Конструктивные размеры зубчатых колёс и корпуса редуктора

Диаметры вершин и впадин зубьев шестерни и колеса

4.1.1 Определение диаметров вершин зубьев

мм;

мм.

мм;

мм.

мм;

мм.

мм;

мм.

4.1.2 Определение диаметров впадин зубьев

мм;

= 34.11 мм.

мм;

= 165.89 мм.

мм;

= 75 мм.

мм;

= 215 мм.

 

Ширина зубчатых венцов шестерён и колёс

Рабочая ширина зубчатого венца

мм.

По ряду Ra40 выбираем мм.

мм.

 

Рабочая ширина зубчатого венца

мм.

По ряду Ra40 выбираем мм

мм.

 

4.3 Определение предварительных значений диаметров валов

Предварительные значения диаметров (мм) определяем по формулам (см. [2] стр. 45).

4.3.1 Для быстроходного вала:

мм;

Учитывая мм (Тип двигателя 4А112МА4, см [3] табл. 1.1) соразмерность узлов вызывается требованиями целесообразности и технической эстетики. Соразмерность основных деталей приводного вала обеспечивают выполнение условия:

мм.

Учитывая данные обстоятельства назначаем диаметр хвостовика для быстроходного вала равным:

мм.

В качестве уплотнения принимаем резиновые армированные манжеты для валов по ГОСТ 8752-79. Выбираем для быстроходного вала шпонку (см. [2] стр. 476).

По мм выбираем шпонку с размерами:

мм; мм; фаска у шпонки ; глубина паза вала ; ; длинна мм. «Шпонка ГОСТ 23360-78».

Рассчитываем диаметр под уплотнение :

; мм;

мм.

мм.

Выбираем резиновую армированную манжету для валов (Тип 1) по ГОСТ 8752-79 с размерами:

мм; мм; мм по первому ряду.

Выбираем диаметр под подшипник:

;

; где для мм имеем мм; мм; мм.

мм;

мм.

Для быстроходной передачи выбираем подшипники шариковые радиально-упорные однорядные из ГОСТ 831-75. «Подшипник 46207 ГОСТ 831-75».

 

4.3.2 Для промежуточного вала:

мм;

Принимаем мм;

С учётом направления изгиба:

мм;

По ряду Ra40 принимаем мм;

Проверяем съёмность шестерни :

; ;

Шестерню изготавливаем за одно целое с валом, т.е. изготавливаем вал-шестерню, поэтому размер аннулируем.

Выбираем диаметр под подшипник:

Принимаем мм;

Для промежуточного вала выбираем подшипники шариковые радиально-упорные однорядные из ГОСТ 831-75. «Подшипник 46207 ГОСТ 831-75».

Толщина обода цилиндрического колеса :

, но не менее 8 мм.

мм

Принимаем мм.

Толщина диска:

мм;

Принимаем мм.

Диаметр центровой окружности:

.

 

4.3.3 Для тихоходного вала:

мм;

мм.

Выбираем шпонку для хвостовика вала:

мм; мм; фаска у шпонки ; глубина паза вала ; ; длинна мм. «Шпонка ГОСТ 23360-78». (См [2] стр. 476, табл. 24.29).

Рассчитываем диаметр под уплотнение :

; мм;

мм.

мм.

Выбираем резиновую армированную манжету для валов (Тип 1) по ГОСТ 8752-79 с размерами:

мм; мм; мм по первому ряду.

Выбираем диаметр под подшипник:

;

; где мм; мм; мм.

мм;

мм.

Для быстроходной передачи выбираем подшипники шариковые радиально-упорные однорядные из ГОСТ 831-75. «Подшипник 210 ГОСТ 831-75».

 

4.4 Расчёт шпонок для колёс и

4.4.1 Расчёт шпоноки для колёса

Расчёт ведём по формуле, для :

МПа;

При получаем:

МПа;

Принимаем шпонку «16 10 36 ГОСТ 23360-78».

4.4.2 Расчёт шпоноки для колёса

Расчёт ведём по формуле, для :

МПа;

При получаем:

МПа;

Принимаем шпонку «12 8 20 ГОСТ 23360-78».

 

Расчёт шпонок хвостовиков

Для тихоходного вала

мм - шпонка 10X8

;

Учитывая выполнение условий прочности по напряжениям смятия, подбираем рабочую длину шпонки из стандартного ряда (ГОСТ 8788-68)

мм;

Для быстроходного вала

мм - шпонка 8X7

;

Учитывая выполнение условий прочности по напряжениям смятия, подбираем рабочую длину шпонки из стандартного ряда (ГОСТ 8788-68)

мм.

Определение размеров элементов корпуса и крышки редуктора

Для изготовления корпуса и крышки редуктора применяем чугунное литьё в землю из марки чугуна СЧ28.

6.1 Предварительный расчёт толщины стенки:

мм; мм;

Принимаем толщину стенки корпуса равной 8 мм.

мм.

Определение толщины верхнего фланца

Толщина верхнего фланца равна:

мм. мм.

мм;

мм.

Используем получистые болты.

Диаметр фундаментальных болтов при мм будет М16.

Диаметр болтов стягивающих крышку и корпус мм М12.

Эскизная компоновка редуктора

.

мм.

L – расстояние между внешними поверхностями передачи.

мм;

- расстояние между стенкой корпуса и поверхностью колёс

Расстояние между дном корпуса и поверхностью колёс:

мм;

мм.

Компоновку выполняем на миллиметровой бумаге в масштабе М1: 1.

Проверочный расчёт валов и расчёт долговечности подшипников

Используя эскизную компоновку редуктора, составляем расчетные схемы нагружения каждого вала в отдельности, с указанием соответствующих реакций в опорах крутящих моментов.

Н, Н, (см. раздел 3.2.2),

Н, Н, (см. раздел 3.2.2),

Н, Н, (см. раздел 3.1.2),

Н, Н, (см. раздел 3.1.2).

Расчёт быстроходного вала

 

Рис. 8.1 Эпюры изгибающих моментов для быстроходного вала

 

Радиальные реакции опор от сил в зацеплении:

В плоскости YOZ

;

Н;

Н;

Знак минус означает, что действительное направление вектора противоположно предварительно заданному.

;

Н;

Н;

Знак минус означает, что действительное направление вектора противоположно предварительно заданному.

Проверка:

;

Реакции найдены правильно.

 

В плоскости XOZ

;

Н;

Н;

;

Н;

Н;

Проверка:

;

Реакции найдены правильно.

Суммарные реакции опор:

Н;

Н;

Н*м;

 

Построим эпюры изгибающих моментов для быстроходного вала

В плоскости XOZ

1 участок мм;

;

при ;

при Н*мм = Н*м;

2 участок мм;

;

при Н*мм =15.386 Н*м;

при

Н*мм 0 Н*м;

В плоскости XOY

1 участок мм;

;

при ;

при Н*мм =46.17 Н*м;

2 участок мм;

;

при Н*мм =46.17 Н*м;

при

Н*м;

 

Расчёт промежуточного вала

 

Рис. 8.2 Эпюры изгибающих моментов для промежуточного вала

 

Радиальные реакции опор от сил в зацеплении:

В плоскости YOZ

;

Н

Н.

;

Н.

Н.

Проверка:

;

Реакции найдены правильно.

 

В плоскости XOZ

;

Н.

Н;

;

Н;

Н;

Проверка:

;

Реакции найдены правильно.

Суммарные реакции опор:

Н;

Н;

 

Построим эпюры изгибающих моментов для промежуточного вала

В плоскости XOZ

1 участок мм;

;

при ;

при Н*мм = Н*м;

2 участок мм;

;

при Н*мм = Н*м;

при Н*мм = Н*м;

3 участок мм;

;

при Н*мм = Н*м;

при

Н*мм =0 Н*м;

 

В плоскости XOY

1 участок мм;

;

при ;

при Н*мм =83.252 Н*м;

2 участок мм;

;

при Н*мм = Н*м;

при Н*мм = Н*м;

3 участок мм;

;

при Н*мм = Н*м;

при Н*мм Н*м;

 

Расчёт тихоходного вала

 

Рис. 8.3 Эпюры изгибающих моментов для тихоходного вала

 

;

Н; (для МУВП-40);

Н;

Н;

 

Радиальные реакции опор от сил в зацеплении:

В плоскости YOZ

;

Н

Н.

;

Н.

Н.

Проверка:

;

Реакции найдены правильно.

 

В плоскости XOZ

;

Н.

Н;

;

Н;

Н;

Проверка:

;

Реакции найдены правильно.

Суммарные реакции опор:

Н;

Н;

 

Построим эпюры изгибающих моментов для быстроходного вала

В плоскости XOZ

1 участок мм;

;

при ;

при Н*мм = Н*м;

2 участок мм;

;

при Н*мм = Н*м;

при Н*мм 0 Н*м;

3 участок мм;

;

при Н*мм =0 Н*м;

при Н*мм =0 Н*м;

 

В плоскости XOY

1 участок мм;

;

при ;

при Н*мм = Н*м;

2 участок мм;

;

при Н*мм = Н*м;

при Н*мм = Н*м;

3 участок мм;

;

при Н*мм = Н*м;

при Н*мм Н*м;

 

 

⇐ Предыдущая1234

Поделиться: