Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Глава Березовского Президент Федерации автоспорта Директор АссоциацииСтр 1 из 4Следующая ⇒
Глава Березовского Президент Федерации автоспорта Директор Ассоциации Городского округа Свердловской области автоспорта г. Березовский ____________ Писцов Е.Р. ____________ Фомичев Е.И. ____________ Гринкевич С.Г.
РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЦИЯ АВТОСПОРТА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ АССОЦИАЦИЯ АВТОСПОРТА Г. БЕРЕЗОВСКИЙ IV этап Чемпионата и первенства Свердловской области (УрФО), Чемпионат и первенство муниципального образования «Берёзовский городской округ» По автомобильному кроссу ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ (организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ) Классы участников (спортивные дисциплины): Д3-Мини, Д3-Юниор (1660351811Н) Д3-Спринт, Д3 / 4 (1660341811Л) Д2-Классика (1660701811Л) Д2-Н (1660991811Л) Супер-1600 (1660751811Л) Д2-Стандарт Автомобили ОКА
Автомобильный спортивный комплекс «Березовский» Июля 2018 года Общие положения
1.1. Регламентируемые соревнования имеют статус IV этапа чемпионата и первенства Свердловской области, а также чемпионата и первенства муниципального образования «Березовский городской округ» по автомобильному кроссу. 1.2. Соревнования включены в официальный календарный план спортивных мероприятий Свердловской области на 2018 год, раздел «Автомобильный спорт». 1.3. Соревнования проводятся в соответствии с действующими требованиями следующих нормативных документов: - Спортивный кодекс Российской автомобильной федерации (СК РАФ); - Общие принципы проведения чемпионатов, первенств и кубков России (ОП РАФ); - Правила соревнований по кроссу и ралли-кроссу 2015 (ПРК); - Единая Всероссийская спортивная классификация (ЕВСК); - Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях (КиТТ); - Регламент открытого чемпионата и первенства; - Настоящий частный регламент. При возможных разночтениях приоритетными считаются последовательно трактовки СК РАФ, ОП РАФ и настоящего регламента.
Примечание: организатор вправе изменять порядок расписания соревнований в зависимости от количества заявленных участников. Все изменения оформляются бюллетенями и доводятся до участников на брифинге. Официальные лица 3.1. Организатор соревнований – Ассоциация автоспорта г. Березовский, директор Гринкевич Станислав Генрихович. 3.2. Место проведения соревнований – трасса «АСК Березовский», город Березовский, ул. Транспортников, 1/2. 3.3. Контакты: Гринкевич Станислав Генрихович телефон 950-209-95-74 Кисарина Екатерина Олеговна телефон 909-701-80-87 Хабаров Александр Юрьевич телефон 904-985-74-03
3.4. Оргкомитет соревнований
Председатель оргкомитета | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Еловиков Антон Вадимович
| Заместитель Главы БГО | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Члены оргкомитета | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Репин Кирилл Александрович | Начальник Управления культуры и спорта БГО | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Шитов Григорий Михайлович | Заведующий отделом общественной безопасности администрации БГО | |||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Якимов Дмитрий Юрьевич | Управляющий делами администрации БГО | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Емелин Алексей Анатольевич | И.о.директора МКУ «Благоустройство и жилищно-коммунальное хозяйство БГО» | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Возчиков Александр Иванович | Начальник ОМВД России по г. Березовскому | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Везиев Заур Умарович | Начальник 62 ПСЧ ФГКУ «1 отряд Федеральной противопожарной службы по СО» | |||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Кан Станислав Александрович | Главный врач ГБУЗ СО «Березовская ЦГБ» | |||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Гринкевич Станислав Генрихович | Директор соревнований | |||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Хабаров Александр Юрьевич | Заместитель директора соревнований по безопасности и маршруту |
3.5. Коллегия спортивных комиссаров (КСК), главная судейская коллегия (ГСК)
Должность | Ф.И.О. | Город | Судейская лицензия | Судейская категория |
Спортивный комиссар | Васильев Александр | Екатеринбург | ||
Секретарь КСК | Промышленникова Елена | Первоуральск | ||
Главный судья (руководитель гонки) | Кукарцев Владимир | Екатеринбург | ||
Заместитель руководителя гонки по безопасности и маршруту | Хабаров Александр | Екатеринбург | ||
Старший технический контролер | Певзнер Александр | Екатеринбург | ||
Судья старта | Шавшуков Евгений | Екатеринбург | ||
Судья линии финиша | Ефимов Тимофей | Екатеринбург | ||
Старший хронометрист | Шарипов Илдар | Первоуральск | ||
Судья при участниках | Тебенькова Светлана | Березовский |
3.6. Официальные лица соревнований
1 | Директор соревнований | Гринкевич Станислав |
2 | Главный врач соревнований | по назначению |
3 | Пресс секретарь | Кисарина Екатерина |
Требования к участникам соревнований
4.1. К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие национальную лицензию водителя категории «D», «D-Юниор», «Е» либо «Е-Юниор».
4.2. Во всех классах обязательно выполнение требований Приложения 3 к КиТТ 2016 года и Приложения 15 к КиТТ 2015 года с изменениями от 25.03.2015.
4.3. Допускается применение защитных шлемов, удовлетворяющих Стандартам: R22 (прежнее обозначение Е22) комиссия ES серии 04 и 05; British Standards Institution BS 6658-85 тип А.
4.4. Заявки на участие в соревнованиях подаются подаются участниками не позднее 7 дней до даты проведения этапа в адрес непосредственного Организатора.
5. Автомобили
5.1. К участию в соревнованиях допускаются автомобили, соответствующие требованиям «Классификации и техническим требованиям к автомобилям, участвующим в национальных соревнованиях РАФ по кроссу» (далее – КиТТ) либо Статьи 279 Приложение «J» к МСК FIA.
5.2. Во всех классах, кроме классов Супер-1600 и Д3-Мини, обязательно использование шин отечественного производителя.
5.3. Для всех классов, без исключения, применение шипов и иных средств противоскольжения запрещено.
5.4. Спортивные дисциплины (классы участников):
5.4.1. Модифицированные легковые автомобили:
- Супер-1600 Автомобили с рабочим объемом двигателя от 1400 до 1600 куб.см с дополнительными модификациями, приведенными в Главе 2, приложения 3 КиТТ.
5.4.2. Серийные легковые автомобили:
- Д2-Н Автомобили, подготовленные в соответствии с требованиями к автомобилям Д2-Н Главы 3, приложения 3 КиТТ, производства России (СССР);
- Д2-Классика Автомобили с приводом на заднюю ось (4x2), подготовленные в соответствии с требованиями к автомобилям Д2-Классика Главы 3, приложения 3 КиТТ, производства России (СССР);
- Д2-Стандарт Автомобили, подготовленные в соответствии со специально разработанными требованиями «КиТТ. Д2-Стандарт», производства России (СССР);
- Автомобили ОКА.
5.4.3. Специально изготовленные кроссовые автомобили:
- Д3-мини Автомобили, подготовленные для кросса в соответствии с требованимями Главы 3 КиТТ, объемом до 200 куб.см (с изменениями 2015 года).
- Д3/4 Автомобили, подготовленные для кросса в соответствии с требованиями Главы 3 КиТТ;
- Д3-юниор Автомобили, подготовленные для кросса в соответствии с требованиями Главы 5 КиТТ, объемом до 750 куб.см;
- Д3-спринт Автомобили, подготовленные для кросса в соответствии с требованиями Главы 6 КиТТ, с серийным двигателем производства АО «АВТОВАЗ» объемом 1400 куб.см.
Старт-финиш
6.1. Доступ в предстартовый накопитель закрывается через 5 минут после старта предыдущего заезда. Информация об этом должна дублироваться соответствующей табличкой «5 минут», которая устанавливается на въезде в накопитель. Формирование стартовой решетки следующего заезда должно быть завершено до момента окончания предыдущего заезда.
6.2. После прохождения ознакомительного круга, спортсменам может быть предоставлено время для замены колес (шин), но не более 10 минут. Информацию о такой возможности, а также детали этой процедуры руководитель гонки должен довести до сведения участников на обязательном брифинге.
6.3. Стартовая команда подается светофором.
6.4. В случае, если в ходе заезда автомобиль не может продолжить движение из-за технической неисправности, аварии или по какой-либо другой причине, водитель такого автомобиля обязан немедленно его покинуть, выйдя за пределы трассы. В любом случае это должно быть выполнено не позднее, чем лидер заезда опередит его на два круга.
6.5. Время закрытия финиша – 2 минуты после финиша лидера. Финишировавшими считаются автомобили, пересекшие линию до его закрытия.
Трасса соревнований
7.1. Трасса представляет собой замкнутую кривую протяженностью 1.000 метров, обозначенную ограждениями.
7.2. Ширина дорожки составляет от 12 до 16 метров.
7.3. Стартовая зона имеет ширину 15 м и вынесена за пределы гоночного полотна.
7.4. Имеется предстартовый накопитель.
7.5. Парк-стоянка имеет въезд и выезд на старт, а также въезд после финиша.
7.6. Направление движения по трассе – против часовой стрелки.
Стартовые номера
10.1. На обоих бортах автомобиля должны быть нанесен стартовый номер, нумерация от 11 до 99. Цифры стартового номера должны быть черного цвета в белом прямоугольнике. Для автомобилей светлых тонов вокруг белого прямоугольника должна быть темная окантовка шириной 3 см. Цифры должны быть классического типа, минимальной высотой 23 см, толщина линии не менее 2 см.
10.2. Кроме основного стартового номера автомобили должны иметь дополнительные двусторонние таблички со стартовыми номерами, укрепленные на крыше параллельно продольной оси автомобиля. Высота цифр должна быть не менее 18 см при толщине линии не менее 2 см. Таблички не должны иметь острых режущих кромок, углы должны быть закруглены.
10.3. Если на соревновании возникает ситуация, когда двумя или более водителями заявлены одинаковые стартовые номера, то приоритет в использовании номера имеет водитель, уже выступавший под этим номером на предыдущих этапах соревнований. В иных случаях приоритет имеет водитель, который раньше подал заявку на данный этап.
10.4. Участники обязаны резервировать на капоте и бортах автомобиля места для размещения обязательной рекламы Организаторов.
11. Видеофиксация. Радиосвязь
11.1. При проведении соревнований рекомендуется применение системы видеофиксации в автомобилях.
11.2. Видеокамера должна быть размещена на автомобиле, рекомендуемое место – главная дуга безопасности. Обзор камеры должен позволять фиксировать действия гонщика (руление), а также вид через ветровое стекло (переднюю сетку), фамилию водителя и стартовый номер, нанесенные в салоне (кокпите) автомобиля. Используемые на соревнованиях карты памяти видеокамер должны быть очищены от посторонних материалов.
11.3. Видеокамеры включаются в предстартовом накопителе. После финиша заезда камера (карта памяти) может быть удалена из автомобиля только с разрешения руководителя гонки.
11.4. При необходимости расследования гоночных происшествий водитель обязан предоставить информацию с видеокамеры в судейскую коллегию. Ответственность за сохранность видеозаписи в ходе соревнований лежит на водителе.
11.5. Отсутствие видеозаписи заезда дает право спортивным комиссарам принимать решения по инцидентам, основываясь только на докладах судей на постах и руководителя гонки.
11.6. Во всех классах, кроме Д3-Мини, во время соревнований разрешается радио/телефонная связь водителя с тренером либо членами команды.
12. Условия подведения итогов
12.1. Соревнования V этапа чемпионата и первенства Свердловской области (УрФО) проводятся в личном и командном зачете, соревнования чемпионата и первенства муниципального образования «Березовский городской округ» проводятся в личном зачете.
12.2. При проведении соревнований применяется система заездов и начисления очков в соответствии с правилами Приложения 4 ПРК.
12.3. Немедленно по окончании финального заезда Водитель обязан привести свой автомобиль в «закрытый парк», не позднее 5 минут после финиша, после чего сразу покинуть автомобиль и выйти из зоны «закрытого парка».
12.4. Заявители обязаны предоставить техническим контролерам необходимую помощь, связанную с возможным демонтажем или разборкой узлов автомобиля для проведения необходимых проверок.
Протесты и апелляции
13.1. Все протесты подаются в соответствии с требованиями гл. 12 СК РАФ. Сумма залога при подаче протеста определяется в соответствии с регламентирующей документацией РАФ.
13.2. Протест подается против нарушений положений нормативных документов соревнований и должен в обязательном порядке содержать ссылки на соответствующие пункты этих документов.
13.3. Протест против автомобиля, технической регламентации или квалификации, установленных по окончании соревнования, подается в письменной форме в течение 30 минут после официальной публикации предварительных результатов.
13.4. При подаче протеста уплачивается взнос в сумме 3.000 рублей. В случае отклонения протеста взнос не возвращается.
Награждение
15.1. Водители, занявшие призовые места, награждаются кубками, медалями, дипломами.
15.2. Организатор вправе учредить дополнительные памятные призы и подарки.
Дополнительная информация
16.1. Организатор обязуется обеспечить соблюдение общественного порядка и общественной безопасности, безопасности зрителей и участников, медицинское сопровождение, пожарную безопасность.
16.2. Каждый участник соревнований несет ответственность за наличие огнетушителей в зоне расположения своей команды на территории парк-стоянки.
16.3. Каждый участник соревнований обязан исключить любые загрязнения в случае утечки каких-либо веществ при подготовке и обслуживании автомобиля, не допускать захламления мест общественного пользования во время проведения соревнований.
16.4. По окончании соревнований каждый участник обязан убрать весь мусор вокруг своего месторасположения в специальные контейнеры, установленные на территории парк стоянки.
16.5. Всякое неспортивное, обманное или недостойное действие, предпринятое водителем или участником, рассматривается главной судейской коллегией, которая вправе применить любое из возможных наказаний: аннулирование результатов этапа, исключение из соревнований, денежный штраф.
Приложения:
1. Таблица пенализации (санкций за допущенные нарушения)
2. Форма заявки на участие в соревнованиях
3. Форма протокола административной проверки и технической инспекции
Приложение 1
ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИИ, ПРИМЕНЯЕМАЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ
Приложение 2
Город Березовский Свердловской области 28 июля 2018 года | Класс | Стартовый номер | |||||||
|
| ||||||||
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ
УЧАСТНИК (ЗАЯВИТЕЛЬ)
АВТОМОБИЛЬ
Наименование
Модель шасси
Лицензия участника
Модель, раб.объем двигателя:
Индекс Страна Россия
Спортивный техпаспорт
Подготовка автомобиля (ненужное зачеркнуть)
Международная регистрация
Телефон
Согласие на размещение рекламы
ВОДИТЕЛЬ
МЕХАНИК
Фамилия
Фамилия
Имя
Имя
Гражданство
Гражданство
Дата рождения
Дата рождения
Спорт.разряд (звание)
Индекс Страна Россия
Индекс Страна Россия
Телефон
Телефон
Паспорт
Серия Номер
Паспорт
Серия Номер
Когда и кем выдан
Когда и кем выдан
ИНН
ИНН
Лицензия водителя
Подпись
Подпись
Нижеподписавшийся признает положения нормативных документов РАФ и обязуется строго соблюдать их. Подтверждается, что указанные в заявке данные являются правильными, и заявленный автомобиль соответствует требованиям КиТТ.
Заявитель ___________________ ____________________________ ___________________________
подпись фамилия должность
ВЫСШИЕ ДОСТИЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ | |||
№ | Соревнования | Год | Достижение |
1 | |||
2 | |||
3 |
Страховое свидетельство | |
ИНН | |
Страховое пенсионное свидетельство | |
Приложение 3
АДМИНИСТРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА
Бухгалтер
Главный
Врач
Секретариат
Экипировка
Стандарт FIA
Make & Model; Homologation No; Individual No.
Helmet / Шлем
Overall / Комбинезон
8856-2000
Balaclava / Подшлемник
8856-2000
Underwear top / Бельё верх.
8856-2000
Underwear pants /Бельё низ.
8856-2000
Socks /Носки
8856-2000
Gloves /Перчатки
8856-2000
Shoes / Обувь
8856-2000
HANS
8858-2002
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ТЕХКОНТРОЛЕРА
Допуск
Недопуск
Подпись
Глава Березовского Президент Федерации автоспорта Директор Ассоциации
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-08; Просмотров: 203; Нарушение авторского права страницы