Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Автомобильно-дорожный институт



Московский

Автомобильно-дорожный институт

(Государственный технический университет)

Кафедра « Логистики »

Контрольная работа

по теме:

Презентация автотранспортного предприятия ООО «Караван-Автотранс»

Выполнил:

Студент группы 3ЗПс-2

Ширманов Д.Н.

Проверил:

Майер К.А.

 

Москва 2009


Резюме

 

Цель и задачи бизнес плана – улучшение материально – технической базы предприятия, за счет увеличения объемов перевозок, предоставляемых предприятием частным лицам и сторонним организациям. Планируется на третий год дополнительно приобрести один автомобиль в лизинг с выкупом.

Транспортно-экспедиционная компания «Караван-Автотранс» успешно работает на рынке транспортных услуг на протяжении трех лет. За это время транспортной компанией воспользовались и пользуются крупнейшие российские фирмы, а также частные лица.

Основной вид деятельности организации - это грузоперевозки по Москве и Московской области. Можно заказать перевозку грузов на автомобилях Газель, Зил-Бычок, ЗИЛ-130, Мерседес, MAN, FOTON, КАМаз, СуперМАЗ. Транспорт предоставляется только в чистом и технически исправном состоянии с наличием необходимой документации.

Диспетчерская служба подберет оптимальный транспорт для Вашего груза, рассчитает наиболее выгодный маршрут грузовых перевозок, а также организует сопровождение погрузо-разгрузочных работ бригадой профессиональных грузчиков (если это требуется). Все автомобили оборудованы сотовой связью, что гарантирует оперативность грузоперевозок по Москве, что позволяет клиентам всегда знать где находится ваш груз.

Опыт и обширные возможности в области перевозок грузов позволяют организовать услуги по низким тарифам.


Меморандум о конфиденциальности

 

Этот бизнес-план представляется на рассмотрение на конфиденциальной основе исключительно для принятия решений по финансированию данного проекта и не может быть использован для копирования или каких-либо иных целей, а также передаваться третьим лицам.

Все оценки, прогнозы и расчеты, приведенные в данном проекте, являются результатом согласования точек зрения и мнений участников проекта.

Информация, содержащаяся в данном бизнес-плане, получена из надежных источников.

Принимая на рассмотрение этот бизнес-план, получатель берет на себя ответственность и гарантирует возврат данной копии ООО «Караван-Автотранс» по указанному адресу приведенной в юридическом плане.

 

Описание отрасли

 

Транспорт представляет собой не просто одну из отраслей хозяйства страны и нашего региона, но и одно из наиболее существенных условий успешного функционирования всей экономики, оказывающее активное воздействие на формирование территориальных пропорций развития производства страны и регионов.

Транспортный комплекс состоит из большого количества взаимосвязанных отраслей и представляет собой особую транспортную отрасль производства, обладающую общностью законов развития, однородностью производственных процессов и назначением создаваемой продукции. Возникновение транспорта как самостоятельной отрасли народного хозяйства, его отраслевая специфика – это постоянный процесс, обусловленный разделением общественного труда. Разделение общественного труда проявляется в трех формах: общее, частное, единичное.

Анализ динамики показателей объемов грузовых перевозок по видам транспорта в России за последние годы свидетельствует о наличии неустойчивых индексных трендов. Общий тренд грузоперевозок по стране имеет устойчивую тенденцию роста.

Анализ рынка транспортных услуг России показывает, что отраслевыми видами транспорта в настоящее время перевозится не более 70% от общего объема грузового потока: почти треть всех грузов переваливается собственным транспортом предприятий – производителей.

По прогнозу Минтранса России, к 2012 г. размер рынка транспортных услуг России по грузообороту увеличится на 35%. В структуре рынка прогнозируется усиление позиций автомобильного транспорта как за счет роста физических объемов перевозимых грузов на коммерческой основе, так и расширения сегмента грузоперевозок автотранспортными предприятиями.

Анализ индексной динамики развития транспортной отрасли на фоне макроэкономических показателей экономики страны свидетельствует о стабилизации тенденции ее роста, начиная с 2003 г. При этом активный рост стройиндустрии обеспечивает не менее четверти всего грузового потока.

Рынок логистических услуг в России находится в стадии становления и имеет ряд национальных особенностей в сравнении с зарубежными рынками. В России сейчас активно формируется рынок комплексных логистических операторов, основные направления развития которого аналогичны тенденциям европейского рынка. Поэтому следует ожидать развития более тесного сотрудничества российских логистических компаний с клиентами в области оптимизации уровня запасов, интеграции информационных систем и совместного управления логистическими затратами.

Отраслевые исследования показывают, что темпы роста рынка логистических услуг в России имеют высокие показатели. Абсолютные значения годового оборота логистических операторов за 2005 и 2006 гг. в среднем выросли более чем на 40%. Основная масса экспедиторских и логистических компаний расположена в Москве и Санкт-Петербурге.

Активно расширяются условия инвестиционной привлекательности отраслевого рынка, как для российских, так и для иностранных инвесторов, в первую очередь, по сферам грузовых перевозок– контейнерные, по видам транспорта – автомобильный.

Описание предприятия

1.Организационна-правовая форма предприятия – ООО (общество с ограниченной ответственностью);

2.Учередителем предприятия является физическое лицо – генеральный директор Певень Ольга Алексеевна;

3.Капитал предприятия - уставной капитал в размере 30 тыс. руб.;

4.Основной уставной деятельностью предприятия являются грузовые городские перевозки, со среднем расстояние перевозки грузов 50 км;

5.Наличие подвижного состава в виде 39 изотермических фургонов марки FOTON, источником поступления основных средств является подарок;

6. Предприятие имеет свой банковский рублевый счет для юридических лиц в банке «Новый Символ»

Платежные реквизиты организации:

ООО «Караван-Автотранс»

123242 г.Москва, ул. Зоологическая, д.4.

р/с 40702810170000007850

к/с 30101810400000000209

ИНН 7703629388

7.На данном предприятии ТО и ремонт проводится у подрядчика, хранение подвижного состава осуществляется на арендованной стоянке;

8. Причины разработки бизнес-плана и целью деятельности предприятия являются:

1) удовлетворение запросов потребителей;

2) разработка оптимальных вариантов транспортировки грузов;

3) обоснование рентабельности;

4) максимизация прибыли;

5) выявление условий рынка и закрепление доли;

6) привлечение инвесторов;

7) обеспечение высокого уровня обслуживания;

8) эффективное использование транспортных средств, повышение производительности труда, максимальное снижение транспортных расходов.

9.Перспективы развития предприятия приобретение одного автомобиля в лизинг с выкупом на третий год работы фирмы.

Описание услуг

Приоритетами в работе транспортной компании ООО «Караван-Автотранс» являются - оперативность, аккуратность, ответственность. Для того чтобы выстоять в условиях жесткой конкуренции в борьбе за постоянных клиентов, нужно предоставлять услуги на самом высоком качественном и современном уровне. Эта задача под силу только сильной, профессиональной команде.

Основным видом деятельности предприятия ООО «Караван-Автотранс» является оказание транспортных услуг по перевозке бытовой техники.

В основном перевозка осуществляется в пределах черты города Москвы. Загрузка товара производится со складов расположенных на ул.Монтажная, д.7 и Щелковское шоссе, д.5. И иногда за пределами города на расстоянии до 50 км., загрузка с М.О., Домодедовский р-н, Логистический комплекс «Северное Домодедово», ул.Краснодарская, корп.6 до магазинов бытовой техники и электроники «Техносила».

На сезонность перевозок в данном проекте ничего не влияет, она проходит равномерно. Выпуск автомобилей на линию осуществляется после ежедневного осмотра автомобиля. Если необходим мелкий текущий ремонт транспортного средства, он выполняется сразу на месте перед поездкой в рейс. Более крупный ремонт проводится у подрядчика. Заявки от клиентов принимаются по телефону, по факсу и по электронной почте. В качестве документов используется путевой лист. Связь с автомобилями в пути обеспечивается сотовой сетью. Для решения возникающих в пути вопросов и передачи информации водителям постоянно работает диспетчер.

Для того, чтобы увеличить количество клиентов, доходы и так сказать укрепиться на рынке транспортных услуг, компания использует несколько путей:

1. Увеличивает рекламный бюджет, то есть всеми силами и различными рекламными компаниями способствуют продвижению своих услуг. В данном случае показательно выражение " реклама - двигатель торговли".

2. Транспортная компания стремится повысить уровень обслуживания, и снизить тарифы, завоевать тем самым новых клиентов. Постоянно разрабатывать системы скидок и льгот на предоставление тех или иных услуг.

3. Еще один путь закрепиться на рынке транспортных услуг - это расширение списка, предоставляемых дополнительных услуг. Компания ООО «Караван-Автотранс» в последнее время кроме грузовых перевозок, переездов и погрузо-разгрузочных работ предлагают различные дополнительные, сопутствующие услуги, такие как:

· логистика;

· экспедирование;

· Организация офисных переездов;

· Погрузо-разгрузочные работы;

· Услуги грузчиков;

· Такелажные работы;

· разборка и сборка мебели;

· упаковка и маркировка имущества:

· профессиональная (" экспортная" ) упаковку для дальних грузоперевозок;

· складские услуги - ответственное хранение грузов;

· уничтожение документации;

· продажу и аренду упаковочного материала;

· грузоперевозки нестандартных грузов

Оценка рынка

Емкость рынка - потенциальный спрос, который предъявляют потребители на рынке, оценивается, исходя из общего числа потенциальных потребителей на рынке, а также исходя из опыта продаж аналогичной услуги другими фирмами в Москве.

В 2009г. расчетная емкость рынка грузоперевозок Москвы достигла 158, 3 млрд. руб., что составляет порядка 20% от рынка услуг всех грузоперевозок России. На долю транспортно-экспедиторских услуг приходится 72% от общего объема транспортно-логистического рынка Москвы, 12% занимают услуги терминалов, по 3% составляют услуги по хранению и таможенному оформлению грузов.

 

 

Грузоперевозками в последнее время занимается большое число организаций. Это как маленькие фирмы, имеющие 1 - 2 автомобиля так и крупные грузовые АТП, в которых сотни автомобилей. Условно участников рынка можно разделить на следующие группы:

• транспортные подразделения производственных и торговых предприятий (ведомственный транспорт)

• крупные транспортные компании, обладающие автопарком свыше 100 автомобилей и специализирующиеся на предоставлении транспортных услуг

• мелкие и средние транспортные компании

• частные предприниматели и физические лица, выполняющие, как правило, разовые заказы. По мнению многих экспертов, последняя группа контролирует на данный момент большую часть коммерческих перевозок – до 60% рынка. Эти частники, владеющие одним или двумя грузовиками, очень быстро и гибко реагируют на любой спрос. Объем перевозок грузов, выполненный транспортом всех отраслей экономики в 2009 году увеличился по сравнению с 2008 годом на 1, 8% и составил 9073, 0 млн. тонн, грузооборот вырос на 6, 2% и составил 2452, 3 млрд т-км. Коммерческий грузооборот, выполняемый всеми видами транспорта с учетом промышленного железнодорожного транспорта, составил в 2009 году 2323, 2 млрд т-км (106, 4% к уровню 2008 года), а объем коммерческих перевозок грузов - 4203, 1 млн тонн (106, 4% к уровню 2008года). По данным ФСГС РФ, в 2009 году оборот организаций транспортного комплекса вырос на 15% по сравнению с 2008 годом и достиг 2 788 млрд рублей.

На рынке грузоперевозок действует большое число предприятий, которые ведут между собой конкурентную борьбу. Различие между фирмами особенно заметно в перечне предоставляемых услуг и их качества и скорости выполнения доставки. Каждый потребитель сам выбирает приоритеты по которым он отдает предпочтение той или иной фирме. При этом большую роль помимо рекламы играют мнение клиентов, уже воспользовавшихся услугами тех или иных фирм перевозчиков. Для потребителей также важна надёжность продавца, а для этого фирме необходима репутация, нарабатываемая годами.


Основными конкурентами на данном сегменте рынка являются фирмы «НЛК» и «ПЭК».

Запросы потребителей Возможности нашего АТП Возможности «НЛК» Возможности «ПЭК» Значимость Фактора
1. Низкие цены - - + 10%
2. Безаварийность + + - 15%
3. Репутация - + + 5%
4. Выполнение срочных заказов + - + 7%
5. Скорость доставки + - - 15%
6.Экспедиторские услуги + + + 5%
7. Доставка точно в срок + - - 20%
8. Культура обслуживания + - - 6%
9.Местонахождение - + - 5%
10.Надежность перевозок + + + 12%
Итого: 80% 42% 39% 100%

 

Из таблицы запросов потребителей видно, что основными конкурентными преимуществами являются: доставка точно в срок, скорость доставки, безаварийность и помимо этого мы предлагаем качественное культурное обслуживание, экспедиторские услуги, выполнение срочных заказов. Так же на основании данной таблицы можно сделать вывод, какие потребительские качества товара, предлагаемого на рынке необходимо развивать.

 Фирма «Караван-Автотранс» смогла позиционировать себя как одну из самых ответственных организаций. Надежность, честность и добросовестность – вот те качества, которые отличают ее от конкурентов.

Кадры

Транспортная фирма ООО «Караван-Автотранс» имеет линейную структуру управления, которая наибольшим образом подходит для данного предприятия. Деятельность компании осуществляется разрозненными функциональными подразделениями, т.е. работа выполняется с начала в узкоспециализированным подразделении, потом перекидывается в следующее функциональное подразделение.

Директор осуществляет руководство, решает финансовые вопросы, связанные с постоянной работой предприятия. Также в работу по управлению можно отнести управление персоналом.

Бухгалтер подготавливает финансовые отчеты и осуществляет выплаты зарплат сотрудникам в зависимости от занимаемых должностей. Он так же готовит плановый отчет. Завершающей формой отчета является балансовый отчет. Форма которого утверждена законодательством.

Порядок найма работников

 Поиск требуемых сотрудников осуществляется путем размещения объявлений на бесплатных информационных сайтах www.job.ru, www.rabota.ru, в журнале «Работа & Зарплата», а также по рекомендациям уже принятых на работу сотрудников, что обеспечивает дружественную обстановку в коллективе. Прием на работу осуществляется путем анализа резюме, после чего сотрудник приглашается на собеседование. И по результатам собеседования, на конкурсной основе подбирается персонал.

Порядок оформления сотрудников

Все сотрудники предприятия оформляются в ООО «Караван-Автотранс» по трудовой книжке. Помимо трудовой книжки с сотрудниками заключается типовой трудовой договор на срок от 1 до 2 лет (в зависимости от занимаемой должности), который может быть продлен по желанию обеих сторон. При желании одной из сторон расторгнуть договор, данная сторона обязана предупредить о расторжении договора не позднее, чем за месяц. В случае, если одна из сторон расторгает договор не предупредив заблаговременно, по желанию другой стороны на нее могут быть возложены штрафные санкции согласно условиям договора.

План маркетинга

1. Выбор стратегии ценообразования и формирование тарифов за предоставление услуг.

Для определения себестоимости и последующего формирования тарифов используем затратный метод.

Мы устанавливаем себестоимость километр пробега. Ставки на единицу продукции берем из калькуляции себестоимости по годам.

ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ

 ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ

ОАО «ЦРМЗ»

ГТ ТЭЦ г. Белгород

 Адрес погрузки

 Адрес разгрузки

Город

Москва

Город

Белгород

Адрес

Рязанский проспект дом 10

Адрес

Пр. Б.Хмельницкого дом 111

Дата

14.05.08

Время

8.00

Телефон

(926)312-99-99

Телефон

(910)320-20-85

Контактное

Лицо

Ширшиков О.А.

Контактное

Лицо

Мурзин А.Ю.

Наименование

Груза

Кол-во мест Вес груза

Объем

Груза

Т-режим

Упаковка

Ротор турборенератора

1 2500 кг Металлическая подставка

 Требуемый тип т/с

 Кол-во единиц т/с

 Грузоподьемностью 3 тонн, фургон

 1

СТАВКА ЗА ПЕРЕВОЗКУ

                   

ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО

М.П. ОМ «Северный» г.Москвы

Гос. номер а/м Н 376 ОВ 177

Подпись___________________________

Год

2 год 3 год   I кв II кв II кв IV кв     Д к 90 91 92 92 365 365 Д р 59 62 66 65 252 253

 

Дни простоя ТО-2

 

Дпр ТО-2=Nто-2

 

За I квартал

 

Nто-2=(LIкв/Lто-2 ск)-Nто-2 пред.периода

 

Nто-2=17464/10800=1, 62≈ 2

За II квартал

Nто-2=(35816/10800)-2≈ 1

За III квартал

Nто-2=(55352/10800)-2-1≈ 2

За IV квартал

Nто-2=(74592/10800)-2-1-2≈ 2

За второй год

Nто-2=(149184/10800)-2-1-2-2≈ 7

За третий год

Nто-2=(224072/10800)-2-1-2-2-7≈ 7

Дни простоя скорректированные

 

dпр ск=dпр отр*k’4 Lнэ/Lкр ск→ k’4

 

За первый год

dпр ск Iкв=0, 5*0, 7=0, 35

dпр ск IIкв=0, 5*0, 7=0, 35

dпр ск IIIкв=0, 5*0, 7=0, 35

dпр ск IVкв=0, 5*0, 7=0, 35

За второй год

dпр ск 2год=0, 5*1, 2=0, 6

За третий год

dпр ск 3год=0, 5*1, 3=0, 65

Дни простоя ТО и Р

 

Дпр ТОиРпр то-2пр тр

 

За первый год

Дпр ТОиР Iкв=2+6=8

Дпр ТОиР IIкв=1+7=8

Дпр ТОиР IIIкв=2+6=8

Дпр ТОиР IVкв=2+7=9

За второй год

Дпр ТОиР 2 год=7+64=71

За третий год

Дпр ТОиР 3год =7+56=63

Коэффициент выпуска

 

α выптг*0, 98*(Дрк)

 

За первый год

α вып Iкв=0, 9*0, 98*(59/90)=0, 58

α вып IIкв=0, 9*0, 98*(62/91)=0, 6

α вып IIIкв=0, 9*0, 98*(66/92)=0, 63

α вып IVкв=0, 9*0, 98*(65/92)=0, 62

За второй год

α вып 2год=0, 8*0, 98*(252/365)=0, 54

За третий год

α вып 3год=0, 8*0, 98*(253/365)=0, 54

Автомобили дни работы

 

АДрхр

 

За первый год

АДр Iкв=34, 5*59=2035, 5

АДр IIкв=34, 4*62=2132, 8

АДр IIIкв=34, 3*66=2263, 8

АДр IVкв=34, 2*65=2223

За второй год

АДр 2год=30, 5*252=7686

За третий год

АДр 3год=31, 2*253=7893, 6

Автомобили дни в хозяйстве

 

АДхсск

 

За первый год

АДх Iкв=39*90=3510

АДх IIкв=39*91=3549

АДх IIIкв=39*92=3588

АДх IVкв=39*92=3588

За второй год

АДх 2год=39*252=9828

За третий год

АДх 3год=40*253=10120

Автомобили часы в работе

 

АЧрн*АДр

 

За первый год

АЧр Iкв=10, 7*2035, 5=21779, 85

АЧр IIкв=10, 7*2132, 8=22820, 96

АЧр IIIкв=10, 7*2263, 8=24222, 66

АЧр IVкв=10, 7*2223=23786, 1

За второй год

АЧр 2год=10, 7*7686=82240, 2

За третий год

АЧр 3год=10, 7*7893, 6=84461, 52

Годовой пробег

 

Lгод=Lcc*АДр

 

За первый год

Lгод Iкв=296*2035, 5=602508

Lгод IIкв=296*2132, 8=631308, 8

Lгод IIIкв=296*2263, 8=670084, 8

Lгод IVкв=296*2223=658008

За второй год

Lгод 2год=296*7686=2275056

За третий год

Lгод 3год=296*7893, 6=2336505, 6

Годовой груженый пробег

Lгод гр=Lгод

 

За первый год

Lгод гр Iкв=602508*0, 44=265103, 5

Lгод гр IIкв=631308, 8*0, 44=277775, 9

Lгод гр IIIкв=670084, 8*0, 44=294837, 3

Lгод гр IVкв=658008*0, 44=289523, 5

За второй год

Lгод гр 2год=2275056*0, 44=1001024, 6

За третий год

Lгод гр 3год=2336505, 6*0, 44=102786, 5

Грузоподъемность парка

 

Аqсс*q

 

За первый год

Аq Iкв=39*3=117

Аq IIкв=39*3=117

Аq IIIкв=39*3=117

Аq IVкв =39*3=117

За второй год

Аq 2год=39*3=117

За третий год

Аq 3год=40*3=120

 

Nег=nег*АДр

 

За первый год

Nег Iкв=2*2035, 5=4071

Nег IIкв=2*2132, 8=4265, 6

Nег IIIкв=2*2263, 8=4527, 6

Nег IVкв=2*2223=4446

За второй год

Nег 2год=2*7686=15372

За третий год

Nег 3год=2*7893, 6=15787, 2

Производительность суточная

 

Qсут=q*γ *nоб=3*2*2=12

 

Транспортная работа суточная, т*км

 

Wсут=Qсут*lег=12*65=780

 

План по техническому осмотру и ремонту ПС

Нормативы трудоемкости

 

Нео скео отр*k2*k5

 

Нео отр=0, 4

Нео ск=0, 4*0, 95*1, 15=0, 437

 

Нто-1 скто-1 отр*k2*k5

 

Нто-1 отр=2, 1

Нто-1 ск=2, 1*0, 95*1, 15=2, 29

 

Нто-2 скто-2 отр*k2*k5

 

Нто-2 отр=9, 0

Нто-2 ск=9, 0*0, 95*1, 15=9, 83

 

Нсо ск=0, 2*Нто-2 ск=0, 2*9, 83=1, 966

Нтр сктр отр*k1*k2*k3*k4’*k5


Нтр отр=3, 6

За первый год

Нтр ск Iкв=3, 6*0, 9*0, 95*1*0, 7*1, 15=2, 48

Нтр ск IIкв=3, 6*0, 9*0, 95*1*0, 7*1, 15=2, 48

Нтр ск IIIкв=3, 6*0, 9*0, 95*1*0, 7*1, 15=2, 48

Нтр ск IVкв=3, 6*0, 9*0, 95*1*0, 7*1, 15=2, 48

За второй год

Нтр ск 2год=3, 6*0, 9*0, 95*1*1, 2*1, 15=4, 25

За третий год

Нтр ск 3год=3, 6*0, 9*0, 95*1*1, 3*1, 15=4, 6

Количество воздействий

 

Nео=АДр

 

За первый год

Nео Iкв=2035, 5

Nео IIкв=2132, 8

Nео IIIкв=2263, 8

Nео IVкв=2223

За второй год

Nео 2год=7686

За третий год

Nео 3год=7893, 6

За первый год

 

Nто-2 Iкв=LIкв/Lто-2 ск=602508/10800=56

Nто-2 IIкв=(LIкв+LIIкв/Lто-2 ск)-Nто-2 Iкв=(602508+631308, 8/10800)-56=58

Nто-2 IIIкв=( LIкв+LIIкв +LIIIкв/Lто-2 ск)-Nто-2 Iкв- Nто-2 IIкв =(602508+631308, 8+670084, 8/10800)-56-58=62

Nто-2 IVкв=( LIкв+LIIкв +LIIIкв +LIVкв/Lто-2 ск)-Nто-2 Iкв- Nто-2 IIкв- Nто-2 IIIкв =(602508+631308, 8+670084, 8+658008/10800)-56-58-62=61

 

За второй год

 

Nто-2 2год=( LIкв+LIIкв +LIIIкв +LIVкв+ L2год/Lто-2 ск)-Nто-2 Iкв- Nто-2 IIкв- Nто-2 IIIкв- Nто-2 IVкв =(602508+631308, 8+670084, 8+658008+2275056/10800)-56-58-62-61=210

 

За третий год

 

Nто-2 3год=( LIкв+LIIкв +LIIIкв +LIVкв+ L2год+L3год/Lто-2 ск)-Nто-2 Iкв- Nто-2 IIкв- Nто-2 IIIкв- Nто-2 IVкв - Nто-2 2год =(602508+631308, 8+670084, 8+658008+2275056+2336505, 6/10800)-56-58-62-61-210=217

 

За первый год

 

Nто-1 Iкв=(LIкв/Lто-1 ск)-Nто-2 Iкв=(602508/2700)-56=167

Nто-1 IIкв=(LIкв+LIIкв/Lто-1 ск)-Nто-2 IIкв-Nто-2 Iкв-Nто-1 Iкв=((602508+631308, 8)/2700)-58-56-167=175

Nто-1 IIIкв=(LIкв+LIIкв+LIIIкв /Lто-1 ск)-Nто-2 IIIкв-Nто-2 IIкв- Nто-2 Iкв -Nто-1 Iкв-Nто-1 IIкв= ((602508+631308, 8+670084, 8)/2700)-62-58-56-167-175=187

Nто-1 IVкв=(LIкв+LIIкв+LIIIкв+LIVкв /Lто-1 ск)- Nто-2 IVкв -Nто-2 IIIкв-Nто-2 IIкв- Nто-2 Iкв -Nто-1 Iкв-Nто-1 IIкв -Nто-1 IIIкв = ((602508+631308, 8+670084, 8+658008)/2700)-61-62-58-56-167-175-187=182

 

За второй год

 

Nто-1 2год=(LIкв+LIIкв+LIIIкв+LIVкв+L2год /Lто-1 ск)- Nто-2 2год Nто-2 IVкв -Nто-2 IIIкв-Nто-2 IIкв- Nто-2 Iкв -Nто-1 Iкв-Nто-1 IIкв -Nто-1 IIIкв- Nто-1 IVкв = ((602508+631308, 8+670084, 8+658008+2275056)/2700)-210-61-62-58-56-167-175-187-182=633

 

За третий год

 

Nто-1 3год=(LIкв+LIIкв+LIIIкв+LIVкв+L2год+ L3год /Lто-1 ск)- Nто-2 3год -Nто-2 2год Nто-2 IVкв -Nто-2 IIIкв-Nто-2 IIкв- Nто-2 Iкв -Nто-1 Iкв-Nто-1 IIкв -Nто-1 IIIкв- Nто-1 IVкв-Nто-1 2год = ((602508+631308, 8+670084, 8+658008+2275056+2336505, 6)/2700)-217-210-61-62-58-56-167-175-187-182-633=648

 

За первый год

Nco Iкв=0

Nco IIкв=39

Nco IIIкв=0

Nco IVкв=39

За второй год

Nco 2год=78

За третий год

Nco 3год=80

Организация ТО и ТР ПС

Организация хранения ПС

Хранение подвижного состава осуществляется на арендованной стоянке

Площади производственных помещение, м2

 

Fпр=fa*Nп*kп

 

Где fa-площадь занимаемая авто в плане, опред.по габаритным размерам =18м2;

kп- коэф-т плотности расстановки постов = 6

За первый год

Fпр Iкв=6*2*18=216

Fпр IIкв=6*2*18=216

Fпр IIIкв=6*2*18=216

Fпр IVкв=6*2*18=216

За второй год

Fпр 2год=6*3*18=324

За третий год

Fпр 3год=6*2*18=216

Площади складских помещений, м2

 

Fскл=fскл*(Асс/10)

Где fскл-удельная площадь складских помещений на 10 ед ПС

Складское помещение по предметной специализации включает в себя складирование: 1.запасных частей, деталей, эксплутационных материалов; 2.двигателей, агрегатов и узлов; 3.смазочных материалов; 4.лакокрасочных материалов; 5.инструментов; 6.шин; 7.металла и металлолома; 8.кислорода и ацетилена в баллоне.

fскл=4, 0+2, 5+1, 6+0, 5+0, 15+2, 4+0, 25+0, 15=11, 55

За первый год

Fскл Iкв=11, 55*(39/10)=45

Fскл IIкв=11, 55*(39/10)=45

Fскл IIIкв=11, 55*(39/10)=45

Fскл IVкв=11, 55*(39/10)=45

За второй год

Fскл 2год=11, 55*(39/10)=45

За третий год

Fскл 3год=11, 55*(40/10)=56

Площадь зоны хранения, м2

 

Fхран=faсс*kпа

 

Где kпа- коэф-т плотности расстановки авто = 2, 5; fa-площадь занимаемая авто в плане, опред.по габаритным размерам =18м2;

За первый год

Fхран Iкв=39*2, 5*18=1755

Fхран IIкв=39*2, 5*18=1755

Fхран IIIкв =39*2, 5*18=1755

Fхран IVкв=39*2, 5*18=1755

За второй год

Fхран 2год=39*2, 5*18=1755

За третий год

Fхран 3год=40*2, 5*18=1800

Площадь административно-бытовых помещений, м2

 

Fадм=fадм*Nадм

 

Где fадм- удельная площадь административно-бытовых помещений;

Nадм-число работающих в офисе и служащих =4

Fадм=15*4=60

План материально-технического обеспечения

Потребность авто в топливе включает в себя линейный расход топлива с учетом зимней надбавки и внутригаражный расход топлива

Линейный расход топлива, л

 

qл=(Н100 км*Lгод)/100

 

Где Н100км-норма расхода топлива на 100 км пробега

За первый год

qл Iкв=(22*602508)/100=132552

qл IIкв=(22*631308, 8)/100=138888

qл IIIкв=(22*670084, 8)/100=147419

qл IVкв=(22*658008)/100=144762

За второй год

qл 2год=(22*2275056)/100=500512

За третий год

qл 3год=(22*2336505, 6)/100=514031

Надбавка за работу в зимнее время для средней полосы =10%, л

Iкв-10%

IIкв-0%

IIIкв-0%

IVкв-6, 7%

2год-4, 17%

3год-4, 17%

За первый год

qз.в.Iкв=(10*132552)/100=13255

qз.в.IIкв=(0*138888)/100=0

qз.в.IIIкв=(0*147419)/100=0

qз.в.IVкв=(6, 7*144762)/100=9699

За второй год

qз.в.2год=(4, 17*500512)/100=20871

За третий год

qз.в.3год=(4, 17*514031)/100=21435

Расход топлива на внутри гаражные нужды 0, 5% от всего расхода топлива, л

 

qвн.гар.=0, 5*(qл+qз.в.)

 

За первый год

qвн.гар.Iкв=0, 5*(132551+13255)=72903

qвн.гар.IIкв=0, 5*(138888+0)=69444

qвн.гар.IIIкв=0, 5*(147419+0)=73709

qвн.гар.IVкв=0, 5*(144762+9699)=77230

За второй год

qвн.гар.2год=0, 5*(500512+20871)=260692

За третий год

qвн.гар.3год=0, 5*(514031+21435)=267733

Затраты на топливо, руб

 

Зтопл=qобщГде Ц=21 руб.

 

За первый год

Зтопл Iкв=218709*21=4592918

Зтопл IIкв=208332*21=4374970

Зтопл IIIкв=221128*21=4643688

Зтопл IVкв=231691*21=4865515

За второй год

Зтопл 2год=782075*21=16423586

За третий год

Зтопл 3год=803199*21=16867189

Затраты на смазочные и обтирочные материалы в размере 15 % от затрат на топливо, руб

 

Зсм и обтир=0, 15*Зтопл

 

За первый год

Зсм и обтир Iкв=0, 15*4592918=688937

Зсм и обтир IIкв=0, 15*4374970=656246

Зсм и обтир IIIкв=0, 15*4643688=696553

Зсм и обтир IVкв=0, 15*4865515=729827

За второй год

Зсм и обтир 2год=0, 15*16423586=2463537

За третий год

Зсм и обтир 3год=0, 15*16867189=2530078

Затраты на шины, руб

Количество шин

 

Nш=Lгод*(nкол/Lш)

 

Где количество колес на авто nкол=6; норма пробега шин Lш=80000 км

За первый год

Nш Iкв=602508*(6/80000)=45, 19 ≈ 46

Nш IIкв=631308, 8*(6/80000)=47, 35 ≈ 48

Nш IIIкв=670084, 8*(6/80000)=50, 26 ≈ 51

Nш IVкв=658000*(6/80000)=49, 35 ≈ 50

За второй год

Nш 2год=2275056*(6/80000)=170, 63 ≈ 171

За третий год

Nш 3год= 2336505, 6*(6/80000)=175, 24 ≈ 176

Затраты на освещение, руб

 

Зосв=((Nосв*F*tосв.сут*Др) /1000)*Ц1квт-час

 

Где норма освещенности 1 кв.м. помещений Nосв=18 Вт; tосв.сут=5ч; Ц1квт-час=2 руб.

За первый год

Зосв Iкв=(18*(45+1755+60)*5*59)/1000)*2=19753

Зосв IIкв=(18*(45+1755+60)*5*62)/1000)*2=20758

Зосв IIIкв=(18*(45+1755+60)*5*66)/1000)*2=22097

Зосв IVкв=(18*(45+1755+60)*5*65)/1000)*2=21762

За второй год

Зосв 2год=(18*(45+1755+60)*5*252)/1000)*2=84370

За третий год

Зосв 3год=(18*(56+1800+60)*5*253)/1000)*2=87255

Расход на мойку авто, л

 

Рмама*Nмасс

 

Где количество моек Nма=5 на один авто; ручным способом мойки с помощью шланга Нма=500

За первый год

Рма Iкв=500*5*39=97500

Рма IIкв=500*5*39=97500

Рма IIIкв=500*5*39=97500

Рма IVкв=500*5*39=97500

За второй год

Рма 2год=500*5*39=97500

За третий год

Рма 3год=500*5*40=100000

Порядок найма работников

 Поиск требуемых сотрудников осуществляется путем размещения объявлений на бесплатных информационных сайтах www.job.ru, www.rabota.ru, в журнале «Работа & Зарплата», а также по рекомендациям уже принятых на работу сотрудников, что обеспечивает дружественную обстановку в коллективе. Прием на работу осуществляется путем анализа резюме, после чего сотрудник приглашается на собеседование. И по результатам собеседования, на конкурсной основе подбирается персонал.

Порядок оформления сотрудников

Все сотрудники предприятия оформляются в ООО «Караван-Автотранс» по трудовой книжке. Помимо трудовой книжки с сотрудниками заключается типовой трудовой договор на срок от 1 до 2 лет (в зависимости от занимаемой должности), который может быть продлен по желанию обеих сторон. При желании одной из сторон расторгнуть договор, данная сторона обязана предупредить о расторжении договора не позднее, чем за месяц. В случае, если одна из сторон расторгает договор не предупредив заблаговременно, по желанию другой стороны на нее могут быть возложены штрафные санкции согласно условиям договора.

 

Расчет количества водителей

Автомобиле-часы работы, а-ч

 

АЧр=АДр*8

 

За первый год

АЧрIкв=2036*8=16288

АЧрIIкв=2133*8=17064

АЧрIIIкв=2264*8=18112

АЧрIVкв=2223*8=17784

За второй год

АЧр2год=7686*8=61488

За третий год

АЧр3год=7894*8=63152

Численность водителей, чел

 

Nвод=(АЧр+Чп-з)/ФРВ

 

За первый год

Nвод 1год=(2597+69248)/1690=42

За второй год

Nвод 2год=(2306+61488)/1698=38

За третий год

Nвод 3год=(2368+63152)/1698=39

Норматив в тоннах, мин/т

 

Нт=tп-р/(q*γ )=0, 2/(3*2)=0, 03

 

Норматив в т*км, мин/т*км

 

Нткм=60/(q*γ *Vт*β )=60/(3*2*31*0, 44)=0, 73

 

ФЗП водителей, руб

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2020-02-16; Просмотров: 158; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.37 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь