Последовательность и методика проведения испытаний

На стенде «D» должны быть проведены следующие работы - выполнить 69 растяжений и 69 сжатий сильфона топливной емкости со снятием показаний аппаратурой МИС.

Из них 27 циклов сжатия и растяжения сильфона проводятся с регистрацией объема топливной емкости только с помощью датчика типа ВТ-710, а остальные 42 цикла - с регистрацией объема одновременно с помощью датчика типа ВТ-710 и СБИ.

Каждые из 5 циклов сжатия и растяжения сильфона в свою очередь физически разбиваются на группы: по 5 перемещений в нижней части сильфона: 5 циклов сжатия сильфона и 5 циклов его растяжения.

Таким образом, выполняется последовательно сначала 5 групп сжатия сильфона, а затем 5 групп его растяжения. Всего 14 циклов по 5 групп сжатия и растяжения при регистрации объема топливной емкости только с помощью датчика типа ВТ-710. При с регистрации объема одновременно с помощью датчика типа ВТ-710 и СБИ, заключительный, 7-й цикл, должен состоять из 3-х групп сжатия и растяжения сильфона.

Порядок распознавания и парирования нештатных ситуаций

Перечень нештатных ситуаций с указанием действий для выхода из них приведен в таблице 4.1

Таблица 4.1 – Перечень нештатных ситуаций

Наименование нештатной ситуации	Признаки нештатной ситуации	Действия по выходу из нештатной ситуации
Повреждение (потеря герметичности), разрушение гофрированной оболочки сильфонного вытеснителя	Выравнивание давления в газовой и жидкостной полостях	Закрыть клапаны газовой и жидкостной магистрали и прекратить подачу давления
Отсутствие или замедленное перемещение сильфонного вытеснителя
Заклинивание подвижных элементов сильфонного днища при сжатии сильфонного вытеснителя	Отсутствие изменения объема топлива в емкости при подаче давления в газовую полость	Прекратить подачу газа, стравить давление в газовой полости и при необходимости подать жидкость
Заклинивание подвижных элементов сильфонного днища при растяжении сильфонного вытеснителя	Отсутствие изменения объема топлива в емкости при подаче давления в жидкостную полость	Прекратить подачу жидкости, подать давление в газовую полость и при необходимости подать газ

 

Продолжение таблицы 4.1

Давление в сильфонном вытеснителе превышает норму	Давление в газовой полости сильфона превышает 0, 7±0, 05 кГс/см2;	Для предотвращения данной нештатной ситуации необходимо стендовыми средствами прекратить подачу воздуха в емкость
Давление в жидкостной полости сильфона превышает 0, 25±0, 05 кГс/см2
Превышение скорости движения сильфонного вытеснителя	Скорость перемещения сильфонного вытеснителя превышает 3 Ом/с	Снизить расход газа, подаваемого в полость емкости с пневмопульта

 

Технологический процесс испытания сильфона с регистрацией его положения по показаниям датчика Вт-710

Работа в нижнем положении сильфона.

Во избежание поломки испытательного оборудования, перед проведением испытаний, связанных с перемещением сильфонного вытеснителя в крайнее нижнее положение, технологическая крышка должна быть снята с емкости [5].

1. Провести подготовительные работы к испытаниям;

2. Включить аппаратуру МИС;

3. Состыковать газовую полость емкости со стендовой системой подачи воздуха;

4. Начать регистрацию испытаний с помощью аппаратуры МИС по команде ведущего испытания;

5. Определить объем топливной емкости по показаниям аппаратуры МИС и зарегистрировать его в бортжурнале;

6. Плавно повышать давление в газовой полости емкости (не превышая 0, 75атм) и наблюдать перемещения сильфонного вытеснителя емкости на экране монитора аппаратуры МИС к положению «сильфон полностью сжат». (Под положением «сильфон полностью сжат», понимается такое положение сильфона, при котором объем топливной емкости по показаниям датчика Вт-710 составляет 0±5 л.);

7. После достижения сильфонным вытеснителем положения «сильфон полностью сжат», прекратить подачу воздуха от стендовых средств, отстыковать стендовую магистраль подачи воздуха от емкости и соединить газовую горловину емкости с атмосферой;

8. Контролировать перемещение сильфонного вытеснителя в сторону увеличения объема топливной емкости. При скорости перемещения сильфона менее 1 литра за 10 секунд перейти к выполнению следующего пункта программы;

9. Повторить 5 раз выполнение п.п. 3 ÷ 8;

10. Прекратить регистрацию испытания аппаратурой МИС по команде ведущего испытания.

Работа в верхнем положении сильфона.

Перед выполнением растяжения сильфона нужно установить технологическую заглушку на топливную емкость!

11. Состыковать жидкостную полость емкости со стендовой системой подачи воздуха;

12. Убедиться, что газовая полость емкости сообщена с атмосферой;

13. Начать регистрацию испытаний с помощью аппаратуры МИС по команде ведущего испытания;

14. Плавно повышать давление в жидкостной полости емкости (не превышая 0, 25атм) и наблюдать перемещение сильфонного вытеснителя емкости на экране монитора аппаратуры МИС к положению «сильфон полностью растянут». (Под положением «сильфон полностью растянут», понимается такое положение сильфона, при котором как минимум 2 СПС замкнуты);

15. После достижения сильфонным вытеснителем положения «сильфон полностью растянут», не прекращая подачи воздуха и не превышая максимально допустимого давления в жидкостной полости сильфона, дождаться прекращения перемещения сильфонного вытеснителя;

16. После прекращения перемещения сильфона прекратить подачу воздуха от стендовых средств, отстыковать стендовую магистраль подачи воздуха от емкости и соединить жидкостную полость емкости с атмосферой;

17. Наблюдать перемещение сильфонного вытеснителя в сторону уменьшения объема топливной емкости. При достижении объема емкости 250л, состыковать газовую полость емкости со стендовой системой подачи воздуха;

18. Плавно повышать давление в газовой полости емкости (не превышая 0, 75 ати) и наблюдать перемещение сильфонного вытеснителя емкости на экране монитора аппаратуры МИС к положению «сильфон полностью растянут»;

19. При достижении объема емкости 50л, отстыковать газовую полость емкости от стендовой системой подачи воздуха и состыковать жидкостную полость емкости со стендовой системой подачи воздуха;

20. Повторить 5 раз выполнение п.п. 11 ÷ 19;

21. Прекратить регистрацию испытания аппаратурой МИС по команде ведущего испытания;

22. Снять технологическую заглушку с емкости.

23. Выполнить 7 раз последовательность п. 3 ÷ 18, обеспечив, таким образом 35 полных циклов сжатия – растяжения сильфонного вытеснителя емкости;

24. Выключить аппаратуру МИС;

25. Отстыковать разъемы аппаратуры МИС от датчиков емкости.

 

 

Технологический процесс испытания емкости с одновременной регистрацией с помощью датчика типа ВТ-710 и СБИ

1. Установить СБИ на технологическую заглушку;

2. Установить технологическую заглушку на испытываемую емкость;

3. Провести подготовительные работы к испытаниям в соответствии с пунктом 2.3;

4. Выполнить работы с соответствии с п. 2 ÷ 24.

Технологический процесс проведения испытаний по пунктам задач испытаний

Провести обработку результатов испытаний, выполненных по п. 4.4 и 4.5, для чего выполнить следующие действия:

1. Определить показания датчика Вт-710 на момент замыкания сигнализаторов СПС с указанием времени замыкания каждого из 3-х СПС для каждого из 68 циклов «растяжение - сжатие» сильфонного вытеснителя;

2. Определить показания датчика Вт-710 на момент размыкания сигнализаторов СПС с указанием времени размыкания каждого из 3-х СПС для каждого из 68 циклов «растяжение - сжатие» сильфонного вытеснителя;

3. Определить показания датчика Вт-710 в момент прекращения движения сильфонного вытеснителя при его сжатии для каждого из 68 циклов «растяжение - сжатие» сильфонного вытеснителя;

4. Определить моменты времени и продолжительность недостоверных показаний датчика Вт-710 (если таковые имелись) для каждого из 68 циклов «растяжение - сжатие» сильфонного вытеснителя.

 

Результаты испытаний

В результате проведения испытаний, были выполнены предусмотренные программой цели и задачи испытаний для 27 полных циклов ресурсных испытаний датчика Вт-710 и СПС. Выполнена первичная обработка результатов испытаний. Результаты испытаний представлены в графическом виде в приложении А. В процессе проведенных испытаний нештатных ситуаций зафиксировано не было. Отказов ОИ при проведении испытаний не зафиксировано.

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате проведенных работ подтверждена правильность функционирования разработанного программного комплекса совместно с модернизированной аппаратурой МИС при контроле состояния потенциометрического датчика емкости и сигнализаторов положения. На основе анализа результатов испытаний можно сделать следующие выводы.

Зависимость объема емкости ТБГ1 от давления представлена в приложении Г.

Объем топливной емкости ТБГ1 для положения “сильфон полностью сжат”, определенный по паспортным тарировочным характеристикам составил:

по каналу СУ 3.15 л;

по каналу СТК -5.21л;

при этом несоответствие положения сильфонного вытеснителя показаниям паспортных данных датчика составляет:

по каналу СУ 3.15 л;

по каналу СТК -5.21л.

Определен объем топливной емкости ТБГ1 для положения сильфонного вытеснителя топливной емкости в момент срабатывания сигнализаторов типа СПС (два из трех) который составил по паспортным тарировочным характеристикам:

по каналу СУ 303, 4 л;

по каналу СТК 314, 6 л;

сравнить измеренные значения с паспортными значениями не предствляется возможным, т.к. паспортная информация о срабатывании СПС отсутствует.

Определен объем топливной емкости ТБГ1 для положения “сильфон полностью растянут”, который составил по паспортным тарировочным характеристикам:

по каналу СУ 303, 4 л;

по каналу СТК 314, 6 л;

несоответствие показаний паспортным данным датчика составило:

по каналу СУ 8, 4 л;

по каналу СТК 2, 8 л.

Определена уточненная тарировочная характеристика датчика емкости ТБГ1 по положению сильфонного вытеснителя «сильфон полностью сжат».

Определен объем топливной емкости ТБГ1 для положений “сильфон полностью сжат”, “сильфон полностью растянут”, а также момент срабатывания сигнализаторов типа СПС (два из трех), который составил:

Для положения “сильфон полностью сжат”:

по каналу СУ 0, 6 л;

по каналу СТК -5, 38 л.

Для положения “сильфон полностью растянут”:

по каналу СУ 303, 36 л;

по каналу СТК 308, 78 л.

Для положения срабатывания сигнализаторов типа СПС (два из трех):

по каналу СУ 303, 4 л;

по каналу СТК 314, 2 л.

Определена уточненная тарировочная характеристика датчика емкости ТБГ1 по положению сильфонного вытеснителя «сильфон полностью сжат».

Определен объем топливной емкости ТБГ1 для положений “сильфон полностью сжат”, “сильфон полностью растянут” и момента срабатывания сигнализаторов типа СПС (два из трех), который составил:

Для положения “сильфонный вытеснитель сжат”:

по каналу СУ 0, 06 л;

по каналу СТК -5, 26 л.

Для положения “сильфонный вытеснитель растянут”:

по каналу СУ 303, 4 л;

по каналу СТК 314, 6 л.

Для положения срабатывания сигнализаторов типа СПС (два из трех):

по каналу СУ 303, 4 л;

по каналу СТК 314, 2 л.

Таким образом, в результате выполнения работ подтверждена правильность выполнения технологической последовательности проверки емкости типа при определении остатков топлива с использованием программного комплекса контроля положения сильфонного вытеснителя [6].

 

⇐ Предыдущая12

Поделиться: