Дистанция гражданских сооружений (НГЧ)

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 6Следующая ⇒

Дистанция гражданских сооружений — структурное подразделение отделения дороги, на которое возложено осуществление мер по сохранности и предупреждению преждевременного износа находящихся на его балансе зданий и сооружений, ремонт по договорам зданий и сооружений, принадлежащих другим организациям, оказание услуг населению, производство товаров нар. потребления (шифр НГЧ).

Основными задачами Дистанции гражданских сооружений являются:

- Обеспечение технического содержания, ремонта, эксплуатации служебно-технических зданий и сооружений, а также объектов жилищно-коммунального, спортивного, культурного и оздоровительного назначения отделения железной дороги, с выполнением комплекса организационных и технических мер, направленных на их поддержание в технически исправном состоянии.

- Проведение эффективной экономической политики, способствующей улучшению социального положения работников НГЧ.

Реализация мероприятий, направленных на повышение уровня благоустройства жилого фонда, находящегося в ведении НГЧ. Для решения основных задач НГЧ осуществляет:

- Совершенствование технического уровня обслуживания зданий и сооружений, а также объектов жилищно-коммунального, спортивного, культурного и оздоровительного назначения отделения железной дороги на базе применения новых технологий, современных материалов, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов.

- Разработку и осуществление мероприятий по обеспечению доходности и рентабельности за счет повышения производительности труда, снижения себестоимости, эффективности использования основных фондов, соблюдения режима экономии при использовании энергоемких процессов, материальных и трудовых ресурсов.

- Внедрение прогрессивных форм организации, нормирования и материального стимулирования труда, улучшение условий и охраны труда, соблюдение норм трудового законодательства.

- Улучшение условий труда и предупреждение производственного травматизма, выполнение правил и норм охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии, пожарной безопасности, повышение культуры производства.

- Осуществление ремонта и модернизации обслуживаемых зданий и сооружений, рациональное и эффективное использование выделяемых для этих целей средств.

- Организацию системы учета ветеранов и других категорий граждан, проживающих в жилом фонде, находящемся в ведении НГЧ, а также нуждающихся в улучшении жилищных условий.

- Подготовку предложений по отчуждению и передаче в другие виды собственности жилого фонда и других объектов, находящихся в ведении НГЧ.

- Организацию учета ветхого жилья, подготовку предложений по его использованию.

- Проведение разъяснительной работы среди жильцов по сохранному содержанию жилого фонда.

- Выполнение требований экологической безопасности и охраны здоровья населения, проведение мероприятий по охране природы, рациональному использованию природных ресурсов. Подготовку объектов, находящихся в ведении НГЧ, к работе в зимних условиях.

- Соблюдение режима и правил обработки и защиты информационных ресурсов и доступа к ним.

- Проведение работ по обеспечению мобилизационной подготовки и гражданской обороны в хозяйстве с целью обеспечения устойчивого функционирования в особых условиях.

Дистанция гражданских сооружений имеет право:

- Планировать свою деятельность исходя из установленных отделением железной дороги сметы расходов и производственных показателей.

- Вносить в отделение железной дороги предложения по установлению численности работников НГЧ, форм и системы оплаты их труда, проект штатного расписания НГЧ.

- Осуществлять проверки служебно-технических зданий и сооружений, а также объектов жилищно-коммунального, спортивного, культурного и оздоровительного назначения отделения железной дороги по вопросам, относящимся к компетенции НГЧ.

- Запрашивать от должностных лиц отделения железной дороги необходимые сведения и материалы по вопросам, относящимся к компетенции НГЧ.

Дистанция гражданских сооружений обязана:

- Соблюдать требования законодательства Российской Федерации, нормативных правовых и иных актов МПС России, нормативных актов железной дороги, отделения железной дороги.

- Выполнять установленные отделением железной дороги планы, технологические, экономические и финансовые показатели.

- Обеспечивать сохранность, исправное состояние и восстановление имущества, находящегося в ведении НГЧ.

- Обеспечивать работникам НГЧ безопасные условия труда, принимать меры по предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний.

- Обеспечивать режим секретности и осуществление необходимых мероприятий по защите сведений, составляющих государственную, служебную и коммерческую тайну, от разглашения.

- Обеспечивать сохранность документов (управленческих, финансово-хозяйственных, по личному составу и других), передачу на государственное хранение документов, имеющих научно-историческое значение в соответствии с перечнем документов, согласованным архивными органами.

- Осуществлять оперативный, бухгалтерский и статистический учет результатов производственной, финансовой и иной деятельности. Вести и представлять бухгалтерскую и статистическую отчетность в порядке, сроки и в органы, определенные законодательством Российской Федерации.

Дистанция гражданских сооружений несет ответственность за несоблюдение требований законодательства Российской Федерации, нормативных правовых и иных актов МПС России, нормативных актов железной дороги.

Имущество Дистанции гражданских сооружений находится исключительно в федеральной собственности и принадлежит на праве хозяйственного ведения отделению железной дороги.

Финансирование производственно-хозяйственной деятельности НГЧ осуществляется по смете расходов, утверждаемой отделением железной дороги. Контроль за производственной, финансовой и иной деятельностью НГЧ, использованием находящегося в ее ведении имущества осуществляется МПС России, железной дорогой, отделением железной дороги и иными органами, в пределах их компетенции, определенной законодательством Российской Федерации.

Локомотивное депо (ТЧ)

Локомотивное депо (ТЧ) — депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт локомотивов.

Локомотивные депо подразделяются на основные депо, служащие местом приписки локомотивов, и оборотные, в которых производится подготовка локомотивов к следованию с поездами в направлении основного депо. В основных депо производится ремонт и техническое обслуживание локомотивов, в оборотных депо имеются пункты экипировки и проведения локомотивам технического осмотра второго объёма (ТО2) и дома отдыха локомотивных бригад.

Вагонное депо (ВЧД)

Вагонное депо (ВЧД) — депо для технического обслуживания грузовых и пассажирских вагонов в границах своих участков и выполнения плановых заданий по их деповскому ремонту.

Вагонные депо подразделяются на эксплуатационных и ремонтные. Первые не имеют плановых заданий на ремонт и выполняют только технического обслуживание и текущий отцепочный ремонт вагонов в период эксплуатации. Большая часть В. д.— ремонтные, кроме эксплуатационных работы выполняют и деповский ремонт.

Вагонные депо разделены на основные и вспомогательные производственные участки и имеют различных обслуживающие устройства и оборудование. К основные участкам относятся: вагоносборочный, тележечный, колёсный с роликовым отделением (см. вагоноколёсные мастерские). Вспомогательные участки: ремонтно-заготовительный с кузнечно-прессовым, слесарно-механическая, электросварочным, автосдепным отделениями; деревообрабатывающий с сушильной камерой; автотормозной; обмывки вагонов; ремонта оборудования с инструментально-раздаточным отделением; оаббитозаливочный; регенерационно-пропиточное отделение со смазкохранилищем и др. Вагонные депо обслуживают подразделения производств, назначения, к которым относятся: котельная, трансформаторная, генераторная, насосная, компрессорная, кладовая материалов и запасных частей, парки накопления неисправных и отремонтированных вагонов и др. Кроме того, в состав В. д., как правило, входят все имеющиеся производств, подразделения вагонного хозяйства, расположенные в его границах.

Пассажирское вагонное депо является основным производственным подразделением вагонного хозяйства и предназначено для выполнения планового деповских видов ремонта вагонов, ремонта и комплектования вагонных узлов и деталей. На базе вагонных депо организуют и обеспечивают подготовку к перевозкам, а также техническое обслуживание пассажирских вагонов в границах установленных участков.

Вагонное депо является сложным промышленным предприятием не только по своей производственной структуре, но и по составу зданий, сооружений, по наличию различных сложных машин и оборудования, средств автоматики, разнородных инженерных коммуникаций и других устройств энергетического, транспортного, вспомогательного и обслуживающего назначения.

Организационная структура вагонного депо представлена на рисунке 1.

рис. 1. Организационная структура вагонного депо

⇐ Предыдущая 123 4 5 6 Следующая ⇒