Промышленный капитализм Японии

9.1. Основные характеристики развития капиталистических государств на рубеже XIX-ХХ вв.

Конец XIX – начало ХХ вв. часто в исторической и экономической литературе называют периодом «второй» научно-технической революции. В первую очередь это связано с тем, что в вышеуказанный период произошли серьезные научно-технические изобретения, как появление электрического тока, двигателя внутреннего сгорания, промышленная переработка нефти, возникновение трубопроводного транспорта и др., которые вызвали структурные изменения в экономике всех промышленно развитых стран.

В чем революционность научно-технических процессов, произошедших в последней трети XIX в. Во-первых, это изменения в области технических новаций. Произошла замена основного вида энергии, была изобретена машина для производства электрического тока вращением проводника в магнитном поле (динамо-машина В.Сименса, генератор Т.Эдисона). Таким образом, оказалась решенной проблема промышленной энергетики путем применения индивидуального электропривода к тому или иному агрегату. Только электричество, которое можно передавать на любые расстояния, сделало возможным размещение производства независимо от источника энергии.

Появляются совершенно новые типы тепловых машин – паровая машина (Г. Парнос), двигатель внутреннего сгорания, работающий от энергии углеводного топлива (Г.Дизель, Н. Отто, Г. Даймлер), что приводит к механизации всех видов транспорта.

Немецкие химики разработали синтетические способы получения красящих, лекарственных, парфюмерных и др. органических соединений. Были внедрены в производство высокопроизводительные способы получения серной кислоты и соды, которые являются основными исходными материалами неорганической химии.

Сложились новые способы производства стали. Изобретенные во Франции А. Бессемером и отцом и сыном Мартенами сталеплавильные процессы были дополнены процессом обесфосфорирования металла (Г.Томас). Эти методы легли в основу сталелитейного производства ХХ века.

Изменена система транспорта – мировой тоннаж парового флота превысил парусный, резко выросла железнодорожная сеть, появились электрический лифт, трамвай, метро, безрельсовый транспорт.

Это не полный перечень всего того, что было изобретено. Техническая мысль на рубеже веков развивалась куда более интенсивно, чем за все XIX столетие. В техническом прогрессе непосредственное участие стала принимать наука, в том числе фундаментальная. В мире возникло высшее техническое образование.

Изменяется структура народного хозяйства. Технические новации вызвали к жизни ряд новых отраслей в тяжелой промышленности, а именно нефтяную, электротехническую, химическую, автомобилестроение и др. В процессе структурной перестройки хозяйства ведущие позиции в экономике стали занимать отрасли I подразделения (так называемая группа «А» – производство средств производства).

В результате этих процессов основой экономики становится тяжелая промышленность, в которой концентрация производства и капитала несравненно выше, чем в легкой. Что естественно, поскольку в отличие от последней, в тяжелой промышленности требовались крупные денежные средства, чтобы начать производство. Необходимость вложения крупных капиталов стало экономической преградой для вхождения в отрасль, ограничивая сферу конкуренции. Это привело к сосредоточению производства на нескольких предприятиях, что в свою очередь, дало возможность договора между ними о поддержании высоко уровня цен, о поставках и т.п. Классическими формами монополий в этот период являются картель, синдикат и трест.

Колоссальное увеличение основного капитала привело к возникновению промышленных монополий. Одновременно происходят процессы концентрации капитала и в банковской сфере. Более того, тенденции к монополизации промышленности стимулируются заинтересованностью банковского капитала, стремящегося к абсолютному устранению конкуренции между теми предприятиями, в которых он принимает участие (финансовый капитал).

Технологические и структурные изменения в экономике промышленно развитых стран привели к изменениям в отношении размещения производительных сил в мире. Закончился период евроцентризма, произошло перемещение центра мировой экономики из Европы в Северную Америку. В конце XIX века США вышли на первое место в мире по объему промышленной продукции. Ее стоимость превышала стоимость продукции английской промышленности. Великобритания потеряла свою роль «промышленной мастерской», отстала от США и Германии сначала по темпам экономического развития, а потом по абсолютным показателям. Утрату лидерства в сфере промышленного производства европейские страны компенсировали расширением колониальных владений, размер которых за период с 1880 по 1899 гг. Англия увеличила с 7, 7 до 9, 3 млн. кв. миль (на 20, 8 %), а Франция – с 0, 7 до 3, 7 млн. кв. миль.

Таким образом, по уровню динамики промышленного развития сложилось три типа промышленно-развитых стран:

- американский – с относительно высокими,

- немецкий – со средними,

- английский – с самыми низкими темпами промышленного производства.

9.2. США: превращение в первую индустриальную страну мира

Период прошедший после окончания гражданской войны между Севером и Югом и до начала I мировой войны ознаменовался для США невероятно динамичным экономическим развитием.

Среди факторов быстрого экономического роста США в конце XIX начале ХХ вв. можно выделить такие как победа буржуазного Севера над рабовладельческим Югом, расчистившая дорогу для развития капиталистических тенденций теперь уже на территории все страны; расширение емкости внутреннего рынка страны; усиленный приток эмигрантов из Старого Света. Аграрное перенаселение Европы, войны, еврейские погромы – все это вызывало усиленный поток иммигрантов из Европы. В Америку на рубеже веков переселились миллионы людей не только самых бедных, но и самых энергичных, настойчивых, не боящихся никакого труда. За XIX век население Европы выросло в два с небольшим раза, а США – в 14 раз.

Одним из важных факторов экономического роста была резко выраженная протекционистская таможенная политика (размеры таможенных пошлин порой достигали 75 % от объявленной стоимости товара, что фактически закрывало дорогу иностранным товарам). К этому можно добавить свободу импорта иностранного капитала, который составил значительную часть американских промышленных инвестиций. Накануне I мировой войны 2/3 валового национального продукта США принадлежали промышленности и строительству (в основном железнодорожному). К концу ХХ в. уже были построены 4 трансконтинентальные железные дороги.

Сдвиги в самой структуре промышленного производства, прежде всего, проявились в более высоких темпах развития тяжелой промышленности. В начале ХХ в. в Америке -– впервые в истории мирового экономического развития – было достигнуто превышение удельного веса тяжелой промышленности в общей промышленной продукции, другие страны достигли этого только перед II мировой войной.

Структура тяжелой промышленности также изменилась достаточно серьезно, развивались новые отрасли, такие как нефтяная, алюминиевая, автомобильная, резиновая, электротехническая. С распространением электричества осветительная функция керосина постепенно снижалась, но параллельно рос спрос на нефтепродукты. Автомобиль, как никакое другое средство передвижения, изменил не только жизнь американцев, но и повлиял на структуру промышленности, закрепив за нефтепереработкой ведущее место. Перед I мировой войной мощность американских электростанций составила более 5 млн. кВт, а английских, немецких и французских вместе взятых – 3 млн. кВт.

Немаловажную роль в динамичном развитии американской экономики сыграл капиталистический рационализм и всплеск изобретательности в США. Развитие массового серийного производства в американской промышленности привело к появлению современных методов рациональной организации производства. Прежде всего, это касается использования поточного метода – производство движется от сырья до готового изделия, нигде не поворачивая назад. При этом особую роль играет сборка узлов и агрегатов на конвейере (1913 г. – на автомобильном заводе Г. Форда сборка автомобильного мотора заняла всего 5 мин. вместо 20 мин.).

Следует также отметить, что США стали одними из первых, где имела место высокая концентрация производства и капитала, приведшая к появлению монополий. Наиболее типичной формой монополизации в США стало трестирование предприятий, приносящее ощутимые выгоды. Благодаря монополистическому положению в нефтяной промышленности доходы «Стандарт Ойл» увеличились за первые 20 лет существования с 8 до 57, 5 млн. долларов. В 80-90-е гг. ХХ века появились крупнейшие тресты в текстильной, электротехнической, свинцовой, кожевенной и др. промышленности. Особенно важным объединением стал созданный Дж. Морганом в 1901 г. «Стальной трест», который монополизировал 43 % производства чугуна, 66 % производства стали США. К началу ХХ века в США насчитывалось более 80 тысяч трестов.

Монополизация экономики США приобрела наиболее законченные формы. Но именно в США первыми проявились и антимонопольные тенденции, поскольку объединения явно грозили сковать мелких и средних предпринимателей. По принятому Конгрессом США закону (1890 г.) всякое объединение в форме треста или иной форме, направленное на ограничение производства и торговли, объявлялось незаконным. Монополии естественно оказывали большое сопротивление, тем не менее «Стандарт Ойл» был вынужден разделиться.

Таким образом, к началу I мировой войны Соединенные Штаты вышли на первое место по экономическим показателям. Что касается такой характеристики монополистической стадии развития экономики, как вывоз капитала, то в США он был сравнительно небольшим. Существенное преобладание имел ввоз. Кроме того, не имея ярко выраженной потребности в вывозе капитала, США не проводят и активной колониальной политики, постепенно превращая Латинскую Америку в аграрно-сырьевой придаток США.

9.3. Германия: вторая промышленная держава мира

В процессе индустриализации на протяжении последней трети XIX – начале ХХ вв. Германия по объемам и темпам промышленного производства заняла второе место в мире и первое – в Европе.

Предпосылки такого экономического роста сложились в 70-е гг. XIX столетия. Наконец завершился процесс объединения Германии под эгидой Пруссии. Это привело к ликвидации внутренних таможенных границ, образованию государственной системы финансов, денежного обращения и др. Возросли инвестиции в промышленность. Вместо феодально-раздробленной страны возникла великая держава с более 40 миллионным населением. Немаловажную роль в этом процессе сыграла победа в франко-прусской войне (1870 г.), Германия в качестве победительницы получила не только богатые железной рудой земли Эльзаса и Лотарингии, но и контрибуцию в 5 млрд. франков, которая была почти целиком использована на развитие промышленности.

Германские промышленные предприятия 70-х гг. ХХ в. возникали на базе новейшей техники того времени. Немецкая инженерия уступала только американской. Немаловажную роль играли и государственные заказы на вооружение. Росту тяжелой промышленности способствовало интенсивное железнодорожное строительство. В последней трети XIX в. промышленность стала играть основную роль в экономической системе страны. В начале ХХ в. там было занято уже 43 % населения, а 29 % - в сельском хозяйстве. В 60-70-х гг. Германия обогнала по производству промышленной продукции Францию, а в начале ХХ в. и Англию.

Технический уровень немецкой, относительно новой промышленности, был выше английской, относительно старой. Немецкая индустрия почти не знала проблемы технического перевооружения – сразу создавалась на новейшей по тому времени базе. Германские фирмы накануне I мировой войны стали основными поставщиками динамо-машин, трамваев, электроламп и др.

Значительно медленнее, чем тяжелая промышленность развивалась легкая и пищевая промышленности. В этих отраслях Германия отставала не только от США, но и от Англии и Франции, в первую очередь это было связано с меньшим платежеспособным спросом на внутреннем рынке.

Поскольку предприятия тяжелой промышленности не могли быть мелкими, Германия в начале ХХ в. выходит на первое место в Европе по концентрации производства. Высокая концентрация производства и капитала облегчали образование монополий, и в этот период Германия становится классической страной монополий. Перед I мировой войной в ней насчитывалось около 600 монополистических объединений.

Процесс монополизации в Германии происходил главным образом на базе картеле и синдикатов – соглашений между фирмами о ценах на продукцию, рынках и источниках сырья. Крупные монополии сложились в угольной промышленности (Рейнско-Вестфальский синдикат – 50 % угледобычи). Германские монополии стали самой большой и организованной экономической силой в Европе. Однако, превосходя английских и французских капиталистов в смысле организации, германский финансовый капитал значительно уступал им в политическом отношении. В Англии и Франции буржуазия управляла полностью, а в Германии оставалось первенство за феодалами и монархией. Германский капитализм имел военно-феодальный оттенок. Если во внутренней политике между буржуазией и юнкерами существовали противоречия, то в области внешней политики их интересы совпадали.

Объем германской внешней торговли за 1870-1913 гг. вырос в три раза, стоимость готовых товаров составляла более 70 % немецкого экспорта. Вместе с этим основной слабостью немецкой экономики оставалась зависимость от сырьевого и продовольственного импорта. Сравнительно небольшие немецкие колонии не могли покрыть сырьевой дефицит. Пришедший к власти финансовый капитал Германии, как и в других странах, нуждался и в рынках сбыта, и в рынках сырья. Сложная внешнеполитическая ситуация еще больше усугублялась «воинствующим» духом юнкерского сословия и создавала предпосылки для экономического и политического передела мира в долгосрочной перспективе.

9.4. Англия: утрата гегемонии

Причины утраты Великобританией промышленной гегемонии были различными. Интенсивный процесс индустриализации США, Германии, России, Японии обусловили возникновение новых центров промышленного производства. Английская промышленность теряла иностранные рынки пот ряду товаров. Одновременно немецкие, американские товары, которые были качественнее и дешевле, попадали на внутренний рынок страны.

Кроме того, наблюдается застой в технике, Англия прошла период промышленного переворота самой первой, и к началу ХХ века английская фабричная промышленность работала на морально устаревшем оборудовании. Модернизация техники происходила медленно, это требовало времени и огромных капиталовложений. Если в 1870 г. Англия производила примерно половину 3-х главных на тогдашнем мировом рынке товаров – угля, чугуна и хлопчатобумажных тканей, то в 1913 г. она давала только 22 % мировой угледобычи, 13 % мирового чугуна, 23 % мирового хлопка.

Главным тормозом для внедрения новой техники и оборудования была политика английских предпринимателей, направленная на вывоз капитала в колонии, а, не наоборот, на совершенствование оборудования. Эксплуатация колоний обеспечивала высокие прибыли при устаревшей технике.

Изменилась и мировая торговая политика: все больше стран стало отходить от политики свободной торговли, и возвращалось к протекционизму, охраняя собственную промышленность от конкуренции английских товаров.

Структурные изменения в английской промышленности происходили очень медленно, существенно снизились темпы экономического роста, прогресс наблюдается только в тяжелой промышленности и так называемых новых отраслях: сталелитейной, электротехнической, химической.

Степень концентрации производства и капитала в Англии, где сохранялось большое количество средних и мелких устаревших предприятий, была значительно ниже, чем в Германии.

Совсем другая картина была в сфере кредита. Перед I мировой войной 27 крупным банкам Англии принадлежало около 86 % всех вкладов страны. Однако сращивание банков с индустриальными монополиями не приняло всеобъемлющий характер, как в США и Германии. Британский капитализм базировался на колониальной империи. Английские колонии, которые к началу ХХ века в 100 раз превышали территории метрополии, компенсировали британскому капитализму недостатки промышленного развития.

К 1914 г. сумма вывозимых из Англии капиталов составляло примерно 1/3 общей стоимости экспорта. До 3/4 экспорта капитала шло в Британскую империю и слаборазвитые страны Латинской Америки. Доходы от заграничных инвестиций в заокеанские рудники, порты, дороги, плантации с лихвой возместили утерю промышленной гегемонии.

В последней трети XIX в. национальный доход Англии возрос в 3 раза, а доход от вложений за рубежом – в 9 раз. И хотя по причине большого сырьевого и продовольственного импорта внешнеторговый баланс Англии носил пассивный характер, платежный баланс, включавший все виды расчетов с другими странами, неизменно был активным, благодаря возрастающим «невидимым» доходам (проценты на капитал, вложенный за рубежом, посреднические торговые и банковские операции, фрахты и т.п.). Таким образом, отрицательное внешнеторговое сальдо легко перекрывалось. Английские банки, отделения которых были разбросаны по всему свету, развивали большую активность по кредитованию мировой торговли. Переход от мировой промышленной гегемонии к гегемонии в пределах Британской империи – все это приносило прибыль, но фактически усиливало застой английской экономики.

9.5. Экономическое отставание Франции

Особенности монополизации во Франции связаны с исторически сложившейся структурой народного хозяйства. Франция специализировалась на производстве модных товаров, предметов роскоши, здесь она была вне конкуренции. Но эти изделия не могли иметь массовый характер производства, они изготовлялись кустарным, ремесленным способом. Концентрация такого производства невозможна.

Процесс концентрации производства практически не затронул и сельское хозяйство Франции: по-прежнему главной фигурой в земледелии оставался мелкий парцеллярный крестьянин. И, как и раньше, парцеллярное хозяйство являлось препятствием экономического развития.

Снижение темпов экономического развития во Франции, как и в Англии, происходило на базе устаревшей технической базы промышленности. Узость сырьевой базы обусловила дорогостоящий импорт. Негативную роль для экономики Франции сыграло также и поражение Франции в франко-прусской войне – 16 млрд. франков общего ущерба, аннексия Германией сырьевых областей. Все это тормозило развитие французской промышленности.

Особую роль в экономике Франции играли представители французского ростовщического капитала. Французская буржуазия явно отдавала предпочтение банковской деятельности перед промышленной. В конце XIX – начале ХХ вв. ростовщические черты французского капитализма проступили еще резче. Займы иностранным государствам давали французским банкирам гарантированный доход, не связанный с промышленным риском, отвлекая, таким образом, средства из отечественной индустрии. Даже после войны с Пруссией французский капитал озаботился, прежде всего, восстановлением не экономики собственной страны, а зарубежных вложений.

Оставаясь колониальной державой, Франция, в отличие от Англии, не была заинтересована в промышленном использовании своих колоний, таким образом, не имела возможности компенсировать промышленное отставание.

В период перехода к монополистическому капитализму Франция со второго места в мире по промышленному производству перешла на четвертое, после США, Германии и Англии.

Однако, поскольку процесс развития тяжелой промышленности не обошел стороной и Францию, и здесь имеют место процессы монополизации. Это касается, в первую очередь, автомобильной и металлургической промышленности. Первые монополии, как правило, возникали в форме синдикатов и картелей. Процесс монополизации отчетливо проявлялся в военной промышленности.

Экономическое отставание Франции становилось все более очевидным: главным видом энергии оставался пар, низкий уровень сельского хозяйства, узость внутреннего рынка. Единственной сферой экономической деятельности общества, где Франция преуспела – кредитно-денежная система. К концу XIX в. 3/4 финансов держали в своих руках несколько крупнейших банков страны, причем только в трех из них было сконцентрировано около 70 % вложений.

9.6. Капиталистическая перестройка России

Начало ХХ в. в России ознаменовался глубоким экономическим кризисом 1900-1903 гг., развитием процесса концентрации производства и капитала, усилением деятельности и значения монополий в различных отраслях хозяйства, финансового капитала, повышением роли банков в экономике. Все эти процессы протекали в условиях сохранения значительных пережитков феодализма и крепостничества. Россия складывалась как страна военно-феодального монополистического капитализма.

К началу ХХ в. технико- и социально-экономическая отсталость страны не могла быть преодолена мирными средствами: самодержавие и феодальное дворянство упорно не хотело уходить со сцены, ища спасения во внешнеполитических авантюрах. В стране не сложился свободный капитал, буржуазия, крепко привязанная к царизму выгодными военными заказами, таможенным протекционизмом, ограждавшим ее от иностранной конкуренции.

В начале ХХ в. Россия вошла в число ведущих капиталистических государств по производству промышленной продукции, но оставалась аграрно-индустриальной страной. Большая часть национального дохода России приходилось на долю сельского хозяйства, поэтому аграрный сектор являлся главным объектом для споров и реформ. Наиболее дальновидная часть правящей элиты пыталась провести аграрную реформу с целью увеличить крестьянский надел, сохранив значительную собственность помещиков и царскую монархию.

В 1910 г. Государственной Думой России был принят закон «О правах крестьян на укрепление и владение участков общинной земли». Целью данного закона превратить крестьянина в хозяина собственной земли посредством крупномасштабным переселением крестьянского населения на новые земли. При очень масштабах реформы она распространилась не более чем на 1/3 крестьянских хозяйств. Многие сельские жители воспользовались реформой, чтобы получить и затем продать землю, переселившись в город, либо на новые места. Также нелегко было переселяться в малонаселенные земли за Уралом или еще в более отдаленные районы. Реформу удалось осуществить только частично, в меньших масштабах, чем намечалось, ее первоначальный эффект пошел на спад.

Вместе с тем, благодаря проведенной реформе удалось достичь увеличения урожайности на 10-20 %, поднять общий уровень сбора сельскохозяйственных культур, снизить опасность возникновения голода, активизировать экспорт продукции сельского хозяйства. Кардинального повышения результативности сельскохозяйственного производства в России не принесло.

9.7. Промышленный капитализм Японии

Капиталистическая перестройка японской экономики произошла в 60-е гг. XIX в. Точкой отсчета можно считать революцию или «переворот» Мейдзи, который произошла в 1868 г. В результате было создано новое государственное устройство буржуазно-помещичьего типа. Революция способствовала становлению индустриального общества, ликвидации политической раздробленности страны, унификации законов на всей территории, была введена единая налоговая и денежная система, разрешены иностранные инвестиции.

Характерной особенностью индустриализации Японии было непосредственное участие правительства, государства в создании фабричной промышленности путем передачи предприятий в аренду; продажи предприятий в рассрочку; государственных субсидий частным фирмам. Такая позиция правительства Японии получило название «патернализма», то есть отеческая забота о предпринимательстве, покровительство.

С начала 70-х гг. XIX в. правительство Мейдзи провело ряд важных реформ, способствовавших быстрому превращению Японии в капиталистическое государство (отмена феодальных привилегий самураев, аграрная реформа). Однако эти реформы носили половинчатый характер и таким образом предопределили во многом специфический путь дальнейшего развития Японии.

Темпы роста. Показанные японской промышленностью в конце XIX – начале ХХ вв., превосходили все, что было известно до этого. За первое десятилетие ХХ в. суммарная мощность первичных двигателей выросла в 10 раз, угледобыча – в 20, производство меди – в 13.

Поздний промышленный переворот в Японии совпал по времени с процессом монополизации экономики. В первую очередь это было связано с огромным потоком сравнительно дешевых импортных товаров (низкие таможенные пошлины), что заставило японских предпринимателей объединяться. Уже в начале 80-х гг. XIX в. возникли монопольные объединения: Японская бумажная, Японская пароходная компании. Наибольший успех выпал на долю старинных торгово-ростовщических компаний – Мицуи (добывающая и текстильная промышленность) и Мицубиси (мореплавание, транспортное машиностроение), которые при помощи государства стали первыми японскими концернами (к собственным банкам и торговле они добавили купленные у государства предприятия промышленности и транспорта). Монополии возникали преимущественно в форме картелей, синдикатов концернов. Очень быстро развивался банковский капитал.

Создав новейшие монополии, японские капиталисты, однако, оставили многие старые черты японского феодализма, не знавшие крепостного права и управляющие методами так называемого патернализма. Подобные отношения были перенесены на промышленные предприятия.

Тем не менее, уровень жизни населения Японии был значительно ниже, чем в Европе или в США. Это определяло узость внутреннего рынка и подталкивало правящий буржуазно-помещичий класс к внешней агрессии. Положение усугублялось скудными природными ресурсами страны, не имеющей собственных металлической руды и нефти. Не успев утвердиться в качестве капиталистической страны, Япония уже вступила в борьбу за гегемонию на Дальнем Востоке и Юго-Восточной Азии.

Контрольные вопросы

1. В чем специфика развития мирового капиталистического хозяйства на рубеже XIX и ХХ вв.?

2. Как происходило превращение США в первую индустриальную державу?

3. В силу каких причин Германия превратилась в крупное промышленное государство?

4. В чем причины утраты Англией промышленной гегемонии?

5. Как можно объяснить экономическое отставание Франции?

6. Каково состояние экономики России на рубеже XIX и ХХ вв.?

7. Каковы черты патерналистской модели капитализма в Японии?

Глава 10. Становление различных систем регулируемого капитализма.

⇐ Предыдущая45678910111213Следующая ⇒

Поделиться: