Состав изделия и комплектность

Узел спускового устройства с петлёй Шнур с защитной трубкой Руководство по эксплуатации с паспортом Чехол транспортировочный Основными элементами комплекта (Рис. 1) являются термостойкий шнур 1 и спусковое устройство 2, выполненное в виде пластины из алюминиевого сплава с фасонным окном и наклонным поперечным пальцем.

Шнур огибает палец на 2, 5 оборота, за счёт чего обеспечивается необходимое усилие торможения при спуске.

 

На верхнем конце шнура заплетена петля - огон 3. Размер огона позволяет продеть сквозь него чехол с находящимся внутри него комплектом. На шнур надета термостойкая защитная оболочка 4, которая может перемещаться по шнуру. Шнур размещается в транспортировочном чехле 5. Нижний конец шнура прикреплён к донышку чехла узлом. В отверстие в пластине спускового устройства продета короткая термостойкая петля 6 для пристегивания к поясу или системе безопасности спасателя посредством карабина. Приложение к нижней ветви шнура усилия от руки обеспечивает необходимое торможение для безопасного спуска.

Укладка комплекта

Шнур 1 укладывается в чехол послойно, свободной укладкой и без какой либо подкрутки. Все скручивающие шнур напряжения перед укладкой необходимо снять. Спусковое устройство укладывается поверх шнура. Огон 3 должен быть легко доступен. Для оперативности извлечения в аварийной ситуации огон пропускается в легко отрывающиеся от чехла петли 7.

 

Порядок использования

При тренировочных спусках вытянуть петлю 3 из ушек (в условиях ЧС оторвать пришивку ушек).

Рис. 2б

Выбрать трассу спуска и закрепить верхний конец шнура за деталь конструкции здания полусхватывающим узлом, используя огон без применения карабина (карабин на конструкции может оказаться в опасном положении «на

излом»), в соответствии с Рис. 2а и Рис.2б.

 

Проверить, как будет лежать шнур под нагрузкой на перегибе, кромке подоконника, рамы и т.п.

Рекомендация.

Если нет иных вариантов, следует использовать для крепления шнура точки ниже уровня подоконника, например, надёжный крюк батареи отопления, штырь и др. При этом следует соблюдать правило, чтобы нагрузка на крюк, штырь прикладывалась только перпендикулярно его оси и на максимально малом плече.

-Переместить защитную оболочку к месту возможного повреждения шнура под нагрузкой на кромках и перегибах.

- Переместить рукой по шнуру спусковое устройство так, чтобы оно при начале спуска оказалось за кромкой перегиба. Из положения «сидя на подоконнике» выбрать слабину шнура и нагрузить его весом тела, крепко удерживая в натяжении нижнюю ветвь шнура рукой или заложив его в положение фиксации (Рис. 3). Не допуская слабины шнура, вывеситься наружу и нагрузить весом тела систему безопасности (пояс). Проследить за тем, чтобы шнур не попал на острую кромку. В висе снять шнур из положения фиксации и начать спуск, придерживаясь за шнур верхней рукой над спусковым устройством. Притормаживая шнур нижней рукой, выдавать его на протравливание через спусковое устройство.

По достижении нужного уровня (этажа) заложить шнур в положение фиксации, после чего освободить руки для входа в окно, лоджию и ухода из опасной зоны.

 

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Комплект должен быть закреплён за спасателем персонально и использоваться только им. До начала эксплуатации комплекта следует произвести его обкатку (два спуска).

-Шнур комплекта, который был использован при ЧС и подвергался воздействию высокой температуры, агрессивных сред, значительному абразивному износу (например, при спуске по шнуру, шаржированному мокрым песком на его прядях), следует немедленно изъять из эксплуатации.

-Шнур, на котором после обкатки выполнены 10 спусков, далее может быть использован только для тренировочных спусков. Все тренировочные спуски должны производиться только с верхней страховкой.

-После каждого спуска шнур необходимо перезарядить в начальное положение путём ручного поочерёдного протягивания свободных витков шнура через поперечный палец спускового устройства. Витки шнура на пальце должны располагаться параллельно друг другу.

⇐ Предыдущая1234

Поделиться: