Стереофоническое вещание с пилот-тоном (ССIR)

В стереофонической системе с пилот-тоном также формируется комплексный стереосигнал КСС. Его спектр Рис.4а тоже содержит две части: низкочастотную, представляющую собой сумму А+В сигналов стереопары, и надтональную – АМ колебания с полностью подавленной поднесущей. Чтобы иметь возможность точно восстанавливать частоту поднесущей на приемной стороне системы, в спектре КСС дополнительно введен пилот сигнал частотой ƒ_П = 19 кГц, передаваемый уровнем в 10 раз ниже номинального. Он располагается в области частот между тональной и надтональной частями стереосигнала. Чтобы разместить пилот–тон и облегчить его выделение в радиоприемнике высокочастотную надтональную часть спектра пришлось сместить вправо по оси частот. Соответственно увеличилась и поднесущая частота. Для удобства она выбрана равной удвоенной гармонике частоты пилот-тона

ƒ_П = 2·ƒ_ПТ = 38 кГц.

Уменьшение громкости при приеме на монофонический приемник в системе с пилот-тоном составляет всего 1 дБ. Однако в системе с пилот-тоном устройства разделения стереофонических сигналов более сложные из-за наличия системы синхронизации поднесущей частоты.

Рис.4. Спектр частот КСС американской системы с пилот-тоном (а) и шведской системы ЧМ-ЧМ (б)

 

Структурная схема формирования КСС с пилот-тоном на передающей стороне показана на Рис.7.

Звуковые сигналы каналов А н В через микрофонные усилители A1, A2 и цепи предыскажений Z1, Z2, поднимающие верхние частоты, подаются на суммарно-разностную матрицу М, на выходе которой образуются суммарный (А+В) и разностный (А–В) сигналы.

Последний поступает на балансный модулятор D3, где модулирует напряжение поднесущей 38 кГц, поступающее от кварцевого генератора пилоттона G1 (19 кГц) через удвоитель частоты U4.

КСС образуется на выходе сумматора U5, на который подаются три сигнала:

- суммарный А+В (через линию задержки U2, компенсирующую задержку сигнала в балансном модуляторе),

 

Рис.7. Структурная схема формирования КСС

 

- сигнал боковых полос А–В (с модулятора U3)

- пилот-тон 19 кГц (с генератора G1).

Сформированный КСС поступает на частотный модулятор радиовещательного пере датчика.

Спектр КСС показан на рис.4, причем шкала по вертикали взя та в процентах от максимальной девиации частоты передатчика.

Полная ширина спектра КСС при диапазоне звуковых частот 30 Гц…15 кГц – 53 кГц, т. е. шире, чем в отечественной системе (46,25 кГц), что, впрочем, компенсируется и большей девиацией частоты передатчика, принятой в стандарте FCC равной 75 кГц.

Отношение сиг нал-шум на выходе приемника при этом должно быть даже лучше, чем в отечественной системе.

 Как и в системе с полярной модуляцией звуковые сигналы каналов А и В для повышения помехозащищенности подвергаются НЧ-предискажениям. Подъем верхних частот происходит в RC – цепях с постоянной времени для стран Америки 75 мкс, а для Западной Европы 50 мкс.

Стереофоническое вещание.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: