Маленькие секреты большой жизни

Возраст не дает автоматической гарантии, что человек с годами станет умнее.

О многих вещах можно так никогда и не узнать. Или обнаружить их слишком поздно. Например, только в 30 лет узнал, как правильно чистить зубы. Нужно зубной щеткой водить сверху вниз, а не елозить горизонтально. Об этом мне на море, по секрету, рассказал «дядя Витя». Он читает курс выживания в МГУ для новобранцев-студентов. После его лекций конверсия выживших в обучении повышается на порядки.

На море (мы отдыхаем с «дядей Витей» на одной базе) он наставляет нас с женой Дариной. Ей рассказывал по несколько часов, когда молодые были, как диссертацию по музыке защитить. Теперь при виде «дяди Вити» кричу жене: «Беги, Дарина, беги! »

Каково это в 30 лет узнать, что всю жизнь чистил зубы неправильно?

Или шнурки. Вы знаете, как их правильно завязывать? Если они у вас развязываются, то вы делаете это неправильно! Вот один добрый человек научил меня двойным узлом завязывать шнурки, и они на месте! Я расширил опыт шнуровки и перешел к уровню дзен. Покупаю только кроссовки, где шнурки нужно просто затягивать. Эта технология в обувь Ecco встроена.

Кстати, узнал, почему большинство кроссовок продается со шнурками. Это от… экономии. Шнурки, которые не нужно завязывать, стоят от 600 рублей. Производители обуви экономят на технологиях и поставляют обычные шнурки. Так что это от бедности шнурки развязываются.

С другой стороны, некоторые вещи можно узнать как раз вовремя. Например, о домашних родах и естественном родительстве. Мы успели получить и применить эту информацию.

Эту заметку меня побудило написать другое открытие, к которому пришел только в 36 лет. Оно настолько очевидно, что даже неудобно говорить об этом. Но решил так: если сам узнал так поздно, то, может, найдутся читатели, которые еще не знают об этом. Так вот, слушайте секрет…

Пищу нужно ПЕРЕЖЕВЫВАТЬ!

К этому опыту можно прийти по-разному.; ) Мне открывалось видение. В прямом смысле этого слова. Когда осознал, что непережеванная еда, как мертвый груз, идет транзитом по организму. И бултыхается там…

Обычно человек ест быстро, не прожевывая. В результате вся нагрузка на переваривание идет на кишечник. Вот вам и слабость, усталость, лишний вес! Каждый кусочек пищи нужно тщательно измельчать. Посчитайте, сколько раз вы жуете каждый кусочек. Недопустимо отправлять по пути следования неизмельченную пищу. Я об этом узнал только в 36.

Пережевывание пищи — это медитация.

Обычно поглощение пищи проходит в сонном состоянии. Побыстрее бы утолить голод. Как только начинаешь ее осознанно измельчать, включается осознанность. Наесться можно гораздо меньшим количеством еды! Уже к середине тарелки покажется, что ты ешь вечность.

Тщательное пережевывание пищи — путь к снижению веса. Мне страшно представить, что творится в организмах полных людей. Там же постоянная свалка непереваренной еды…

Пережевывайте пищу! Это секрет!

P. S.
Нашел даже выражения: «Здоровый человек должен жевать пищу 50 раз, больной — 100 раз, а самосовершенствующийся — 150 раз, так как именно во рту создаются условия правильного переваривания пищи. Мудрецы говорили так: жуешь 50 раз — ничем не болеешь, 100 раз — будешь жить очень долго, 150 раз — станешь бессмертным».

Адрес заметки в интернете: http: //www.b17.ru/blog/little_secrets_of_a_great_life/

Сверхлюди против РЖД

Еще в 1993 году вышла книга «Маркетинг мест. Привлечение инвестиций, жителей и туристов в города, коммуны, регионы и страны Европы». В ней авторы (Филип Котлер и партнеры) писали, что начинается эпоха конкуренции городов за привлечение инвесторов, туристов и жителей. На дворе 2018 год, а такие слова, как «маркетинг» и тем более «маркетинг мест», только-только проникают в Россию.

Сформулировал правило для развитых мест, технологий, продуктов. Они должны быть УМНЕЕ их потребителей. Над продуктами же думают их авторы, поэтому в мышлении они должны уйти дальше обывателей. Недопустимо, с точки зрения грамотного разработчика, когда обычный человек умнее того, что видит. И тем более, когда наблюдает глупости.

Пример — туалеты в поездах. Как вы помните, они десятилетиями закрывались на санитарные зоны. Каждому пассажиру было очевидно, что туалеты должны работать. Но у РЖД, как и других монополий (почта, телеком) были эксклюзивные права на издевательство над людьми. Руководству РЖД нужно было пополнять шубохранилища. И очевидные вещи были неочевидными.

Жизнь меняется. На обратном пути из Кисловодска в Краснодар в поезде Владикавказ — Анапа зашел в туалет и диву дался. Там стояло МЫЛО. Представляете? Жидкое мыло во флаконе дорогого исполнения. Первая мысль, которая пришла в голову, — кто-то добрый из пассажиров оставил мыло после себя, не всем же тырить ершики по вагонам. Но и во втором туалете тоже было мыло! Это не совпадение, что-то в мире случилось. Появилось мыло в 2018 году…

РЖД стремится стать ближе к народу. У них новый лозунг-тег — «лучшепоездом». Лучше, чем что? Самолет? На дальние дистанции самолет быстрее. Чем автобус? Да, конечно. Но для начала РЖД нужно решить фундаментальную проблему вокзалов. Сейчас они представляют собой полосу препятствий.

Полдела пройти сканеры и рамки, но подземные переходы между путями — это нечто. Ну почему никто из руководства РЖД не возьмет на руки коляску и чемодан с вещами и не попробует уехать со второй платформы 4-го пути из Краснодара в Минеральные Воды (зимой! ). Ох как бы они ругались сами на себя.

Вы видели передачи «Сверхлюди. Силачи» по National Geographic? Там здоровые мужики таскают грузовики, шары и шины…

Что делают эти люди? Им бы на полставки в РЖД грузчиками или волонтерами.

Товарищи, сверхлюди перемещаются на поездах РЖД по всей России, а потом устраивают забеги вниз-вверх по лестницам подземных переходов.

В то время, когда сам с трудом тащу по ступенькам огромный оранжевый чемодан, меня обгоняют со всех сторон мужчины и женщины с баулами в каждой руке и на голове. И ведь у них, как и у меня, есть конкретная цель — успеть на поезд.

Вот где нужно снимать передачи про силачей. Представляю уже сюжет. Старт начинается перед входом на вокзал. Один участник тащит шар, другой — чемодан, третий — покрышки… Стоит одному уйти в отрыв, как его тормозят на сканере и заставляют положить груз на ленту. Шар укатывается и разносит все к чертям.

Следующее препятствие — ступеньки подземного перехода. Опытные участники шоу «Силачи» при попытке на скорости спуститься по ним ломают себе ноги… жуть… кровища… рейтинги!

Выжившие добираются до своего вагона № 16, нумерация с хвоста поезда, и перед ними предстает нечеловеческая задача — поднять груз по ступенькам вагона. Кто-то срывается и падает в проем между платформой и поездом. Участников остается все меньше и меньше, до отправления поезда две минуты, а вы забыли предъявить паспорт и посадочные талоны… 30 секунд, вы уже в вагоне. Но нет, что это?

Ваш шар не проходит в проем вагона. Вы застряли, вас нагоняют и начинают идти по головам, а победа же была так близка. Вы прорываетесь в свое купе, закатываете в него шар — и вуаля. ФИНИШ! Ваш шар занял все место в купе, а вы ночуете в коридоре. Смотрите продолжение в следующих сериях нашей передачи «Сверхлюди против РЖД».

В каком веке мы дождемся, что на вокзалах в подземных переходах появятся удобные пандусы? Про лифты молчу, не в этой жизни.

На пандусы не смотрите. Это профанация!

Уж не знаю, когда мы еще решим отправиться куда-нибудь далеко поездом.

P. S.
Когда тащишь на себе чемодан и коляски по этим проклятым ступенькам, то вспоминаешь слова Будды: «Жизнь — это страдание». Страдаю — значит живу.

Адрес заметки в интернете: http: //www.b17.ru/blog/superhumans_vs_rzd/

Как быстро обучаться?

Когда вы в последний раз учились чему-нибудь новому?

У большинства людей этот этап совпадает с окончанием учебного заведения. У меня самого максимальная нагрузка на мозг была где-то на втором курсе института. На коллоквиуме по математике. Ум тогда работал на пределе. По ощущениям, это как будто его массажируют изнутри такой штукой, как мурашкогонятель. Даже скучаю по тем временам.

Обучение не прекращается ни на минуту!

Только мне показалось, что отучился и получил диплом, как началась аспирантура, а там опять экзамены. Когда же они закончатся… Защитил диссертацию, думал, что теперь смогу не учиться. Куда там — нужно преподавать и самому принимать экзамены, а для этого необходимо все же знать предмет лучше студентов. Опять учусь…

Проекты в интернете, в создании которых принимал участие, построены на постоянном самообучении. Сотни книг по маркетингу, рекламе, дизайну, поведенческой экономике (золотое дело), философии…

Продолжаю учиться вложению денег на бирже. Это дело на всю жизнь. Исчезнувшие на медвежьем рынке 200 тысяч рублей только подзадоривают меня учиться дальше. С каждой новой книгой об инвестициях вижу, что на бирже вел себя как юнец. Удивительно, что не спустил там миллионы.

Вот бы облегчить процесс обучения. Сделать так, чтобы знания быстрее и лучше переваривались, как там в рекламе: «Мезим для желудка незаменим»… Вот так бы со знаниями — добавить бы к ним «таблетку», чтобы лучше усваивались.

Написать эту заметку меня побудила новая разработка моего партнера Андрея Патрушева. Он разрабатывает аудиопрограммы под решение конкретных задач. И в сентябре 2018 года создал программу «Учитесь быстро». Эта аудиопрограмма погружает тебя в гипнотический транс, чтобы ты потом смог легко, быстро и с радостью усваивать новые знания и навыки. Вот бы мне такую программу во времена учебы в университете. Спокойней бы учился, а не переживал бы из-за каждого экзамена.

Узнать подробнее о новой разработке и заказать аудиопрограмму вы сможете, перейдя по ссылке https: //www.b17.ru/go_4H.

P. S.
При подготовке этой заметки нашел цитаты великих людей об обучении:

«Скажи мне — и я забуду. Научи меня — и я запомню. Вовлеки меня — и я выучу» (Бенджамин Франклин).

«Я всегда делаю то, что не умею делать. Так я могу научиться этому» (Пабло Пикассо).

«В ту минуту, когда вы поймете, что ничему не учитесь, можете считать себя мертвым» (Джек Николсон).

Используйте аудиопрограмму «Учитесь быстро» как фермент, улучшающий усвоение знаний.

Адрес заметки в интернете: http: //www.b17.ru/blog/how_to_learn_quickly/

⇐ Предыдущая234567891011Следующая ⇒

Поделиться: