество пролетов при этом определяется объемом разливаемой стали. Через разливочные пролеты убирается мусор и шлак, остающиеся в ковшах после разливки стали.

В каждом пролете уложены сквозные и тупиковые железнодорожные пути, предназначенные для разливки стали и уборки мусора и шлака.

К основному оборудованию разливочных пролетов относятся разливочные краны, сталеразливочные ковши и шлаковые чаши, изложницы и тележки, разливочные площадки. К вспомогательному - стенды для разнесения сталеразливочных ковшей, шлаковых чаш и т.д.

При подготовке ковшей в разливочных пролетах в них устанавливаются консольные краны грузоподъемностью 5 т, предназначенные для постановки стопоров в ковши и вспомогательных работ - по одному крану в пролете.

Основные характеристики оборудования и его количество определяются производительностью проектируемого цеха, емкостью установленных в цехе агрегатов (конвертеров), принятым способом разливки и др. условиями.

Ширина разливочных пролетов для цехов с конвертерами до 200 т 18 м, в цехах с большегрузными конвертерами 24 м.

I) грузоподъемность разливочных кранов определяется максимально возможным весом металла и шлака в сталеразливочном ковше и весом самого ковша.

В примерном расчете для цеха с конвертерами емкостью 260, 5 т грузоподъемность разливочных кранов, как и заливочных, принята равной 360+100/16т.

2) Необходимое количество_разливочных__кранов_ в цехе, (без учета резервных), зависит от занятости их на операциях по разливке стали и на вспомогательных работах (смене шлаковых чаш, уборка мусора и т.д.), т.е. от задолженности крана на тонну слитков (через два стопора) и суточной производительности цеха.

С учетом коэффициента неравномерности выпуска плавок, равным 1, 3, необходимое количество разливочных кранов можно определить по следующей формуле:

 

 

где  - общая задолженность крана на разливке и работах, мин/т слитков.

В зависимости от массы плавки (емкости ковша), принятой в цехе скорости и других условий разливки, а также занятости разливочных кранов на вспомогательных операциях, общую задолженность разливочного крана на тонну годных слитков ( ), исходя из практических денных, можно принимать равной 0, 25-0, 40 мин.

В примерном расчете при разливке стали сверху в крупные слитки (массой 150 т) с повышенной скоростью наполнения одновременно двух слитков (через два стопора), принимаем =0, 32 мин/т. Тогда необходимое количество разливочных кранов в цехе составят:

Пкр.р = 1, 13 • 14, 809 • 0, 32 = 5, 35 крана.

Принимаем 6 разливочных кранов грузоподъемностью 500+100/16 т.

3) Емкость сталеразливочного ковша выбирается исходя из максимально возможной массы плавки по жидкому металлу и некоторого количества шлака для прикрытия металла (толщиной 150 - 250 мм).

В проектируемом цеxe для конвертеров емкостью 260 т (при средней массе плавки по жидкой стали Мж=236, 39 т) приняты сталеразливочные ковши емкостью 175 т.

4) Количество сталеразливочных ковшей находящихся в обороте определяем по формуле

 

 

При стойкости футеровки ковша 11 плавок (обычно 6-15 плавок) в ремонте за сутки побывает:

64: 11 = 5, 82 ковша, что составляет,  от количества находящихся в работе ковшей. При продолжительности ремонта одного ковша 8 часов одновременно будет находиться в ремонте

Следовательно, для ремонта ковшей в ковшевом отделении должно быть не менее трех одноместных ремонтных ям. С учетом на непредвиденные задержки принимаем, что 10% рабочего парка ковшей находится в резерве, или

22 ´ 0, 1 = 2, 2 = 3 ковша.

Таким образом, общее количество сталеразливочных ковшей в проектируемом цехе составит:

22 + 2 + 3 = 27 ковшей.

5) количество изложниц на плавку равно массе плавки по годным слиткам деленной нa массу одного слитка, т.е:

пизл = Мсл: 12 = 231, 39: 12 = 19, 28 = 20 изложниц.

Принимаем с запасом 22 изложницы.

6) количество тележек на плавку равно количеству изложниц на плавку деленному на количество изложниц, устанавливаемых на тележке. Последнее, в свою очередь зависит от грузоподъемности тележки и мессы слитка вместе с изложницей.

Для установки изложниц под разливку применяются три типа сталеразливочных тележек:

а) Двухосные - грузоподъемностью 60т. Длина тележки по осям сцепок 4780 мм;

б) Четырехосные - грузоподъемностью 120 и 160 т, длина тележек по осям сцепок 5840 и 6240 мм;

в) Шестиосные - грузоподъемностью 200-240 т, длина по осям сцепок 7940 мм.

Полезная нагрузка (грузоподъемность) тележки складывается из массы слитков, изложниц и поддона. Следовательно, количество изложниц на тележке зависит от принятой грузоподъемности тележки, развеса отливаемого слитка и соответствующей ему массы изложницы.

В примерном расчете принята масса изложницы с прибыльной надставкой равней 14 т, тогда масса слитка с изложницей составят:

12, 0 + 14, 0 = 26, 0 т.

При грузоподъемности тележки 160 т (6240 мм) и учете массы поддона это позволит установить шесть изложниц на тележке (с общей массой 26, 0 • 6 = 156 т). Тогда количество тележек с изложницами на одну плавку составит:

 = 22: 6 = 3, 66 = 4 тележки с общей длиной разливочного состава  = 4 • 6, 24 = 24, 96м.

7) Количество находящихся в обращении разливочных составов в цехе определяется расчетным графиком в зависимости от продолжительности оборота составов, связанной с продолжительностью выдержки слитков в изложницах, способом разливки стали, условиями охлаждения изложниц и скоростью подготовки разливочных составов, а также с транспортными условиями.

При воздушном охлаждении изложниц для ориентировочного расчета необходимого количества одновременно находящихся в обращении разливочных составов в цехе можно принимать следующие продолжительности оборота составов, в часах:

 

  Разливка сверху Разливка сифоном
Составы со сквозными изложницами 7 – 9 9 – 11
Составы с изложницами с дном 11 – 13 14 – 17

 

В примерном расчете, при разливке сверху в сквозные изложницы, принята продолжительность оборота одного состава 8 часов. Тогда количество находящихся б обращении разливочных составов в цехе (Псост), должно быть равно

 из 4 тележек.

8) Количество _разливочных площадок в цехе определяется, временем задолженности площадки на разливке одной плавки, которое складывается из продолжительности разливки и выдержки разливочного состава у разливочной площадки до и после разливки (ожидание разливки, отстой и смена составов), количеством разливок (плавок) б сутки и степенью использования разливочных площадок.

Необходимое количество разливочных площадок в цехе (в разливочных пролетах) может быть определено по следующей формуле:

 одинарных площадок.

Принимаем 8 одинарных разливочных площадок. Ширина разливочной площадки обычно составляет 3 – 3, 5м.

9) Определение длины разливочного пролета.

При расположении разливочного пролета в главной звании длина разливочного пролета складывается из длин разливочных площадок (В9) определяется расчетом), длины промежуточного заезда (В7=36 м), длин начала закругления ж.д. путей {B6=6 м) и длин торцевых участков (B10=6 м).

Во внешнем разливочном пролете при наличии промежуточного заезда разливочные площадки делаются сдвоенными. Во внутреннем разливочной пролете разливочные площадки могут быть как одинарные, так и сдвоенные, или одинарные со ступенчатым их расположением и односторонним заездом к каждой ступени.

При расположении разливочных пролетов в отдельно стоящем здании заезды б разливочные пролеты делаются только торцевые. Подъезд к разливочной площадке с дальнего пути осуществляется по криволинейному пути внутри пролета. Длина разливочного пролета в этом случае складывается из длин разливочных площадок (В9), расстояний между сталевозными путями (B1), габаритных участков (В11 = 6-10 м), длин закруглений(В12=18-24м) и торцевых участков (B10= 6-12 м), т.е.:

Внешний разливочный пролет может также делаться с промежуточным заездом.

Ширина разливочных пролетов в цехах с конвертерами емкостью до 200 т 18 м, в цехах с большегрузными конвертерами 24м.

Длина разливочной площадки должна быть не меньше максимальной длины разливочного состава. Кроме того, каждая разливочная площадка должна иметь резервную длину не менее, чем на одну тележку.

При сдвоенных разливочных площадках должен быть пролет между составами равный 6-12м. Длина разливочной площадки должна быть кратной 6 м.

В примерном расчете, для цеха с конвертерами 166 т, принято размещение разливочных пролетов в отдельно стоящем здании. В каждом пролете принято по четыре одинарных разливочных площадки. Следовательно, для разливки всей стали в изложницы в нашем случае необходимо три разливочных пролета.

Длина одной одинарной заливочной площадки для состава из пяти тележек и одной резервной тележки должна быть равна:

Lр.пл. = В9 = (4 + 1) ´ 6, 24 = 31, 2 м

Принимаем в примерном расчете В1 = 36м, В11 = 6м, В10 = 6м, В12 = 18м, тогда длина разливочного пролета будет равна:

С учетом кратности 12м принимаем фактическую длину разливочного пролета = 216м. За счет избытка проектной длины разливочного пролета над расчетной соответственно увеличивается длина разливочных площадок.

Шлаковый пролет

В цехах с конвертерами емкостью 200 т иногда специальных шлаковых пролетов не делается. В этом случае шлаковозы из-под конвертеров направляются прямо на шлаковый двор. При движении шлаковозов по специальным путям широкой колеи делается специальный шлаковый пролет для перестановки шлаковозных ковшей на специальные составы. Ширина шлакового пролета 12-18м.

В шлаковый пролет делаются торцевые ж.д. заезды. Пролет оборудуется двумя кранами грузоподъемностью 100/20-120/30т, в зависимости от емкости шлаковых чаш. Шлаковый пролет размещается в главном здании, исходя из конструктивной компоновки цеха.

 

 

 

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-10-04; Просмотров: 125; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.041 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь