Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Правила безопасной эксплуатации транспортных средств и грузоподъемных механизмов



3.4.1. Устанавливать стреловые грузоподъемные механизмы и работать на них можно под проводами только отключенных ВЛ. Место установки грузоподъемных машин и механизмов, режим их работы, способ крепления лебедок, расположение блоков должны быть указаны в ППР.

3.4.2. Масса грузов, подлежащих подъему, должна быть определена до подъема. Нагрузка на грузоподъемные механизмы и приспособления не должна превышать их грузоподъемности.

3.4.3. При перемещении по ОРУ и в охранной зоне ВЛ транспортных средств и механизмов их выдвижные части должны находиться в транспортном положении, а люди только в кабине. При их передвижении в зоне влияния электрического поля для снятия наведенного потенциала следует применять металлическую цепь, присоединенную к шасси или кузову и касающуюся земли. Применяемые при работе лебедки и стальные канаты должны быть заземлены.

3.4.4. При проезде, установке и работе автомобилей и грузоподъемных машин расстояние от подъемных и выдвижных частей до токоведущих частей, находящихся под напряжением, должно быть не менее указанных в таблице.

3.4.5. При работах в ОРУ и охранной зоне ВЛ автомобили и грузоподъемные машины на пневмоколесном ходу необходимо заземлять.

Экранирующие устройства, установленные на машинах, должны быть заземлены. При заземлении машин и механизмов дополнительного заземления съемных экранирующих устройств не требуется.

3.4.6. При работе грузоподъемных машин и механизмов нельзя находиться под поднимаемым грузом, корзиной телескопической вышки, а также в непосредственной близости (ближе 5 м) от натягиваемых проводов (тросов), упоров, креплений и работающих механизмов.

3.4.7. При работах с телескопической вышки (гидроподъемника) должна быть зрительная связь между находящимся в корзине (люльке) членом бригады и водителем. При отсутствии такой связи у вышки должен находиться член бригады, передающий водителю команды о подъеме или спуске корзины или люльки.

3.4.8. Работать с телескопической вышки (гидроподъемника) следует, стоя на дне корзины или люльки, закрепившись стропом предохранительного пояса.

Переход из корзины или люльки на опору или оборудование и обратно допускается только с разрешения производителя работ.

3.4.9. Находиться на траверсах или на стойках под этими траверсами разрешается, если траверса не используется для подъема груза, проводов или троса.

3.4.10. При работе на проводах, выполняемой с телескопической вышки (подъемника), рабочая площадка вышки должна быть соединена с помощью специальной штанги для переноса потенциала гибким медным проводником сечением не менее 10 кв. мм с проводом, а сама вышка заземлена. Провод при этом должен быть заземлен на ближайшей опоре или в пролете.

После соединения рабочей площадки телескопической вышки с проводом запрещается входить в кабину вышки и выходить из нее, а также прикасаться к корпусу вышки, стоя на земле.

3.4.11. Работать с помощью лебедки можно, если она надежно закреплена на рабочем месте, тормоза и привод исправны, у привода есть ограждение, канат на барабане надежно закреплен.

3.4.12. Металлические части лебедок с электрическим приводом должны быть заземлены всегда, а лебедки с ручным приводом должны быть заземлены при работах на воздушных линиях электропередачи. Заземление должно быть выполнено под болт, а не приварено к раме лебедки.

3.4.13. Ремонт и подтягивание ослабленных соединений не следует выполнять во время работы лебедки. Управлять лебедкой с ручным управлением необходимо в рукавицах.

3.4.14. Подъем грузов одновременно двумя лебедками должен выполняться под наблюдением работника, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов, и при наличии проекта производства работ.

3.4.15. При работе лебедками с ручным рычажным приводом запрещается:

находиться в плоскости качания рычага и под поднимаемым грузом;

применять рычаг, имеющий длину более предусмотренной технической характеристикой лебедки;

пользоваться рычажной лебедкой при проскальзывании каната, при изменении направления движения рукоятки прямого хода, недостаточном протягивании каната за один ход, а также при свободном проходе каната в сжимах тягового механизма, срезке предохранительных штифтов или фиксаторов;

переводить рычаг из одного крайнего положения в другое рывками.

3.4.16. При работе перемещаемый груз должен надежно крепиться к крюку. Движение рукоятки обратного хода должно быть плавным, без рывков и заеданий, тяговый механизм и канат все время должны находиться на одной прямой.

3.4.17. При подъеме груза лебедками с электрическим приводом перемену хода лебедки с прямого на обратный следует проводить с остановкой лебедки, а при подходе груза к крайним положениям с замедлением хода.

При обнаружении дефектов в электроприводе (сильный нагрев электродвигателя, катушек электромагнита, сопротивлений, подшипников, сильное искрение щеток электродвигателя или появление дыма или запаха гари; ощущение действия тока при соприкосновении с деталями лебедки) следует немедленно прекратить работу.

3.4.18. При подъеме груза реечным домкратом собачка должна быть накинута на храповик.

3.4.19. При подъеме грузов домкратами должны соблюдаться следующие требования:

под домкрат должна быть подложена деревянная выкладка (шпалы, брусья, доски толщиной 40 - 50 мм) площадью большей, чем основание корпуса домкрата, в зависимости от массы поднимаемого груза;

домкрат должен устанавливаться строго в вертикальное положение по отношению к поднимаемому грузу, а при перемещении его без перекоса к опорной части груза;

головку (лапу) домкрата необходимо упирать в прочные узлы поднимаемого оборудования во избежание их поломки, прокладывая между головкой (лапой) и грузом упругую прокладку;

головка (лапа) домкрата должна опираться всей своей плоскостью во избежание соскальзывания груза во время подъема;

все вращающиеся части привода домкрата должны свободно (без заеданий) поворачиваться от руки;

во время подъема необходимо следить за устойчивостью груза;

по мере подъема под груз должны устанавливаться прокладки, а при его опускании - постепенно выниматься.

3.4.20. При удержании груза в поднятом состоянии гидравлическими домкратами для предохранения от внезапного опускания поршня при падении давления в цилиндре по какой-либо причине под головку поршня между цилиндром и грузом следует подкладывать специальные стальные подкладки в виде полуколец. При длительном удержании следует опереть груз на полукольца и снять давление.

3.4.21. Освобождение домкрата из-под поднятого груза и перестановка его допускаются лишь после надежного закрепления груза в поднятом положении или укладки его на устойчивые опоры (шпальная клеть).

3.4.22. Работать с домкратом следует не применяя удлинителей (труб) для рукояток домкрата, не снимая руки с рукоятки домкратов до опускания груза на подкладки и не оставляя груз на домкрате во время перерыва в работе, а также не приваривая к лапам домкратов трубы или уголки.

3.4.23. При подвешивании верхних неподвижных блоков, полиспастов необходимо избегать бокового опирания обоймы верхнего блока на ригель или балку, не допускать перекоса роликов верхнего блока по отношению к канату.

3.4.24. При сборке полиспастов и подъеме грузов необходимо следить за соблюдением параллельности подвижной и неподвижной обоймы, не допуская косого положения блоков относительно друг друга, во избежание соскальзывания каната с блока.

3.4.25. Тяговый сбегавший конец каната должен быть направлен к лебедке так, чтобы он не вывертывал блока и не вызывал его перекоса.

3.4.26. Отводные блоки рекомендуется применять разъемной конструкции, позволяющей запасовывать канат в блок в любом месте по его длине. Располагать их необходимо так, чтобы проходящий через них тяговый конец каната не имел косого набегания на блок полиспаста, что также может вызвать его соскальзывание с блока и возникновение горизонтальных усилий, действующих на верхний блок полиспаста.

3.4.27. Во время работы с канатом необходимо следить за тем, чтобы он не касался других канатов, не перетирался об острые края груза, частей оборудования или о стены зданий. Для защиты от перетирания следует пользоваться прокладками.

Нельзя допускать чрезмерного одностороннего или двустороннего перегиба каната, в том числе на блоках и барабанах малого диаметра, а также крепления каната непосредственно к проушинам, серьгам и рамам без коушей, а также пересечение и соприкосновение канатов с электрокабелями и электропроводами. Подлежат изъятию из употребления канаты, имеющие переломы, узлы, обрыв проволок и износ более допустимого.

Не допускается сращивание (счаливание) грузовых канатов. Можно счаливать другие канаты, но только на участке, где исключается возможность набегания каната на блок или барабан.

3.4.28. Перед рубкой каната его концы в двух местах должны перевязываться мягкой отожженной стальной проволокой во избежание раскручивания. Расстояние между перевязками должно быть 4 - 5 диаметров каната, а длина обмотки - не менее пяти диаметров каната. Концы этой проволоки должны быть тщательно скручены и загнуты между прядями каната.

3.4.29. Стропы следует крепить за специальные рамы или за массивные и надежные части поднимаемого груза, все ветви должны быть равномерно натянутыми. При стропке грузов ветви стропов должны быть предохранены от соскальзывания.

Места стропки на поднимаемых грузах необходимо наметить заранее. При отсутствии данных о положении центра тяжести груза он должен быть установлен путем пробного подвешивания. Стропку длинномерных грузов, поднимаемых в горизонтальном положении, следует производить в двух местах.

3.4.30. Петли стропа следует надевать по центру зева крюка, а крюк устанавливать по центру стропки. При подъеме и перемещении грузов канаты грузового полиспаста подъемных механизмов должны быть направлены вертикально.

При подвешивании груза на двурогие крюки стропы должны накладываться таким образом, чтобы нагрузка распределялась на оба рога крюка равномерно.

Не использованные для зацепки груза концы многоветьевого стропа следует укрепить так, чтобы при перемещении груза эти концы не задевали за встречающиеся на пути предметы.

3.4.31. При работе со стальными канатами и стропами необходимо пользоваться рукавицами.

3.4.32. При работе в условиях повышенной или переменной влажности следует применять канаты из синтетических волокон или пропитанные канаты из растительных волокон. Для оттяжек и контроттяжек следует применять канаты из растительных или синтетических волокон. Применяемые оттяжки с крюками должны быть снабжены предохранительными замками.

3.4.33. Подавать детали на конструкции или оборудование следует с помощью бесконечного каната, веревки или шнура. В качестве бесконечного каната следует использовать канат из неметаллических материалов. Стоящий внизу работник должен удерживать канат для предотвращения его раскачивания и приближения к токоведущим частям.

3.4.34. Применяемые при монтаже проводов на ВЛ под наведенным напряжением стальные тяговые канаты сначала должны быть закреплены на тяговом механизме и для выравнивания потенциала заземлены на тот же заземлитель, что и провод. Только после этого разрешается прикреплять канат к проводу. Разъединять тяговый канат разрешается также после обеспечения на разрезаемых участках равенства потенциала.

 



Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2020-02-16; Просмотров: 105; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.025 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь