Не слишком ли долго вы нас учите?

Если недобросовестные инструкторы наживаются на недальновидно­сти учеников, то добросовестные — от нее страдают. В автошколы все чаще приходят не учиться, а «получить права». Некоторые прямо так и спрашивают: сколько вам отдать за готовую корочку? Это сложно понять. Деньги девать некуда — так вложите их в обучение! Сегодня школа с высоким уровнем преподавания словно обречена на сканда­лы: ученики возмущаются тем, что их слишком много учат! Они же люди занятые и хотят закончить все поскорее.

Веселенькая картина получается. Занимаясь в откровенно плохих автошколах, начинающие водители жалуются на скуку, рутину и плохое качество, а учась в сильных школах, упрекают преподавателей за из­лишнюю трату их (ученического) времени.

Правильный выбор

Как же выбирать автошколу, чтобы действительно научиться вож­дению и усвоить Правила дорожного движения?

Для начала опросите тех, кто уже учился или еще учится в том заведении, где вы собрались постигать азы водительского мастерства. Поинтересуйтесь, что собой представляют занятия в этой школе: ув­лекательный курс лекций или формальное натаскивание по Правилам? Если ответы на эти вопросы вас удовлетворят, тогда наведите справ­ки в МРЭО ГИБДД, где эта школа зарегистрирована: каков средний процент успешной сдачи (с первого раза! ) «гаишных» экзаменов уче­никами этой школы. Хороший показатель — более 60%. Информация из этих двух источников послужит для вас самым верным ориентиром в выборе автошколы.

Будьте дальновидным и практичным. Ведь сегодняшняя экономия в 300–400 рублей на качестве обучения завтра выльется в непомерные расходы, стоит лишь раз не справиться с управлением. Не присоеди­няйтесь к легкомысленной толпе, требующей максимально быстрых и дешевых автокурсов. Не участвуйте в «убийстве» настоящих, добросо­вестных автошкол.

221

Энциклопедия начинающего автомобилиста

ЭКЗАМЕН В ГИБДД

Экзамен в ГИБДД для получения водительских прав состоит из 2-х ос­новных частей: теоретической и практической.

Теоретический экзамен по правилам дорожного движения прово­дится на компьютере. Вы должны дать ответы на 20 вопросов билета. Для успешной сдачи экзамена вы можете сделать не более 2-х ошибок. Правильность своих ответов и оценку за теоретический экзамен мож­но узнать только после ответа на последний, двадцатый вопрос. Надо отметить, что 20 экзаменационных вопросов выбираются случайным образом из 800 возможных.

Практический экзамен по вождению автомобиля производится в 2 этапа: упражнения на площадке и вождение на улицах города. Общее количество упражнений на площадке равно пяти («Остановка и трогание на подъеме»; «Параллельная парковка»; «Змейка»; «Разво­рот» и «Въезд в бокс»). Но на экзамене в ГИБДД вам надо будет выпол­нить только три. Вариант, по которому будет проводиться экзамен, устанавливается ежедневно начальником экзаменационного подразде­ления и объявляется кандидатам в водители непосредственно перед началом экзамена.

Второй этап практического экзамена по вождению автомобиля проводится в городе на утвержденном маршруте, который содержит определенный набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки. Любой из маршрутов предусматривает выполнение следующих заданий:

· проезд перекрестков;

· левые и правые повороты, а также разворот на перекрестках;

· перестроение в соседние полосы и обгон;

· движение с максимальной разрешенной скоростью;

· проезд пешеходных переходов и остановок наземного транспорта.

222

Знакомство с автомобилем

ПРАВИЛА СДАЧИ ЭКЗАМЕНОВ И ВЫДАЧИ ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ

Общие положения

Настоящие Правила устанавливают порядок сдачи гражданами квали­фикационных экзаменов на получение права на управление транспорт­ными средствами (далее именуются экзамены) и выдачи водительских удостоверений подразделениями Государственной инспекции безопас­ности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее именуется Государственная инспекция).

На территории Российской Федерации выдаются национальные и международные водительские удостоверения.

Международные водительские удостоверения выдаются на основа­нии национальных водительских удостоверений и действительны только при управлении транспортными средствами, участвующими в международном дорожном движении.

Образцы водительских удостоверений разрабатываются и утверж­даются Министерством внутренних дел Российской Федерации.

Водительские удостоверения с разрешающими отметками в графах «А», «В», «C», «D» и «Е» подтверждают наличие права на управление транспортными средствами соответствующих категорий:

1) категория «А» — мотоциклами, мотороллерами и другими мото­транспортными средствами;

2) категория «В» — автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8;

3) категория «С» — автомобилями, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превы­шает 3500 килограммов;

4) категория «D» — автомобилями, предназначенными для перевоз­ки пассажиров и имеющими более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя;

5) категория «Е» — составами транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям «B», «С» или «D», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории.

223

⇐ Предыдущая75767778798081828384Следующая ⇒

Поделиться: