Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Общие понятия об устойчивости объектов железнодорожного транспорта в ЧС.



       Под повышением устойчивости функционирования объекта (ПУФО) железнодорожного транспорта в условиях ЧС понимается способность осуществлять перевозки в заданных размерах и восстанавливать перевозочный процесс в короткие сроки.

       Основные задачи ПУФО заключаются в:

- защите работников объекта железнодорожного транспорта и членов их семей;

-  проведение мероприятий по предотвращению (предупреждению) ЧС;

-  рациональном размещении зданий, сооружений, комунально-энергетических и технологических коммуникаций на объекте;

-  предотвращению или снижению угрозы жизни и здоровью населения, проживающего вблизи ОЖДТ;

-  подготовке перевода объекта на аварийный режим работы и упрощённые для военного времени технологии работы;

- снижение или исключение материальных потерь и ущерба природной среде;

-  подготовке к восстановлению нарушенного производства и перевозочного процесса.

       Объект железнодорожного транспорта (ОЖДТ) представляет собой железнодорожную станцию или железнодорожный узел, а также различные здания, сооружения, оборудование, относящиеся к железнодорожному транспорту.

       Устойчивость его функционирования будет напрямую зависеть от устойчивости составляющих элементов, таких как:

- физическая стойкость основных зданий, сооружений, производственных цехов и инженерно-технического комплекса объекта к поражающим факторам ЧС и ССП;

- производственный персонал и защитные сооружения для укрытия рабочих и служащих;

- элементы системы обеспечения (сырье, топливо, электроэнергия, газ, тепло и т.п.);

- наличие надёжных производственных связей и состояние материально-технического снабжения;

- возможность возникновения вторичных поражающих факторов;

- надёжность элементов системы управления перевозками;

- усиление охраны территории объекта.

        

2. Подготовка объектов железнодорожного транспорта к аварийному режиму работы в условиях ЧС.

       Под подготовкой объекта железнодорожного транспорта к работе в ЧС понимается комплекс заблаговременно проводимых организационных, инженерно-технических и специальных мероприятий, осуществляемых на предприятиях, в учреждениях или других экономических структурах в целях обеспечения их работы с учетом риска возникновения ЧС, создания условий для предотвращения производственных аварий или катастроф, противостояния воздействию поражающих факторов, предупреждения или уменьшения угрозы жизни и здоровью персонала и проживающего вблизи населения, снижения материального ущерба, а также оперативного проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ в зоне ЧС.

Организационные мероприятия по защите рабочих и служащих ОЖДТ включают:

- прогнозирование последствий возможных ЧС и разработку планов действий как на мирное, так и на военное время, учитывая весь комплекс работ в интересах повышения устойчивости функционирования объекта;

- создание и оснащение центра аварийного управления объекта и локальной системы оповещения;

- подготовку руководящего состава к работе в ЧС;
- создание специальной комиссии по устойчивости и организации ее работы;

- разработку инструкций (наставлений) по снижению опасности возникновения аварийных ситуаций, безаварийной остановке производства, локализации аварий и ликвидации последствий;

- обучение персонала соблюдению мер безопасности, порядку действий при возникновении чрезвычайных ситуаций, локализации аварий и тушению пожаров, ликвидации последствий и восстановлению нарушенного перевозочного процесса; - подготовку сил и средств локализации аварийных ситуаций и восстановления перевозки;

- подготовку эвакуации населения из опасных зон;

- определение размеров опасных зон вокруг потенциально опасных объектов;

- проверку готовности систем оповещения и управления ОЖДТ в ЧС;
- организацию медицинского наблюдения и контроля за состоянием здоровья лиц, получивших дозы облучения;

- осуществляется повышение физической устойчивости зданий, сооружений, технологического оборудования и объекта в целом, а также создание условий для его быстрейшего восстановления, повышения степени защищенности людей от поражающих факторов ЧС.

К инженерно-техническим мероприятиям относятся:

- создание на всех опасных объектах системы автоматизированного контроля за ходом технологических процессов, уровней загрязнения помещений и воздушной среды цехов с опасными веществами и пылевыми частицами;

- создание локальной системы оповещения о возникновении ЧС персонала объекта, населения, проживающего в опасных зонах (радиационного, химического и биологического заражения и т.п.);

- накопление фонда защитных сооружений гражданской обороны и повышение защитных свойств убежищ и ПРУ в зонах возможных разрушений и заражения;

-противопожарные мероприятия;

-сокращение запасов и сроков хранения взрыво-, газо- и пожароопасных веществ, обвалование емкостей для хранения, устройство заглубленных емкостей для слива особо опасных веществ из технологических установок;

-безаварийная остановка технологически сложных производств;

- локализация аварийной ситуации, тушение пожаров, ликвидация последствий аварии и восстановление нарушенного производства;

- дублирование источников энергоснабжения;

-защита водоисточников и контроль качества воды;

- герметизация складов и холодильников в опасных зонах;
защита наиболее ценного и уникального оборудования.

Специальными мероприятиями достигается создание благоприятных условий для проведения успешных работ по защите и спасению людей, попавших в опасные зоны, и быстрейшей ликвидации ЧС и их последствий.

Такими мероприятиями являются:

- накопление средств индивидуальной защиты органов дыхания и кожи;

- создание на химически опасных объектах запасов материалов для нейтрализации разлившихся АХОВ и дегазации местности, зараженных строений, средств транспорта, одежды и обуви;

- разработка и внедрение автоматизированных систем нейтрализации выбросов АХОВ;

- обеспечение герметизации помещений в жилых и общественных

- зданиях, расположенных в опасных зонах;

- разработка и внедрение в производство защитной тары для обеспечения сохранности продуктов и пищевого сырья при перевозке, хранении и раздаче продовольствия;

- регулярное проведение учений и тренировок по действиям в ЧС с органами управления, формированиями, персоналом организаций;

- разработка и внедрение новых высокопроизводительных средств дезактивации и дегазации зданий, сооружений, транспорта и специальной техники;

- накопление средств медицинской защиты и профилактики радиоактивных поражений людей и животных в районах АЭС.

         

 

3.   Основные задачи, формирования (силы и средства) ЖТСЧС

       ЖТСЧС – Железнодорожная транспортная система предупреждения и ликвидации ЧС, является подсистемой РСЧС, включает в себя организации и предприятия железнодорожного транспорта, предназначена для организации и проведения мероприятий по предотвращению и ликвидации ЧС и транспортного обеспечения ликвидации ЧС.

Основными задачами ЖТСЧС являются:

- проведение единой отраслевой политики в осуществлении мероприятий по предотвращению и ликвидации ЧС и повышению устойчивости объектов производственного и социального назначения;

- поддержание в постоянной готовности к действиям органов управления всех сил и средств отрасли, предназначенных для ликвидации ЧС;

- создание и использование финансовых, материально – технических средств и других резервов в случаях необходимости;

- сбор, обработка, обмен информацией о ЧС на железнодорожном транспорте;

- организация обучения и подготовки кадров, повышение их квалификации в области ЧС;

- осуществление взаимодействия с территориальными и другими подсистемами ЧС;

- осуществление международного сотрудничества в области ЧС.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-18; Просмотров: 452; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.02 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь