Расчет линии и числа очистных забоев

1. Средневзвешенная производительность пластов, т/м

, (26)

где – мощность i-ого отрабатываемого пласта, м;

– плотность угля i-ого отрабатываемого пласта, т/м .

Результаты расчетов сведены в таблицу 2.

 

Таблица – 2 Расчет средневзвешенной производительности пластов

, м	3, 8	1, 5		2, 5	1, 5
, т/м	1, 35
Средневзвешенная производительность, т/м	6, 838

2. Средневзвешенная нагрузка на очистной забой, т/сут

, (27)

где – нагрузка на забой для i-ого отрабатываемого пласта, т/сут

Результаты расчетов сведены в таблицу 3.

Таблица – 3 Расчет средневзвешенной нагрузки на очистной забой

, м	3, 8	1, 5		2, 5	1, 5
, т/сут
Средневзвешенная нагрузка на забой, т/сут	706, 5854

 

3. Средняя длина очистного забоя, м

, (28)

где – длина очистного забоя для i-ого отрабатываемого пласта, м.

Результаты расчетов сведены в таблицу 4.

Таблица – 4 Расчет средней длины очистного забоя

, м	3, 8	1, 5		2, 5	1, 5
, м
Средняя длинна очистного забоя, м	47, 80488

 

4. Годовое подвигание линии очистных забоев, м

, (29)

где – коэффициент извлечения угля;

– число рабочих дней в году (330);

– коэффициент влияния горно-геологических условий (0, 7-0, 95).

5. Действующая линия очистных забоев, м

, (30)

где – годовая добыча угля, т;

– коэффициент добычи угля из очистных забоев;

– коэффициент добычи угля из действующих забоев.

6. Число действующих очистных забоев

, (31)

где – коэффициент запаса.

 

Расчет параметров локомотивной откатки

1. Время движении с грузом, мин

, (32)

где – расстояние транспортирования, км;

– скорость движения с грузом, км/ч.

 

tг=	60*0, 5		=	5, 93	мин;
0, 75*6, 75

2. Время движения порожняком, мин

, (33)

где – скорость движения без груза, км/ч.

tп=	60*0, 5		=	4, 9	мин;
0, 8*8, 2

 

Расчет продолжительности рейса, мин

, (34)

где – время нахождения в ОСД, мин;

– время загрузки состава, мин;

– длительность дополнительных операций, мин.

Tр=

5, 9+5+10+7+5=33мин

 

 

3. Производительность локомотивной откатки, т/сут

, (35)

где – число локомотиво-составов в работе, мин;

– длительность работы локомотивной откатки, мин;

– число вагонов в локомотиво-составе;

– грузоподъемность вагонетки, т;

– коэффициент использования подвижного состава (0, 9).

Qл.о=	5*	1080*	25*	2, 4*	0, 9	=	8889, 17	т
		33			сут

 

Расчет пропускной способности ОСД

1. Коэффициент выхода угля

, (36)

где – грузопоток по углю, т/сут;

– грузопоток по породе, т/сут.

2. Производительность ОСД по технологии откатки, т/сут

, (37)

где – грузоподъемность состава по углю, т;

– длительность работы ОСД в течение суток, ч;

– длительность такта ОСД (2-4 мин);

– коэффициент неравномерности откатки (1, 25-1, 5).

т/сут

3. Производительность ОСД по условию разгрузки над ямой, т/сут

, (38)

где – грузоподъемность вагонетки, т;

– число одновременно разгружаемых вагонов;

– время разгрузки вагонетки (40-60 с);

т/сут

4. Итого по ОСД 1590 т/сут

5. Производительность скипового подъема

, (39)

где – длительность работы подъема в течение суток, ч/сут;

– грузоподъемность скипа, т;

– глубина ствола (высота подъема) м;

– пауза между циклами (10-12 с);

– расчетный коэффициент (3-3, 5).

т/сут

 

Заключение

В ближайшие 10-15 лет структура промышленных запасов, эффективная разработка которых на сегодняшний день возможна только щитовой системой, сохранится, о чем можно судить по объему добычи угля на шахтах за последние годы с использованием щитовой системы.

В основу совершенствования технологии щитовой выемки угля на шахтах должны быть положены направления по обеспечению механизированной выемки угля и его доставки вдоль очистного забоя, а также технические направления, которые могли бы устранить негативные последствия проявления повышенного горного давления, т.е. обеспечить разгрузку пластов от горного давления и устранить перепуск обрушенных пород с верхних горизонтов.

Произведённое сравнение нагрузок по расчётным технологиям по пласту №4 дали значения: щитовая т/мес, КГП т/мес, АНЩ т/мес, но большая нагрузка обеспечивается ОКМ т/мес.

В процессе анализа работы агрегатов ЩРПМ установлено:

1 Применение механизированной выемки угля обеспечило более высокую культуру и безопасность работ.

2 Раздельная передвижка крепи агрегата по почве и кровле пласта позволяет осуществлять постоянную опору на целик, что исключает произвольную самопередвижку крепи по падению пласта и уменьшает вероятность прорыва породы в призабойное пространство.

3 Выявлена высокая приспособляемость крепи агрегата к почве пласта и к линии очистного забоя.

4 Возможность проведения буровзрывных работ в подкровельной пачке расширяет диапазон применения типоразмера агрегата по мощности пласта, позволяет проходить сбросы и другие нарушения.

5 Высокий процент унификации (85%) снижает затраты на изготовление и разработку, позволяет в сжатые сроки наладить серийное производство.

6 Демонтаж секции крепи агрегата ведется под защитой собственных деревянного накатника перекрытий одноразового использования.

7 Низкая металлоемкость (0, 6 т/м2 отрабатываемой площади очистного забоя) в сравнении с существующими агрегатами (2АНЩ -1, 65 т/м2).

Таким образом, испытания агрегатов ЩРПМ доказали их высокую работоспособность и приспособляемость к сложным горно-геологическим условиям, высокую надежность и полноту выемки угля по мощности пласта, удобство обслуживания их в эксплуатации, более высокую культуру и безопасность ведения очистных работ.

Суточная нагрузка на очистной забой при отработке пласта №1 м=3, 8м агрегатом по падению составила 24917, 4 т/мес.

Для выемки угля проектом было принято использование щитового агрегата ЩРПМ.

Для транспортировки угля, по этажному квершлагу была принята локомотивная откатка до скипового ствола. Также доставка оборудования и материалов осуществляется локомотивной откаткой.

Откатка обеспечивает нагрузку 169113 т/мес, производительность скипового подъёма составляет 65938 т/мес, что позволяет принять выбранную технологию.

 

Список литературы

1. Домрачев А.Н. Технология и механизация разработки крутонаклонных и крутых пластов: метод. реком. / А.Н. Домрачев, М.Г. Коряга; СибГИУ. – Новокузнецк, 2011. – 98 с.

2. Направления комплексной механизации разработки крутых и наклонных пластов. Под редакцией Л.Е. Графова. - М.: Недра, 1974. 208 с.

3. Машины и оборудование для угольных шахт. Справочник. Под редакцией Герасимова В.П. М.: Недра, 1979. 316 с.

4. Ивко В.И. Ориентирование механизированных крепей в плоскости пласта. М.: Недра. 1971. 85 с.

5. Шаровар И.И. Исследование влияния горно (геологических и горнотехнических факторов на управление механизированной крепью на наклонных пластах средней мощности. Специальность 05.15.02 – «Подземная разработка и эксплуатация угольных, рудных и нерудных месторождений». Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. М.: МГИ, 1975. –14 с.

6. Документированная процедура ДП СМК 4.2.3-3.0-2009. Система менеджмента качества. Управление документацией. Оформление выпускных квалификационных работ, отчетов по практике, курсовых проектов и работ. Новокузнецк: СибГИУ, 2009. – 50 с.

7. Бурчаков А.с., Гринько Н.К., Черняк И.Л. Процессы подземных горных работ. - М.: Недра, 1982. – 423 с.

8. Шаровар И.И. Перспективные технологии агрегатной выемки крутых угольных пластов / И.И. Шаровар, В.Г Виткалов / Журнал " Горная Промышленность" – 2009 – №1. – С. 60.

9. Правила безопасности в угольных шахтах. ПБ 05-618-03. Серия 05. Выпуск 11. – М.: Государственное унитарное предприятие «Научно-технический центр по безопасности в промышленности Госгортехнадзора России, 2003.

⇐ Предыдущая12

Поделиться: