ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТАНЦИИ И УЗЛЫ

27.

Малахов, Андрей Владимирович. Повышение эффективности работы стыковых станций и смежных участков при эксплуатации в грузовом движении электровозов двойного питания / А. В. Малахов, В. Ю. Пермикин, Э. В. Васильев // Транспорт Урала : Научно-техн. журнал. - 2017. - № 2. - С. 32-36 : рис. - Библиогр.: с. 36 (6 назв.).

Аннотация: Предложен метод организации движения тяжеловесных грузовых поездов на полигонах с разными видами тяги, позволяющий постепенно вводить в эксплуатацию двухсистемные электровозы, способные работать на постоянном и переменном токе. 

 

28.

Станкович, Янош. Завязать узлы : стратегия развития ТПУ в России и в мире / Я. Станкович, А. Матвеев, Е. Мусихина // Пульт управления : Журнал для руководителей железных дорог. - 2017. - N 2. - С. 50-57 : ил.

Аннотация: В последние годы ведётся дискуссия о новом элементе процесса пассажирских перевозок - транспортно-пересадочных узлах. Специалисты единодушны в том, что ТПУ призваны соединить потоки различных видов транспорта в рамках единой модели графика движения и пассажиропотоков. В статье рассмотрен опыт российских и зарубежных железных дорог в реализации концепции транспортно-пересадочных узлов.

 

29.

Тимухина Е. Н. Определение рациональной инфраструктуры железнодорожных станций для пропуска тяжеловесных поездов / Е. Н. Тимухина, В. С. Колокольников, Н. В. Кащеева // Транспорт: наука, техника, управление. - 2017. - N 7. - С. 32-36 : рис. - Библиогр.: с. 35-36 (10 назв.). - ISSN 0236-1914

Аннотация: В статье рассмотрен опыт Свердловской железной дороги по применению системы макромоделирования «ИМЕТРА» для определения возможностей обеспечения прогнозируемых размеров тяжеловесного движения станций направления Называевская - Чепца.

 

30.

Тимухина, Елена Николаевна. Метод выявления лимитирующих железнодорожных станций для пропуска тяжеловесных поездов на полигоне дороги / Е. Н. Тимухина, В. Ю. Пермикин, Н. В. Кащеева // Транспорт Урала : Научно-техн. журнал. - 2017. - № 1. - С. 40-44 : рис. - Библиогр.: с. 44 (5 назв.).

Аннотация: В статье предложено использование системы макромоделирования ИМЕТРА для снижения инвестиционных затрат на развитие инфраструктуры железнодорожных станций с целью освоения прогнозируемых размеров тяжеловесного движения на 2020-2025 гг.

 

31.

Чепуркин Ю. В. О генеральных схемах крупных железнодорожных узлов / Ю. В. Чепуркин // Железнодорожный транспорт. - 2017. - N 8. - С. 42-45 : ил.

Аннотация: Проанализированы факторы, определяющие необходимость разработки генеральных схем крупных железнодорожных узлов и выделены основные этапы разработки. Рассказано о развитии крупных железнодорожных узлов на территории Российской Федерации, приведена Генеральная схема развития Московского железнодорожного узла до 2025 г. Затронуты вопросы увязки проектов высокоскоростных магистралей с развитием инфраструктуры железнодорожных узлов, железнодорожного сообщения с аэропортами, улучшения качества пассажирских перевозок в регионах, организации грузовой логистики и создания современных транспортно-логистических центров.

 

ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВО И РАЦИОНАЛИЗАТОРСТВО

32.

"Идея ОАО "РЖД" - 2017" // Железнодорожный транспорт. - 2017. - N 11. - С. 35-38

Аннотация: Подведены итоги конкурса, представлены проекты и рационализаторские предложения победителей. В номинации «Лучшее техническое или технологическое решение молодого рационализатора, направленное на повышение безопасности движения поездов» победили представители Свердловской дирекции инфраструктуры А.В.Туев и А.А.Нохрин.

 

ИНВЕСТИЦИИ

33.

Свердловская железная дорога // Железнодорожный транспорт. - 2017. - N 1. - С. 42-45

Аннотация: Приведены данные о расходовании выделенных инвестиционных средств, направленных в первую очередь на увеличение пропускной способности магистрали, обеспечение устойчивой и безопасной работы железнодорожного транспорта, на обновление оборудования и устройств электроснабжения, автоматики и телемеханики, связи, развитие предприятий путевого и локомотивного комплекса, вагонного хозяйства, повышение безопасности движения. Масштабные

 

 

проекты реализуются на главном ходу Транссибирской магистрали. В числе приоритетных инфраструктурных проектов дороги – развитие направления Тобольск – Сургут – Коротчаево и станции Екатеринбург-Сортировочный. Изложена история проектирования железной и автомобильной дорог Тюмень – Сургут. Отдельное внимание уделено развитию станции Сургут.

               

ИННОВАЦИИ

34.

Гапанович, Валентин Александрович. Основные задачи в области инженерной деятельности компании / В. А. Гапанович // Железнодорожный транспорт. - 2017. - N 4. - С. 4-9

Аннотация: Изложены научно-технические и технологические приоритеты ОАО «РЖД», цели и задачи новой системы управления научно-техническим комплексом компании при создании инновационных продуктов, концепция взаимодействия с внешними источниками новых идей и технологий при заказе научно-технической продукции.

               

ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

35.

Беляев В. Ф. Сигнализация падения напряжения батареи / В. Ф. Беляев // Автоматика, связь, информатика. - 2017. - N 10. - С. 35

Аннотация: Предложена схема устройства автоматического контроля напряжения.

 

36.

Экспонаты собрали железнодорожники: в одной из пермских электричек откроется передвижной музей. - (Мониторинг СМИ) // Сайт Перми 59.ру. - 2017. - 30 ноября

Аннотация: Вагон в одной из пермских электричек превратится в музей. 1 декабря в электропоезде Пермь-2 - Чусовская - Теплая Гора появится экспозиция, посвященная 180-летию железных дорог России.

               

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: