Е4-3-125. Погрузка и выгрузка блоков опор

 

Указания по применению норм

 

Нормами предусмотрена погрузка или выгрузка блоков пневмоколесным, гусеничным, самоходным железнодорожным или козловым краном. Перемещение стреловых кранов и установка на аутригеры (снятие) нормами не учтены.

При погрузке на железнодорожный подвижной состав блоки крепят проволочными скрутками - растяжками; при выгрузке блоков скрутки обрубают зубилом.

 

Состав работы

 

1. Строповка блока. 2. Подъем и подача блока к транспортным средствам и перемещение козлового крана с блоком на расстояние до 30 м. 3. Укладка деревянных подкладок. 4. Установка блока на подкладки. 5. Расстроповка блока. 5. Возвращение козлового крана. 7. Установка крепления при погрузке или снятие при выгрузке блока.

 

 

Состав звена

Такелажники

4 разр. - 1

3 " - 1

Машинист крана 6 разр. - 1

 

Нормы времени и расценки на 1 блок

 

Наименование работ	Тип крана	Масса блока, т, до	Такелажники	Машинист крана
Погрузка блока на автомобильный или железнодорожный транспорт или выгрузка со строповкой за	Козловой		0, 52 0-38, 7	0, 26 (0, 26) 0-27, 6
петли			0, 68 0-50, 7	0, 34 (0, 34) 0-36
Погрузка блока на автомобильный или	за петли	Стреловой		0, 22 0-16, 4	0, 11 (0, 11) 0-11, 7
железнодорожный транспорт или выгрузка со				0, 38 0-28, 3	0, 19 (0, 19) 0-20, 1
строповкой	за диафрагмы	Козловой		1, 1 0-82	0, 55 (0, 55) 0-58, 3
	или стенки блока	Стреловой		0, 76 0-56, 6	0, 38 (0, 38) 0-40, 3
Перемещение блока краном на каждые следующие 50 м сверх первых 30	Козловой	-	0, 52 0-38, 7	0, 26 (0, 26) 0-27, 6
Крепление блока при погрузке на железнодорожный подвижной состав	-	-	0, 96 0-71, 5	0, 48 (0, 48) 0-50, 9
Снятие крепления при выгрузке блока	-	-	0, 4 0-29, 8	0, 2 (0, 2) 0-21, 2
	а	б	№

 

Е4-3-126. Погрузка и выгрузка блоков составных балок пролетных строений

 

Указания по применению норм

 

Нормами предусмотрена погрузка на трайлер или выгрузка блоков составных балок массой до 10 т пневмоколесным, гусеничным или козловым краном.

 

Состав работы

 

1. Установка трайлера под погрузку или выгрузку. 2. Перемещение крана к блоку. 3. Строповка блока. 4. Подъем блока и перемещение крана с блоком. 5. Погрузка блока на трайлер или выгрузка блока на подкладки. 6. Крепление блока полушпалами и клиньями (при погрузке) или подкосами (при выгрузке). 7. Расстроповка блока.

 

 

Нормы времени и расценки на погрузку или выгрузку 1 блока

 

Состав звена	Такелажники	Машинист крана
Такелажники 4 разр. - 1 3 " - 1 Машинист крана 6 разр. - 1	1, 16 0-86, 4	0, 58 (0, 58) 0-61, 5
	а	б

 

Е4-3-127. Погрузка и выгрузка балок пролетных строений

 

Указания по применению норм

 

Нормами предусмотрены погрузка и выгрузка железобетонных балок пролетных строений автодорожных мостов длиной до 33 м портальными или козловыми кранами.

Балки, погруженные на трайлер, закрепляют в кондукторе деревянными клиньями или полушпалами, а на два двухосных прицепа - 8 тяжами с фаркопфами и шплинтами. Устройство шпальных клеток нормами не предусмотрено.

 

Состав работ

 

При погрузке балок

 

1. Перемещение крана к балке. 2. Установка транспортных средств под погрузку. 3. Строповка балки. 4. Перемещение крана с балкой к транспортным средствам. 5. Погрузка балки. 6. Крепление балки. 7. Расстроповка балки.

 

При выгрузке балок

 

1. Перемещение крана к транспортным средствам. 2. Строповка балки. 3. Снятие креплений. 4. Выгрузка балки с установкой на подкладки или шпальные клетки. 5. Крепление балки подкосами. 6. Расстроповка балки.

 

Таблица 1

 

Состав звена

 

Профессия и разряд рабочих	Длина балки, м, до
Такелажник 6 разр.	-	1
" 5 "	1	1
" 4 "	1	1
" 3 "	2	1
Машинист крана 6 разр.	1	1

 

Таблица 2

 

Нормы времени и расценки на 1 балку

 

	Длина балки, м, до
Наименование работ
	Такелажники	Машинист крана	Такелажники	Машинист крана
Погрузка балок на трайлер	3, 04 2-36	0, 76 (0, 76) 0-80, 6	-	-
Погрузка балок на два двухосных прицепа	4 3-10	(1) 1-06	4, 8 4-15	1, 2 (1, 2) 1-27
Выгрузка балок	2, 52 1-95	0, 63 (0, 63) 0-66, 8	3, 2 2-77	0, 8 (0, 8) 0-84, 8
	а	б	в	г	№

 

Примечание. При погрузке и выгрузке балок двумя кранами Н. вр. и Расц. машиниста крана и машинное время крана умножать на 2 (ПР-1).

 

Е4-3-128. Погрузка и выгрузка тротуарных, бордюрных и других блоков

 

Указания по применению норм

 

Нормами предусмотрены погрузка на автомобили или выгрузка тротуарных, бордюрных или других блоков пневмоколесным или гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т.

 

Нормы времени и расценки на 1 блок

 

Состав работы	Состав звена	Такелажники	Машинист крана
1. Строповка блока. 2. Подъем и погрузка или выгрузка блока. 3. Расстроповка блока	Такелажники 4 разр. - 1 3 " - 1 Машинист крана 6 разр. - 1	0, 32 0-23, 8	0, 16 (0, 16) 0-17
	а	б

 

Е4-3-129. Погрузка блоков на плашкоут

 

Указания по применению норм

 

Нормами предусмотрена погрузка железобетонных блоков коробчатого сечения массой до 50 т на плашкоут. Погрузку производят деррик-краном или козловым (портальным) краном.

Неустойчивые блоки закрепляют четырьмя тяжами с натяжными муфтами. Тяжи крепят на блоке за строповочные петли, а на плашкоуте - за специальные проушины.

 

Состав звена

Такелажники

6 разр. - 1

5 " - 1

4 " - 2

Машинист крана 6 разр. - 1

 

Нормы времени и расценки на 1 блок

 

		Погрузка блока
	Тип	без крепления	с креплением
Состав работы	крана	Такелаж- ники	Машинист крана	Такелаж- ники	Машинист крана
1. Строповка блока. 2. Перемещение блока. 3. Погрузка блока на плашкоут.	Деррик- кран	2, 36 2-09	0, 59 (0, 59) 0-62, 5	4, 4 3-91	1, 1 (1, 1) 1-17
4. Крепление блока. 5. Расстроповка блока. 6. Возвращение крана	Козловой или портальный	2, 72 2-41	0, 68 (0, 68) 0-72, 1	4, 8 4-26	1, 2 (1, 2) 1-27
	а	б	в	г	№

 

Е4-3-130. Перевозка блоков и балок пролетных строений

 

Указания по применению норм

 

Нормами предусмотрена перевозка блоков массой до 10 т и балок пролетных строений автодорожных мостов длиной до 33 м на двухосных автоприцепах или трайлерах тягачом или автомашинами.

 

Состав работы

 

1. Прицепка транспортных средств. 2. Сопровождение балки при перевозке. 3. Управление автоприцепом. 4. Наблюдение и подтягивание креплений. 5. Сцепление автоприцепов после разгрузки балок. 6. Перемещение транспортных средств к месту погрузки.

 

Нормы времени и расценки на 1 балку или 1 блок

 

Наименование	Скорость	Состав звена	Расстояние перемещения
конструкций	перевозки, км/ч	такелажников	1 км	Добавлять на каждый следующий 1 км
Балки		5 разр. - 1 3 " - 2	2 1-54	0, 97 0-74, 7
То же		4 разр. - 1 3 " - 1	1 0-74, 5	0, 34 0-25, 3
Блоки		4 разр. - 1	0, 42 0-33, 2	0, 17 0-13, 4
	а	б	№

 

Примечание. Нормами строки № 3 предусмотрена перевозка блоков до 10 т по 1 шт. на трайлере; при перевозке одновременно двух блоков Н. вр. и Расц. умножать на 0, 5 (ПР-1).

 

 

Раздел III. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА ПОЛИГОНАХ

 

Техническая часть

 

1. Нормами предусмотрено изготовление железобетонных конструкций автодорожных и железнодорожных мостов и путепроводов на полигонах строительных организаций - открытых площадках и в пропарочных камерах ямного типа.

2. Заготовка ненапрягаемой арматуры, сеток и закладных деталей нормами не учтена.

3. Нормами предусмотрена подноска и раскладка до начала работ арматуры в зоне работ.

4. Нормы времени машин, эпизодически участвующих в производственных процессах, в параграфах не приведены.

5. Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с требованиями СНиП III-16-80 " Бетонные и железобетонные конструкции сборные", СНиП III-43-75 " Мосты и трубы".

 

 

Глава 15. ИЗГОТОВЛЕНИЕ АРМАТУРНЫХ ПУЧКОВ

 

ИЗГОТОВЛЕНИЕ БЕСПЕТЛЕВЫХ ПУЧКОВ

 

Е4-3-131. Изготовление беспетлевых пучков на станке конструкции Блинкова

 

Указания по применению норм

 

Нормами предусмотрено изготовление беспетлевых арматурных пучков на станке с одновременным выпрямлением проволоки диаметром 5 мм и сборкой шести и семипроволочных прядей.

Изготовленные пряди объединяют в пучок с перевязкой скрутками из 2 или 3 витков проволоки через 1, 5-2 м.

 

Состав работы

 

1. Установка бухт на вертушки с перемещением тельфером до 10 м. 2. Крепление бухты к вертушке. 3. Распаковка бухты. 4. Крепление концов проволоки в станке. 5. Крепление проволоки в конусном захвате. 6. Протяжка пряди через выпрямительное устройство. 7. Обрезка пряди. 8. Освобождение пряди из конусного захвата. 9. Укладка готовой пряди в формовочный лоток. 10. Связывание прядей в пучок проволокой. 11. Снятие пучка с формовочного лотка.

 

Состав звена

Арматурщики

6 разр. - 1

4 " - 1

 

Нормы времени и расценки на 1 пучок

 

Длина пучка,	Количество проволок в пучке, шт.
м, до
	0, 8 0-74	0, 99 0-91, 6	1, 2 1-11	-	-
	0, 94 0-87	1, 2 1-11	1, 4 1-30	-	-
	1, 1 1-02	1, 3 1-20	1, 6 1-48	1, 8 1-67	-
	1, 2 1-11	1, 5 1-39	1, 8 1-67	2, 1 1-94	-
	1, 4 1-30	1, 7 1-57	2, 1 1-94	2, 3 2-13	-
	1, 5 1-39	1, 8 1-67	2, 2 2-04	2, 4 2-22	-
	-	-	2, 5 2-31	-	4, 9 4-53
	а	б	в	г	д	№

 

Е4-3-132. Формирование на пучках каркасно-стержневых анкеров системы МИИТа

 

Норма времени и расценка на 1 анкер

 

Состав работы	Состав звена арматурщиков	Н.вр. Расц.
1. Установка тисков. 2. Разметка мест положения анкеров на пучке. 3. Установка внутри пучка каркаса анкера. 4. Размещение проволок пучка в прорезях диска-диафрагмы. 5. Опрессовка пучка и установка скруток. 6. Снятие пучка со станка	6 разр. - 1 4 " - 1	0, 37 0-34, 2

 

⇐ Предыдущая14151617181920212223Следующая ⇒

Поделиться: