Активные ботвосрезающие механизмы

В процессе развития ботвосрезающих механизмов наибольшее распространение получили механизмы с активным ножом. Такими механизмами оснащены свеклоуборочные комбайны СКД-2, СКД-3, John Deere 223 (США), ботвоуборочные машины БМ-4, БМ-6, John Deere 461 (США) и др. В конструкцию ботвосрезающего механизма (рисунок 1.8) входят дисковый нож 8, копир 4 и механизм связи между ними [44, 34, 45].

 

Рисунок 1.8 - Схема ботвосрезающего механизма ботвоуборочной машины БМ-6Б: 1 - рама машины; 2 - подвеска копира; 3 - догружающая пружина; 4 - гребенчатый копир; 5 - регулировочная тяга; 6 - подвеска ножа; 7 - битер; 8 - нож; 9 - приемный транспортер ботвы; 10 - опорное колесо

Принцип работы такого ботвосрезающего механизма состоит в следующем. При движении машины вдоль рядков колесо 10 копирует

микрорельеф поля в междурядье и удерживает нож 8 на заданном уровне над поверхностью поля. При встрече с высоким корнеплодом копир 4 наклонной гребенчатой поверхностью скользит по верхушке головки, поднимая нож 8 на высоту, необходимую для нормальной обрезки. Толщина удаляемой части головки определяется вертикальным зазором между лезвием ножа и опорной поверхностью копира. Срезанная ботва забрасывается лопастями битера 7 на приемный транспортер 9, а копир 4 и нож 8 в зависимости от положения следующего корнеплода или выполняют его копирование и обрезку, или опускаются в исходное положение.

Преимуществом такого механизма является качественная обрезка листьев ботвы за счет автоматического изменения толщины срезаемого слоя головки корнеплода в зависимости от его размера и их полный сбор. К недостаткам механизма относятся: большая масса подвижных частей, сложный привод снижает надежность механизма, повал копиром высоко расположенных и слабо закрепленных корнеплодов, ухудшение качества обрезки при высокой урожайности ботвы и большой неравномерности расположения головок корнеплодов как по высоте, так и вдоль, и поперек рядка [46, 47].

Представляет интерес шнековый ботвосрезающий механизм, который выполнен в виде устройства для обрезки ботвы на корню, содержащего вал 1 (рисунок 1.9) с закрепленными на нем ножами 2. Рабочий орган для отвода ботвы, состоит из шнека 4, закрепленного на валу по гиперболе (АС СССР №1641214).

Устройство работает следующим образом. Нож 2, вращаясь на валу 1 и перемещаясь по рядкам корнеплодов, обрезает ботву на определенной высоте относительно поверхности почвы. Срезанная ножом ботва подхватывается нижним концом шнека 4 и начинает перемещаться в вертикальном направлении на достаточную высоту, необходимую для подхвата её транспортирующим органом [48].

 

Рисунок 1.9 - Схема экспериментального ботвосрезающего механизма:

1 - вал; 2 - нож; 3 - труба; 4 - шнек

Судя по конструкции, положительными сторонами вышеописанного механизма являются низкая степень травмирования корнеплодов, полный сбор листьев ботвы. К недостаткам относятся: сложный привод, большая масса подвижных частей, малая надежность, плохое качество обрезки при высокой урожайности, повышенной влажности и отклонении корнеплодов от осевой линии рядка. В серийных ботвоуборочных машинах и свеклоуборочных комбайнах такое устройство не нашло применения.

Цилиндрический ботвосрезающий механизм, представленный в АС СССР № 1384250, включает в себя раму, режущий рабочий орган, его привод и транспортер. Режущий рабочий орган состоит из скошенного наружного полого цилиндра 1 (рисунок 1.10) с противорежущими сегментами 2, расположенными в нижней части, внутреннего полого цилиндра 3 с режущими сегментами 4, расположенными по всему его торцу с наружной стороны, шкива 5, подшипников 6, подвеса 7, тяги 8, прижима 9, подъемников 10 и упругой вставки 11 [49].

 

Рисунок 1.10- Схема режущего органа ботвосрезающего механизма АС СССР № 1384250: 1 - наружный цилиндр; 2 - противорежущие сегменты; 3 - внутренний цилиндр; 4 - режущие сегменты; 5 - шкив; 6 - подшипники; 7 - подвес; 8 - тяга; 9 - прижим; 10 - подъёмник; 11 - упругая вставка

Ботвосрезающий механизм работает следующим образом. При движении вдоль рядка прижим 9 наклоняет листья ботвы вперед, а подъемники 10 подают их в зону резания. Внутренний цилиндр 3 с сегментами 4 через шкив 5 приводится во вращательное движение относительно неподвижного цилиндра 1 с противорежущими сегментами 2, что обуславливает срез листьев ботвы, которые оказываются в полости внутреннего полого цилиндра, откуда воздушным потоком транспортируются в рядом движущийся транспорт. Режущий рабочий орган закреплен на раме шарнирно на подвесах 7 с возможностью копирования тягами 8 рельефа поля. Положительными качествами данного ботвосрезающего механизма является обеспечение обрезки ботвы при высокой урожайности, полный сбор срезанных листьев ботвы и черешков. К недостаткам относятся неудовлетворительное копирование корнеплодов при неравномерном размещении их относительно поверхности поля и осевой линии рядка, большая масса подвижных частей режущего органа, неудовлетворительные показатели сбора ботвы при повышенной влажности. Поэтому такие ботвосрезающие механизмы не нашли широкого применения.

Ботвосрезающие механизмы, содержащие вращающийся ротор с закрепленными на нем ножами различной формы, применяются во многих свеклоуборочных и ботвоуборочных машинах. Ножи на роторе могут быть закреплены как жестко, так и шарнирно.

 

Рисунок 1.11 - Схема ботвосрезающего механизма ботвоуборочной машины

КИФ-1, 5: 1 - горизонтальный ротор; 2 - нож; 3 - шнековый транспортер; 4 - ботвометатель; 5 - направляющая труба; 6 - опорные колеса

Рассмотрим ботвосрезающий механизм с шарнирно закрепленными на роторе S-образными ножами, разработанный Украинским национальным аграрным университетом для ботвоуборочной машины КИФ-1, 5 [3].

При движении вдоль рядков вращающийся ротор 1 (рисунок 1.11) с закрепленными на нем ножами 2 срезает листья ботвы. Высота расположения роторов относительно уровня поверхности почвы устанавливается опорными колесами 6. Срезанная ботва подается на поперечный шнековый транспортер 3, откуда размещенным в торцевой части ботвометателем 4 через направляющую трубу 5 выгружается в рядом идущее транспортное средство.

Положительными сторонами данного ботвосрезающего механизма являются низкая степень травмирования корнеплодов и высокая надежность, обусловленная простотой конструкции.

Недостатком механизма является то, что не обеспечиваются качественная обрезка ботвы корнеплодов, расположенных на различных уровнях, и копирование отдельно стоящих корнеплодов как по длине, так и поперек рядка.

 

Рисунок 1.12 - Схема ботвосрезающего механизма ботвоуборочной

машины РБМ-6:

1 - буксировочная балка; 2 - трансмиссия; 3 - гидравлическая система; 4 - корпус машины; 5 - полиуретановые бичи; 6 - ротор; 7 - опорные колеса; 8 — стойки опорных колес; 9 - винтовые регулировочные устройства

Роторный ботвосрезающий механизм применяется на прицепной ботвосрезающей машине «РБМ-6» фирмы ОАО Белгородский завод «Ритм».

Машина состоит из коробчатого корпуса 4 (рисунок 1.12), внутри которого параллельно почве установлено три ротора 6, оснащенные шарнирно подвешенными полиуретановыми бичами 5. Задней частью корпус опирается на две регулируемые как по ширине колеи, так и по высоте колесные стойки 8 с пневматическими шинами опорных колес 7 [3, 50, 51].

Машина работает следующим образом. Двигаясь вдоль рядков, роторы приводятся во вращение от вала отбора мощности трактора через систему редукторов и карданных валов, при этом ботва свеклы отбивается установленными на роторе полиуретановыми бичами, высота расположения которых устанавливается опорными колесами. Ботва со сбитыми сорняками измельчается и укладывается в междурядье.

Преимущество такого ботвосрезающего механизма в том, что корнеплоды, независимо от высоты их расположения над поверхностью почвы, не травмируются. Основным недостатком является то, что оббитые листья ботвы не собираются, а разбрасываются в междурядьях, что приводит к потере ценной кормовой культуры, и при большой урожайности ботвы существенно затрудняет процесс выкопки корнеплодов, а при повышенной влажности увеличивается содержание растительных остатков в ворохе.

Рисунок 1.13 - Схема ботвосрезающего механизма комбайна А500:

1 - копирующие лыжи; 2 - сегментный нож

Ботвосрезающий механизм, состоящий из сегментного активного ножа 2 (рисунок 1.13) и двух копирующих почву лыж 1 нашел применение в свеклоуборочном комбайне А500 фирмы Volvo (Швеция).

Листья ботвы срезаются движущимся вдоль рядков режущим механизмом, включающим в себя сегментный нож 2 и копирующие лыжи 1, позволяющие установить нож на необходимую высоту среза, при этом происходит копирование ножом рельефа почвы как в продольном, так и в поперечном направлениях. Срезанные листья ботвы подаются на шнековый транспортер, который укладывает ботву в междурядье [43, 19].

Данному механизму присущи следующие преимущества: простота и надежность механизма, способность поддержания заданной высоты обрезки, способность работать в условиях повышенной влажности. Но свойственны и недостатки: низкая производительность, обусловленная низкой рабочей скоростью — около 0, 34 м/с, высокая металлоемкость, большой процент травмирования корнеплодов, отклоненных от осевой линии рядка и неравномерно расположенных относительно поверхности почвы.

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: