Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Е4-3-76. Установка балок на опоры консольным краном ГЭПК-130
Указания по применению норм
Нормами предусмотрена установка балок пролетных строений железнодорожных мостов. Кран с балкой передвигают при помощи локомотива. Путь предварительно размечают и у места остановки передних скатов локомотива на рельсы укладывают тормозные башмаки.
Состав работ
При установке балок с обочины
1. Подача крана. 2. Строповка и контрольный подъем балки. 3. Подъем балки. 4. Перемещение крана с балкой к пролету на расстояние до 100 м. 5. Установка на рельсы концевых упоров. 6. Подтягивание крана с балкой до упоров. 7. Установка балки на опорные части. 8. Выверка балки. 9. Крепление балки деревянными подкосами. 10. Расстроповка балки. 11. Возвращение крана.
При установке балок " с колес"
1. Подача балки под кран. 2. Подъем стрелы крана для строповки балки. 3. Снятие крепления балки. 4. Устройство шпальных клеток. 5. Строповка, подъем и установка балки на шпальные клетки. 6. Перевод стрелы крана в горизонтальное положение. 7. Подъем балки. 8. Разборка шпальных клеток. 9. Перемещение крана с балкой к пролету на расстояние до 100 м. 10. Установка на рельсы концевых упоров. 11. Передвижение крана с балкой до упоров. 12. Установка балки на опорные части. 13. Выверка балки. 14. Крепление балки деревянными подкосами. 15. Расстроповка балки. 16. Возвращение крана.
Таблица 1
Состав звена
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 балку
Е4-3-77. Установка балок на опоры консольным краном ГЭК-80
Указания по применению норм
Нормами предусмотрена установка балок пролетных строений железнодорожных мостов консольным краном с железнодорожных платформ или со шпальных клеток, уложенных по оси пути. Кран с балкой передвигают при помощи локомотива. Путь предварительно размечают и у мест остановки передних скатов локомотива на рельсы укладывают тормозные башмаки.
Состав работ
При установке балок с оси пути
1. Строповка балки. 2. Контрольный подъем. 3. Подъем балки и разборка шпальных клеток. 4. Перемещение крана с балкой на расстояние до 100 м. 5. Установка балки на опорные части (с выверкой) или на накаточные пути. 6. Крепление балки деревянными подкосами. 7. Расстроповка балки. 8. Возвращение крана.
При установке балок " с колес"
1. Подача платформ с балкой. 2. Строповка балки. 3. Снятие креплений балок. 4. Контрольный подъем. 5. Подъем балки и вывод платформ. 6. Перемещение крана с балкой на расстояние до 100 м. 7. Установка балки на опорные части (с выверкой) или на накаточные пути. 8. Крепление балки деревянными подкосами. 9. Расстроповка балки. 10. Возвращение крана.
Состав звена
Монтажники конструкций 6 разр. - 1 5 " - 1 4 " - 2 3 " - 2 Бригада крана Машинист крана 6 разр. - 1 Помощник машиниста крана 5 " - 1 Машинист электростанции 6 " - 1 Помощник машиниста электростанции 5 " - 1 Электромонтажник 4 " - 1
Нормы времени и расценки на 1 балку
Е4-3-78. Установка балок на опоры стреловыми кранами
Указания по применению норм
Нормами предусмотрена установка балок железнодорожными, пневмоколесными или гусеничными кранами. Краны могут быть расположены на уровне поверхности земли или на пролетном строении. Балки складируют в зоне работы крана. При установке одним краном балку стропят с помощью траверсы. Установка кранов на аутригеры нормами не учтена.
Состав работы
1. Строповка балки. 2. Снятие креплений (при установке " с колес" ). 3. Контрольный подъем балки. 4. Подъем и установка балки на опорные части. 5. Выверка балки. 6. Крепление балки деревянными подкосами. 7. Расстроповка балки.
Таблица 1
Нормы времени и расценки на 1 балку железнодорожного моста
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 балку автодорожного моста
Примечание. При применении двух спаренно работающих кранов Н. вр. и Расц. табл. 1 и 2 для машинистов умножать на 2(ПР-1).
Е4-3-79. Установка балок на опоры консольно-шлюзовыми кранами
Указания по применению норм
Нормами предусмотрена установка на опорные части балок пролетных строений автодорожных мостов длиной до 42 м консольно-шлюзовыми кранами. Балки подают под кран на монтажных тележках с помощью электролебедки или на автоприцепах. Погрузку балки на монтажные тележки производят двумя козловыми кранами с автоприцепов.
Состав работ
При погрузке балки на тележки
1. Перемещение кранов. 2. Строповка балки. 3. Снятие креплений балки. 4. Установка балки на тележки с креплением. 5. Расстроповка балки.
При подаче балки под кран
1. Прицепка тележки. 2. Сопровождение балки при транспортировке с подтяжкой креплений. 3. Возвращение к месту погрузки.
При установке балки на опорные части
1. Строповка одного конца балки. 2. Подача балки в пролет. 3. Снятие креплений балки на автоприцепе (при установке с прицепов). 4. Строповка другого конца балки. 5. Поперечное перемещение и установка балки на опорные части. 6. Выверка балки. 7. Крепление балки деревянными подкосами. 8. Расстроповка балки. 9. Возвращение крана на ось пути. 10. Возвращение грузовых тележек крана.
Нормы времени и расценки на 1 балку
Е4-3-80. Установка балок на опоры козловыми кранами
Указания по применению норм
Нормами предусмотрена установка балок пролетных строений автодорожных мостов двумя козловыми или портальными кранами. Балки размещены в зоне работы кранов.
Состав работы
1. Строповка балки. 2. Снятие креплений (при установке " с колес" ). 3. Контрольный подъем балки. 4. Подача балки кранами на расстояние до 100 м. 5. Подъем и поперечное перемещение балки. 6. Установка балки на опорные части. 7. Выверка балки. 8. Крепление балки деревянными подкосами. 9. Расстроповка балки. 10. Возвращение кранов.
Нормы времени и расценки на 1 балку
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-04-13; Просмотров: 105; Нарушение авторского права страницы