Размещение иногородних спортсменов и персонала. Расходы по обеспечению участников и пилотов в ходе соревнований несут командирующие

Расходы по обеспечению участников и пилотов в ходе соревнований несут командирующие организации.

Организатор обеспечивает комплектование и содержание судейской коллегии.

В случае, если участнику необходимо бронирование гостиницы, необходимо подать заявку организатору не позднее 2-х недель до начала соревнования с указанием количества человек, времени и даты заезда и отъезда. Расходы за бронирование и проживание несет участник соревнования.

Варианты подъезда к месту соревнования.

Трасса расположена в в селе Вагайцево Ордынского района Новосибирской области. Координаты (приблизительные по картам Google)

Широта       Долгота

54.372702                                  81.851849

Другая информация

Автомобили и экипировка

   В ходе предстартовой Технической инспекции возможна маркировка отдельных частей, узлов и агрегатов автомобиля. Замена маркированных элементов до окончания Соревнования допускается только с разрешения Технического комиссара.

   Пилоты обязаны присутствовать на предстартовой Технической инспекции и предъявлять Техническим контролерам омологированную экипировку (комбинезон, шлем и т.д.), а также выдаваемый РАФ Спортивный технический паспорт автомобиля.

   На транспортных средствах в ходе соревнования должны находиться хорошо различимые номера и другие маркировки, отвечающие требованиям СК РАФ. Помимо основных стартовых номеров все автомобили должны иметь на крыше дополнительные двусторонние таблички со стартовыми номерами (согласно требованиям КиТТ).

Стартовые номера с первого по десятый могут иметь автомобили только тех спортсменов, которые заняли соответствующие места в Чемпионате, Кубке, Первенстве России 2017 года в соответствующих Дивизионах (классах). Эти номера не могут присваиваться другим спортсменам.

Система видеофиксации в автомобилях.

- Видеокамеры должны быть размещены, закреплены, и продемонстрирована их работоспособность  на автомобиле под наблюдением технической инспекции. Рекомендуемое расположение - главная дуга безопасности. Обзор камеры должен позволять фиксировать действие гонщика (руление), а также вид через ветровое стекло (переднюю сетку). В зоне видимости видеокамеры должна быть закреплена табличка, на которой указана фамилия спортсмена и стартовый номер.

- Видеокамеры включаются в предстартовом накопителе.

- После финиша заезда, камера (или ее флэш-карта), могут быть удалены из автомобиля только с разрешения Руководителя гонки.

- При необходимости расследования гоночных происшествий заявители ОБЯЗАНЫ предоставить информацию с видеокамер по требованию КСК.

- Ответственность за сохранность камеры в ходе соревнования лежит на заявителе.

- Используемые на соревнованиях карты памяти видеокамер должны быть очищены от посторонних фото/видео материалов. В случае сдачи карты памяти с материалами, не относящимися к данному соревнованию, участник пенализируется денежным штрафом в размере 0, 5 стартового взноса.

Заезды.

   Старт всех заездов дается с места. Старт осуществляется со стартовой решетки (часть трассы с размеченными стартовыми местами для автомобилей)

Стартовая команда подается светофором выключением КРАСНЫХ сигналов через 1-5 секунд после их включения.

   Порядок стартов, количество кругов и пр. информация сообщается на брифинге, публикуется дополнительно в Бюллетене Организатора.

   Пилоты должны прибыть в предстартовую зону не позднее пяти минут до времени старта заезда, в котором они участвуют. Если пилот по какой-либо причине не может выйти на старт, он обязан информировать об этом Руководителя гонки.

   Если Пилот в установленное время не явился к старту заезда или он дисквалифицирован в ходе заездов, его место на старте остается свободным.

   Выезд в стартовую зону производится из предстартового накопителя.

     Нахождение людей (кроме судейства) в стартовой зоне вне автомобилей запрещено.

   Контрольное время прибытия на старт - 5 мин.

   После старта выезд пилота из стартовой зоны на трассу допускается до момента завершения прохождения лидером заезда первого круга.

   После финиша все Пилоты должны привести свои автомобили в Закрытый парк для заключительной Технической инспекции. Невыполнение этого требования влечет за собой исключение из зачета с последующим информированием об этом РАФ.

   Участники обязаны предоставить Техническим контролерам необходимую помощь, связанную с возможным демонтажем или разборкой узлов автомобиля для проведения необходимых проверок.

   Автомобилям, принимающим участие в соревновании в классах Д2Н, Д2-классика, Д3-мини, занявшим первые пять мест в финальных заездах, может проводиться дополнительная техническая проверка узлов и агрегатов спортивного автомобиля с применением демонтажа по решению КСК.

⇐ Предыдущая123

Поделиться: