УЧАСТНИКИ, ВОДИТЕЛИ И КОМАНДЫ.

Водитель, во время тренировок и соревнований, должен быть одет в комбинезон, обувь, перчатки, защитный шлем соответствующие нормам АК РАФ. В детских классах обязательно применение защиты шеи и защиты ребер.

Водителю разрешается выступать в разных классах, если заезды не проводятся друг за другом.

Возрастные требования к Водителям, участвующим в соревнованиях устанавливаются принятыми АК РАФ «Возрастными требованиями к Водителям (Пилотам), участвующим в соревнованиях по картингу в 2017 г.», в части, неурегулированной этими требованиями, настоящим Регламентом.

 

В следующих классах картов допускаются Водители следующих возрастных групп:

 

Класс «Ракет-60» - с 6 до 8 лет (режим УТС)

Класс «Мини» с 8 до 11 лет

Класс «Супер МИНИ» с 10 до 13 лет

Класс «Ротакс-Макс-Микро» с 8 до 10 лет

Класс «Ротакс-Макс-Мини» с 10 до 13 лет

Класс «Ротакс-Макс-Юниор» с 13 до 16 лет

Класс «Ротакс-Макс» с 15 лет

Класс «Кадет» с 8 до 14 лет

Класс «Национальный» с 14 лет

Класс «Ракет-85» с 10 до 14 лет

Класс «Ракет-120-Л» с 14 лет

Класс «Ракет-120-Т» с 14 лет

Класс «Свободный» с 16 лет

Класс «KZ-2» с 16 лет

Класс «Хобби» (прокатные карты) с 10 лет

 

Минимальный возраст пилота определяется по году рождения. Максимальный возраст считается по количеству полных лет, на день начала проведения административного контроля. Например: в классе «Ротакс-Макс-Юниор» максимальным возрастом является 16 лет, 11 месяцев, 30 дней.

Досрочный переход Водителя в следующий класс может быть разрешен Организатором соревнований в случае, если он по своему физическому развитию соответствует следующему классу и показал успешный результат.

Организатор оставляет за собой право объединить по своему усмотрению классы численностью до 5 пилотов (зачёт при этом не объединяется).

Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но не обладающие, по мнению Главного судьи, достаточным уровнем подготовки и (или) представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от соревнований решением Главного судьи.

Из числа допущенных к участию в соревнованиях Водителей могут быть заявлены Команды организаций (клубов, секций). Состав Команды в общекомандном зачёте: Количество Водителей не ограничено. В зачёт идут результаты 5-и лучших Водителей Команды, но не более двух в одном классе. Допускается участие неполных команд, но не менее 2-х Водителей.

В течение сезона 2017 г. один и тот же Водитель может быть заявлен только за одну Команду. Переход из Команды в Команду запрещён.

Всякое неспортивное, обманное или недостойное действие, предпринятое Водителем или Участником, рассматривается клавным судьем и помощниками главного судьи, которые вправе применить любое из возможных наказаний: денежный штраф, исключение из соревнований (этапа) или дисквалификация спортсмена в соревнованиях.

Поводом для исключения из соревнований может, в частности, быть получение Водителем трех замечаний Главного судьи дисциплинарного характера, нарушение СК РАФ, СП АК РАФ, КиТТ, за нарушение правил движения по зачетной трассе.

АВТОМОБИЛИ. КОЛЁСА И ШИНЫ. ТОПЛИВО.

К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах классов «Мини», «Ротакс-Макс-Микро», «Ротакс Макс-Мини», «Ротакс-Макс-Юниор», «Ротакс-Макс» соответствующих «Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям «карт» 2017 года». К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах класса «Ракет-120-Л», «Ракет-120-Т», «Ракет60», «Ракет85», соответствующих КиТТ РАФ 2004 года. В классе «Ракет 120Л/Т» разрешено применение системы выхлопа, действующей с 2015 г.

 

Минимальная масса в классах составляет:

- «Ракет-60» 85 кг.

- «Мини» 100 кг.

- «Кадет» 110 кг.

- «Национальный» 160 кг.

- «Свободный» 165 кг.

- «Ракет-120-Л» 140 кг.

- «Ракет-120-Т» 155 кг.

- «Ракет-85» 110 кг.

- «Ротакс-Макс-Микро» 110 кг.

- «Ротакс Макс-Мини» 130 кг.

- «Ротакс-Макс-Юниор» 145 кг.

- «Ротакс-Макс» 165 кг.

- «KZ-2» 175 кг.

 

В классах «Хобби» вес не регламентируется

 

В классе « МИНИ» могут использоваться шины:

«Сухие» VEGA, передние 10, 0/4, 0-5, задние 11, 0/5, 0-5;

" дождевые" VEGA WE, передние 10/4, 00-5, задние 11/5, 0-5.

в классе «Ракет-85», «Ракет60», MOJO С2 передние 4, 5/10-5, задние 5.0х11.0-5 «дождевых» шин MOJO W2, MOJO W3 передние 4, 5/10-5, задние 6, 0/11-5;

в классах «Ракет-120-Л», «Ракет-120-Т», MOJO D2, MOJO W3, передние 4, 5/10-5, задние 7, 1/11-5, «дождевых» шин MOJO W2, MOJO W3 передние 4, 5/10-5, задние 6, 0/11-5;

- в классах Ротакс Макс микро " сухие" – MOJO С2, передние 4.0х10.0-5, задние 5.0х11.0-5,

" дождевые" – MOJO CW;

- Ротакс Макс мини: " сухие" – MOJO D2, передние 4.0х10.0-5, задние 5.0х11.0-5,

" дождевые" – MOJO W2, MOJO W3, передние 4.5х10.0-5, задние 6.0х11.0-5.

- в классах РМ- MOJO D2, MOJO D3, передние 4.5х10.0-5, задние 7.1х11.0-5;

РМю: " сухие" – MOJO D2, передние 4.5х10.0-5, задние 7.1х11.0-5;

" дождевые" – MOJO W2, MOJO W3, передние 4.5х10.0-5, задние 6.0х11.0-5.

 

В классе «Национальный» допускаются двигатели отечественного производства с механической коробкой передач, воздушного или водяного охлаждения, рабочим объёмом до 200 см3, а так же четырёхтактные двигатели иностранного производства с механической коробкой передач и рабочим объёмом до 200 см3.

В классе В классе «Хобби» допускаются четырёхтактные двигатели типа «Хонда» без коробки передач, с центробежным сцеплением и мощностью до 9 л.с. (до 270 см3)

В классах «Хобби» обязательно применение круговой защиты карта типа «Прокат».

 

Во всех классах допускается применение топлива согласно КиТТ АК РАФ.

Во всех классах обязательно применение заднего пластикового бампера либо отбойника, закрывающих 2/3 колеса.

На соревнованиях может применяться процедура контроля топлива. Для экспресс-контроля топлива может использоваться прибор DIGATRON DT-47. Рекомендованная АЗС ООО «Кипарис» находится по адресу: г. Ковров, ул. Еловая, д.4., в непосредственной близости от СК «Мотодром».

На соревнованиях может быть использовано только топливо марки АИ-95.

УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.

 

Соревнования организованы в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ и Национальными спортивными правилами по картингу АК РАФ. Нормативными документами соревнований являются: Единая Всероссийская спортивная классификация (ЕВСК), Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС), Спортивный кодекс РАФ (СК РАФ) и приложения к нему, Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ (СП АК РАФ), Классификация и технические требования к гоночным автомобилям «карт» (КиТТ), настоящее положение о соревнованиях.

Административные проверки (АП).

Точное место и время проведения административных проверок указывается непосредственным Организатором.

Опоздание на регистрацию не допустимо.

На административные проверки, в соответствии с расписанием, должны явиться все Участники с документами на Водителей, предусмотренными настоящим Регламентом.

На административных проверках Водители обязаны предъявить копии и оригиналы следующих документов:

- паспорт/ свидетельство о рождении;

- согласие родителей на участие их ребенка в соревнованиях по автомобильному спорту, заверенное нотариально (для детей до 18 лет),

- медицинскую справку о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту (срок действия медицинской справки - до шести месяцев)

- действующий страховой полис на сумму не менее 20 000 рублей (от несчастного случая на соревнованиях). На АП Водители обязаны оплатить:

- установленный Экологический сбор в размере 1500 рублей в классах «Ракет-60», «Мини», «Кадет», «Ракет-85», «Хобби», «Ротакс Макс-Мини», «Ротакс-Макс-Микро» (экологический сбор не возвращается).

- установленный Экологический сбор в размере 2000 рублей в классах «Национальный, «Свободный», «Ракет-120- Л», «Ракет-120-Т», «Ротакс-Макс-Юниор», «Ротакс-Макс», «KZ-2» (экологический сбор не возвращается).

Участники и Водители, не прошедшие административные проверки, к соревнованиям не допускаются.

Собрание Участников. Информация.

Для информирования Участников о порядке и особенностях проведения соревнований, а также для решения других вопросов спортивно-административного характера, проводятся официальные собрания Участников (брифинг), место и время проведения которых объявляются не позднее, чем на административных проверках.

ЯВКА всех спортсменов на брифинг строго ОБЯЗАТЕЛЬНА! Не явка может повлечь за собой исключение из соревнований.

На собрании должны присутствовать все Участники, Водители которых прошли административные проверки.

Только Главный судья или Руководитель соревнований вправе давать официальную информацию о соревновании.

Безопасность.

Только трасса и только в отведенное расписанием соревнований время может быть использована для тренировок и заездов.

Правила поведения Водителей определяются ст. 5.14 СП АК РАФ.

⇐ Предыдущая123Следующая ⇒

Поделиться: