Расчет транспортной нагрузки

Цель работы: Определение уровня загрязнения воздуха окисью углерода на улицах города в зависимости от типа улицы, транспортной нагрузки и метеоусловий.

Тип улицы: магистральная улица с многоэтажной застройкой. Продольный уклон 2°.

 

Таблица.

Улица, время	Тип авт.	Число единиц автотранспорта
		1	2	Средн.	Сост. ав, %	Сост. в долях
Ул. Комар. 10.04.12 15.10-15.50	Легкий груз.	92	98	95	14, 5	0, 145
	Средний груз.	36	19	27	4, 1	0, 041
	Тяжелый груз.	13	6	9	1, 4	0, 014
	Автобус	34	29	31	4, 7	0, 047
	Легковой	498	489	493	75, 3	0, 753
	Троллейбус	9	8	8
	Итого (загрязн. тран.)			655	100	1

 

Формула оценки концентрации окиси углерода ( ):

 

 

где:

0, 5 - фоновое загрязнение атмосферного воздуха нетранспортного происхождения, мг/м3,

N - суммарная интенсивность движения автомобилей на городской дороге, автомобилей /час,

Кт - коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферный воздух окиси углерода;

КА - коэффициент, учитывающий аэрацию местности;

Ку - коэффициент, учитывающий изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона;

Кс - коэффициент, учитывающий изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра;

Кв - то же в зависимости от относительной влажности воздуха;

Кп - коэффициент увеличения загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода у пересечений.

Определяем средневзвешенный коэффициент токсичности для потока

автомобилей по формуле:

 

 

где:

 - состав автотранспорта в долях единицы,

, - определяется по табл.

Подставив значения коэффициентов токсичности и удельных долей разных видов транспорта, получаем:

 

 

Значение коэффициента  учитывающего аэрацию местности. Для магистральной улицы с многоэтажной застройкой .

Значение коэффициента Ку, учитывающего изменение загрязнения воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона.

При уклоне 2 ° Ку = 1, 06.

Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра Кс.

При скорости ветра 4 м/с Кс =1, 05.

Значение коэффициента Кв, определяющего изменение концентрации окиси углерода в зависимости от относительной влажности воздуха. При влажности 54 % Кв = 0, 8.

Коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода у пересечений Кп. С регулируемым пересечением Кп=1, 8.

Подставив значения коэффициентов, оценим уровень загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода:

 

 

ПДК выбросов автотранспорта по окиси углерода равна .

Вывод: Рассчитанный уровень загрязнения превышает ПДК в 4, 5раза.

Если заменить дизельный автотранспорт на электрический (вместо автобусов троллейбусы), то сделав перерасчет получаем

 

 

Уровень загрязнения превысит ПДК в 1, 7 раза.

Вывод: Был определен уровень загрязнения воздуха окисью углерода на улице Комарова города Уфы.

Уровень загрязнения превысил ПДК в 4, 122 раза.

В случае замены автобусов и легковых автомобилей электротранспортом уровень загрязнения превысит ПДК в 1, 7 раза.

Такие данные свидетельствуют о сильной загрязнённости атмосферного воздуха на данной территории.

Для того чтобы решить проблему уменьшения загрязнения воздуха автотранспортом, необходимо проводить технические мероприятия, касающихся повышения экологичности каждого автомобиля в отдельности, сокращения токсичности автомобильных выбросов.

 

 

 

Заключение

 

Целью курсовой работы было рассмотрение экосистемы реки Ока. В процессе работы было установлено следующее:

.   Река имеет большую протяженность, в связи с этим ее состав экосистемы очень разнообразен.

.   Она имеет большое значение длянаселение России. Так как это крупный источник пресной воды. Она обеспечивает водой около 10% населения РФ.

.   Воды Оки используются многими предприятиями, находящимися вблизи ее берегов.

.   Главным фактором ее загрязнения является хозяйственно-бытовые и промышленные сточные воды. Которые несут города расположенные на ее берегах.Особенно такие как Держинск, Серпухов, Коломна и др. Так же антропогенную нагрузку добавляют притоки реки. Наибольшее загрязнение несет река Москва.

.   Загрязняют реку сельское хозяйство и животноводческие комплексы. Основным загрязнителем от этих объектов является азот аммонийный и нитритный.

.   Общее экологическое состояние реки можно считать удовлетворительным. Хотя в некоторых регионах она имеет 4 класс опасности (например в регионах Московской области).

Все эти факты свидетельствуют о загрязненности вод Оки. Необходимо, как можно качественней очищать ее воды, пока этот ресурс не перестал быть возобновляемым.

В связи с этим были предложены решения по улучшению состояния качества воды Оки.

.   Улучшение очистки сточных вод. Эти методы активно используются в наши дни и дают не плохой результат. Но последнее время из-за плохого состояния сооружений по очистки, вода остается загрязненной. Так же следует очищать сточные воды не только городов, но и всех населенных пунктов в не зависимости от их размеров. Так как в деревнях и селах, на сегодняшней день, так же используются все возможные средства химического характера (это разнообразные моющие средства).

.   Экологический мониторинг. Этот метод активно проводится во всех странах. Он дает положительные результаты т. к. развивает экологическую мораль в обществе. К сожалению, в нашей стране она находится еще на низком уровне.

Так же загрязнения реке несут выбросы в атмосферу. Это выбросы от предприятий, котельных, автомобилей. В связи с этим приведены расчеты выбросов вредных веществ при сжигания топлива в котельной. Из расчетов видно, что при сжигании газового топлива выбросы в атмосферу снижаются в 3 раза, по сравнению с жидким топливом. И представлен расчет выбросов транспорта. Для уменьшения этого фактора воздействия предлагается перевести легковые машины и автобусы перевести на электричество. В результате пересчета выбросы снизились в 2, 4 раз.

Все эти данные помогут снизить антропогенный уровень нагрузки. Что существенно снизит загрязнение данной экосистемы.

 

 

 

Список литературы

 

.Экология производства [Электронный ресурс]// http: //www.ecoindustry.ru/

.Официальный сайт Минприроды РФ [Электронный ресурс]// http: //www.mnr.gov.ru/

.Википедия [Электронный ресурс]//http: //ru.wikipedia.org

.Абрамова Е.А. Оценка уровня антропогенной нагрузки на бассейн реки Оки в пределах Московской области [Текст]/Вестник МГОУ: Естественные науки - 2011.-№1.-С 77-82

.Конференция по проблемам Окского бассейна [Электронный ресурс]// http: //oka-info.ru

.Хозяйственная деятельность человека и реки [Электронный ресурс]// http: //www.o8ode.ru/

.Характеристика реки Ока [Электронный ресурс]// http: //www.ecology-portal.ru/

.Качество питьевой воды в России. [Электронный ресурс]// http: //www.enecdom.ru

.Пущинский Государственный Университет [Электронный ресурс]// http: //azimut.psn.ru

.Доклад об экологической ситуации в Калужской области в 2010 году http: //www.admoblkaluga.ru/

.МОСКВА И ОБЛАСТЬ: Минприроды об экологической обстановке Из доклада" О состоянии окружающей среды..." [Электронный ресурс]// http: //fisr.ru/articleold/

.Департамент Тульской области по экологии и природным ресурсам доклад об экологической ситуации в тульской области за 2010 [Электронный ресурс]// http: //www.regionz.ru/

⇐ Предыдущая12345

Поделиться: