КАК СЭКОНОМИТЬ НА МОБИЛЬНОЙ СВЯЗИ?
Не секрет, что каждый желающий, организовавший группу людей, может подключиться с этой группой к хорошему корпоративному тарифу для экономии разговоров. Также не секрет, что операторы мобильной связи выплачивают за определенный объем траффика определенный процент, т.е. дают общую скидку на разговоры конкретного корпоративного абонента.
Как это можно использовать. Можно набирать желающих подключиться к выгодному тарифу, брать символическую абонентскую плату за ведение всех бумажных дел, раскрутку, рекламу и т.д. При наборе некоей массы будет ощутима скидка оператора. Она на первых порах небольшая (2-4%), но с ростом абонентов, а соответственно и траффика, она будет увеличиваться, пополняя ваш доход.
Здесь есть ряд минусов, т.к. операторы в основном предлагают кредитную систему оплаты (сначала говорим, потом платим) - где искать незаплатившего человека? И второе - очень большой срок до получения первых ощутимых денег.
Что сделали умные люди. Взяли и пустили все эти скидки на поощрение каждого абонента, таким образом сеть начала быстро развиваться сама по себе. Реализовала проект организация Клуб Защиты прав Потребителей. С оператором заключен соответствующий договор на распространение услуг таким нестандартным образом. И теперь каждый желающий может просто подключиться к корпоративному тарифу. Если есть желание говорить дешевле или совсем бесплатно, достаточно пригласить нескольких человек и все.
Если есть желание заработать на этом, то можно вложиться и привлечь дофига народа как в онлайне, так и в оффлайне. От каждого, кто подключается по вашей рекомендации, вам платят единоразово, а потом каждый месяц идет процент от траффика всей вашей группы.
Проект стартовал 1-го февраля. на сегодняшний день число подключившихся около 400 человек. Посмотреть подробную информацию о проекте можно на сайте www.megaconnect.nm.ru
КАК ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЬГИ, РАБОТАЯ " ТУШКАНЧИКОМ"
Этот способ заработка характерен, скорее всего, для приграничных городов, но воспользоваться им может любой российский гражданин нашей необъятной Родины. Прецеденты имеются.
Итак, Выборг – приграничный с Финляндией город.
Открывая страницу бесплатных объявлений в местной газете, находим раздел «Биржа труда» и смотрим, что в нем есть. Первыми по алфавиту предлагает свои услуги одинокий бухгалтер, затем довольно вяло – пара, тройка водителей со своими авто, а затем…
Целая колонка на букву «П». Как говорит Михаил Задорнов, американцам нас никогда не победить, потому что только в нашем словаре есть такое слово как СМЕКАЛКА. Ну в какой еще стране мира может быть изобретена профессия ПАССАЖИР В ФИНЛЯНДИЮ! В газете объявлений после бедного бухгалтера и водителей этих пассажиров штук 30. И со своим авто, и без них, с детьми и с бабушками, и с дедушками.
История возникновения новой профессии началась несколько лет назад, когда вышел очередной указ государственного таможенного комитета, направленный на борьбу с «алчным» населением приграничных городов, в частности, и с теневой экономикой вообще. Смысл этого указа сводится к тому, что из-за «бугра» в Россию гражданин имеет право привезти для себя товар массой не более 50 кг. Если масса товара превышает эту величину, то необходимо заплатить пошлину в размере 4 евро за каждый лишний килограмм. Ну кто же будет за двухкамерный б/у холодильник купленный где-нибудь на хуторе у финского крестьянина за 40-50 евро и весящий 80 кг, платить пошлину 120 евро? Правильно, никто! Поэтому предприимчивые челноки начали нанимать неимущих, безработных или просто ленивых выборгских граждан с финскими визами для перевозки «лишних» килограммов. И все жили хорошо и счастливо: челноки переправляли и продавали свои замечательные импортные товары, пассажиры, скучая в таможенной очереди, читали книжки, вязали, изучали язык хинди и подсчитывали на калькуляторе свои дивиденды от сидения в машине. В это золотое время за пассажирами закрепилось прозвище «колбасник», потому что оптовые партии товаров на финской стороне распределялись на 10-20 автомашин с пассажирами и затем эта «колбаса» торжественно следовала в Россию. Конечно, были и негативные последствия этого явления. Например, авторемонтники в гаражах перестали ремонтировать машины. А зачем, если «проколбасившись колбасой» один раз за день в Финляндию, он получал от организатора 12-15 долларов, а если являлся водителем своего авто, то и все 25.
Но русская таможня не дремала! Обнаружив, что она «пролетает мимо кассы», которая ежедневно потихоньку сравнительно честно и мирно проезжала мимо нее, таможня ввела понятие «неделимый груз». Теперь для провоза через границу искомого холодильника стало необходимым в качестве пассажира иметь родственника. Родственники везут товар в совместное пользование, значит и вес беспошлинного неделимого груза увеличивается. Но в этом месте возникла неразбериха. Кого считать родственником? На одной таможне все родственники – родственники, на другой – мать с ребенком – родственники, а, например, муж и жена – нет. В Выборгском районе три таможенных перехода, отстоящих друг от друга километров на пятьдесят и на всех свои понятия родственников, зависящих еще и от смены, в которую едешь. В общем, окончательно запутавшись в родственниках, народ принял единственно правильное и верное решение. Чтобы стать родственником, за это надо заплатить! И платят до сих пор!
Следствием этих нововведений стал увеличившийся спрос на одиноких женщин с детьми и более частое пересечение границы граждан, зарабатывающих себе на хлеб насущный. В этот исторический момент, когда, согласно легенде, неизвестный герой пересек границу пять раз за сутки, и возник термин «тушканчик».
Как же можно начать «тушканить», зарабатывая при этом денежные знаки?
Для этого Вам сначала нужно определиться, что будете возить и для кого.
На сегодняшний день «тушканы» везут из Финляндии пользующееся спросом на рынке:
Б/у холодильное оборудование, б/у стиральные машины, б/у электроплиты, б/у и новую кожаную мебель, автозапчасти на заказ, автомобильную краску, автомобильную резину б/у и новую, телевизоры б/у и новые, домашние кинотеатры, компьютеры и комплектующие из Германии, греющие кабели, электроинструмент, кубовые пластмассовые емкости для жидкостей и еще много того, чего я не знаю.
«Тушканчик» получает за пересечение границы, до которой от Выборга 60 километров, 10-12 евро, водитель - 25 евро.
Определившись со своими желаниями, Вам необходимо получить заграничный паспорт и финскую визу.
Паспорт заказываете в ближайшем ОВИРе. Минимальная стоимость паспорта 250 руб., но получите Вы его через два месяца. Проще сделать паспорт через любое турагенство. Визу в Финляндию можно сделать самому, обратившись в ближайшее финское консульство или через турфирму. Для первого раза Вам нужна виза на 30 дней сроком, например, на полгода, на больший срок – вряд ли дадут. Это означает, что в течение полгода Вы можете находиться в Финляндии не более 30 дней, зато пересекайте границу за это время хоть 100 раз (пока не кончатся страницы в паспорте или нервы). Консульство берет за визу 55 евро. Обязательна медицинская страховка. Ее стоимость на 30 дней около 300 рублей. Если Вы едете на своей легковой машине, то на границе необходимо приобрести международную автомобильную страховку, без которой Вас не пропустит финская таможня. Месяц страховки – 600 рублей.
Даже если вы живете за несколько сотен километров от границы, Вы можете сделать так, как сделал мой тульский коллега. Он оформил паспорт, получил визу, снял квартиру в Выборге и на «Газели» начал интенсивно ездить в Финляндию и в Тулу. Закончилось это печально, а может счастливо. Деньги он заработал и зарабатывает до сих пор, но со своей женой развелся, так как в процессе поездок нашел другую.
Каких только метаморфоз и комбинаций не происходит с товарами по пути к потребителю. Более всего меня потряс круговорот б/ушных электроплит в природе.
В Финляндии, как ни странно нам это слышать, муниципалитеты проводят регулярные капитальные ремонты зданий. При этом на свалку ЗА ДЕНЬГИ вывозится всякое ненужное встроенное в квартиры рабочее оборудование: холодильники, стиральные машины, в том числе и электроплиты. Строители отдают плиты за 5-10 евро, а то и за блок сигарет.
Далее в Выборге доблестные представители солнечного Дагестана скупают плиты по цене до 800 рублей за штуку и везут к себе домой через Калмыкию, где еще два года назад меняли одну плиту на двух баранов, которых затем продавали в Дагестане, где закупали овощи и фрукты, которые везли в Питер или в Выборг, где все это продавали и на вырученные деньги опять закупали плиты, которые… и т.д.
Что везут в Финляндию?
Водку, сигареты, бензин, деньги.
Стоимость литровой бутылки водки или блока «LM» на финской стороне около границы примерно одинаковая и составляет 10 евро (в государственном магазине – до 30 евро), но нужно помнить, что полиция не любит такого рода торговлю и пойманных русских продавцов наказывает штрафом и лишением визы. Литр 95-го бензина в Финляндии стоит примерно 1 евро, поэтому, если найдете финского партнера по бизнесу (если он, конечно, не миллионер), то смело можете предлагать бензиновый бартер. Как легенда среди пограничников ходит история о том, как несколько лет назад некий финский любитель дешевого русского бензина и водки с сигаретами умудрился девятнадцать раз за сутки пересечь границу.
Везут в Финляндию и деньги. Для того, чтобы надежней хранились и приносили прибыль в зарубежном банке.
Но это уже другая история.
" ТОПЛЮ КОТЯТ - НЕДОРОГО"
Недавно наша кошка принесла четырёх котят. Второй раз в этом году. Кошке шесть лет и дважды в год перед нами встаёт одна и та же проблема: куда девать котят?
Сначала мы отдавали их знакомым. Но скоро знакомых, у которых ещё нет кошки, не осталось.
Пытались продавать на местном “птичьем” рынке. Не берут. Даже самых красивых “денежных” (рыжих, как в рекламе) и даже за чисто условную цену в 1 рубль.
Пытались отдать на прокорм удавам в местный террариум. Не берут. Нужна справка от ветеринара, которая стоит немалых денег.
В конце концов остановились на испытанном веками дедовском способе.
И вот, в очередной раз выполняя эту нехитрую процедуру, я подумал: “А сколько в нашей стране людей, которые, преодолевая себя, вынуждены делать то же самое? Сколько одиноких женщин и любящих жён, не желающих, чтобы муж “брал грех на душу”, вынуждены прибегать к помощи некого “дяди Васи”, который за пол-литру избавляет их от этой проблемы? ”
Налицо проблема и потребность в её решении. “Найди потребность и удовлетвори её” – гласит один из законов бизнеса.
Эту потребность и искать не надо – осталось только отбросить лень и предубеждения и получить материальную благодарность.
На практике это может выглядеть так:
Вы даёте объявление в газете: “Быстро и гуманно усыпляем новорожденных котят”. Собираете заказы по телефону.
Затем Вы, строгий и элегантный, весь в чёрном, с чёрным кейсом, приходите по адресу.
Успокаиваете чересчур впечатлительную хозяйку и просите её отнести кошку в другую комнату. А в это время быстро перекладываете котят в герметичный звуконепроницаемый кейс на подстилку, пропитанную хлороформом.
Чтобы Ваш визит был более эффективным, стоит предложить хозяйке успокоительное для кошки, комплексы витаминов, средства от блох, кошачий контрацептив. Не стоит пугаться этого слова. Конечно, это вредит Вашему бизнесу, но ведь и стоматологи рекламируют Колгейт или Орбит. Тем не менее работы всем хватает. И в данном случае за кошкой не уследить, а, скорее всего, препарат потеряют или просто забудут.
Сколько брать за услугу? Я думаю, цена не должна быть слишком высока, примерно на уровне стоимости той самой пол-литры или 10 рублей за голову.
Сколько можно заработать?
Точной кошачьей статистики я, разумеется, не знаю. Да и нет её вообще.
Возьмём для примера средний областной центр на полмиллиона жителей или около 150 тысяч семей.
Пусть кошек держат только в одной из десяти. Допустим, что 90% владельцев кошек пытаются избавляться от котят описанными выше способами. Будем считать, что окот происходит только раз в год и состоит из четырёх котят.
Это 6000 тысяч котят в год или примерно 16 в день!
За вычетом затрат на транспорт и хлороформ – минимум 100 рублей ежедневно! Это только на котятах. Не меньше на всяких кошачьих товарах. И это только начало.
Кошки хоть и живучи “как кошки”, но иногда болеют. Доставить пациентку к ветеринару непросто. Отпрашиваться с работы, стоять в очереди и не раз и т.д.
Кто может помочь? Вы!
Договариваетесь с ветеринарами о комиссионных, затем даёте хозяйке свою визитку и она попадает на приём без очереди.
А не может сама - Вы берёте доставку кошки на себя.
Что мешает Вам организовать доставку на дом корма для кошек и наполнителя для кошачьих туалетов?
Или кошачью службу знакомств? Или пошив одёжки для кошек?
Приходит время и наши пушистые любимицы заканчивают свой путь. Не всегда это происходит под колёсами машины или в зубах собаки. Перед хозяйкой встаёт новая проблема, особенно актуальная в городах.
К кому она может обратиться? Разумеется, к Вам!
Некоторые люди так привязываются к своим “пушистикам”, что хотят, чтобы они навечно остались лежать в своём любимом кресле, в корзинке или на шкафу.
Изготовление чучел на западе – очень и очень доходный бизнес.
Учиться этому совсем не обязательно. В любом городе немало охотников, которые делают замечательные чучела зайцев, лисиц и т.д. Кошка ничем не хуже, нужно только всё сделать вовремя.
Идём дальше
О кладбищах для домашних животных Вы, конечно же, слышали.
Открыть такое у нас нелегко. По нашим правилам, если кошка валяется в канаве – она совершенно безвредна. А вот если её захоронить в неположенном месте, она вмиг становиться разносчиком заразы пострашнее Чернобыля.
Очевидно, придётся давать в протянутые руки и место где-нибудь около “человеческого” кладбища найдётся.
Неподалёку от входа можно построить что-то вроде часовенки, чтобы хозяйки могли помолиться за своих любимец. Тут надо обязательно всё согласовать с местной церковью, ведь любое общение с Всевышним – это их монополия.
Зато можно организовать торжественную, красивую и дорогую церемонию захоронения хвостатой любимицы с участием настоящего священника.
Рядом выделить место для элитных захоронений с мраморными плитами, кованными оградками, бронзовыми фигурками (тут уж без круглосуточной охраны никак). Наладить производство дубовых гробиков, веночков и прочей атрибутики.
“На задах” построить печку-крематорий и продавать хозяйкам красиво оформленные ампулы с прахом их Мурок и Васек.
При правильной организации такой “кошачий” бизнес по обороту может быть сопоставим с ритуальным бизнесом, который, как известно, полностью контролируется криминалом. Настолько он доходный.
Что дальше? Дальше можно вспомнить, что кроме кошек в наших домах и квартирах живут собаки, хомячки, попугайчики…
P.S. Наверняка такая деятельность требует каких-нибудь разрешений. Может быть, придётся окончить какие-то ветеринарные курсы. Всё это разрешимо. Когда такие перспективы открываются.
