Регистрация и Техническая инспекция

12.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны пройти Регистрацию, частью которой является Техническая инспекция (ТИ).

12.2. При Регистрации Участники или их представители обязаны предоставить следующие документы:

- копии платежных документов, подтверждающих факт оплаты благотворительного Заявочного взноса;

- паспорта всех членов экипажа;

- водительские удостоверения (для 1-го водителя – обязательно);

- регистрационные документы на автомобиль/ATV;

- заполненные анкеты для Пресс-службы.

 12.3. При Регистрации, каждый̆ экипаж обязан внести возвратный экологический  депозит в размере 100 белор. рублей. Депозит может быть удержан полностью или частично в случаях  нарушения норм экологии, нарушения скоростного режима в лагере. 

12.4. При регистрации, каждый экипаж обязан внести возвратный депозит в размере 100 белор. Рублей . . Депозит может быть удержан в случаях не возврата «Черного ящика» .

12.5. Во время Регистрации Организатор предоставляет Участникам:

- брошюру с регламентирующими документами соревнования, в том числе списком точек GPS.

- точки GPS;

- установку «Track logger» - «черных ящиков» для записи GPS-трека Участника .

- рекламные материалы, включая стартовые номера, эмблемы соревнования и пр.;

- сувенирную продукцию.

12.6. В процессе Регистрации Участники или их представители обязаны предоставить заявленное на участие в соревновании транспортное средство на ТИ. На ТИ проводится проверка транспортного средства на соответствие техническим требованиям для соответствующих категорий/групп, установка средств электронной фиксации результата ( «Черного ящика»), а так же инструктаж по их использованию. На предоставленном к ТИ транспортном средстве должна быть размещена реклама, идентификация в категориях и группах «SPORT», «ATV», «ATV-Туризм», «Турмзм-Хард» и стартовые номера в соответствии со схемой размещения рекламы (п. 11.4. Регламента).    

По окончании ТИ, если транспортное средство признано несоответствующим техническим требованиям для указанной в Заявке категории/группы, Технический комиссар имеет право перевести данное транспортное средство в другую зачетную категорию/группу (при наличии в ней свободных мест), либо назначить срок для устранения несоответствий, и провести дополнительную ТИ не позднее, чем за 2 часа до старта соревнования.

12.7. Дополнительные проверки технического состояния транспортного средства могут быть назначены Руководителем гонки либо решением КСК в любое время на протяжении всего соревнования.

 

Условия проведения соревнования. Обязанности Участников

Порядок старта.

 13.1.1. Порядок старта на первый СУ соревнования определяется жеребьевкой, проводимой при Регистрации Участников.

13.1.2. В случае схода отдельных Участников в стартовые протоколы могут быть внесены соответствующие изменения.

13.1.3. Участие в открытии соревнования является обязательным для всех Участников соревнования. За отсутствие Участника на открытии соревнования следует пенализация в размере 2- х часов.

 

Информация.

13.2.1. Стартовые протоколы следующего дня соревнования размещаются на Официальном информационном стенде соревнования ежедневно до 23.00.

 13.2.2. Результаты завершившегося СУ, а также, текущие результаты хода соревнования публикуются на Официальном информационном стенде соревнования в течении двух часов с момента опубликования стартовых протоколов.  

13.2.3. С целью доведения до Участников важной информации, касающейся хода проведения соревнования, Организатор проводит брифинги. Экипаж должен быть представлен на брифинге как минимум одним представителем. Официальная информация, озвученная на Брифинге должна быть подтверждена бюллетенем, в течении получаса после Брифинга. Информация о времени и месте проведения Брифингов размещается на Официальном информационном стенде соревнования.

 

 13.3. Легенда. Движение по трассе.

13.3.1. Участники обязаны следовать предписаниям Легенды, созданной с использованием картографического материала и географических координат, полученных при помощи GPS-приемников. В отдельных местах трассы может быть задан коридор с целью ограничения ширины трассы.

13.3.2. Для контроля прохождения Участником трассы соревнования на автомобили Организатором будет установлен прибор, т.н. «Черный ящик» - «Track logger» - для записи GPS-трека Участника; Нарушение (отсутствие) пломбировки прибора влечет фиксированную пенализацию за данный СУ в размере Норматива. Организатор производит опломбирование GPS-приемника Участника, данные такого прибора служат основанием для подтверждения прохождения Участником СУ.

13.3.3. Утеря или повреждение «Черного ящика» влечет невозвращение денежного депозита в размере 100 бел.рублей.

13.3.4. На трассе могут быть установлены пункты Контроля прохождения (КП), располагающиеся в точках, однозначно идентифицируемых Участниками на основании Легенды.

13.3.5. Участник обязан пройти через все точки GPS, в порядке указанном в Легенде, с отклонением не более 0-30 метров . Пенализация за каждое нарушение прохождения красных точек GPS, указанных в Легенде – 1 час, желтых – 15 мин. Если сумма пенализаций за непрохождение точек GPS превышает Норматив на СУ, то такому Участнику присваивается Норматив на данном СУ.

13.3.6. Дополнительная информация о способах обозначения трассы может быть опубликована в Бюллетенях.   

13.3.7. Участникам разрешается осуществлять транспортировку спортивных автомобилей вне СУ.

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: