Наземные насосные установки системы ППД

С очистных сооружений вода подается на территорию промысла к кустовым или индивидуальным насосным станциям. Насосные станции поднимают давление воды до давления нагнетания в пласт и направляют ее к водораспределительным гребенкам и далее - к нагнетательным скважинам.

В качестве насосных станций для закачки воды в нефтяные пласты с целью поддержания пластового давления применяют блочные кустовые насосные станции (БКНС) на базе центробежных насосных агрегатов типа ЦНС (ЦНС-30, ЦНС-60, ЦНС-120, ЦНС-180 и ЦНС-500).

Насосные станции, осуществляющие непосредственно закачку воды в пласт, в зависимости от конструктивного исполнения подразделены на кустовые (КНС), технологическое оборудование которых монтируют в капитальных сооружениях, и блочные кустовые (БКНС), оборудование которых монтируют в специальных блоках- боксах на заводах-изготовителях.

Отдельные сооружения БКНС представляют собой металлические или железобетонные основания, на которых смонтирован комплекс технологического оборудования, укрываемый ограждающими конструкциями типа блоков-боксов.

Технологическая схема и характеристика блочной кустовой насосной станции (БКНС). Технологическая схема БКНС (рис. 5.3) рассчитана на одновременную и раздельную закачку пресной воды от поверхностных или подземных источников и очищенных технических вод, поступающих из установок очистки сточных вод.

Пресная вода и очищенные нефтепромысловые сточные воды по двум водоводам, объединенным в единый всасывающий коллектор, поступают на площадку БКНС. На водоводах устанавливают диафрагмы для замера расхода и электроприводные задвижки.

Из всасывающего коллектора вода с помощью насосов направляется в распределительный напорный коллектор и через высоконапорные водоводы - к нагнетательным скважинам. Вода для подпора сальников и охлаждения масла в маслоохладителе подается из трубопровода пресной воды через редукционный клапан. При работе БКНС только на очищенных нефтепромысловых водах для этих целей используют пресную воду индивидуального источника водоснабжения. Использованная вода из системы разгрузки сальников и маслоохладителя поступает в резервуар сточных вод.

Тип БКНС для каждого данного случая выбирают с учетом:

а) требуемой подачи и давления нагнетания;

б) схемы энергоснабжения;

в) климатических условий. По расчетным подаче и давлению нагнетания определяют тип и число основных насосов, а по климатическим условиям - вид охлаждения двигателя.

Основные технические данные и характеристики БКНС приведены в табл. 5.3.

В зависимости от типа установленных насосов выпускают БКНС, рассчитанные на давление нагнетания 9,3 МПа, 14 МПа, 18 МПа. При этом суммарная номинальная подача БКНС определяется как типом, так и числом установленных насосов.

Таблица 5.3

Показатели	ЦНС- 180-950	ЦНС-180 1422			ЦНС-180- 1900	ЦНС-500- 1900
Номинальная подача насоса,	180	180			180	500
м3/час
Давление нагнетания, МПа	10	14			18,6	18,6
Давление в приемном патрубке	2,7	2,7			2,7	1,6
насоса, МПа, не более
Давление в системе	0,196	0,196			0,196	0,196
охлаждения, МПа
Давление в системе отвода	0,98	3,9			3.9	3,9
воды из сальников
и подпятника, МПа, не более
Максимальный расход воды	25	30			30	30
на охлаждение и подпор
сальников на один насосный
агрегат, м3/ч	8-40	8-40			8-40	8-40
Температура закачиваемой
воды, °С	675	970			1150	3340
Потребляемая насосом
мощность на номинальном
режиме, кВт
Мощность электродвигателя,	800	1250			1600	4000
кВт
Частота вращения вала, мин *'	3000	3000			3000	3000
Напряжение питания электро­	6000	6000			6000
двигателя, В
Напряжение в сети питания	(10 000)	(10 000)			(10 000)	6000
вспомогательных устройств, В	380/220	380/220			380/220	380/220
Вид тока питания		Трехфазные			переменны»
электродвигателей	с промышленной частотой 50 Гц
Давление в маслосистеме, МПа				0,28
Условный проход, мм
Приемного трубопровода				150
Нагнетательного трубопровода				125
Трубы на приеме блока				200
гребенкн
Трубы на выходе				100
Показатели	ЦНС- 180-950		ЦНС-180- 1422		ЦНС-180- 1900	ЦНС-500- 1900
Габаритные размеры блоков, мм
Длина	10000		10000		10000	12 000*
Ширина	3200		3200		3200	5 000*
Высота	3260		3260		3260	5 100*
Наибольшая масса блока, кг
РЦВ	18000		21 900		23000	40 400 *
ЭЦВ	19800		22600		24400	-
Масса блока гребенки, кг,	13470		13470		13470	-
не более
* Для насосного блока

 

Кроме того, в зависимости от принятой схемы охлаждения электродвигателей основных насосов выпускают БКНС двух модификаций: а) РЦВ - разомкнутый цикл вентиляции двигателя, при котором двигатель охлаждается воздухом, засасываемым в помещение через жалюзи; б) ЗЦВ - замкнутый цикл вентиляции, при котором электродвигатели основных насосов охлаждаются водой.

Состав БКНС и число блоков в ней зависит от промысловых условий.

Ниже рассмотрено конструктивное исполнение БКНС, оснащенных насосами ЦНС180.

Насосный блок (рис. 5.4) предназначен для подачи воды под давлением в напорную линию системы заводнения. В качестве основного оборудования используют многоступенчатые секционные центробежные насосы ЦНС180 или ЦНС500 с приводом от синхронных электродвигателей серии СТД со статическим возбуждением или от асинхронных электродвигателей серии АРМ. Основные технические данные насосных агрегатов, устанавливаемых в насосных блоках БКНС, приведены в таблице 5.5.

Блок напорной гребенки (рис. 5.5), к которому подведены два напорных трубопровода от насосных блоков, предназначен для распределения поступающей от насосных агрегатов воды по напорным трубопроводам системы заводнения, для учета ее количества и регистрации давления.

Блок дренажных насосов (рис. 5.6) предназначен для обеспечения работы системы охлаждения электродвигателей основных насосов (при замкнутом цикле вентиляции) и сбора утечек перекачиваемой жидкости.

Компоновка технологического оборудования, расстояния между оборудованием и ограждающими конструкциями допускают проведение на месте только незначительных профилактических ремонтных работ (ревизии и ремонта уплотнений, выверки и доцентровки и др.).

Для проведения ремонта и смены неисправных элементов насосы и электродвигатели демонтируют и транспортируют за пределы помещения через крышу.

Ограждение блоков - каркасное, с привариваемыми точечной сваркой панелями. Панели - трехслойные, из листовой стали с внутренним слоем утеплителя из пенопласта.

Воду в нагнетательные скважины для поддержания пластового давления закачивают центробежными насосными агрегатами на базе насосов ЦНС 180 и ЦНС500.

Конструкция насоса типа ЦНС180 разработана с учетом создания на одной корпусной базе четырех модификаций с давлением нагнетания 9,5-19 МПа.

Центробежные насосы типа ЦНС 180 допускают изменение рабочей характеристики посредством уменьшения числа ступеней (не более 2) с установкой проставочных втулок, без изменения привязочных размеров, с обязательной динамической балансировкой ротора.

Техническая характеристика центробежных насосных агрегатов приведена в таблице 5.4.

Насосы типа ЦНС180 и ЦНС500 (рис. 5.7) - центробежные секционные, горизонтальные, однокорпусные с односторонним расположением рабочих колес, с гидравлической пятой, подшипниками скольжения и концевыми уплотнениями комбинированного типа (щелевое и сальниковое уплотнения). Эти насосы рассчитаны также на эксплуатацию с торцовыми уплотнениями (например - типа Т2-105), устанавливаемыми посредством замены корпуса сальника на корпус торцового уплотнения без изменения корпусных деталей насоса.

Насосы этого типа состоят из двух основных узлов: корпуса - совокупности неподвижных деталей и ротора - вращающегося вала с расположенными на нем деталями.

К корпусу относятся входная и выходная крышки, отлитые заодно с приемным и напорными патрубками. В насосах типа ЦНС500 эти патрубки направлены по вертикали вверх, в насосах типа ЦНС 180 входной патрубок расположен по горизонтали, а напорный- по вертикали вверх.

Корпус насоса состоит из набора секции, входной и напорной крышек и концевых уплотнений. Базовые детали насоса - входная и напорная крышки с лапами, расположенными в плоскости, параллельной горизонтальной плоскости насоса. Насос фиксируется на плите двумя цилиндрическими штифтами, устанавливаемыми в лапах входной крышки. Входной патрубок расположен горизонтально, напорный - вертикально.

Напорная крышка отлита из качественной углеродистой стали марки 25Л, крышка входная из чугуна марки СЧ 21-40, корпусы секций выполнены из поковок хромистой стали марки 20X13. В сек-

К корпусу относятся входная и выходная крышки, отлитые заодно с приемным и напорными патрубками. В насосах типа ЦНС500 эти патрубки направлены по вертикали вверх, в насосах типа ЦНС 180 входной патрубок расположен по горизонтали, а напорный — по вертикали вверх.

Корпус насоса состоит из набора секции, входной и напорной крышек и концевых уплотнений. Базовые детали насоса - входная и напорная крышки с лапами, расположенными в плоскости, параллельной горизонтальной плоскости насоса. Насос фиксируется на плите двумя цилиндрическими штифтами, устанавливаемыми в лапах входной крышки. Входной патрубок расположен горизонтально, напорный - вертикально.

Напорная крышка отлита из качественной углеродистой стали марки 25JI, крышка входная из чугуна марки СЧ 21-40, корпусы секций выполнены из поковок хромистой стали марки 20X13. В сек-

ции расположены направляющие аппараты, застопоренные штифтами от проворачивания.

Стыки секций загерметизированы уплотняющими поясками. Для дополнительного уплотнения в стыках установлены резиновые кольца. Секции центрируются и стягиваются свводной и напорной крышками восемью шпильками М76Х4.

Ротор насоса состоит из рабочих колес, посаженных на вал по скользящей посадке, разгрузочного диска, защитных втулок и других деталей.

Рабочие колеса отлиты из хромистой стали марки 20X13J1, разгрузочный диск и защитные втулки выполнены из стали марки 20X13, вал из поковки легированной стали марки 40ХФА.

Во избежание перетока воды по валу стыки рабочих колес притираются до плотного металлического контакта. Рабочие колеса имеют уплотнения щелевого типа.

Щелевое уплотнение предназначено для разгрузки сальника с отводом воды в безнапорную емкость при работе насоса с давлением во входном патрубке 0,6-3 МПа.

При работе насоса с давлением во входном патрубке меньше 0,1 МПа предусматривается подача воды на концевые уплотнения для устранения подсоса воздуха в полость подвода через сальники, а также для смазки сальника.

Опорами ротора служат подшипники скольжения с принудительной смазкой, а для насоса ЦНС 180-1050 - с кольцевой смазкой. Вкладыши подшипников — стальные, залитые баббитом, имеют цилиндрическую посадку в корпусе подшипника. В корпусе подшипника есть отверстия для подвода в него масла, установки датчика температуры и слива масла (отверстие внизу). На заднем подшипнике смонтирован визуальный указатель осевого положения ротора. На период выбега ротора при отключении электроэнергии в подшипниках предусмотрено смазочное масло.

Насос соединяется с электродвигателем посредством зубчатой муфты. Обойма зубчатой муфты закрыта кожухом.

Для смазки и охлаждения подшипников насосов и электродвигателей мощностью 1000 кВт, а также зубчатой муфты каждый насосный агрегат комплектуется маслосистемой. В ее состав входят устанавливаемый на маслобаке рабочий насос 1115-25-3,6/4 с подачей 3,6 м3/ч и давлением нагнетания 0,4 МПа, имеющий привод от электродвигателя АОЛ2-31-4; маслобак БМ-0,32 вместимостью 0,32 м3; маслоохладитель МХ-4 с поверхностью охлаждения 4 м2; маслофильтр двойной ФДМ-32 с поверхностью фильтрации 0,13 м2 и пропускной способностью 7,4 м3/ч; предохранительный клапан и запорная арматура.

Смазка подшипников скольжения у насосных агрегатов ЦНС180- 1900, ЦНС180-1422 и ЦНС 180-1185 - принудительная, осуществляется от маслоустановки. У насосного агрегата ЦНС180-1050 смазка подшипников - кольцевая. Смазка зубчатых муфт насосных агрегатов - консистентная. Для смазки подшипников применяется турбинное масло Тп 22 (ГОСТ 9972-74), допускается замена на турбинное масло Т22, ТЗО (ГОСТ 32-74) и индустриальное масло И20А, И25А, ИЗОА (ГОСТ 20899-75). Для смазки зубчатых муфт используется литол 24 (ГОСТ 21150-87) или ЦИАТИМ221 (ГОСТ 9433-80).

Система водяного охлаждения предусматривает подачу воды на маслоохладитель МХ-4, охлаждение и «запирание» сальников концевых уплотнений насоса при работе с давлением на входе в насос меньше атмосферного. Расход воды на маслоохладитель составляет 6 м3/ч, такое же количество воды расходуется на охлаждение и «запирание» сальников.

В насосном агрегате ЦНС 180-1050 с кольцевой смазкой подшипников скольжения расход охлаждающей воды составляет 7 м3/ч.

В маслоустановке насоса ЦНС-500 предусмотрены аварийный бак и два шестеренных насоса Ш-5-25-3,6/4-5 (один - резервный) с приводом от электродвигателя 4АХ80В4УЗ, смонтированные на общей плите.

Кроме указанных насосов в системе ППД часто используются и другие типоразмеры насосов этой же серии : ЦНС63, ЦНС 90, ЦНС 630 с напорами от 1100 до 1900 м водяного столба. Все указанные насосы предназначены для перекачки пластовых, подтоварных или сточных вод с температурой до 45°С [8].

Система КИП и автоматики насосного агрегата выполнена в виде блоков и состоит из щита управления, манометровой колонки и комплекта первичных приборов теплоконтроля.

Система блочной автоматики обеспечивает автоматическое управление всеми механизмами насосного агрегата (от щита управления), управления маслонасосом и электроприводной задвижкой, контроль технологических параметров агрегата, сигнализацию изменения технологических параметров и сигнализацию положения механизмов агрегата.

При недопустимом изменений технологических параметров комплект КИП и автоматики отключает насосный агрегат.

Блочная автоматика предусматривает защиту насосного агрегата в следующих случаях:

-резкое снижение давления в системе смазки подшипников;

-   повышение температуры подшипников, воды из узла гидравлической разгрузки осевого усилия, масла за маслоохладителем;

-   резкое снижение давления масла в конце линии и воды во входном патрубке насоса;

-   резкое снижение давления воды на выходе из насоса и на входе при пуске насоса;

-   остановка маслонасоса при остановке насосного агрегата.

Насосный агрегат также автоматически отключается при срабатывании электрических защит (исключая кратковременное до 3 секунд исчезновение напряжения), при невыполнении команд на пуск после отключения аварийной кнопкой.

Блочная автоматика осуществляет управление следующих видов:

-   автоматическое;

-   по каналам телемеханики;

—раздельное, со щита управления;

-   с помощью кнопок, устанавливаемых непосредственно у механизма насосного агрегата.

В последние годы все большее распространение получают насосные установки системы ППД, которые базируются на основе многоступенчатых скважинных центробежных насосов, вынесенных на поверхность земли и установленных горизонтально (рис. 5.8).

Эти установки имеют некоторые особенности, к которым отно-сятся: отсутствие необходимости обслуживания насосов; отсутствие масляных систем и системы дренажа, возможность размещения насосов под открытым небом (без сооружения боксов или блок- боксов), малые диаметральные габариты; большие осевые габариты, более низкий КПД (по сравнению с насосами серии ЦНС).

После монтажа насосной установки на раме и обеспечения центровки валов двигателя и насоса к насосу подключаются подводящий (вместо транспортной крышки 7) и нагнетательный (вместо транспортной крышки 6) трубопроводы.

В случае необходимости указанные горизонтальные насосные установки могут размещаться в блок-боксах (размер - 11x3 хЗ,75 м), оснащенных системами вентиляции, пожаротушения, автоматики и т.д.

Для подачи небольшого количества воды в индивидуальные нагнетательные скважины могут быть использованы объемные насосы, располагаемые в непосредственной близости от нагнетатетльных скважин. В этом случае схема водоподачи упрощается, уменьшается Длина высоконапорных водоводов, повышается КПД насосных Установок. Однако насосные установки с насосами возвратно- поступательного действия требуют более тщательного ухода и усложнения строительных и монтажных работ в связи с постоянно действующими в насосах динамическими нагрузками.

⇐ Предыдущая59606162636465666768Следующая ⇒

Поделиться: