Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Виды и классификация автобусных туров



Автобусные туры делятся на экскурсионные, туры выходного дня и многодневные заезды по большим и малым достопримечательностям.

 

Экскурсионные туры длятся не более одного, максимум двух дней, и отправляются обычно из места постоянного отдыха. Проще говоря, это обычные экскурсии. Для них предоставляются самые непритязательные автобусы. Наиболее простой, с точки зрения организации, вариант экскурсионных путешествий. Он удобен тем, что позволяет посетить все достопримечательности в течение суток, а значит, проблема размещения на ночлег отпадает сама собой. Этот фактор существенно удешевляет стоимость, что не может не привлекать туристов. Однодневные экскурсии пользуются большой популярностью у людей, отдыхающих на морских курортах. Краткая поездка позволяет скрасить монотонный досуг в отеле и расширить собственный кругозор.

Туры выходного дня начинаются в пятницу и заканчиваются в понедельник утром.

Такие туры широко распространены в России. Самые популярные направления центральной части страны – Москва и Санкт-Петербург, Казань, Великий Новгород, Псков, Петрозаводск, Калининград, Нижний Новгород. Посмотреть на красоты этих регионов за двое полных суток, в принципе, можно из любого города всей центральной части страны.

 

Также возможны кратковременные туры по ближнему зарубежью: для жителей северных регионов центральной России это Эстония, Латвия, Литва и Финляндия. Для южных – Украина и Белоруссия. За такое краткое время посетить можно лишь 1-2 города, и чаще всего туры выходного дня по ближнему зарубежью ограничиваются осмотром столицы государства.

 

К очевидным плюсам таких туров относится их невысокая цена и высокая мобильность: отправиться в них можно, не тратя драгоценные дни законного отпуска.

К минусам – высокий темп экскурсий и малое количество достопримечательностей, которые можно осмотреть в такие сжатые сроки. Опять же, выспаться на выходных не удастся: по ночам придется трястись в автобусах.

 

Полноценные автобусные путешествия длятся от 6 до 20 дней. При этом соотношение ночевок в автобусе и в отелях определяется чаще всего количеством дней в пути: чем меньше дней – тем больше ночных переездов.

 

Предложение по многодневным автобусным турам – самое богатое. Маршруты таких туров проложены по городам и весям России, странам СНГ, по Европе. Наиболее популярны автобусные туры по Европе.

 

Также туры делятся на комбинированные и чистые.

 

Комбинированные автобусные туры – это туры, часть которых вы проводите в автобусе, осматривая достопримечательности, а часть – посвящаете возлежанию на пляже или катанию на горных лыжах в одной из стран.

Чистые туры – только экскурсионные. Это значит, что позагорать или заняться экстремальными видами спорта вам вряд ли удастся.

 

Маршруты автобусных путешествий подразделяются на городские, пригородные и междугородные.

 

Согласно международной классификации по ряду признаков автобусы сертифицируются на следующие категории:

■ по числу мест – микроавтобусы (9-20 мест), автобусы малой вместимости (20-30 чел.), автобусы средней вмести мости (30-45 чел.), автобусы большой вместимости (более 45-55 чел.), очень большой (90 мест);

■ по этажности (одно-, полутора-, двухэтажные автобусы);

■ по уровню комфорта (автобусы категорий **, ***, ****, *****).

 

Особенности организации автобусных туров

 

Автобусный тур содержит ряд существенных условий, присущих только данному виду турпродукта. Существенными условиями автобусного тура являются:

 

· Перечень стран, запланированных к посещению и транзитному проезду туристами

· Виды транспортного обслуживания на маршруте

· Перечень основных туристско-экскурсионных объектов

· Количество ночных переездов (если таковые запланированы)

· Категория отелей на маршруте

· Указание на место нахождения отелей, там, где это является существенным (по пути, в регионе, в городе)

· Тип питания

· Дата и место начала и окончания автобусного тура.

· Программа тура, сформированная в виде публичной оферты, и предлагаемая к реализации, обязана содержать следующие данные:

· План путешествия по дням с перечнем объектов показа и посещения

· Режим предусмотренного питания

· Категория мест размещения

· Стоимость тура

· Перечень услуг, входящих в стоимость

· Перечень дополнительных услуг

 

Основными операторами на рынке автобусного туризма являются такие турфирмы, как «Туртранс-Вояж», «Анкор», «Нева», «Старый город», «Бюро интересных путешествий», «Интерс», «Кругозор» и др.

 

В современной практике туроперейтинга применяются две основные формы использования услуг автоперевозчиков: приобретение оператором собственного автобуса для организации дальнейших автобусных туров и сотрудничество с владельцами автобусов (автотранспортными предприятиями или частными лицами).

В первом случае приобретение оператором автобуса экономически выгодно, только если рыночные возможности туроператора позволяют ему гарантировать постоянную занятость транспортного средства и осуществление рентабельных рейсов. В противном случае, что наиболее распространено, проще и выгоднее обращаться к услугам автовладельцев.

 

Так называемая аренда транспортного средства у их законных владельцев (юридических или частных лиц) бывает разовая (для выполнения конкретного тура), сезонная (в договоре указывается определенное количество рейсов в сезоне с конкретными датами и сроками, на которые арендуется автотранспортное средство. Например, аренда автобуса для выполнения еженедельных – с четверга по воскресенье – автотуров на Черноморское побережье с 15 июня по 15 сентября), и постоянная (арендованное автотранспортное средство постоянно находится в распоряжении туроператора взамен уплачиваемой ежемесячно арендной платы владельцу).

 

В договоре аренды транспортного средства обязательно указываются:

■ предмет целевого использования автобуса (например, для совершения шоп-тура в Сочи);

■ продолжительность срока аренды (с момента выезда до момента возвращения);

■ система арендной платы (для кратковременных поездок, например, для экскурсий по городу, применяется почасовая оплата аренды; в случаях, когда длительность поездки невозможно определить предварительно, например, при обслуживании иностранных гостей, сроки командировки которых могут измениться, применяется посуточная оплата аренды автобуса или оплата аренды за каждый километр пробега; в случаях, когда маршрут и продолжительность поездки определены и их изменения в ходе тура невозможны, применяется сдельная оплата, то есть определенная сумма денег за всю поездку);

■ график подачи автобуса (время и место подачи автобуса в пункте отправления и в пунктах стоянок);

■ схема взаимоотношений водителя с сопровождающими в ходе поездки;

■ порядок расчетов между сторонами (размер арендной платы, сроки и форма оплаты);

■ ответственность сторон и поведение сторон при возникновении форс-мажорных обстоятельств.

 

Особенностью автобусных путешествий является то, что при заключении договора с принимающей турфирмой оговариваются размещение и питание N + 3 чел., (N - количество туристов в группе, чаще всего 30 чел.; 1 руководитель тургруппы + 2 водителя автобуса).

 

Требования к транспортным средствам и перевозчику

 

Автобус становится для туриста во время автобусного путешествия одновременно с транспортом еще и отелем со всеми относительными и альтернативными удобствами. Поэтому к выбору уровня этого транспортного средства необходимо отнестись со всей серьезностью.

Классификация туристических автобусов очень схожа с отелями. Здесь также существует пять классов, обозначаемых звездами: чем больше звезд, тем выше уровень комфорта и сервиса.

 

Важнейшим отличием туристических видов автобусов от других классов являются оборудование и комфорт салона. Главным показателем уровня комфортности салона являются кресла для пассажиров. Основными параметрами выступают: расстояние между сиденьями, высота спинки сиденья, обязательное наличие, начиная с третьего класса, двух подлокотников у каждого кресла, а также биотуалета, холодильника и мини-кухни. Туристические автобусы отличаются друг от друга не только особым уровнем комфорта и оборудованием (например, аудио- и видеосистемами с мониторами, микрофоном для гида, персональными информационными панелями и т. д.), но и компоновкой. Туристические автобусы, как правило, полутора- и двухэтажные. Связано это не только с обязательным предоставлением по 0, 5 м2 пространства для багажа каждого туриста, но и улучшением обзора для пассажиров.

 

– Однозвездочный автобус практически не используется для перевозок туристов в автобусных турах, а попасть в него путешественник может чаще всего в случае крайне некачественного тура либо простого обмана. Разумеется, что более чем мягкая обивка на сиденьях в таком автобусе ничего не предусмотрено. Интервал между сиденьями составляет 68 см.

 

– Двухзвездочный автобус отличается от 1-звездочного только увеличенным интервалом до 72 сантиметров. По остальным параметрам такой автобус вряд ли будет комфортнее 1-звездочного.

 

– Туристический автобус класса 3 звезды – это наиболее распространенная категория. Интервал между сиденьями в таком автобусе составляет 77-78 см, а из дополнительного сервиса в нем предусмотрены туалет, кофеварка и часто микроволновая печь.

 

– Четырехзвездочный автобус также встречается довольно часто. Среди параметров, предусмотренных в классе 3 звезды, у 4-звездочного автобуса расстояние между сиденьями увеличено до 83-85 см, а также добавлен кондиционер.

 

– Самый высокий класс автобусов - 5 звезд - предоставляет туристам максимальный уровень сервиса: помимо удобств, присущих 4-звездочному, в нем, как правило, есть еще гардероб, полноценная кухня, мобильная связь, аудио- и видеосистема, а интервал между сиденьями увеличен до 90 сантиметров.

 

Работа РТГ на автобусном маршруте. На маршрутах автобусных путешествий с туристами работает гид, экскурсовод или руководитель туристской группы Он назначается на все время обслуживания группы. Руководитель туристской группы несет полную или ограниченную материальную ответственность за ущерб, причиненный туристско-экскурсионной организации в соответствии с Положением о материальной ответственности рабочих и служащих за ущерб, принесенный предприятию учреждению, организации.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-17; Просмотров: 3271; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.021 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь