Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


СТЕНД ДЛЯ КЛЕПКИ ВЕДОМЫХ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ



Предлагаемая конструкторская разработка предназначена для клепки дисков муфт сцепления автомобиля ВАЗ в условиях СТО.

Стенд состоит из станины 1, корпуса 2, гидроцилиндра 18, с рычагами 3. 4, клепальной головки 7, с бойком 5 и каретки 8.

На станине так же располагается гидравлическое оборудование, состоящее из гидроцилиндра 18, насоса 14, гидрораспределителя 17, маслобака 12, привода (электродвигатель) 13, и трубопроводов. Ведомый диск муфты сцепления с фрикционными накладками устанавливают ступицей на сменную втулку каретки, которая служит для размещения на ней склепываемого диска и подачи его в зону склепки, совмещают их отверстия и вставляют заклепки. Нажатием педали 10 пуансон головки приподымают и диск вводят в зону клепки так, чтобы одно из отверстий верхней фрикционной накладки совместилось с бойком. При отпускании педали подпружиненный пуансон фиксирует диски в положении клепки.

Рукояткой управления включают в работу гидроцилиндр, верхний его рычаг нажимает клепальную головку, сжимая фрикционные накладки с диском и досылая клепку в отверстие до упора.

При дальнейшем движении гидроцилиндра усилие передается через направляющую к нижнему рычагу. Он воздействует на боек, который формирует нижнюю головку заклепки.

 

Рисунок 3.1Стенд для клепки ведомых дисков сцепления

1- станина, 2- корпус, 3, 4- рычаги, 5- боек, 6- направляющая,

7- клепальная головка, 8- каретка, 9- диск сцепления, 10педаль,

11- пневмоблок, 12- маслобак, 13- эл.двигатель, 14- насос, 15- муфта

16- пульт управления, 17- гидрораспределитель, 19- гидроцилиндр.

 

Расчет усилия клепки

При подборе оборудования для процесса клепки дисков муфт сцепления необходимо рассчитать усилие, прилагаемое для заклепывания, которое определим по формуле;

где f – коэффициент трения при клепке деталей, f=0, 15

d – диаметр запрессовываемой детали

- длина запрессовываемой детали

- удельное давление на концентрирующие поверхности в кг/мм2

где - расчетный (максимальный) натяг; =0, 1мм

Е1 , Е2 – модуль упругости охватываемой деталь в кг/мм2,

где d1 –внутренний диаметр охватывающей детали, (для сплошной детали = 0)

d2 - наружный диаметр охватывающей детали, d2 = 10мм

- коэффициенты Пуассона для охватываемой и охватывающей деталей, 0, 24

Усилие клепки

где k – коэффициент, зависящий от материала соединения деталей k =1, 2

Расчет и подбор гидрооборудования

Давление в гидросистеме равно 10МПа. Определим диаметр цилиндра по формуле

,

где - кпд гидроцилиндра, η =0, 95

D – Требуемый диаметр

,

где А площадь поршня

,

где F усилие на штоке гидроцилиндра.

Исходя из полученных данных и конструктивных соображений выбираем гидроцилиндр Ц-55 по ГОСТУ 8755-98 со следующими параметрами:

-диаметр цилиндра - - 55мм,

-диаметр штока - - 30мм,

-ход штока - - 200мм,

-давление - - 10МПа,

-усилие на штоке - -20000Н.

Используемое масло МГ-30 ТУ33-101150-79

Кинематическая вязкость масла , плотность

Принимаем время подъема t =5сек и кпд =0, 8 определяем производительность насоса

где - ход штока гидроцилиндра

По каталогу выбираем насос НШ-32У по ГОСТ 8753-98 со следующими данными:

Частота вращения h - 1500мин-1,

Номинальная производительность 47, 3л/мин,

Давление -10МПа,

Кпд -0, 92,

Используемое масло МГ-30.

Задаваясь скоростью движения жидкости - м/с находим внутренний диаметр нагнетательного трубопровода

Для участка нагнетательной магистрали принимаем диаметр

Трубопровода - 8мм. так как скорость движения масла во всасывающей и сливной магистралях меньше чем в нагнетательной то их внутренний диаметр назначаем равным т.е.

Для распределения потока жидкости используем распределитель

Р-75 ГОСТ8754-98

Действительный объемный кпд привода с учетом:

кпд гидрораспределителя - =0, 99,

кпд гидроцилиндра - =0, 98,

тогда

фактическая скорость движения штока гидроцилиндра

,

где Z - количество гидроцилиндров, т.е. меньше максимально

допустимого [Vm] = 0, 5м/с

давление, развиваемое насосом

,

где - потеря давления в трубопроводах

где - коэффициент сопротивления в трубе

- объемная плотность используемого масла. Для масла марки МГ-30

р = 860кг/м3

L - длина трубопроводов

Принимаем что, длина трубопроводов нагнетания и сброса одинакова т.е. 3м

V1 - скорость жидкости в нагнетательных трубопроводах принимается 3-5м/с,

тогда

скорость жидкости в нагнетательных трубопроводах

Общая потеря давления в трубопроводах

Fш - усилие на штоке 20000Н

Fпр - сила противодействия

где - диаметр штока гидроцилиндра

=30мм

Сила инерции в момент пуска при времени пуска

Тогда давление создаваемое насосом

т.е. работоспособность гидроцилиндра обеспечена

Определим максимальную мощность, потребляемую насосом по формуле:

Исходя из полученных данных, выбираем электродвигатель 4А100SУУ3 ГОСТ 19523-94 мощностью 3 кВт с диаметром выходного конца вала – 28мм.

Расчет маслобака

При установки в системе гидроцилиндра объем системы остается практически постоянным. Уровень масла в баке будет изменятся не значительно. Принимаем объем бака равным половине минутной производительности насоса.

.

Расчет и подбор муфты

Для соединения электродвигателя и гидронасоса принимаем фланцевую открытую муфту по ГОСТ 20761-75.

Диаметр выходного конца вала гидронасоса dн=25мм

Муфту выбираем исходя из передаваемого крутящего момента

где N - передаваемая мощность, N=3кВm

- угловая скорость вращения вала двигателя

Выбираем фланцевую открытую муфту с номинальным крутящим моментом

Материал фланцев – сталь 40 ГОСТ 1050-74

Наружный диаметр муфты D-100мм

Толщина фланцев

Диаметр окружности проходит через центр отверстия D1=75мм

Определяем диаметр соединительных болтов муфты принимая их число Z=4

Определяем усилие, действующее на один болт

Рисунок 3.2 Схема болтового соединения

 

Принимаем болты нормальной точности, из стали ст3, устанавливаем в отверстия без зазора. В этом случае диаметр болта определяется

из условия на срез

,

где допустимое напряжение на срез. Для стали ст3 =25мПа

.

Исходя из конструктивных соображений по ГОСТ 7798-90 принимаем Болт М8.

 

Расчет шпоночного соединения

Длина фланцевой полумуфты . Расчет ведем для вала электродвигателя Ø =28мм по ГОСТ 23360-75 параметры шпонки 8х7х60

Призматические шпонки рассчитываются на срез сжатие

 

Рисунок 3.3 Схема шпоночного соединения

 

Прочностной расчет на сжатие

где Мкр - крутящий момент передаваемый муфтой, Мкр=19нм

- рабочая длина шпонки

- допустимые напряжения на сжатие.

для стали 40 = 160МПа

Проверочный расчет по срезу

где - допустимое напряжение на срез для стали 40 = 60МПа

 

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2017-05-05; Просмотров: 979; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.036 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь