Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Определение нагрузок на раму



 

Постоянная нагрузка

 

Нагрузка от веса покрытия приведена в таблице 1.

 

Таблица 1

Нагрузка от веса покрытия

 

Нормативная

Коэффициент

Расчетная

Собственный вес

нагрузка,

надежности

нагрузка,

 

Н/м²

по нагрузке

Н/м²

Железобетонных ребристых

2050

1, 1

2255

плит покрытия размером в

 

 

 

плане 3х6 м с учетом

 

 

 

заливки швов

 

 

 

Обмазочной пароизоляции

50

1, 1

60

Утеплитель (готовые плиты) мин/ват

160

1, 2

190

Асфальтовой стяжки толщиной

350

1, 3

455

2 см

 

 

 

Рулонного ковра

200

1, 3

260

ИТОГО

-

-

3220

 

Нагрузки от покрытия собираем с грузовых площадей, равных 9х6 м для колонн по рядам А и В, 18х6 – для В. Нагрузки от массы подкрановых балок, крановых путей, стеновых панелей, от ветра собираем с полосы 12 м, равной по ширине раме – блоку.

Массы основных несущих конструкций:

стропильная ферма L = 18 м: масса 6, 0 т, вес 60 кН;

подстропильная ферма L = 12 м: масса 9, 4 т, 94 кН;

подкрановая балка L = 12 м: масса 12 т, 125 кН.

Расчетные нагрузки:

На одну колонну по рядам:

- от веса покрытия G = 3, 22∙ 9∙ 12 = 347, 76 кН;

- от фермы G = 60/2∙ 1, 1∙ 0, 95 = 33 кН;

- от подстропильной фермы G = 94/2∙ 1, 1∙ 0, 95 = 51, 7 кН;

Расчетная нагрузка на крайнюю колонну: F1=516, 2 кН,

на среднюю колонну: F2=1032, 3 кН эксцентриситет нагрузки F1, 2 относительно геометрической оси надкрановой части колонны

 

е = 425 - h1/2 = 425 – 600/2 = 125 мм;

 

- от веса надкрановой части одной колонны

 

F3 = bh1H1γ γ fγ n = 0, 5∙ 0, 6∙ 4, 2∙ 25∙ 1, 1∙ 0, 95 = 32, 9 кН;

 

Расчетная нагрузка от веса подкрановых частей: крайняя колонна – F4 = 51, 7 кН, средняя колонна – F5 = 90 кН эксцентриситет нагрузки F3, 4, 5 относительно геометрической оси подкрановой части колонны

 

е = (h2 - h1)/2 = (1000 – 600)/2 = 200 мм;

 

- от стеновых панелей толщиной 300 мм и заполнения оконных проемов от отметки 10, 95 м до 17, 25м.

 

F6 = (2, 5∙ 5, 4 + 0, 4∙ 2, 4)∙ 12∙ 1, 1∙ 0, 95 = 181, 3 кН;

 

эксцентриситет нагрузки F6 относительно геометрической оси подкрановой части колонны

 

еw = (tw + h2)/2 = (300 + 1000)/2 = 650 мм;

 

- от веса подкрановых балок и кранового пути


F7 = 120∙ 1, 1∙ 0, 95 = 125, 4 кН;

 

эксцентриситет нагрузки F7 относительно подкрановой части колонны

 

е3 = 250 + λ – h2/2 = 250 + 750 – 1000/2 = 500 мм.

 

Временные нагрузки

Снеговая нагрузка

Снеговой район для г. Уфа – V.

Вес снегового покрова на 1 м2 проекции покрытия для IV района, согласно главе СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия», S0 = 2 кПа = 2 кН/м2.

Так как уклон кровли < 12%, средняя скорость ветра за три наиболее холодных месяца υ = 3 м/с > 2 м/с снижают коэффициент перехода μ = 1 умножением на коэффициент k:

 

k = 1, 2 – 0, 1∙ υ = 1, 2 – 0, 1·3 = 0, 9, т.е.

kμ = 1∙ 0, 9.

 

Расчетная снеговая нагрузка при

 

kμ = 0, 8; γ f = 1, 4; γ n = 0, 95;

 

на крайние колонны:

 

S1 = S0kμ a(l/2)γ fγ n = 2∙ 0, 9∙ 12(18/2)∙ 1, 4∙ 0, 95 = 258, 6 кН;

 

на средние колонны:


S2 = 2, 4∙ 0, 8∙ 12(24/2 + 18/2)∙ 1, 4∙ 0, 95 = 643, 5 кН.

 

Крановые нагрузки

Кран Q = 30/5 т

Вес поднимаемого груза Q = 300 кН.

Пролет крана 16, 5 м.

Согласно стандарту на мостовые краны база крана М = 630 см, расстояние между колесами К = 510 см, вес тележки Gп = 87 кН, вес крана Gкр = 520 кН, Fn, max = 315 кН, Fn, min = 58 кН.

Расчетное максимальное давление на колесо крана при γ f = 1, 1:

 

Fmax = Fn, maxγ fγ n = 315·1, 1·0, 95 = 330 кН,

Fmin = Fn, minγ fγ n = 58·1, 1·0, 95 = 60 кН.

 

Расчетная тормозная сила на одно колесо

 

Нmax = (Q + Gn)0, 5γ fγ n/20 = (300 + 87)∙ 0, 5∙ 1, 1∙ 0, 95/20 = 10, 1 кН.

 

Вертикальная крановая нагрузка на колонны от двух сближенных кранов с коэффициентом сочетаний ψ = 0, 85:

 

Dmax = Fmaxψ ∑ y = 330∙ 0, 85∙ 3, 3 = 925, 6 кН,

Dmin = 60∙ 0, 85∙ 3, 3 = 168, 3 кН, где

 

∑ y = 3, 3 сумма ординат линий влияния давления двух подкрановых балок на колонну.


Рис.3. Линии влияния давления на колонну крана Q = 30/5 т.

 

Вертикальная крановая нагрузка на колонны от четырех сближенных кранов с коэффициентом сочетаний ψ = 0, 7

 

Dmax4-х = 2∙ 0, 7∙ 3, 3∙ 330 = 1524, 6 кН.

 

Горизонтальная крановая нагрузка на колонну от двух кранов при поперечном торможении:

 

Н = Нminψ ∑ y = 0.57(300+87)/20 = 9, 6 кН.

H=9, 6∙ 0, 85∙ 3, 3=27, 1

 

Ветровая нагрузка

Ветровой район для г. Уфы – II.

Для II–го района скоростной напор ветра ω 0 = 0, 3 кПа; коэффициент надежности по нагрузке γ f = 1, 4. Коэффициент k, учитывающий изменение ветрового давления по высоте здания для типов местности Б:

Аэродинамические коэффициенты для вертикальных стен:

с = 0, 8 – с наветренной стороны;

с = - 0, 6 – с заветренной.

на отм. 10, 800 k1 = 1, 08;

на отм. 14, 370 k2 =1, 1.

Скоростной напор ветра:

на отм. 5, 000 ω 1 = 0, 75∙ ω 0∙ с = 0, 75∙ 0, 3∙ 0, 8 = 0, 285 кПа;

на отм. 10, 000 ω 2 = 1, 0∙ ω 0∙ с = 1, 0∙ 0, 3∙ 0, 8 = 0, 38 кПа;

на отм. 10, 800 ω 3 = 1, 08∙ ω 0∙ с = 1, 08∙ 0, 3∙ 0, 8 = 0, 433 кПа;

на отм. 14, 370 ω 4 = 1, 1∙ ω 0∙ с = 1, 1∙ 0, 3∙ 0, 8 = 0, 45 кПа.

Переменный по высоте колонны скоростной напор заменяем равномерно распределенным, эквивалентным по моменту в заделке колнны:

с наветренной стороны

 

ω а = 2Ма2 = 2[180∙ 52/2 + (180 + 240)(10 – 5)((10 – 5)/2 + 5)/2 +

+ (240 + 245)(10, 8 – 10)((10, 8 – 10)/2 + 10)/2]/10, 82 = 0, 21 кПа,

 

где Ма – момент в заделке от фактической ветровой нагрузки.

с подветренной стороны

 

ω р = (0, 5/0, 8)∙ 210 = 130 кН/м.

 

Расчетная погонная нагрузка на колонну крайнего ряда до отметки 10, 8 м: с наветренной стороны

 

Ра = ω а∙ а∙ γ f∙ γ n = 0, 21∙ 12∙ 1, 4∙ 0, 95 = 3, 3 кН/м;

 

с подветренной стороны

 

Рр = 0, 13∙ 12∙ 1, 4∙ 0, 95 = 2, 075 кН/м.

 

Нагрузка от ветрового давления на надколонную часть здания (шатер покрытия) выше отметки 10, 8 м приводим к сосредоточенной силе по формуле:

 

W = (с1 + с2)(ω eq + ω max)(Нmax – Н0)а/2 = [(0, 8 + 0, 5)(0, 26 + 0, 245(14, 37 –

- 10, 8)/2]∙ 12∙ 1, 4∙ 0, 95 = 18, 5 кН.

 

Сосредоточенная сила W условно считается приложенной на уровне верха колонны.


Статический расчет рамы

 

Усилия в колоннах рамы от постоянной нагрузки

Продольная сила F1 = 516, 2 на крайней колонне действует с эксцентриситетом е1 = 0, 125 м. В верхней части момент М1 = F1е1 =

= 516, 2∙ 0, 125 = 64, 53 кН∙ м.

В подкрановой части кроме силы F1 = 516, 2 кН, приложенной с эксцентриситетом е2 = 0, 2 м, действует: расчетная нагрузка от стеновых панелей F6 = 181, 3 кН с еw = 0, 65 м; расчетная нагрузка от подкрановых балок F7 = 125, 4 кН с е3 = 0, 5 м; расчетная нагрузка от надкрановой части колонны F3 = 32, 9 кН с е2 = 0, 2м.

Суммарное значение момента

 

М2 = -165 кН∙ м.

 

Усилия в колоннах от снеговой нагрузки

 

Снеговая нагрузка S1 = 258, 6 кН на крайней колонне действует с эксцентриситетом е1 = 0, 125 м. В верхней части момент М1 = S1е1 =

= 258, 6∙ 0, 125 = 32, 3 кН∙ м.

В подкрановой части S1 = 258, 6 кН, приложена с эксцентриситетом е2=0, 12м

В подкрановой части момент М2 = -258, 6∙ 0, 2 = 51, 7 кН∙ м.

Усилия в колоннах от ветровой нагрузки

Расчетная погонная нагрузка на колонну крайнего ряда до отметки 10, 8 м: с наветренной стороны

 

ω а = 3.3 кН/м;

 

с заветренной стороны

ω р = 2.1 кН/м.

 

Нагрузка от ветрового давления на надколонную часть здания (шатер покрытия) выше отметки 10, 8 м.

 

W = 18, 5 кН.

 

Усилия в колоннах от крановой нагрузки

Рассматриваем следующие виды загружения:

1) Мmax на крайней колонне и Mmin на средней;

2) Мmax на средней и Mmin на крайней колонне;

3) четыре крана с Мmax на средней колонне;

4) тормозная сила на крайней колонне;

5) тормозная сила на средней колонне.

1. В первом случае на крайней колонне сила Dmax = 925, 6 кН приложена с эксцентриситетом е3 = 0, 5 м.

Момент в узле

 

Мmax = 925, 6∙ 0, 5 = 462, 8 кН∙ м.

 

Одновременно на средней колонне действует сила Dmin = 168, 3 кН с эксцентриситетом е = λ = 0, 75 м.

2. В первом случае на крайней колонне сила Dmin = 168, 3 кН приложена с эксцентриситетом е3 = 0, 5 м.

Момент в узле

 

Мmin = 168, 3∙ 0, 5 = 84, 2 кН∙ м.

 

Одновременно на средней колонне действует сила Dmax = 925, 6 кН с эксцентриситетом е = λ = 0, 75 м.

При этом

 

Мmax = 925, 6 ∙ 0, 75 = 694, 2 кН∙ м

 

3. Для третьего случая суммарный момент

 

Dmax = 925, 6 кН

Мmax = 0кН∙ м.

 

на крайней колонне сила Dmin = 168, 3 кН приложена с эксцентриситетом

 

е3 = 0, 5 м.

 

Момент в узле

 

Мmin = 168, 3∙ 0, 5 = 84, 2 кН∙ м.

 

Таблица 2

Таблица усилий в сечениях колонн

Управление

Тип Наименование Данные
1 Шифр задачи рама ЖБК Вова
2 Признак системы 2
39 Имена загружений 1: постоянная 2: снеговая 3: ветровая 4: кран слева 5: крановая справа 6: краны центр 7: торможение слева 8: торможение справа
33 Единицы измерения Линейные единицы измерения: м; Единицы измерения размеров сечения: см; Единицы измерения сил: кН; Единицы измерения температуры: ;

 

Элементы

Номер элемента Тип элемента Тип жесткости Узлы
1 2 2 1 2
2 2 1 2 3
3 2 3 3 4
4 2 1 4 5
5 2 2 5 6
6 2 3 4 7
7 2 1 7 8
8 2 2 8 9

 

Координаты и связи

Номер узла

Координаты

Связи

X Z X Z Uy
1 0, 0, # # #
2 0, 6, 75      
3 0, 10, 95      
4 18, 10, 95      
5 18, 6, 75      
6 18, 0, # # #
7 36, 10, 95      
8 36, 6, 75      
9 36, 0, # # #

 

Типы нагрузок

Номер строки Номер узла или элем. Вид нагрузки Направление нагрузки Номер нагрузки Номер нагру- жения
1 3 0 5 1 1
2 3 0 3 5 1
3 7 0 5 2 1
4 7 0 3 5 1
5 2 0 5 3 1
6 2 0 3 6 1
7 8 0 5 4 1
8 8 0 3 6 1
9 4 0 3 7 1
10 5 0 3 8 1
11 3 0 3 13 2
12 3 0 5 10 2
13 7 0 3 13 2
14 7 0 5 9 2
15 2 0 5 12 2
16 8 0 5 11 2
17 4 0 3 14 2
18 3 0 1 17 3
19 1 16 1 15 3
20 2 16 1 15 3
21 7 16 1 16 3
22 8 16 1 16 3
23 2 0 3 18 4
24 2 0 5 19 4
25 5 0 3 20 4
26 5 0 5 21 4
27 2 0 3 20 5
28 2 0 5 22 5
29 5 0 3 18 5
30 5 0 5 23 5
31 5 0 3 24 6
32 2 0 3 20 6
33 2 0 5 22 6
34 8 0 3 20 6
35 8 0 5 25 6
36 2 0 1 26 7
37 5 0 1 26 8

 


 

Величины нагрузок

Номер нагрузки Величины
1 -64, 53
2 64, 53
3 165,
4 -165,
5 549, 1
6 357, 7
7 1032, 3
8 340, 8
9 32, 3
10 -32, 3
11 -51, 7
12 51, 7
13 258,
14 516,
15 -3, 3
16 -2, 1
17 -18, 5
18 925, 6
19 -426, 8
20 168, 3
21 126, 3
22 -84, 2
23 694, 2
24 1524, 6
25 84, 2
26 -27, 1

 

Условия примыкания

Номер строки Номер элемента Порядковый номер узла Тип шарнира
1 3 1 5
2 6 1 5
3 3 2 5
4 6 2 5

 

Жесткости

Тип жесткости Характеристики
1 Вычисленные жесткостные характеристики: EF=10800809, 3 EIY=225016, 844 EIZ=324024, 2 GKR=185613, 9 GFY=3600269, 68 GFZ=3600269, 68 Размеры ядра сечения: Y1=, 099999 Y2=, 099999 Z1=, 083333 Z2=, 083333 Плотность: ro=24, 524999 Прямоугольник: b=59, 99999 h=50,
2 Вычисленные жесткостные характеристики: EF=18001348, 9 EIY=375028, 102 EIZ=1500112, GKR=424031, 7 GFY=6000449, 62 GFZ=6000449, 62 Размеры ядра сечения: Y1=, 166666 Y2=, 166666 Z1=, 083333 Z2=, 083333 Плотность: ro=24, 524999 Прямоугольник: b=100, h=50,
3 Тип конечного элемента: 2 Заданные жесткостные характеристики: 1000000, 10000000, Коэффициент Пуассона: nu=0,  

 

Загружения

Номер Наименование
1 постоянная
2 снеговая
3 ветровая
4 кран слева
5 крановая справа
6 краны центр
7 торможение слева
8 торможение справа

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2020-02-16; Просмотров: 109; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.06 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь