Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Обязанности инженерно-технических работников других цехов
- находясь в момент аварии на предприятии, и получив сообщение об аварии, проводят необходимые мероприятия согласно плану локализации и ликвидации аварий, информируют о своих действиях ответственного руководителя работ. - находящиеся вне предприятия, узнав об аварии, немедленно являются к ответственному руководителю работ для выполнения заданий и поручений, связанных со спасением людей и ликвидации аварии. Мероприяти по спасению людей, застигнутых аварией 1. Застигнутые аварией люди выводятся (выносятся) из зоны поражения. 2. Пострадавшим оказывается первая помощь. При необходимости вызывается скорая помощь или пострадавший доставляется в медицинское учреждение на выделенном для этой цели транспорте. 3. Уточняется наличие людей в возможной зоне поражения, и принимаются меры по их эвакуации в безопасное место. 4. Постами оцепления или предупредительными знаками закрываются проходы и проезды в зону поражения. Вход в зону аварии разрешает только ответственный руководитель по ликвидации аварии. 5. Место нахождение средств для спасения людей и ликвидации аварий является здание АБК, ОПБ. Условия опасные для жизни людей это возможность: · отравления углеводородными газами; · получения ожогов различной степени; · получениямеханических травм (ушибов, переломов и т.д.), которые обусловлены наличием вращающихся и двигающихся частей механизмов, высоким давлением рабочего агента для закачки в пласт и добываемой жидкости, работой на высоте; · механические травмы (ушибы, переломы и т.д.); · обморожения; · поражения электрическим током;
МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЛОКАЛИЦАЦИИ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ АВАРИЙ НА ОБЬЕКТАХ ЦДНГ-5
Для локализации и ликвидации последствий аварийных ситуаций организованы аварийно-восстановительный бригады. Деятельность аварийно-восстановительных бригад определяется составленными мероприятиями по локализации и ликвидации последствий аварии. Аварийное положение может быть отменено после ликвидации аварии, тщательного обследования технологического состояния оборудования и коммуникаций на месте аварии, анализов на отсутствие взрывоопасных концентраций горючих газов и паров. Работы по локализации и ликвидации последствий аварии ведутся персоналом ЦДНГ-5 и личным составом звена нештатного формирования гражданской обороны ЦДНГ-5 и звена нештатного аварийно-спасательного формирования ЦВЭ (в случае разлива нефтепродукта) после того, как будут приняты меры исключающие возможность взрывов, пожаров, отравлений. Все аварийно-восстановительные работы должны выполняться с соблюдением действующих норм и правил по технической эксплуатации, технике безопасности, пожарной безопасности и промышленной санитарии. Все оборудование, транспорт и имущество, предназначенное для выполнения аварийно - восстановительных работ, должно находиться в постоянной исправности и готовности к немедленному выезду и применению. После ликвидации аварии все возникшие в результате отказа оборудования опасные факторы, влияющие на человека и окружающую среду, должны быть обезврежены. При образовании замазученности территории необходимо убрать нефть, используя для этого нефтесборное оборудование, подручные средства, вакуумную машину. Замазученный грунт необходимо снять и убрать в шламонакопитель, место разлива засыпается песком. Во избежание замазученности территории на большой площади, в местах, не имеющих обвалования, необходимо выполнить земляное обвалование места разлива, после чего приступить к уборке. Закрытые помещения (колодцы) с раз герметизированным оборудованием проветривается и проверяется на загазованность газоанализирующим прибором. Допуск к работе производиться с постоянным контролем состояния газо-воздушной среды и применением средств индивидуальной защиты.
ВОЗМОЖНЫЕ СЦЕНАРИИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И РАЗВИТИЯ АВАРИЙ НА ОБЪЕКТАХ, А ТАКЖЕ ИСТОЧНИКИ (МЕСТА) ВОЗНИКНОВЕНИЯ АВАРИЙ
Перечень основных факторов и возможных причин, способствующих возникновению и развитию аварий на кустовой площадке цеха по добыче нефти и газа (приведены в таблице 1) Таблица 1
Основными факторами и причинами возникновения аварий являются: - изменение гидравлического сопротивления рабочих каналов (секций) технологического оборудования или соединительных трубопроводов, например, вследствие парафино - и солеотложений, пенообразования газожидкостных потоков или залповых выбросов жидкости; - полная закупорка трубопроводов и арматуры ледяными и кристаллогидратными пробками; эрозионный или коррозионный износ стенок проточной части оборудования, трубопроводов; - нарушение технологического режима работы оборудования, например, неоправданное изменение термобарических параметров эксплуатации; - дефекты изготовления или монтажа оборудования; - наличие значительного числа переходов подземных трубопроводов в надземные, являющихся местами повышенной коррозионной активности и концентрации напряжений; - наличие большого числа арматуры, тройников, переходников, фасонных частей и т.п., то есть мест с усложненной технологией проведения СМР, ухудшенным контролем качества сварных швов, повышенной концентрацией напряжений; - сложная пространственная стержневая конструкция надземных трубопроводов обвязки технологических аппаратов с большим числом жестких и скользящих опор, испытывающая значительные переменные температурные и газодинамические нагрузки; - ошибки на стадии проектных решений; недостаточно качественный диагностический контроль и несвоевременное выполнение ремонтных работ по обеспечению герметичности трубопроводов, сосудов, аппаратов и другого оборудования; - ошибки персонала при выполнении регламентных или ремонтных работ; ошибочные действия операторов на стадиях пуска или аварийной остановки технологических линий; - недостатки в организации систематической работы по обучению и проверке знаний персонала по охране труда и промышленной безопасности со стороны ИТР цеха. Трубопроводы. Причинами возможного возникновения аварийных ситуаций на трубопроводе являются: - низкое качество строительно-монтажных работ (в том числе условия производства работ, возникновение и распространение растрескивания или смятия труб и сварных швов в процессе монтажа или эксплуатации); - ненадежность технических устройств, применяемых на объекте (недостаточная толщина стенки труб, усталость металла, нарушения технологии изготовления, низкий контроль качества); - конструктивно-технологические дефекты (недостаточная защита от превышения давления, возможность потери устойчивости положения трубопровода); - эксплуатационные факторы (уровень квалификации персона, организационные меры); - внешние антропогенные воздействия (механические повреждения трубопровода лицами, которые выполняют работы в непосредственной близости от него, преднамеренное повреждение трубопровода неизвестными лицами); - внутренняя и наружная коррозия; - коррозионное растрескивание под напряжением (КРН); - внешние природные воздействия (состояние грунта, иные гидрометеорологические, сейсмические и геологические опасности). К основным факторам, обусловливающим специфичность возникновения и развития аварий на линейной части трубопроводов (в отличие от других опасных производственных объектов), относятся: - наличие высоких механических напряжений в конструктивных элементах, поэтому даже относительно незначительные отклонения действительных условий от принятых за исходные в проектных расчетах могут привести систему в предельное состояние; - непосредственный контакт трубопровода с природной средой, чем обусловлена более высокая степень их уязвимости от агрессивных воздействий с ее стороны по сравнению с другими технологическими объектами; - наличие сложных по условиям строительства и труднодоступных участков трасс, что предопределяет возможность появления дефектов уже при транспортировке труб к месту строительно-монтажных работ и в их ходе и обуславливает трудности при проведении профилактических работ и ремонтов; - высокая производительность и значительная протяженность (объем) отдельных секций (между линейными кранами), что объективно обуславливает в случае аварии выброс за короткий промежуток времени в окружающую среду больших количеств взрывопожароопасных веществ. Возможные причины возникновения аварий. Ошибки при изготовлении, монтаже и ремонте трубопроводов, в том числе раковины, дефекты, усталостные явления в металле, не выявленные при освидетельствовании трубопроводов, что может привести к полной или частичной их разгерметизации. Разгерметизация из-за внутренних механических дефектов, механических повреждений, коррозии. Воздействия внешних факторов (механические повреждения, нагрев). Превышения давления и температуры выше регламентирующих значений. Ошибки ремонтного персонала.
Характеристика факторов, определяющих тот или иной сценарий развития аварии приведена в таблице 2.
Таблица 2
Оперативная часть плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий ЦДНГ-5 |
Последнее изменение этой страницы: 2017-05-06; Просмотров: 848; Нарушение авторского права страницы