Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


РАЗДЕЛ 9. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПО ОКАЗАНИЮ ФАКТИЧЕСКИХ И ЮРИДИЧЕСКИХ УСЛУГ



ТЕМА 27. ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ

1.1. Рекомендации по подготовке к семинарскому занятию

При изучении данной темы следует обратить особое внимание на отличительные особенности отношений, возникающих при перевозке. В первую очередь это касается правового положения грузополучателя в договоре перевозки грузов. В юридической литературе до сих пор не выработано единого мнения в отношении роли и значения данного участника в перевозочных отношениях. Немаловажное значение здесь имеет также ограниченный характер ответственности перевозчика по своим обязательствам и обязательный для некоторых случаев претензионный порядок урегулирования споров. Разберитесь в причинах установления в транспортном законодательстве таких особенностей. Изучая условия договора перевозки на различных видах транспорта, обратите внимание на то, как содержание перевозочных отношений предопределяется спецификой соответствующего вида транспорта. Обязательно ознакомьтесь с весьма специфическими институтами гражданского права, которые в действующем законодательстве существуют только в рамках договора морской и внутренней водной перевозки: институт навигационной ошибки и институт общей аварии.

План семинарского занятия

1. Общая гражданско-правовая характеристика сферы осуществления перевозок.

2. Понятие и система договоров перевозки.

3. Понятие договора перевозки грузов и порядок его заключения.

4. Субъекты обязательства по грузовой перевозке.

5. Права и обязанности сторон по договору перевозки грузов.

6. Особенности ответственности в обязательстве грузовой перевозки.

7. Понятие договора перевозки пассажира и багажа. Права и обязанности перевозчика и пассажира.

8. Порядок предъявления претензий и исков по договору перевозки.

Нормативные акты

1. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая от 26 января 1996 г. № 14-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 1996. – № 5. – Ст. 410.

2. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 1997. – № 12. – Ст. 1383.

3. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 1999. – № 18. – Ст. 2207.

4. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07 марта 2001 г. № 24-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 2001. – № 11. – Ст. 1001.

5. Водный кодекс Российской Федерации от 03 июня 2006 г. № 74-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 2006. – № 23. – Ст. 2381.

6. О железнодорожном транспорте в Российской Федерации: федер. закон от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 2003. – № 2. – Ст. 169.

7. О транспортно - экспедиционной деятельности: федер. закон от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 2003. – № 27 (ч. 1). – Ст. 2701.

8. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта: федер. закон от 08 ноября 2007 г. № 259-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 2007. – № 46. – Ст. 5555.

9. Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом: Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272 (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 2011. – № 17. – Ст. 2407.

10. Об утверждении Регламента рассмотрения претензионных обращений перевозчиков по выполнению условий договоров об оказании услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования: Распоряжение ОАО «РЖД» от 01 июня 2012 г. № 1101р // Экономика железных дорог. – 2012. – № 8.

1.4. Основная литература

1. Брагинский М.И. Договорное право. Книга четвертая: Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта / М.И. Брагинский, В.В. Витрянский. – М.: Статут, 2003. – 910 с.

2. Гражданское право Обязательственное право: учебник: в 4 т. / В.В. Витрянский, В.С. Ем, И.А. Зенин и др.; под ред. Е.А. Суханова. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Волтерс Клувер, 2008. – Т. 4. – 800 с.

3. Коммерческое право: актуальные проблемы и перспективы развития: сб. ст. к юбилею д-ра юрид. наук, профессора Б.И. Пугинского / Сост. Е.А. Абросимова, С.Ю. Филиппова. – М.: Статут, 2011. – 286 с.

1.5. Дополнительная литература по теме

1. Алферова О.С. Комментарий к новым Федеральным авиационным правилам: общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей (постатейный) / О.С. Алферова. – М.: ГроссМедиа, РОСБУХ, 2008. – 192 с.

2. Бубновская Т.А. Удержание вещи как способ обеспечения исполнения обязательства по договору перевозки груза автомобильным транспортом / Т.А. Бубновская // Налоги. – 2010. – № 41. – С. 20-22.

3. Ванеев О.Н. Транспортное обслуживание населения на муниципальном уровне: к проблеме законодательного регулирования / О.Н. Ванеев // Транспортное право. – 2010. – № 3. – С. 9-13.

4. Выгодянский А.В. Правовое положение грузополучателя по договору воздушной перевозки груза / А.В. Выгодянский // Юрист. – 2010. – № 5. – С. 18-21.

5. Иванов Г.Г. О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания / Г.Г. Иванов // Транспортное право. – 2010. – № 2. – С. 8-12.

6. Остроумов Н.Н. Договор перевозки в международном воздушном сообщении / Н.Н. Остроумов. – М.: Статут, 2009. – 268 с.

7. Кокин А.С. Международная морская перевозка груза: право и практика / А.С. Кокин. – М.: Волтерс Клувер, 2007. – 584 с.

Судебная практика

1. Обзор практики применения арбитражными судами Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации: Информационное письмо Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 13 августа 2004 г. № 81 // Вестник ВАС РФ. – 2004. – № 10.

2. Обзор правовых позиций Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ по вопросам частного права // Вестник ВАС РФ. – 2012. – № 8.

3. О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей: Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 28 июня 2012 г. № 17 // Бюллетень Верховного Суда РФ. – 2012. – № 9.

Задачи

Задача 1. Железная дорога подала ЗАО «УрайГазОрс-6» во второй половине февраля 2012 г. на 261 вагон меньше, чем предусмотрено договором на организацию железнодорожных перевозок. В связи с этим ею был выплачен штраф в сумме 130 500 руб. Заявку ЗАО «УрайГазОрс-6» о восполнении недогруза в марте дорога приняла. Однако она не только не восполнила недогруз (261 вагон), но еще недопоставила 79 вагонов, подлежащих подаче в марте. На основании этого дороге были предъявлены следующие требования:

- выплата штрафа в сумме 170 000 руб. за недоподачу 340 вагонов;

- выплата 600 тыс. руб. убытков, взысканных ЗАО «УрайГазОрс-6» его контрагентами в виде неустойки за недопоставку продукции (недопоставка обусловлена отсутствием вагонов для ее транспортировки);

- подача в апреле 340 дополнительных вагонов в порядке восполнения недогруза.

Обоснованы ли эти требования?

Задача 2. ОАО «Саянский алюминиевый завод» обратилось в Высший арбитражный суд Республики Хакасия с иском о рассмотрении разногласий, возникших с Абаканским отделением Красноярской железной дороги при заключении договора о порядке расчетов за перевозку грузов и дополнительно оказываемые железнодорожные услуги. В частности, одним из спорных явился п. 2.2 договора. Отделение дороги настаивало на включении в этот пункт абзаца 2, в соответствии с которым оно имело бы право задерживать отправку и выдачу груза до акцепта акционерным обществом платежного требования за совершенную и неоплаченную предварительно грузовую операцию. ОАО «Саянский алюминиевый завод» просило об исключении указанного абзаца.

Дайте заключение по возникшему спору.

Задача 3. К станции Базаиха Красноярской железной дороги примыкает железнодорожный подъездной путь, который принадлежит ЗАО «Сибпромтранс» и обслуживается его локомотивом. Управление Красноярской железной дороги направило ЗАО «Сибпромтранс» проект договора на эксплуатацию подъездного пути. В своем ответе ЗАО «Сибпромтранс» указало, что представленный проект договора не соответствует утвержденному в установленном порядке единому технологическому процессу работы подъездного пути и станции примыкания.

Управление Красноярской железной дороги обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском о понуждении ЗАО «Сибпромтранс» заключить договор на эксплуатацию указанного подъездного пути. Управлению в иске было отказано. Арбитражный суд мотивировал свое решение тем, что согласно ст. 421 ГК РФ юридические лица свободны в заключении договора и в том случае, когда обязанность заключить договор не предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством, понуждение к заключению договора не допускается. Обязанность ответчика заключить с железной дорогой договор на эксплуатацию подъездного пути не вытекает ни из ГК РФ, ни из закона.

Дайте заключение по материалам дела.

Задача 4. Новороссийское объединение «Агропромсервис» обратилось с иском к пароходству о взыскании стоимости недостающей соли, упакованной в пакеты. Согласно коносаменту к перевозке было принято 170 мест. В пункте назначения получателю было выдано 80 мест. На недостачу груза получатель потребовал составления коммерческого акта. Однако пароходство в этом ему отказало, ссылаясь на то, что груз принимался к перевозке по погрузочному ордеру отправителя и что запись в коносаменте о количестве мест не должна приниматься во внимание. Объединение в установленном порядке обжаловало действия перевозчика и обратилось в суд.

Какое решение необходимо принять по настоящему спору?

Задача 5. Производственное объединение гальванических источников тока поставило ОАО «Уральский завод подъемно - погрузочного оборудования» аккумуляторы. Груз доставлен на бортовой автомашине Тюменским автотранспортным предприятием ЗАО «ТАТП-6». В товарно - транспортной накладной было указано количество аккумуляторов и их масса. По прибытии груза и сдачи его перевозчиком установлены недостача двух и бой пяти аккумуляторов. По мнению шофера, бой произошел из-за недостаточности прокладочного материала (стружки) между аккумуляторами, а недостача – вследствие ошибки в подсчете при погрузке. Получатель же утверждал, что причиной боя явилось отсутствие на автомашине специальных приспособлений для перевозки аккумуляторов. Так, доски, разделяющие нижний и верхний ярусы, не сочленялись с бортами кузова; аккумуляторы, расположенные в верхнем ярусе, не имели жесткого крепления.

Как должен быть решен спор?

Задача 6. В аэропорт Тюмени – Рощино поступил скоропортящийся груз – клубника. Из-за метеорологических условий он был доставлен с просрочкой более двух суток. Вследствие этого ягоды полностью сгнили, и грузополучатель ЗАО «Плюс два» отказалось от его получения. Одновременно грузополучатель потребовал составления аэропортом коммерческого акта, но тот, ссылаясь на отсутствие своей вины, настаивал на приемке груза ЗАО «Плюс два».

Дайте правовую оценку сложившейся ситуации.

Кейсы

Кейс 1. Проблема: условия, порядок и размер ответственности за невыполнение договора железнодорожной перевозки грузов.

Описание практической ситуации: ОАО «Магнитогорский металлургический завод» заключило со Свердловской железной дорогой долгосрочный договор об организации перевозок. Согласно условиям данного договора с 01 по 10 января 2011 г. была предусмотрена подача 400 вагонов по 40 ежесуточно. Установленная заводу статическая нагрузка по черным металлам равна 60 т на четырехосный вагон. Фактически станция подала под погрузку четырехосные вагоны грузоподъемностью 65 т в следующие дни: с 03 по 07 января – по 40 вагонов ежесуточно; 02, 08, 09 января – по 20, так как 02 января у отправителя отсутствовал груз, 08 января был занят фронт погрузки, 09 января не было порожняка; 01 и 10 января вагоны не подавались, поскольку 28 декабря отправитель уведомил станцию об отказе от вагонов, выделенных на 01 января, а 10 января были снежные заносы. Из-за отсутствия груза отправитель загрузил 03 января лишь 20 вагонов, 06 и 08 января вследствие аварийной остановки производства – только по 5 вагонов, в остальные дни – все поданые вагоны. В каждом вагоне завод отгружал по 65 т груза.

Задание 1. Составьте учетную карточку и сделайте расчет штрафа за невыполнение условий договора.

Дополнительная литература: Правила составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом: Приказ МПС РФ от 16 июня 2003 г. № 20 // Российская газета. – 2003. – 20 июня; Коваль А.В. Правовое регулирование договоров перевозки грузов железнодорожным транспортом / А.В. Коваль // Вестник Арбитражного суда города Москвы. – 2008. – № 4. – С. 18-24.

Кейс 2. Проблема: условия, порядок и размер ответственности за невыполнение договора автомобильной перевозки грузов.

Описание практической ситуации: Магнитогорский мясоптицекомбинат отправил ОАО «Челхладокомбинат» авторефрижератор с мясом за исправными пломбами грузоотправителя. Однако при приеме груза оказалась недостача 2 т мяса, а также недоброкачественность остальных 10 т. Грузополучатель разгрузил груз и составил в надлежащем порядке акт приемки по количеству и массе. Для фиксации недоброкачественности мяса был приглашен эксперт из Челябинского бюро экспертиз, который составил соответствующий акт. Экспертом в акте экспертизы было отражено, что мясо имело дефекты боенской обработки, т.е. поставщиком произведена отгрузка мяса, изготовленного с нарушением технологической инструкции по первичной обработке скота. Кроме того, было указано, что понижение качества мяса произошло из-за длительной транспортировки его навалом в авторефрижераторе с неработающим охлаждением.

В связи с тем, что груз прибыл с неработающей холодильной установкой и имело место просрочка доставки груза на 3 суток, ОАО «Челхладокомбинат» предъявило иск к Челябинскому АТП и Магнитогорскому мясоптицекомбинату о взыскании 135 690 руб., составляющих ущерб, связанный с недостачей и недоброкачественностью мяса, перевозимого по товарно-транспортной накладной № 46645.

К исковому заявлению были приложены следующие документы: товарно - транспортная накладная

№ 46645, в которой грузополучатель отметил порчу груза и убытие машины 09 августа 2012 г. в 17.00 ч.; акт экспертизы № 246 от 10 августа 2012 г.; акт приемки груза по количеству и массе № 46 от 9 августа 2012 г.

Челябинское АТП иск не признало, ссылаясь на то, что груз следовал и был выдан грузополучателю в автомобиле за исправной пломбой грузоотправителя, а поэтому в соответствии со ст. 133 УАТиГНЭТ РФ перевозчик не несет ответственности. Кроме того, в товарно-транспортной накладной отсутствие подписи водителя о приеме и сдаче груза свидетельствовало о том, что перевозчик не принимал участия ни в приемке груза от отправителя, ни в сдаче его получателю. Магнитогорский мясоптицекомбинат иск также не признал, ссылаясь на то, что отгрузка мяса произведена в соответствии с установленными Правилами.

Задание 1. Установите, каков порядок сдачи груза к перевозке? Нарушены ли правила приемки грузов от перевозчика? Как разрешить спор? Составьте исковое заявление от имени ОАО «Челхладокомбинат» к Челябинскому АТП и Магнитогорскому мясоптицекомбинату.

Дополнительная литература: Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта РФ от 08 ноября 2007 г. № 259-ФЗ // Собрание законодательства РФ. - 2007. – № 46. – Ст. 5555; Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом: Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272 // Собрание законодательства РФ. – 2011. – № 17. – Ст. 2407; Каменков В.С. Перевозка грузов автомобильным транспортом / В.С. Каменков, А.В. Каменков // Транспортное право. – 2009. – № 3. – С. 33-37.

Задания для письменных работ

1. Составьте сравнительную таблицу по срокам исковой давности и претензионным срокам на различных видах транспорта.

2. Составьте примерный образец претензии к железной дороге на случай утраты груза.

3. Проанализируйте и зафиксируйте определения следующих понятий: сталийное время; контрсталийное время; демередж; диспач; навигационная ошибка; коммерческая ошибка; тайм-чартер; чартер; бербоут-чартер; коносамент; общая авария; контрибуционная стоимость; диспаша.

Тесты

1. Обязательно соблюдение претензионного порядка урегулирования споров при осуществлении железнодорожных перевозок в случае нарушения:

1) обязательства грузоотправителем по договору железнодорожной перевозки грузов;

2) обязательства перевозчиком по договору железнодорожной перевозки грузов;

3) обязательства перевозчиком по договору перевозки пассажира;

4) соблюдение претензионного порядка урегулирования споров обязательно во всех перечисленных случаях.

2. Срок исковой давности при предъявлении исков к железной дороге составляет:

1) один год со дня получения от железной дороги ответа на претензию;

2) три года со дня появления оснований для претензии;

3) один год со дня появления оснований для претензии;

4) три года со дня получения от железной дороги ответа на претензию.

3. Укажите, какие документы подтверждают заключение договора железнодорожной перевозки груза:

1) багажная квитанция и дорожная ведомость;

2) транспортная железнодорожная накладная и квитанция о приеме груза;

3) грузобагажная квитанция и акт общей формы;

4) проездной документ (билет) и коммерческий акт.

5. В каком размере железная дорога возмещает причиненный ущерб при частичном повреждении (порче) груза:

1) в размере его стоимости;

2) в размере суммы, на которую понизилась его стоимость;

3) в размере объявленной ценности;

4) при частичном повреждении груза ответственности не несет.

6. Укажите период ответственности морского перевозчика за несохранность груза:

1) с момента подачи заявки на перевозку груза до момента прибытия морского судна в порт назначения;

2) с момента составления коносамента и до момента составления акта выполненных работ;

3) с момента подачи нотиса о готовности морского судна до момента выдачи груза грузоотправителю;

4) с момента принятия груза к перевозке до момента его выдачи грузополучателю.

7. При морской перевозке груз считается утраченным, если он не был выдан в порту выгрузки лицу, управомоченному на его получение:

1) в течение 30 календарных дней по истечении срока выдачи груза;

2) в течение 60 календарных дней по истечении срока выдачи груза;

3) в течение 4 месяцев с момента предъявления груза к перевозке;

4) в течение 60 календарных дней с момента предъявления перевозчику коносамента.

8. Укажите, является ли навигационная ошибка в морском праве основанием для возмещения перевозчиком причиненного грузовладельцу ущерба:

1) навигационная ошибка, вызвавшая несохранность груза, не влечет обязанности перевозчика возместить ущерб грузовладельцу;

2) навигационная ошибка, вызвавшая несохранность груза, влечет обязанность перевозчика возместить ущерб грузовладельцу, если не докажет, что этот ущерб причинен не по его вине;

3) навигационная ошибка, вызвавшая несохранность груза, влечет обязанность перевозчика возместить ущерб грузовладельцу;

4) навигационная ошибка, вызвавшая несохранность груза, не влечет обязанности перевозчика возместить ущерб грузовладельцу, если последний докажет отсутствие своей вины.

9. Укажите, в каком случае на внутреннем водном транспорте при выдаче груза коммерческий акт не составляется:

1) в случае несоответствия между наименованием, весом или количеством мест груза в натуре и данными, указанными в перевозочном документе;

2) в случае обнаружения груза без перевозочного документа или документов без груза;

3) в случае возвращения перевозчику похищенного груза;

4) в случае недостачи массы груза в пределах норм естественной убыли.

10. В каких из перечисленных случаев перевозчик не вправе в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки:

1) отказ пассажира, грузовладельца выполнять требования, предъявляемые к ним федеральными авиационными правилами;

2) наличие в вещах, находящихся при пассажире, а также в багаже, грузе запрещенных к воздушной перевозке предметов и веществ;

3) отказ пассажира воздушного судна оплатить перевоз следующего с ним ребенка;

4) отказ пассажира воздушного судна оплатить провоз своего багажа, вес которого не превышает установленные нормы бесплатного провоза багажа.

Темы для научного эссе

1. Юридическая природа и сущность общей аварии по российскому морскому праву.

2. Ограничение размера ответственности перевозчика за несохранность груза.

3. Правовое регулирование перевозок грузов и пассажиров в нерегулярных полетах гражданских воздушных судов.

4. Правовое регулирование коносаментных перевозок на морском транспорте.

5. Договор перевозки грузов по сквозному коносаменту.

6. Проблемы правового регулирования комбинированных перевозок грузов.

7. Право на переадресовку груза.

8. Право перевозчика на удержание груза и его реализацию.

9. Ограничение ответственности по морским требованиям.

10. Правовое регулирование договора круиза на внутреннем водном транспорте.

 

Вопросы для контроля

1. Законодательные акты, развивающие положения Гражданского кодекса РФ в сфере регулирования перевозочных отношений.

2. Различия в определении договора перевозки пассажиров, груза, багажа на различных видах транспорта.

3. Форма и порядок оформления договора перевозки.

4. Содержание договора перевозки пассажиров и договора перевозки грузов.

5. Характеристика правового положения грузополучателя по договору перевозки грузов.

6. Размер ответственности перевозчиков за несохранность грузов на различных видах транспорта.

7. Претензионный порядок урегулирования споров по договору перевозки.

ТЕМА 28. ХРАНЕНИЕ

1.1. Рекомендации по подготовке к семинарскому занятию

Договор хранения (гл. 47 ГК РФ) является наиболее ярким примером договоров по оказанию фактических услуг. При рассмотрении понятия и признаков договора (п. 1 ст. 886 ГК РФ) следует обратить внимание на его особенности – договор может быть как консенсуальным, так и реальным; как безвозмездным, так и возмездным. Следует разобраться с отличиями договора хранения от других гражданско - правовых договоров – аренды, безвозмездного пользования, займа, оказания услуг по охране имущества и др. Необходимо иметь в виду, что обязанность сохранять имущество может возникнуть как при заключении иных договоров (перевозки, подряда, купли-продажи, аренды и др.), так и без заключения какого-либо договора вообще (обнаружение находки, невостребование груза или багажа и т.п.).

Главным в разграничении договора хранения с договорами аренды и ссуды является то, кто оказывает услугу. При аренде и ссуде это будет сторона, которой принадлежит вещь. При хранении же услугу оказывает сторона, принимающая вещь.

Суды при вынесении судебных решений исходят из условий заключенного договора, в первую очередь делают выводы о том, является ли заключенный договор договором хранения и не является притворной сделкой, совершенной с целью прикрытия иной сделки (например, по передаче имущества в безвозмездное пользование). При квалификации отношений следует исходить от направленности воли сторон и, как следствие, оформления (правового закрепления) их фактических отношений.

Разграничение договоров охраны и хранения следует проводить по следующим основаниям:

а) по цели (если цель договора хранения состоит в сохранении имущества от порчи и похищения, то договор охраны направлен исключительно на предохранение переданного объекта от противоправных посягательств);

б) по статусу охраняемого имущества (по договору хранения вещь находится во владении хранителя, а при оказании охранных услуг имущество находится во владении заказчика);

в) по процедуре предоставления объекта (при заключении договора охраны принимаемый под охрану объект, как правило, не осматривается, а находящиеся на нем товарно-материальные ценности не описываются);

г) по объекту (объектом договора хранения являются движимые вещи, за исключением хранения в порядке секвестра; объектом же договора охраны могут выступать как движимые, так и недвижимые вещи);

д) по существу фактических действий, сопровождающих оказание услуг (услуги по хранению предполагают размещение полученных вещей в помещении или на территории хранителя, тогда как договором охраны, как правило, подобные действия не предусматриваются);

е) по признаку возмездности (в отличие от договора хранения, который может быть как возмездным, так и безвозмездным, договор охраны всегда является возмездным).

При рассмотрении субъектного состава договора следует обратить внимание на требования к профессиональному хранителю (п. 2 ст. 886 ГК РФ) и возможность передать вещь на хранение третьему лицу (ст. 895 ГК РФ). При рассмотрении предмета договора следует отличать его от предмета хранения, обратить внимание на возможность хранения родовых вещей (ст. 890 ГК РФ) и недвижимых вещей (п. 3 ст. 926 ГК РФ). Рассматривая срок хранения (ст. 889 ГК РФ), необходимо иметь в виду право поклажедателя потребовать возврата вещи в любой момент и до истечения определенного договором срока (ст. 904 ГК РФ). В возмездных договорах большое значение имеют нормы ГК РФ о вознаграждении за хранение и порядке осуществления расчетов между сторонами (ст. ст. 891, 898 ГК РФ). При рассмотрении требований к форме договора хранения следует уяснить правовое значение расписки, квитанции, иных документов (в том числе ценных бумаг), а также номера или жетона, выдаваемых поклажедателю (ст. ст. 887, 912 ГК РФ). Изучение темы следует завершить рассмотрением отдельных видов хранения: хранение на товарном складе (ст. ст. 907 - 918 ГК РФ), хранение в ломбарде (ст. ст. 919 - 920, 358 ГК РФ), хранение ценностей в банке (ст. ст. 921 - 922 ГК РФ), хранение в камерах хранения транспортных организаций (ст. 923 ГК РФ), хранение в гардеробе (ст. 924 ГК РФ), хранение в гостинице (ст. 925 ГК РФ) и секвестр (ст. 926 ГК РФ).

План семинарского занятия

1. Понятие договора хранения. Хранение вещей с обезличением.

2. Права и обязанности сторон по договору хранения.

3. Ответственность хранителя.

4. Договор складского хранения.

5. Хранение в ломбарде.

6. Хранение ценностей в банке, индивидуальном банковском сейфе.

7. Хранение в камерах хранения транспортных организаций.

8. Иные виды хранения.

Нормативные акты

1. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая от 26 января 1996 г. № 14-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 1996. – № 5. – Ст. 410.

2. О ломбардах: федер. закон от 19 июля 2007 г. № 196-ФЗ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. – 2007. – № 31. – Ст. 3992

1.4. Основная литература

1. Гражданское право: учебник / В.Ю. Борисов, Е.С. Гетман, О.В. Гутников и др.; под ред. О.Н. Садикова. – М.: Контракт, Инфра-М, 2007. – Т. 2. – 608 с.

2. Постатейный комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй: в 3 т. / Н.В. Бандурина, А.И. Бибиков, Е.В. Вавилин и др.; под ред. П.В. Крашенинникова. – М.: Статут, 2011. – Т. 3. – 574 с.

3. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации: учеб.-практич. комментарий (постатейный) / Е.Н. Абрамова, Н.Н. Аверченко, Ю.В. Байгушева и др.; под ред. А.П. Сергеева. – М.: Проспект, 2010. – Ч. 2. – 992 с.

4. Гражданское право. Обязательственное право: учебник: в 4 т. / В.В. Витрянский, В.С. Ем, И.А. Зенин и др.; под ред. Е.А. Суханова. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Волтерс Клувер, 2008. – Т. 4. – 800 с.

1.5. Дополнительная литература по теме

1. Договор хранения: постатейный комментарий главы 47 Гражданского кодекса Российской Федерации / Б.М. Гонгало, М.Ф. Казанцев, П.В. Крашенинников и др.; под ред. П.В. Крашенинникова. – М.: Статут, 2009. – 254 с.

2. Внуков Н.А. Договор хранения автомототранспортных средств на автостоянках / Н.А. Внуков // Право и экономика. – 2011. – № 8. – С. 31-35.

3. Терехова Л.Н. Все о договоре хранения / Л.Н. Терехова. – М.: Альфа-Пресс, 2005. – 120 с.

4. Карасева С.Ю. Обзор практики рассмотрения федеральными арбитражными судами округов споров, связанных с хранением (первый квартал 2012 года) / С.Ю. Карасева. – Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс».

Судебная практика

1. Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы граждан Голева Сергея Васильевича и Костромитиной Татьяны Васильевны на нарушение их конституционных прав статьей 886 и пунктом 2 статьи 887 Гражданского кодекса Российской Федерации: Определение Конституционного Суда РФ от 27 мая 2010 г. № 768-О-О. – Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс».

2. Путеводитель по судебной практике. Хранение. Общие положения. – Доступ из СПС «КонсультантПлюс».

3. Путеводитель по судебной практике. Хранение на товарном складе. – Доступ из СПС «КонсультантПлюс».

Задачи

Задача 1. В гардеробе института была утеряна часть номерков, поэтому верхнюю одежду принимали на хранение без них. Рюмин, придя на занятия, был вынужден сдать плащ без получения номерного жетона. По окончании занятия ему отказали выдать плащ и потребовали предъявить номерной жетон. Рюмин заявил, что плащ был принят без жетона, что подтверждали и другие студенты, сдавшие верхнюю одежду вместе с ним. В гардеробе плаща Рюмина ни оказалось. Администрация отказалась возместить Рюмину стоимость утраченного имущества. Рюмин обратился в суд с иском к институту.

Необходимо ли получение номерного жетона для осуществления права Рюмина? Обязан ли институт возместить стоимость плаща Рюмину?

Задача 2. Пенсионерка Воронова, сдавшая свой багаж в камеру хранения на вокзале, в ожидании отправления своего поезда вышла из вокзала, поскользнулась, упала и сломала тазобедренный сустав. Долго лечилась. Через три месяца, как только Bopoнова смогла передвигаться самостоятельно, она отправилась на вокзал за своим багажом. В камере хранения Воронова узнала, что ее багаж продан, а в качестве возмещения ущерба ей была предложена сумма, соответствующая оценке ею своих вещей при сдаче их на хранение.

Правильны ли действия хранителя? Как должна поступить Воронова в данной ситуации?

Задача 3. Общество с ограниченной ответственностью «Весна» (истец) предъявило иск к ООО «Свет-Т» (ответчик) о взыскании 345000 руб. убытков, причиненных кражей товаров, находившихся на складе ответчика.

В судебном заседании было установлено, что согласно договору ответчик предоставлял истцу территорию склада для хранения продукции. Все действия по приему и отпуску товаров со склада производились материально-ответственными лицами истца, вследствие чего складские документы ответчиком не оформлялись.

Какое решение должен вынести суд? Каковы особенности договора складского хранения?

Кейсы

Кейс 1. Проблема: правовая природа возникших правоотношений.

Описание практической ситуации: Гражданин Свиридов обратился в суд с иском к ООО «Паркинг» о взыскании 460 780 руб. убытков от угона 13 декабря 2008 г. автомобиля со стоянки № 13. В подтверждение факта принятия последним автомобиля под охрану истцом представлены пропуск на автостоянку № 13 с его фотографией, указанием марки и государственного номера автомобиля, а также квитанции об оплате стоянки в сумме 9 тыс. руб. ежемесячно. Размер убытков определен истцом в соответствии со стоимостью автомобиля, указанной в заключении сервисно-экспертного бюро от 25 декабря 2008 г. № 78/08 и определенной с учетом износа применительно к розничной (расчетной) цене нового автомобиля той же модели «с фактической комплектностью на момент предъявления».

Ответчик ссылался на отсутствие в квитанциях на оплату автостоянки основания платежа, а в пропуске на автостоянку - подписи гражданина Свиридова, и, как следствие, на отсутствие между сторонами правоотношений, вытекающих из договора хранения. Кроме того, ответчиком указывалось на то обстоятельство, что в заключении сервисно-экспертного бюро от 25 декабря 2008 г. № 78/08 не имеется сведений о том, по каким критериям экспертом определялась цена и что имелось в виду под фактической комплектностью.

Задание 1. Установите, каков порядок заключения договора оказания услуги по хранению автомобиля и взимания за это оплаты.

Задание 2. Подготовьте письменное заключение по данному делу.

Кейс 2. Проблема: ненадлежащее исполнение обязательств по договору хранения.

Описание практической ситуации: Закрытое акционерное общество «Омнилоджикс Нева», обратилось в Арбитражный суд г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Техноград» о взыскании 2 603 704 руб. долга по договору складского хранения товаров от 19.06.2009 и 406 177 руб. неустойки за просрочку оплаты хранения.

Согласно условиям договора ЗАО «Омнилоджикс Нева» (склад) обязался за вознаграждение оказывать клиенту услуги по хранению и обработке, погрузке и разгрузке, а также по возврату в сохранности товарно-материальных ценностей. Договором и приложениями к нему сторонами определены условия оказания услуг, размер вознаграждения и сроки оплаты.

В соответствии с п. 13.1 договор хранения вступает в силу и действует в течение двух лет. В соответствии с пп. 4.2, 4.4 и 4.5 договора оплата за фактически оказанные услуги производится клиентом на основании акта выполненных работ, который клиент обязан подписать и вернуть складу в течение 14 дней с момента получения. Клиент обязан оплатить выставленный счет в течение пяти дней с момента получения документа и перечислить требуемую сумму на расчетный счет склада.

В соответствии с п. 4.8 договора штрафные санкции (пени) за просроченный платеж составляют 0, 1% от невыплаченной суммы за каждый календарный день периода в течение, которого сумма остается невыплаченной. Расчет суммы пеней начинается со следующего дня, после установленной договором предельной даты оплаты клиентом каждого счета склада.

Суды первой и апелляционной инстанций установили, что согласно актам выполненных работ истец оказал, а ответчик принял услуги складского хранения на сумму 2 603 704 руб. 77 коп.

В материалы дела представлены акты возврата клиенту товарно-материальных ценностей, сданных складу на хранение, из которых следует, что товары на спорную сумму возвращены поклажедателю. Указанные акты подписаны сторонами, скреплены печатями двух обществ и не содержат замечаний.

Суд первой инстанции отказал в иске со ссылкой на ст. ст. 891 и 896 ГК РФ. Апелляционная инстанция удовлетворила иск исходя из того, что он обоснован по праву и размеру.

В кассационной жалобе ООО «Техноград» просит отменить постановление от 25.05.2012 и оставить в силе решение от 16 ноября 2011 г., мотивируя тем, что акты не подтверждают оказание услуг по хранению и подписаны лицом, не имеющим полномочий, кроме того истцом не соблюден претензионный порядок взыскания неустойки.

Задание 1. Какой судебный акт вынесет кассационная инстанция?

Задание 2. Как повлияет на разрешение спора тот факт, что спорные акты по заключению почерковедческой экспертизы подписало неуполномоченное лицо.

Задание 3. Свидетельствуют ли о соблюдении претензионного порядка взыскания неустойки письма ЗАО «Омнилождикс Нева» содержащие требования к клиенту об уплате долга.

Задание 4. Подготовьте письменное заключение по данному делу.

Задания для письменных работ


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2017-03-15; Просмотров: 1156; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.1 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь