Организатор имеет право отказать в приеме заявки участникам, не имеющим квалификации, соответствующей сложности и статусу соревнования.

7.5. Для участия в этапе Кубка Регионов Участник предоставляет в Секретариат соревнования надлежащим образом заполненную и подписанную заявку, которая содержит:

- для каждого члена экипажа: ФИО, дата рождения, гражданство, контактный адрес и телефон, категория и номер водительского удостоверения и иные данные, необходимые организатору;

- характеристики автомобиля и зачетную группу.

7.6. Подача заявки сопровождается оплатой строго установленного базового заявочного взноса, который составляет 2500 рублей с каждого экипажа при наличии предварительной заявки. При подаче заявки «на месте» во время прохождения административных проверок, заявочный взнос увеличивается до 3500р. Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно.

7.7. Заявочный взнос включает в себя сбор в размере 1000 рублей, который идет в наградной фонд КР 2017 года. Все средства, полученные от участников в той или иной зачётной категории, формируют наградной фонд этой категории, который будет разыгрываться участниками финала в этой категории и будет распределяться между победителями следующим образом: 1-е место - 50% от наградного фонда, 2-е место – 33 % от наградного фонда, 3-е место –17% от наградного фонда. Наградные фонды с каждого этапа находятся на ответственном хранении организатора каждого этапа вплоть до начала финала КР, перед началом которого все организаторы предоставляют наградные фонды организатору финала для вручения на торжественном награждении. Контроль за предоставлением фондов осуществляется оргкомитетом.

VIII. АВТОМОБИЛИ.

8.1 К участию в этапах КР допускаются автомобили следующих зачетных групп соответствующие требованиям по оборудованию безопасности КиТТ-2017:

ТР-0 (Стандарт, Рейд-Лайт) - полноприводные серийные автомобили с диаметром колес до 33 дюймов (838 мм), без установленных а/м лебедок и других стационарных приспособлений самовытаскивания.

ТР-1 (Спорт) - полноприводные серийные автомобили без значительных изменений в конструкции, с диаметром колес до 33 дюймов (838 мм), допускается установка одной электрической лебедки, позволяющей лебедиться только в одну сторону (запрещается установка лебедки в задней части автомобиля, изменение местоположения радиатора и значительная резка кузова).

ТР-2 ( Экстрим)– полноприводные серийные автомобили без значительных изменений в конструкции, с диаметром колес до 37 дюймов (939 мм), с установленными на а/м одной или двумя электрическими лебедками (запрещается изменение местоположения радиатора и существенная резка кузова).

ТР-3 (Прото) - полноприводные автомобили со значительными изменениями в конструкции и диаметром колес до 37 дюймов (939 мм), с установленными на а/м одной или двумя электрическими лебедками.

Рейд (должны соответствовать требованиям к оборудованию безопасности КиТТ-2017 года для категории ТР-1) – полноприводные автомобили, которые не проходят в указанные выше категории по техническим требованиям или требованиям безопасности.

Категория ATV будет включена в зачёт Кубка Регионов только при наличии достаточного количества участников.

X. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ.

Продолжительность этапа Кубка Регионов не может быть менее 2 и более 3 дней, включая один день административных и технических проверок и награждения, общая продолжительность спецучастков не должна быть менее 14 часов.

Количество СУ на этапе Кубка Регионов - не более 3, наличие ДСУ с понижающим коэффициентом 0, 15 - на усмотрение организатора соревнования, но не более одного.

10.3 Для следующих зачётных категорий ставятся отдельные трассы:

- ТР-0

- ТР-1

- ТР-2 и ТР-3

Для категории Рейд подготавливается трасса, включающая в себя КП категорий ТР-0 и ТР-1, либо отдельные КП, соответствующие по сложности точкам категорий ТР-0 и ТР-1.

По возможности организатор должен разводить зачётные группы, едущие по совпадающим трассам или КП, по разным дням соревнованиям. При невозможности осуществления раздельных СУ для категорий ТР2 и ТР3 и категорий ТР-0/ТР-1 и Рейд (если они стартуют на один СУ в один и тот же день) организатор должен предусмотреть старт зачетных групп ТР-3 и Рейд после зачетных групп ТР-2 и ТР-0/ТР-1 соответственно.

При возникновении спорной ситуации участник может подать протест руководителю гонки в соответствии с регламентом соревнования. В случае немотивированного отказа в принятии протеста Участник может подать протест в письменном виде в оргкомитет Кубка Регионов не позднее 3 дней после окончания соревнования. Протест принимается после уплаты взноса в размере 20000 рублей. Оргкомитет рассматривает данный протест с привлечением всех заинтересованных сторон, руководствуясь законодательными актами РФ, нормативными документами Кубка Регионов. Решение оргкомитет КР принимает не позднее 10 дней после подачи протеста. В случае удовлетворения протеста участника опротестованный организатор обязан возместить заявителю полную стоимость взноса. Если взнос не был возвращен, то организатор теряет возможность проведения в будущем этапа КР, исключается из оргкомитета КР.

XI. РЕЗУЛЬТАТЫ.

На этапе Кубка Регионов очки экипажам начисляются в соответствии со статьей 18 ППТР-2017.

Классификация в любой зачетной категории определяется, если на старте трофи-рейда в зачётной группе приняло старт, как минимум, 3-и экипажа.

Призовые места в зачётной категории присуждаются участникам, занявшим первые три места на этапе при условии старта 5 и более экипажей, и участнику, занявшему первое место, при условии старта 3 или 4 экипажей.

11.4 Отбор экипажей, прошедших в финал, ведётся по первому водителю. На финале экипаж заявляется в той зачётной категории, в которой он отобрался для участия в финале.

XII. НАГРАЖДЕНИЕ.

Награждение участников, занявших призовые места на отборочных этапах КР, проводится по решению и из средств Организатора этапа.

Присутствие как минимум одного водителя из занявшего призовое место экипажа на процедуре вручения призов является обязательным. При наличии уважительных причин невозможности присутствия водителя, о которых организатор этапа должен быть проинформирован до начала церемонии вручения призов, на церемонии вместо водителя может присутствовать его представитель. Любой участник, нарушивший данный пункт Регламента, будет наказан денежным штрафом. Штраф за нарушение данного пункта 5000 рублей, который должен быть оплачен организатору до начала следующего этапа. В случае неуплаты экипаж не допускается к участию в следующих отборочных этапах КР.

Приложение 1 к регламенту Кубка Регионов по трофи-рейдам.

1. Квадроциклы (ATV):

1.1. Квадроциклы, принимающие участие в соревнованиях по трофи-рейдам, подразделяются на зачетные группы:

Группа ATV- Серийные универсальные квадроциклы, имеющие одно-два места для сидения. Допускаются любые переделки, ограничения только по резине - не более 30 дюймов.

Группа SSV (UTV)- Серийные ATV с посадкой типа «бок-о-бок» (side-by-side) и колесной формулой 4х4. Допускаются любые переделки, ограничения по резине- не более 28 дюймов.

1.2. Обязательное оборудование безопасности и экипировка: Каждый квадроцикл должен быть оснащен корозащитной стропой, не просроченной автомобильной медицинской аптечкой, упакованной в гермомешок, огнетушителем содержащим не менее 1 кг. огнегасящего вещества. Обязательно применение мотошлема соответствующего ГОСТ 22889-90 (Россия), ЕСЕ 22-05 (Европа), DOT или Snell (Америка). В классе “UTV” разрешается применение автомобильных шлемов, соответствующих указанным стандартам. Недопустимо применение строительных касок, шлемов для дорожных велосипедов, танковых или других мягких шлемов. Обязательно применение защитных мотто очков или мотошлемов типа «интеграл». Обязательно применение защитной экипировки мотокроссового образца: защита груди и спины, налокотники (черепаха). Все дополнительное оборудование должно быть надежно закреплено.

УЧАСТНИКИ, ЭКИПАЖИ. КОМАНДЫ

К участию в соревнованиях по трофи-рейдам на квадроциклах допускаются юридические или физические лица, имеющие водительское удостоверение установленного образца (УТМ категории «А»)

⇐ Предыдущая123Следующая ⇒

Поделиться: