ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ

10. Обучение вождению машин организует­ся и проводится в соответствии с настоящим [Курсом вождения, организационно-методиче­скими указаниями по подготовке войск (сил) и программами боевой подготовки с учетом особенностей района дислокация войск.

11. При планировании боевой подготовки командиры воинских частей и соединений обя­заны:

определить категории обучаемых по вожде­нию машин, номера упражнений, количество часов на вождение и сроки отработки упраж­нений Курса вождения;

установить порядок проведения показных и инструкторско-методических занятий по вождению и оказания помощи командирам подразделений по овладению передовыми ме­тодами обучения;

! утвердить графики пользования учебными объектами и инструкции по требованиям безо­пасности при обучении вождению (разраба­тываются в соответствии с приложением 1).

12. Число часов практического вождения на машине для одного обучаемого и расчет ча­сов на отработку упражнений Курса вожде­ния для различных категорий обучаемых определяются программами обучения, а так­же указаниями заместителей министра обороны РФ главнокомандующих видами Вооруженных Сил, начальников родов войск и служб, главных и центральных управлений Министерства обороны РФ. Расход моторе­сурсов определяется Руководством по годо­вым нормам расхода моторесурсов автомо­бильной техники на мирное время, введенным в действие приказом министра обороны РФ.

13. Обучение вождению организуется и про­водится с учетом следующих положений:

изучение общего устройства, основных пра­вил эксплуатации машин, Правил дорожного движения проводится до начала занятий по вождению; в дальнейшем изучение устройства машин и обучение вождению проводятся па­раллельно;

упражнения отрабатываются в последова­тельности, определяемой программами подго­товки (обучения);

занятия по вождению при начальной подго­товке курсантов и слушателей проводятся не реже одного раза в неделю, с другими кате­гориями личного состава—равномерно в те­чение всего периода обучения;

подготовка машин к вождению и их техни­ческое обслуживание после вождения выпол­няются с привлечением обучаемого личного состава;

в военно-учебных заведениях машины гото­вит, выводит на участок вождения (место за­нятия) и представляет руководителю занятия должностное лицо, назначенное от подразде­ления обеспечения учебного процесса, а после вождения оно же возвращает машины в парк и организует их обслуживание.

14. Для проведения занятий по вождению

машин назначаются руководители занятий (при необходимости и их помощники):

с офицерами, прапорщиками, мичманами и военнослужащими сверхсрочной службы воинских частей офицеры этих воинских частей;

с курсантами и слушателями военно-учебных заведений преподаватели и командиры подразделений;

с курсантами учебных автомобильных ча­стей командиры батальонов, рот, их заме­стители и командиры взводов;

с водителями — командиры подразделений.

15. Организация занятий по вождению пре­дусматривает: подготовку руководителя заня­тий, инструкторов по вождению и обучаемых;

определение необходимого количества машин, учебных мест, сил и средств для обеспечения занятия; подготовку учебно-материальной ба­зы (участка вождения, учебных мест, тех­ники).

Для обеспечения руководства и контроля за качеством вождения в распоряжение руко­водителя занятия выделяются средства связи, санинструктор со средствами оказания неот­ложной медицинской помощи, а при необходимости — дополнительный транспорт и лич­ный состав для регулирования движения.

16. Руководитель занятия по вождению отвечает за организацию, материальное обеспечение и качество проводимых занятий, за дисциплину, порядок и соблюдение требований безопасности.

Он обязан:

накануне занятия по 'вождению уточнить место его проведения, разработать и представить на утверждение в установленном поряд­ке план проведения занятия;

организовать подготовку обучаемых и ин­структоров, подготовку маршрута (участка) вождения и учебных мест;

перед началом занятия лично проверить го­товность маршрута (участка) вождения, учеб­ных мест и материальной части; проинструк­тировать личный состав, выделенный для обеспечения занятия;

во время занятия вести учет выполнения упражнений, следить за соблюдением уста­новленного порядка и требований безопасно­сти;

по окончании занятия подвести итоги, оце­нить действия обучаемых и сделать запись в журнале учета использования автодрома (приложение 2), организовать восстановление маршрута, препятствий и учебных мест, на которых проводились занятия.

Помощник руководителя занятия подчиня­ется руководителю и выполняет его указания (обязанности) по организации обучения на учебных местах.

17. Непосредственное обучение на машинах осуществляют инструкторы по вождению или хорошо подготовленные водители, назначен­ные приказом командира воинской части.

Инструктор по вождению машин несет лич­ную ответственность за непосредственное обу­чение вождению закрепленных за ним обучае­мых.

Он обязан:

твердо знать требования Курса вождения, условия отрабатываемых упражнений и по­рядок оценки действий обучаемых;

10

 

знать методику обучения вождению машин и уметь ее применять с учетом индивидуаль­ных особенностей обучаемых;

строго требовать от обучаемого точного вы­полнения Правил дорожного движения;

обеспечивать требования безопасности при вождении машин;

следить за сигналами руководителя заня­тия и требовать выполнения их обучаемыми;

в конце занятия указать на все ошибки обучаемых и заполнить карточку учета прак­тического вождения машин (приложение 3);

по окончании вождения доложить руково­дителю (помощнику руководителя) занятия о результатах обучения и техническом состоя­нии машины;

проводить техническое обслуживание машины совместно с обучаемыми.

18. Обучаемый обязан:

знать правила дорожного движения, усло­вия, порядок и правила вождения машин для данного упражнения и четко их выполнять;

знать и соблюдать порядок, установленный на занятии (автодроме);

соблюдать требования безопасности при вождении машин и на учебных местах;

выполнять указания инструктора по вож­дению;

участвовать в подготовке машины к заня­тию и обслуживании ее после занятия;

бережно относиться к учебно-материальной базе.

19. Подготовка руководителей занятий и инструкторов проводится на учебно-методиче­ских сборах, показных и инструкторско-методических занятиях, инструктажах. Накануне занятий по вождению с инструкторами про­водится инструкторско-методическое занятие. На этом занятии руководитель сообщает тему, цель и план проведения занятия, ставит кон­кретные задачи, уточняет требования безопас­ности, методику обучения, знакомит с марш­рутом или местом проведения занятия, про­веряет личную подготовленность инструкто­ров и при необходимости отрабатывает с ни­ми упражнения (задания) практически.

20. Обучение вождению проводится на штат­ной автомобильной технике, а также на тех типах и марках машин, на которых обучае­мые проходят или будут проходить службу. Учебные машины выделяются на занятия из расчета: в военно-учебных заведениях — одна машина на одного обучаемого, в воинских ча­стях и подразделениях — на двух-трех обучае­мых.

В машине при обучении вождению находят­ся обучаемый и инструктор, а при проверке (оценке) уровня подготовки — только обучае­мый.

Подготовка и выделение техники на заня­тия осуществляются в соответствии с требо­ваниями Наставления по автомобильной служ­бе и Устава внутренней службы Вооруженных Сил РФ. Неисправные и неукомплектованные машины выделять на занятия запрещается.

21. Учебно-материальная база для обучения вождению машин включает:

тренажерный комплекс, состоящий из класса для изучения основ вождения, приемов и правил безопасного управления машиной с комплектом программированного и ситуационного обучения и класса тренажеров;

12

автодром, оборудованный в соответствии с

рекомендациями Курса вождения (приложение 4);

учебные машины, на которых обучаемые. получают практику вождения (приложение 5). 22. Маршруты вождения при проведении занятий вне автодрома должны быть заранее изучены, согласованы с ГАИ и местными ор­ганами и при необходимости оборудованы знаками, указателями, табличками. Схемы маршрутов утверждаются командиром воин­ской части.

23. Занятия по вождению могут совмещать­ся с другими видами занятий по технической (автомобильной) подготовке, при этом орга­низуются учебные места для отработки упраж­нений по вождению и нормативов по техниче­ской подготовке, изучения Правил дорожного движения, технического обслуживания и устра­нения неисправностей.

В начале занятия по вождению указывают­ся тема, учебные цели, время и место прове­дения занятия, учебные места, состав и порядок смены учебных групп, маршрут и порядок движения машин, оценочные нормативы и требования безопасности.

Если обучаемые не принимали участие, в подготовке машин к движению, то перед от­работкой упражнений проводится контрольный осмотр машин.

24. Упражнения Курса вождения отрабатываются в последовательности:

изучаются условия, порядок и правила вы­полнения упражнения;

проводятся показ приемов вождения и тре­нировка (при необходимости) в действии органами управления на машинах (тренаже­рах);

отрабатывается упражнение (задание) по

элементам и в целом.

Условия и порядок выполнения упражнения, Правила дорожного движения и приемы вож­дения, требования безопасности изучаются в часы самостоятельной подготовки или на учеб­ных местах во время занятия. При этом об­ращается внимание на возможные ошибки и способы их устранения. При обучении приме­няются методы рассказа, беседы и показа с применением технических средств обучения, при этом используются сигналы управления (приложение 6). Методы обучения определя­ются руководителем занятия в зависимости от уровня подготовленности обучаемых.

Правила и приемы вождения объясняются и показываются на машинах (тренажерах). Приемы руления, переключения передач и правила действия педалями отрабатываются раздельно, а затем комплексно, с увеличением темпа выполнения. Это позволяет привить правильную координацию движений при поль­зовании механизмами управления и вырабо­тать у обучаемых твердые навыки в работе с ними.

Лица, не изучившие порядок выполнения упражнения, соответствующие положения Правил дорожного движения и требования

безопасности, к управлению машиной не до­пускаются.

25. На занятиях по вождению от обучаемых необходимо добиваться:

постоянного наблюдения за дорожной обстановкой, знаками, средствами сигнализацией и сигналами регулировщиков;

правильного расчета траектории движения машины, особенно при маневрировании в ограниченных проездах;

выработки профессиональных навыков пу­тем многократного повторения упражнения;

привития навыков контроля за показания­ми контрольно-измерительных приборов;

развития самостоятельности, быстрой реак­ции, «чувства машины»;

выработки осмысленных действий при управ­лении машиной, умения прогнозировать до­рожную ситуацию и предупреждать дорожно-транспортные происшествия.

26. После окончания занятия руководитель объявляет оценки каждому обучаемому, от­мечает положительные стороны и недостатки в подготовке личного состава, выявленные на вождении, а также дает указания, на что сле­дует обратить внимание на следующем заня­тии по вождению. Замечания и время вожде­ния* каждого обучаемого заносятся в кар­точку учета практического вождения машин (приложение 3).

ОЦЕНКА ВОЖДЕНИЯ

27. Результаты выполнения упражнений Курса вождения (техника вождения) оцени­ваются согласно условиям, приведенным в

* Под временем вождения понимается время работы обучаемого на машине, которое кроме движения вклю­чает время объяснения и показа инструктором приемов вождения.

каждом упражнении, и учетом общих ошибок, допущенных при выполнении упражнения (за­дания).

К общим ошибкам относятся:

остановка двигателя по вине обучаемого;

- движение на передаче, не соответствующей

дорожным условиям;

рывки при трогании с места;

сильный скрежет шестерен и рывки в транс­миссии при переключении передач;

движение с включенным стояночным тормо­зом;

грубое вождение (сильные удары в подвеске машины при преодолении препятствий).

Если во время выполнения упражнения обучаемый повторяет одну из ошибок несколь­ко раз, то в общее число ошибок засчитыва­ются все ее повторения.

Упражнение считается невыполненным в случаях нарушения условий, приведенных в упражнениях, при несоблюдении требований безопасности, повлекших за собой телесные повреждения (ранения) или гибель людей, поломку машины, а также в случаях нару­шений Правил дорожного движения, потребо­вавших вмешательства инструктора для пред­отвращения аварийной обстановки.

28. Водители, проходящие начальную под­готовку, доподготовку, офицеры и прапорщи­ки родов войск и служб оцениваются по чис­лу ошибок, совершенных при выполнении упражнения.

Офицеры, прапорщики и мичманы, старши­ны и сержанты автомобильной службы, води­тели транспортных средств всех категорий

 

оцениваются по- числу ошибок, совершенных при выполнении упражнения, и временным

показателям.

Курсанты военных автомобильных училищ и учебных частей до получения удостоверения на право управления транспортным средством оцениваются как водители, проходящие на­чальную подготовку; после получения удосто­верения — как водители первого года службы;

в дальнейшем (через год) — как водители второго года службы.

29. Оценочные нормативы по времени уста­новлены для типовых препятствий, рекомендо­ванных Курсом вождения для одиночного трехосного полно приводного грузового авто­мобиля с усилителем рулевого привода, а так­же одиночной гусеничной машины, при вы­полнении упражнений днем. При отработке упражнений на двухосных автомобилях вво­дится поправочный коэффициент 0, 9, на мно­гоосных тяжелых колесных тягачах и специ­альных колесных шасси— 1, 2, в ночных усло­виях—1, 1. -

При появлении, условий, затрудняющих вы­полнение упражнений, проверяющим (инспек­тирующим) предоставляется право устанав­ливать временные нормативы (увеличивать время до 25 процентов). В этих случаях объ­ективность измененного норматива проверя­ется по результатам пробных заездов наибо­лее подготовленными водителями.

Затрудняющими условиями считаются: вы­боины на дороге, размокшая дорога, большая запыленность воздуха, густой туман, види­мость менее 50 м, дождь, гололед, снегопад, вождение на высоте более 1000 м над уров-

нем моря, а также при температуре окружающего воздуха выше (ниже) 35°С.

30. Индивидуальная оценка обучаемому по вождению за период обучения (в ВУЗах —за семестр, учебный год) выводится по оценкам, полученным им за каждое упражнение и при­знается:

отличной, если не менее 50 процентов упражнений выполнено с оценкой «отлично», остальные—«хорошо» и «зачтено»;

хорошей, если не менее 50 процентов упражнений выполнено с оценками «отлично» и «хорошо», а остальные — «удовлетворитель­но» и «зачтено»;

-удовлетворительной, если не менее 70 процентов упражнений выполнено с поло­жительной оценкой.

123Следующая ⇒

Поделиться: