Меры электробезопасности на постах ЭЦ и в помещениях ДСП.

 

Оператор поста ЭЦ и ДСП станции в помещениях должны соблюдать следующие требования электробезопасности:

 знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения;

 покидая бытовые помещения, убедиться, что условия к загоранию в них исключены (выключены электроприборы, выключено внутреннее освещение);

 о всех неисправностях бытовых электроприборов, приборов освещения немедленно сообщать станционному диспетчеру.

 

Операторам поста ЭЦ и ДСП станции в помещениях запрещается:

 загромождать противопожарные проходы;

 пользоваться противопожарными приборами (электрочайниками, электроплитами, электрообогревателями и т.п.) в местах, необорудованных и не установленных для этих целей;

 пользоваться временной или неисправной электропроводкой, электрооборудованием, производить переоборудование электросети;

 работать с электроприборами, имеющими повреждение изоляции;

 оставлять без присмотра включёнными в сеть какие - либо электрические приборы;

 защемлять электрические провода дверьми, оконными рамами, створками шкафов, забивать гвозди между проводами, а также вешать на провода, выключатели, рубильники, одежду и другие предметы;

 отвёртывать электрические лампы бумагой или тканью, заклеивать провода бумагой;

 устраивать кладовые, мастерские в помещениях, занятых электрораспределительными устройствами и щитами;

 разводить костры.

Обязанности регулировщика в области охраны труда

Регулировщик выполняет операции торможения отцепов, ограждения стоящих на сортировочных путях вагонов тормозными башмаками. Участвует в операциях осаживания вагонов со стороны горки, подтягивания вагонов со стороны выходной горловины (вытяжных путей) сортировочного парка, перестановки вагонов с пути на путь. В процессе сцепления вагонов при их осаживании извлекает из-под колес вагонов тормозные башмаки.

Обязанности в области охраны труда:

 соблюдать требования охраны труда;

 правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты;

 проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, проверку знаний, стажировку на рабочем месте.

 немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве или об ухудшении состояния здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления);

 проходить обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности), перед вступлением на смену и после окончания смены медицинские осмотры.

Выполнение требований охраны труда является служебной обязанностью регулировщика, а их нарушение – нарушением трудовой дисциплины. Лица виновные в нарушении требований охраны труда, невыполнении обязательств по охране труда, несут ответственность в соответствии с законодательством РФ.

Содержание рабочего места и правила личной гигиены для регулировщиков.

Регулировщик – работник железнодорожного транспорта, выполняющий операции торможения отцепов, ограждения стоящих на сортировочных путях вагонов тормозными башмаками. Участвует в операциях осаживания вагонов со стороны горки, подтягивания вагонов со стороны выходной горловины (вытяжных путей) сортировочного парка, перестановки вагонов с пути на путь. В процессе сцепления вагонов при их осаживании извлекает из-под колес вагонов тормозные башмаки.

Содержание рабочего места

Рабочие места регулировщиков находятся на междупутьях и путях станции. Регулировщик обязан соблюдать чистоту и порядок на рабочем месте, все посторонние предметы должны быть убраны, изъятые из подвижного состава тормозные башмаки должны быть убраны с междупутий и заперты в стеллажах.

Регулировщик обязан следить за тем, чтобы все объекты станционного хозяйства, где выполняются технологические операции были освещены, технологические дорожки и междупутья были свободны от постоянных предметов, а в зимнее время посыпаны песком или мелким шлаком.

Правила личной гигиены

Регулировщик обязан знать и выполнять правила личной гигиены при выполнении им служебных обязанностей:

 на рабочем месте находиться в исправной и опрятной спецодежде, одежда не должна мешать движениям, а пуговицы верхней одежды были застегнуты. Головной убор не должен мешать нормальной слышимости, обувь должна быть на широком низком каблуке. Поверх одежды должен быть одет сигнальный жилет;

 спецодежду, спецобувь по окончании рабочей смены необходимо оставлять в гардеробных, хранить грязную одежду отдельно от чистой;

 индивидуальные шкафы для хранения спецодежды должны содержаться в чистоте;

 запрещается хранить в шкафах посторонние предметы;

 перед едой тщательно вымыть руки с мылом;

 запрещается оставлять грязную посуду и остатки пищи на столах и холодильниках общего пользования;

 после работы необходимо принять теплый душ.

Требования безопасности, предъявляемые оператору поста

Централизации перед началом работой.

Перед заступлением на дежурство оператор поста ЭЦ обязан:

 Осмотреть и проверить наличие пломб на аппаратах СЦБ.

 Убедиться в исправности приборов управления устройствами СЦБ и связи, а также обслуживаемых стрелочных переводов.

 Проверить наличие на рабочем месте сигнальных принадлежностей и инвентаря.

 Подготовить рабочее место.

Оператор поста ЭЦ обязан явиться на работу в работоспособном состоянии после установленного отдыха. Работник, явившийся в состоянии токсического, наркотического или алкогольного опьянения, к работе не допускается.

Какие меры безопасности соблюдаются во время очистки стрелок?

 

- пред началом очистки необходимо поставить в известность дежурного по станции (парку) или маневрового диспетчера;

- запрещается пользоваться неисправным инструментом и работать без рукавиц;

- при очистке стоять лицом в ту сторону, откуда ожидается выезд на стрелку подвижного состава, и, как правило, не находиться внутри колеи;

- при очистке централизованной стрелки между отведенными остряком и рамным рельсом необходимо заложить специальный деревянный вкладыш;

- по окончании очистки стрелок доложить об этом дежурному по станции (парку) или маневровому диспетчеру.

Не допускается очистка и другие работы на стрелочном переводе после подачи сигналов о приближении или отправлении поезда, а также после подачи сигналов для движения маневрового состава.

Как убеждается оператор поста централизации в свободности стрелочного перевода или секции при нормальной работе устройств СЦБ и при нарушении в работе устройств СЦБ?

При возникновении каких-либо отклонений от нормального показания контрольных приборов СЦБ дежурный по станции должен прежде всего проверить не является ли это следствием:

а) ухода вагонов, самовольного выезда подвижных единиц, взреза стрелки, схода подвижного состава;

б) неправильных его действий или действий других работников.

При этом необходимо дополнительно проверить:

• действительно ли свободен путь приема и изолированные участки по маршруту предполагаемого следования поезда;

• имеется ли контроль положения всех стрелок, в том числе охранных, входящих в маршрут, и правильно ли они установлены;

• не остаются ли путь и стрелки, входящие в требуемый маршрут, замкнутыми в других маршрутах;

• не извлечен ли из аппарата ключ-жезл и правильно ли он установлен в аппарате;

• не оказался ли включенным заградительный светофор на переезде, расположенном в пределах станции, или сигнал централизованного ограждения составов поездов и т.п., в зависимости от характера возникшего нарушения в работе устройств;

• соответствует ли приготовленный маршрут направлению следования поезда и установленному направлению блокировки;

• не допущены ли какие-либо другие ошибки при пользовании устройствами СЦБ.

⇐ Предыдущая1234

Поделиться: