Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА ПРИ ПОИСКЕ, ОБНАРУЖЕНИИ, ОПОЗНАВАНИИ И ПРОВОДКЕ ЦЕЛЕЙ
Поиск целей осуществляется по команде начальника станции (смены) «ПОИСК, ДОКЛАДЫВАТЬ ЧЕРЕЗ 00 МИНУТ». При поиске целей оператор обязан: на блоке развертки (блок 123) переключатель МАСШТАБ установить в положение 600; при наличии целеуказания по дальности переключатель МАСШТАБ установить в положение 200, а переключатель ЗАДЕРЖКА в одно из положений: 0, 100, 200, 300, 400 — в, зависимости от дальности целеуказания; на пульте управления СВСА (блок 143) включить скорость вращения антенны 4 об/мин, переключатель ЗОНА установить в положение НИЖН.; при наличии целеуказания по азимуту перевести СВСА в режим установки на заданный азимут и ручкой АЗИМУТ повернуть антенну около заданного направления в указанном секторе; на блоке видеосигналов (блок 24) переключатель рода работы установить в положение ЭХО, тумблер КОНТРАСТНО — в нижнее положение, а тумблер ОТМ. ДАЛЬН.— в положение 10, 50, 100; на входном блоке ЧПК (блок 31) переключатель рода работы установить в положение II; на блоке стробов (блок 36) ручку СТРОБ МЕСТНЫЕ установить на дальность зоны отражений от местных предметов; через каждые 4—5 оборотов антенны ручку СТРОБ МЕСТНЫЕ на блоке 36 вывести влево, включить тумблер КОНТРАСТНО на блоке 24 и произвести поиск целей на фоне отражений от местных предметов. При обнаружении и проводке целей оператор обязан переключатель рода работы на блоке видеосигналов (блок 24) поставить в положение ЭХО+ ЗАПР. + МАСШ. и определить координаты целей, их принадлежность и состав. Определение координат цели производится по положению отметки цели на экране ИКО относительно электрических масштабных отметок дальности и азимута (рис. 15.1). Дальность до цели определяется как расстояние от начала развертки до переднего края отметки (дужки) цели. Если введена задержка, то к определенной по
Рис. 14.1. Вид экрана ИКО. электрической шкале дальности прибавляется величина введенной задержки. Азимут цели определяется по положению середины отметки (дужки) цели относительно азимутальных меток.
Если цели не обнаружены, оператор докладывает: «ЦЕЛИ НЕ ОБНАРУЖЕНЫ». При появлении отметки от цели оператор определяет ее координаты, принадлежность и докладывает: «ЦЕЛЬ 00 (номер цели), 000 (азимут), 000 (дальность)». На определенных высотах полета целей возможно обнаружение их боковыми лепестками. Для исключения случаев выдачи ложных целей оператор должен помнить, что эхо-сигналы, принятые боковыми лепестками, наблюдаются на одной дальности с основной отметкой и разнесены от нее приблизительно на равные углы по азимуту и что они уже основной отметки цели более чем в два раза. Опознавание целей оператор обязан производить немедленно после их обнаружения или в случае разделения цели. В дальнейшем опознавание производится периодически или по команде оперативного дежурного с КП. Для опознавания оператор нажимает тумблер ЗАПРОС на блоке трубки (блок 122) в тот момент, когда развертка ИКО подходит к отметке от цели за 10—15°. Если цель отвечает установленным кодом, то на ИКО рядом с ее отметкой (с отрывом по дальности на 4, 5 км) появляется отметка опознавания, ширина которой несколько больше отметки от цели.Оператор докладывает: «ЦЕЛЬ 00, СБОЙ». Если цель не отвечает или отвечает неустановленным кодом, то отметки опознавания на ИКО не будет. Оператор докладывает: «ЦЕЛЬ 00, СИГНАЛ «Я СВОИ» ОТСУТСТВУЕТ». Для индивидуального опознавания своих самолетов оператор устанавливает переключатель индивидуального опознавания на ИКО или ВИКО в положение ИНД. I или ИНД. II и нажимает тумблер ЗАПРОС, при этом на ИКО и ВИКО загораются соответствующие лампы ИНД. I или ИНД. II, а на экранах будут наблюдаться отметки общего и индивидуального опознавания. При наличии на экране ИКО несинхронных сигналов опознавания (запросы от соседних станций) необходимо на пульте управления запросчиком (блок Б-4Т) тумблер КЛАПАН—ВЫКЛ. установить в положение КЛАПАН, при этом отметка опознавания по азимуту будет одинакова с отметкой от цели. По команде с КП оператор производит контрольное опознавание целей. Для этого необходимо на блоке 122 нажать тумблер ЗАПРОС К, при этом ответных сигналов от своих самолетов на экране индикатора не будет, а ответные сигналы самолетов противника будут наблюдаться на экране индикатора с отрывом от отметки цели на 8 км. B этом случае оператор докладывает на КП: «ЦЕЛЬ 00, ОТВЕЧАЕТ ЛОЖНЫМ КОДОМ». Самостоятельно оператор производит контрольное опознавание по каждой вновь обнаруженной цели во время действия сигнала ПВО страны, требующего прекращения полетов всех самолетов. Если при опознавании цель отвечает сигналом «Бедствие», то координаты цели в этом случае выдаются за каждый оборот антенны. Оператор докладывает: «ЦЕЛЬ 00, СИГНАЛ «БЕДСТВИЕ» или «СИГНАЛ «БЕДСТВИЕ», АЗИМУТ 000, ДАЛЬНОСТЬ 000». Ширина отметки БЕДСТВИЕ по дальности в два раза больше отметки общего опознавания. Для определения состава целей оператор обязан: на пульте управления СВСА (блок 143) включить скорость 2 об/мин, ручкой АЗИМУТ установить красную стрелку азимутального прибора на азимут цели, тумблер УСТ. АЗИМ.—ВРАЩЕНИЕ поставить в положение УСТ. АЗИМ.; на датчике азимутальных стробов (блок 58) переключатель рода работы поставить в положение КОНТР.; после остановки антенны в направлении цели переключатель МАСШТАБ на индикаторе контроля (блок 21) установить в положение 50 ЗАДЕРЖ. и ручкой НАЧАЛО ПОМЕХИ на блоке стробов (блок 36) ввести такую величину задержки, при которой цель будет наблюдаться на экране индикатора контроля; переключатель рода работы индикатора контроля установить в положение ЭА и ручкой УСИЛЕНИЕ (блок 148) уменьшить усиление приемника до прекращения ограничения эхо-сигнала цели на экране индикатора контроля; на экране индикатора контроля по количеству пульсирующих вершин эхо-сигнала цели ориентировочно определить состав цели. Одиночный самолет создает на экране индикатора контроля розный или плавно меняющийся по амплитуде сигнал шириной около 2, 5 км по шкале дальности. Два самолета создают равномерно пульсирующий сигнал: три — беспорядочно пульсирующий сигнал, в очень редких случаях уменьшающийся до нуля; временами сигнал слегка раздваивается; шесть—девять — сигнал с вершиной, пульсирующей в небольших пределах; при рассредоточении самолетов на вершине сигнала образуются два раздвоения или более, сигнал беспорядочно изменяется по амплитуде, характер раздвоения вершин непрерывно меняется по величине. Большая группа самолетов создает сигнал, имеющий ряд пульсирующих вершин при разомкнутом строе и мало изменяющийся сигнал сравнительно большой величины при сомкнутом строе. Оператор, определив количество самолетов в цели, докладывает: «ЦЕЛЬ 00 ГРУППОВАЯ, В СОСТАВЕ —... ГРУПП, ПО... САМОЛЕТОВ».
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-15; Просмотров: 395; Нарушение авторского права страницы