Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Чтобы быть в состоянии оценить расстояние, вам необходимы ясные подсказки.



Как это функционирует в условиях тумана или темноты?

Возможность реакции

Иллюстрация показывает ситуацию, в которой девочка едет на велосипеде прямо перед двумя автомобилями, которые двигаются с одинаковой скоростью.

Водитель в зеленом автомобиле готов

1 время реакции примерно 0,2 сек. Успевает остановиться, в то время как синий автомобиль только начинает тормозить

Водитель в синем автомобиле не готов

2 время реакции примерно 1 секунда

Опыт дает возможность предвидения и тем самым сокращает путь реакции!

Стр. – 199

Оценка расстояния

Когда вы выезжаете на большую и сильно заполненную транспортом дорогу, предъявляется большое требование к вашей возможности оценить расстояние и скорость. Тоже самое касается, когда вы планируете обгон другого автомобиля при большом скоплении транспорта.

Ясная подсказка. Наша возможность правильно оценить расстояние зависит от множества деталей. Мы думаем, что дорога становиться уже. Контуры (линии) и предметы скапливаются и становяться ближе друг к другу, тем самым расстояние увеличивается. Мы сравниваем размер. Автомобили на большом расстоянии выглядат меньшими, чем на близком.

Неясная подсказка. Наша оценка расстояния становиться менее уверенной, когда подсказки, которые нам необходимы, становяться трудно воспринимаемыми. Туман, сильный дождь и темнота влияют на нашу оценку.

Возможность реакции

Особенно молодые мужчины водители считают, что они способны реагировать быстрее, чем средний водитель. Может быть, поэтому многие ездят быстрее, по сравнению со своими возможностями.

Как обстоит дело?

Готовность к действию. Молодые водители реагируют значительно медленне, чем опытные водители. Возрастная группа, которая имеет лучшую возможность реакции, это опытные водители между 45-54 годами. Это показал эксперимент на водительском электронном тренажере.

Вероятное объяснение этого состоит в том, что опытные водители чаще всего готовы к действиям. Это касается ситуаций, когда требуется возможность предвидеть, чего нет у неопытного водителя. Оборонительное вождение, где осознание риска, создает такую ситуацию, что опытный умелый водитель может остановить машину быстрее, чем молодой неопытный водитель.

Стр. – 200

Мобильные советы

3 избегайте использовать мобильный телефон, когда водите машину

4 используйте голосовую почту (автоответчик)

5 попросите пассажира позвонить или ответить

6 остановитесь, прежде чем позвонить

7 если вы все-таки должны позвонить, когда вы за рулем, предерживайтесь короткого разговора

8 имейте легкодоступный мобильный телефон

Водители в возрасте могут компенсировать свои недостатки

9 Они придерживаются низкой скорости

10 Они избегают напряжённого дорожного движения

11 Они избегают вождения в темное время суток

12 У них имеется запас времени

Болезнь водителя может вызвать опасное поведение

1 Видит пересекающее движение, но в следующий момент "забывает" о нем

2 Двигается на встречной полосе в автомагистрали

3 Необъяснимые реакции, например нажатие на не ту педаль или побег с места аварии

У могих пожилых водителей появляются проблемы в сложных ситуациях, например на перекрестке!

Стр. – 201

Мобильный телефон

Как водитель вы все время должны быть готовым и контролировать, что происходит на дороге. Использование мобильного телефона может, как повысить, так и уменьшить безопасность движения. Поэтому извлекайте пользу от преимуществ, и вместе с тем избегайте от недостатков.

Преимуществом мобильного телефона является то, что вы можете сообщить о вашей задержке и тем самым снизите уровень стресса, а также то, что вы можете быстро сообщить, если что-то произошло.

Недостатком является то, что вы говорите по мобильному телефону за рулем, когда водите машину. Это уменьшает ваше внимание, снижает вашу концентрацию и увеличивает риск ДТП.

Устройство громкой связи или "свободной руки" одинаково опасно. Устройство громкой связи или "свободной руки" не уменьшает эти риски, а сам разговор по телефону заставляет вас отвлечься, и опасен для движения.

Пожилые водители

1. Разве не пожилые водители имеют больше жизненного опыта и меньше потребности показать свою пригодность? Конечно это так! Пожилые водители в возрасте 65-74 лет, поподают в меньшее кол-во аварий, чем молодежь. Здесь играет роль долгий опыт дорожного движения. Посредствам адаптирования вождения и существующих обстоятельств, им удается избежать ДТП. Возможно, они не ездят в темное время суток, потому что видение в темноте становится хуже. Также они не ездят при напряжённом городском движении, потому что требуется быстрая реакция.

Водители в возрасте 75 лет и выше создают 5-6 раз больше риска попасть в ДТП, точно также как и подростки 18-19 лет. Такие пожилые водители часто имеют проблемы на перекрестках, где большое кол-во информации и требует быстрого принятия решений. Возможно, они не останавливаются на красном свете или на занке "стоп". Они забывают подать знак поворота, когда они собираются повернуть. Напротив они редко бывают вовлечены в одиночные ДТП, так как они не спешат или переоценивают свои возможности.

Стр. – 202

Усталость ухудшает

1 Возможность принятия решения

2 Возможность концентрации

3 Скоординированность

4 Возможность реакции

5 Возможность восприятия

Планируйте свое вождение

1 Обращайте внимание на сигналы усталости

2 Короткий отдых, не больше 1-1,5 часа.

3 Не высокая температура в салоне

4 Регулярные паузы вне автомобиля

5 Избегайте тяжелой пищи

6 Фрукты, шоколад, кола бодрят

Стр. – 203

Усталость

Ранее мы говорили об иллюзиях. Эти неправильные толкования, которые случаются при неясном и вводящем в заблуждение окружении. Другие неправильные толкования могут возникнуть в результате галлюцинаций. Уставший водитель может увидеть то чего на самом деле нет. Он заблуждается.

Ехать в состоянии усталости опасно для жизни. Время реакции после движения всю ночь без сна может сравниться, как если бы у вас в крови было 0,8 промилле алкоголя в крови. Закон суров в данном деле и сравнивает ДТП по причине усталости с ДТП, когда водитель находится под влияние алкоголя.

Усталость влияет. Если мы рассмотрим, как усталость влияет на нас то, мы можем обнаружить большое сходство с тем, что происходит, когда мы пьем алкоголь

1 Восприятие, возможность видеть и слышать, ухудшается.

2 Рассудительность, возможность правильно оценивать и принимать решения, подвержена влиянию.

3 Возможность реакции ухудшается.

4 Возможность концентрации уменьшается.

5 Скоординированность, возможность делать несколько вещей одновременно, ухудшается.

Усталость - это защита тела перед вызовом. Инстинкт заснуть берет свое, не останавливая человека даже самым сильным напряжением воли.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-06-20; Просмотров: 137; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.022 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь