РЕГЛАМЕНТ ПЕРЕГОВОРОВ И ДЕЙСТВИЙ МАШИНИСТА И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ПОЕЗДА С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ

 

4. Перед отправлением поезда с железнодорожной станции при разрешающем показании выходного (маршрутного) светофора машинист и помощник машиниста обязаны выполнить регламент " Минута готовности" в виде диалога, при котором помощник машиниста контролирует и объявляет машинисту:

о наличии поездных документов и бланка предупреждений;

о включении приборов безопасности и радиостанции;

об отпуске ручного тормоза (при приемке на станционных железнодорожных путях);

о наличии справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии (формы ВУ-45) об обеспечении поезда тормозами;

о соответствии номера хвостового вагона в справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии (формы ВУ-45) и натурном листе поезда;

о времени стоянки от последнего опробования тормозов (для грузовых поездов - о плотности тормозной магистрали поезда... с.);

о давлении в тормозной и напорной магистралях;

о показании локомотивного светофора или блока индикации комплексного локомотивного устройства безопасности (КЛУБ) (далее - локомотивный светофор);

о проверке целостности тормозной магистрали пассажирского или грузового поезда путем кратковременной постановки ручки крана машиниста в первое положение;

о показании выходного (маршрутного) светофора с железнодорожного пути отправления;

об установленной скорости следования по маршруту отправления... км/ч;

об отсутствии сигналов остановки с железнодорожного пути и поезда и о том, что время стоянки пассажирского поезда согласно расписанию закончилось.

Машинист, убедившись в соответствии разрешающих показаний выходного (маршрутного) и локомотивного светофоров с железнодорожного пути отправления и при отсутствии сигналов остановки, подаваемых с железнодорожного пути и поезда, приводит поезд в движение.

5. После приведения поезда в движение машинист и помощник машиниста обязаны, поочередно открывая боковые окна, с помощью зеркал заднего вида или камер видеонаблюдения проверить и доложить друг другу об отсутствии (наличии) сигналов остановки, а также о состоянии поезда.

6. Перед отправлением поезда с промежуточной железнодорожной станции или после остановки на перегоне при разрешающем показании путевого светофора машинист и помощник машиниста обязаны выполнить регламент " Минута готовности" в виде диалога, при котором помощник машиниста контролирует и объявляет машинисту:

о включенном состоянии приборов безопасности и радиостанции;

о времени стоянки от последнего опробования тормозов (для грузовых поездов - о плотности тормозной магистрали поезда... с.);

о проверке целостности тормозной магистрали пассажирского или грузового поезда путем кратковременной постановки ручки крана машиниста в первое положение;

о давлении в тормозной магистрали;

о показании путевого светофора;

о показании локомотивного светофора;

об установленной скорости следования... км/ч.

7. Помощник машиниста обязан доложить машинисту о правильном приготовлении маршрута следования поезда по некодированным железнодорожным путям железнодорожной станции в пределах видимости: " Маршрут приготовлен правильно с... пути на... путь". Машинист, убедившись в правильном приготовлении маршрута, обязан повторить: " Вижу, маршрут приготовлен правильно". Помощник машиниста обязан доложить машинисту показание выходного (маршрутного) светофора при его проследовании (за 10 - 15 метров до выходного (маршрутного) светофора): " Маршрутный (выходной) сигнал с... пути (называет показание сигнала)". Машинист, убедившись в показании выходного (маршрутного) светофора, обязан ответить: " Вижу выходной (маршрутный) с... пути (называет показание сигнала)".

 

ГЛАВА 3

⇐ Предыдущая31323334353637383940Следующая ⇒

Поделиться: