Электропневматические контакторы ПК-21ЭТ

 

Назначение

Контактор однополюсный, электропневматический, высоковольтный, постоянного тока, открытого исполнения с замыкающими контактами главной цепи, с замыкающими и размыкающими контактами вспомогательных цепей предназначен для оперативной коммутации силовых цепей пуско-тормозных резисторов для тяговых электродвигателей.

Контакторы установлены в блоках аппаратов внутри кузова, при этом рабочее положение вертикальное, пневмоприводом вниз.

Условное обозначение на схеме контакторов без блокировочных контактов – К5…К26, К31, К36, с блокировочными контактами – К30, К36.

Основные технические данные

Наименование параметра	Значение
Номинальное напряжение главной цепи, В
Максимальное напряжение главной цепи, В
Номинальный ток главной цепи, А
Предельный включаемый ток при максимальном напряжении, А, не более
Отключаемый номинальный, при напряжении 3000 В ток, А, не менее
Предельный отключаемый ток при максимальном напряжении, А, не более
Критический отключаемый ток при максимальном напряжении, А, не менее
Номинальный ток вспомогательной цепи, А
Номинальное напряжение вспомогательной цепи, В
Раствор главных контактов, мм	24-27
Провал главных контактов, мм	10-12
Начальное усилие нажатия главных контактов, Н (кгс), не менее	28, 5 (2, 9)
Конечное усилие нажатия главных контактов, Н (кгс), не менее	225, 5 (23)
Усилие нажатия контактов вспомогательной цепи, Н (кгс)	9, 8-24, 5 (1, 0-2, 5)
Длина линии касания, мм, не менее - главных контактов - вспомогательных контактов	9, 28
Допустимое боковое смещение главных контактов, мм не более
Рабочее давление сжатого воздуха в пневмоприводе, МПа (кгс/см2)	0, 35-0, 675 (3, 5-6, 75)
Сопротивление постоянному току катушки электромагнитного вентиля при температуре 20 º С, Ом	(+65 -41)
Сопротивление изоляции в нормальных климатических условиях, МОм, не менее - между разомкнутыми главными контактами - между подвижным контактом и цилиндром пневмопривода - между цилиндром пневмопривода и вспомогательными контактами
Коммутационная износостойкость главных контактов при номинальном тока и напряжении, циклов, не менее
Механическая износостойкость, циклов вкл/откл
Масса	Рис. 9.4

 

Конструкция контактора.

На рисунках 49, 50 и 51 показана конструкция контактора, на рисунке 52 приведены габаритные и присоединительные размеры.

На изоляционной стойке 3 контактора установлен кронштейн неподвижного контакта 1 с контактом 7 и дугогасительной катушкой 9, кронштейн подвижного контакта 2 с контактным рычагом 14 и подвижным контактом 8, и пневматический привод контактора с тягой 12. Пнематический привод состоит из цилиндра 5 и вентиля 6.

На кронштейне неподвижного контакта 1 установлена дугогасительная камера 4 лабиринтно-щелевого типа, состоящая, смотри рисунок 50, из двух стенок 1 и 3, выполненных из прессмассы и имеющих с одной стороны расходящиеся лучами впадины и выступы. Внутри камеры размещен нижний дугогасительный рог 9. Верхним дугогасительным рогом является продолжение кронштейна 1, смотри рисунок 49. При разрыве электрической цепи, возникающая дуга переходит с контактов 7 и 8 на дугогасительные рога и разбивается в камере на менее мощные дуги. Перемещаясь под действием магнитного дутья дугогасительной катушки, дуга удлиняется, охлаждается о стенки камеры и гаснет.

На кронштейне подвижного контакта 2, смотри рисунок 49, шарнирно установлен контактный рычаг 14. В нижней части с ним шарнирнр соединена тяга 12, связывающая подвижные части контатора с электропневматическим приводом. В верхней части рычага шарнирно установлен держатель 11 подвижного контакта 8.

В цилиндр пневмопривода помещен, смотри рисунок 51, поршень 9, шток 1 и выключающая пружина 5. При отсутствии сжатого воздуха в цилиндре под действием пружины 5 подвижные части контактора находятся в нижнем положении. При подачи напряжения питания на катушку вентиля сжатый воздух поступает в цилиндр пневмопривода, поршень перемещает тягу 12 (рис. 49), которая поворачивает рычаг 14 и замыкает контакты 7 и 8.

К вентилю 6, смотри рисунок 49, прикреплен кронштейн с держателем 16 пальцев контактных 17 и шарнирно рычаг 20 с изоляционной колодкой 18. Рычаг 20 с противоположной стороны шарнирно соединен с тягой 13, а она, в свою очередь, с тягой 12. При включенном положении контактора тяга 13 находится в верхнем положении, и рычаг 20 с колодкой 18 повернут вниз (на рис. 49 колодка нарисована пунктиром). Под пальцами контактными 17 находится верхняя часть колодки 18. Отключение контактора вызывает поворот рычага 20 с колодкой 18 вверх и под пальцы 17 подойдет нижняя часть колодки 18.

 

Рисунок 49 – Конструкция контактора ПК-21ЭТ

 

 

Нормы допусков и износов

4.Контакторы электропневматические 4.1.Толщина контакта (у пятки)		5-10, 2	Менее 3, 5
4.2.Раствор контактов	24-27	24-27	Более 27
4.3.Суммарный вертикальный люфт, приведенный к подвижному контакту	1, 5	1, 7	Более 4
4.4.Зазор между штоком поршня и отверстием для него в цилиндре	0, 1	0, 1-0, 6	Более 1
4.5.Зазор в шарнире изоляционной тяги	0, 06-0, 3	0, 06-0, 5	Более 1
4.6.Толщина стенки дугогасительной камеры		4-7, 5	Менее 3

 

Рисунок 50 – Дугогасительная камера контактора ПК – 21ЭТ

 

Рисунок 51 Конструкция и схема включения пневмопривода контактора

 

Рисунок 52 – Габаритные, установочные и присоединительные размеры

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться: