Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СОЕДИНЕНИЯХ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СОЕДИНЕНИЯХ
В процессе изготовления машины некоторые ее детали соединяют между собой, при этом образуются неразъемные или разъемные соединения. Неразъемными называют соединения, которые невозможно разобрать без разрушения или повреждения деталей. К ним относятся заклепочные, сварные и клеевые соединения. Разъемными называют соединения, которые можно разбирать и вновь собирать без повреждения деталей. К разъемным соединениям относятся резьбовые, шпоночные, зубчатые (шлицевые) и др. соединения. В настоящем курсе шпоночные и зубчатые соединения рассматриваются после расчета валов и осей. ЗАКЛЕПОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ОБРАЗОВАНИЕ ЗАКЛЕПОЧНОГО ШВА Заклепочный шов образуют заклепки и склепываемые детали, выполненные в большинстве случаев из листового материала или профилей проката (рис. 1.1). Отверстия под заклепки в деталях продавливают или сверлят. При продавливании образуются мелкие трещины по периферии отверстий, которые могут быть причиной разрушения заклепочного шва во время работы. Продавленные отверстия применяют в малоответственных конструкциях.
Рис. 1.1. Образование заклепочного шва: а - закладка заклепки; б – клепка; 1 - закладная головка; 2 - замыкающая головка; 3 — поддержка; 4 —обжимка
Сверление — процесс малопроизводительный и дорогой. Сверленые отверстия применяют в конструкциях, где требуется высокая надежность. При больших диаметрах отверстий практикуют продавливание с последующим рассверливанием. Диаметры отверстий do под заклепки принимают в зависимости от диаметра заклепки d (см. табл. 1.1). Таблица 1.1 Диаметры отверстий под заклепки
Для образования замыкающей головки выступающий конец заклепки (рис. 1.1, а) должен выходить из отверстия детали на длину l0 = l, 5d0. Клепку производят па клепальных машинах (прессах) или вручную (пневматическими молотками). Сначала происходит осадка стержня, зазор между заклепкой и отверстием заполняется, после чего образуется замыкающая головка (рис. 1.1, б). Стальные заклепки диаметром до 12 мм можно ставить холодным способом, то же относится к заклепкам из цветных металлов и сплавов. При горячем способе стальные заклепки нагревают до светло-красного каления. Этот способ обеспечивает более высокое качество заклепочного шва, так как заклепки укорачиваются при остывании и стягивают детали, создавая на стыке их поверхностей большие силы трения, препятствующие относительному сдвигу деталей при действии нагрузки. ДОСТОИНСТВА, НЕДОСТАТКИ И ПРИМЕНЕНИЕ ЗАКЛЕПОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ Достоинства: 1. Высокая надежность соединения. 2. Удобство и надежность контроля качества шва. 3. Хорошая сопротивляемость вибрационным и ударным нагрузкам Недостатки: 1. Высокая стоимость, так как процесс получения заклепочного шва состоит из большого числа операций (разметка, продавливание или сверление отверстий, нагрев заклепок, их закладка, клепка) и требует применения дорогостоящего оборудования (станки, прессы, клепальные машины). 2. Большой расход материала, так как из-за ослабления деталей отверстиями под заклепки требуется увеличение площади сечений. Кроме того, необходимость применения накладок и прочих дополнительных элементов также приводит к увеличению расхода материала. Применение. В настоящее время заклепочные соединения применяют: 1. В конструкциях, воспринимающих значительные вибрационные и ударные нагрузки при высоких требованиях к надежности соединения. 2. При изготовлении конструкций из несвариваемых материалов (дюралюминий, текстолит и др.). 3. В соединениях окончательно обработанных деталей, в которых применение сварки недопустимо из-за их коробления при нагреве. В современном машиностроении область применения заклепочных соединений все более сокращается по мере совершенствования методов сварки. ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ЗАКЛЕПОК Форма головки выбирается в зависимости от назначения заклепочного шва и определяет тип заклепки. Наибольшее применение имеют заклепки с полукруглыми головками (рис. 1.2, а). Заклепки с потайными головками (рис. 1.2, б) применяют тогда, когда конструктивно недопустимы выступы головок. Трубчатые заклепки (рис. 1.2, г) применяют в слабонагруженных металлических соединениях, а также в соединениях неметаллических материалов (фибра, текстолит и др.). Замыкающая головка трубчатой заклепки получается развальцовкой свободного конца. Все заклепки стандартизированы (см. справочную литературу [7] и др.). Рис. 1.2. Основные типы заклепок: а - c полукруглой головкой; б - с потайной головкой; в - сполупотайной головкой; г - трубчатая СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
КЛЕЕВЫЕ СОЕДНЕНИЯ
Клеевые соединения применяют для соединения деталей из металла и неметаллических материалов. Достоинствами этих соединении являются: возможность соединения разнородных материалов, герметичность, стойкость против коррозии, возможность соединения очень тонких листовых деталей, весьма малая концентрация напряжений. Недостатки: сравнительно невысокая прочность, низкая теплостойкость. На прочность клеевых соединений влияют характер нагрузок, конструкция соединения, марка клея, технология склеивания я время (с течением времени прочность некоторых клеев уменьшается). Для склеивания различных материалов применяется большое количество марок клеев, отличающихся физико-механическими и технологическими свойствами (клеи БФ, ВК-1, ВК-2, МПФ-1 и др.). В настоящее время наибольшее применение в машиностроении получили клеевые соединения внахлестку, работающие на сдвиг. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СОЕДИНЕНИЯХ
В процессе изготовления машины некоторые ее детали соединяют между собой, при этом образуются неразъемные или разъемные соединения. Неразъемными называют соединения, которые невозможно разобрать без разрушения или повреждения деталей. К ним относятся заклепочные, сварные и клеевые соединения. Разъемными называют соединения, которые можно разбирать и вновь собирать без повреждения деталей. К разъемным соединениям относятся резьбовые, шпоночные, зубчатые (шлицевые) и др. соединения. В настоящем курсе шпоночные и зубчатые соединения рассматриваются после расчета валов и осей. ЗАКЛЕПОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ОБРАЗОВАНИЕ ЗАКЛЕПОЧНОГО ШВА Заклепочный шов образуют заклепки и склепываемые детали, выполненные в большинстве случаев из листового материала или профилей проката (рис. 1.1). Отверстия под заклепки в деталях продавливают или сверлят. При продавливании образуются мелкие трещины по периферии отверстий, которые могут быть причиной разрушения заклепочного шва во время работы. Продавленные отверстия применяют в малоответственных конструкциях.
Рис. 1.1. Образование заклепочного шва: а - закладка заклепки; б – клепка; 1 - закладная головка; 2 - замыкающая головка; 3 — поддержка; 4 —обжимка
Сверление — процесс малопроизводительный и дорогой. Сверленые отверстия применяют в конструкциях, где требуется высокая надежность. При больших диаметрах отверстий практикуют продавливание с последующим рассверливанием. Диаметры отверстий do под заклепки принимают в зависимости от диаметра заклепки d (см. табл. 1.1). Таблица 1.1 Диаметры отверстий под заклепки
Для образования замыкающей головки выступающий конец заклепки (рис. 1.1, а) должен выходить из отверстия детали на длину l0 = l, 5d0. Клепку производят па клепальных машинах (прессах) или вручную (пневматическими молотками). Сначала происходит осадка стержня, зазор между заклепкой и отверстием заполняется, после чего образуется замыкающая головка (рис. 1.1, б). Стальные заклепки диаметром до 12 мм можно ставить холодным способом, то же относится к заклепкам из цветных металлов и сплавов. При горячем способе стальные заклепки нагревают до светло-красного каления. Этот способ обеспечивает более высокое качество заклепочного шва, так как заклепки укорачиваются при остывании и стягивают детали, создавая на стыке их поверхностей большие силы трения, препятствующие относительному сдвигу деталей при действии нагрузки. |
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-17; Просмотров: 331; Нарушение авторского права страницы