Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


БОРТОВЫЕ РАДИОЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ



БОРТОВЫЕ РАДИОЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ

 

Учебная программа учреждения высшего образования

 по учебной дисциплине для специальности:

1-37 04 02 «Техническая эксплуатация авиационного оборудования» ;

Направлени я специальности

Техническая эксплуатация авиационного оборудования (приборное и электросветотехническое оборудование)»

 

 

2016 г.

Учебная программа составлена на основе образовательного стандарта высшего образования ОСВО 1-37 04 02-2013

 

 

СОСТАВИТЕЛИ:

Д.Ю.Олейник, старший преподаватель кафедры технической эксплуатации радиоэлектронного оборудования учреждения образования «Белорусская государственная академия авиации»

 

РЕЦЕНЗЕНТЫ:

В.Г. Сапьяник, начальник цикла кафедры авиационных радиоэлектронных систем авиационного факультета учреждения образования «Военная академия Республики Беларусь»;

Д.В. Морозов, доцент кафедры авиационных радиоэлектронных систем авиационного факультета учреждения образования «Военная академия Республики Беларусь».

РЕКОМЕНДОВАНА К УТВЕРЖДЕНИЮ:

 

Кафедрой  технической эксплуатации радиоэлектронного оборудования

 

(протокол от 25.04.2016 г. № 11);                                               

 

Научно-методическим советом учреждения образования «Белорусская государственная академия авиация»

 

(протокол от __.__.2016 г. № __)

                                                                            

 

 



I . ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Цели учебной дисциплины: дать курсантам знания основ функционирования радиоэлектронного оборудования (РЭО) воздушных судов гражданской авиации (ГА), принципов построения бортовых радиоэлектронных систем, включающих в себя радиоэлектронные устройства связи, радионавигации и радиолокации в объеме, необходимом для изучения и грамотной технической эксплуатации бортового авиационного оборудования, в состав которого входит РЭО; выработать у курсантов общий научный подход к оценке источников дискретных и непрерывных сообщений  в составе бортового РЭО; привить умения и навыки по анализу информационных характеристик непрерывных и дискретных каналов связи бортового РЭО; ознакомить курсантов с основами кодирования информации в бортовом РЭО при передаче информации по дискретным каналам без помех и с помехами.

Задачи изучения дисциплины: подготовить курсантов к самостоятельному расширению и углублению знаний по принципам построения бортовых радиоэлектронных систем; подготовить курсантов к грамотной организации технической эксплуатации и диагностики  бортового авиационного оборудования и входящего в него РЭО; к самостоятельному освоению различных видов существующих и перспективных образцов техники; выработать у курсантов навыки выполнения предполетного осмотра и проверки работоспособности радиоэлектронного оборудования вертолета Ми-8; развить у курсантов инженерное и логическое мышление, необходимое для быстрой диагностики состояния и восстановления бортовых авиационных систем.

Изучая данную дисциплину, курсанты  применяют знания, полученные в процессе изучения следующих дисциплин: «Высшая математика», «Надежность и техническая диагностика», «Электротехника и электроника», в то же время дисциплина обеспечивает изучение дисциплин: «Системы объективного контроля полетной информации», «Авиационные приборы и информационно-измерительные системы», «Системы автоматического управления полетом».

В результате изучения дисциплины курсант должен закрепить и развить следующие академические (АК) и социально-личностные (СЛК) компетенции, предусмотренные в образовательном стандарте ОСВО 1-37 04 02-2013 «Техническая эксплуатация авиационного оборудования»:

АК-2. Владеть системным и сравнительным анализом;

АК-3. Владеть исследовательскими навыками;

АК-4. Уметь работать самостоятельно;

АК-5. Быть способным порождать новые идеи (обладать креативностью);

АК-6. Владеть междисциплинарным подходом при решении проблем;

АК-7. Иметь навыки, связанные с использованием технических устройств, управлением информацией и работой с компьютером;

АК-8. Обладать навыками устной и письменной коммуникации;

АК-9. Уметь учиться, повышать свою квалификацию в течение всей жизни;

СЛК-6. Уметь работать в команде;

СЛК-7. Обладать чувством ответственности в своей профессиональной деятельности.

обладать следующими профессиональными компетенциями (ПК):

ПК-1. Применять требования руководящих документов по эксплуатации авиационной техники и проведению полетов;

ПК-2. Разбираться в устройстве и принципах работы систем и устройств авиационного оборудования;

ПК-3. Проводить все виды подготовок авиационной техники к полетам, выполнять регламентные работы на системах и устройствах авиационного оборудования;

ПК-4. Производить монтаж, проверку, настройку и контроль правильности функционирования систем и устройств авиационного оборудования;

ПК-5. Анализировать процессы функционирования систем и устройств авиационного оборудования по функциональным схемам;

ПК-6. Выполнять инженерно-технические расчеты, связанные с анализом работы и надежности систем и устройств авиационного оборудования;

ПК-7. Контролировать соблюдение норм охраны труда, техники безопасности и противопожарной безопасности при технической эксплуатации авиационного оборудования;

ПК-8. Обеспечивать обучение персонала, осуществляющего эксплуатацию авиационного оборудования, правилам безопасности и осуществлять своевременную проверку знаний;

ПК-9. Вести эксплуатационно-техническую документацию, разрабатывать инструкции;

ПК-13. Разрабатывать и совершенствовать технологические процессы и документацию;

ПК-15. Обеспечивать экологическую безопасность эксплуатации, хранения, обслуживания, ремонта и сервиса воздушных судов, безопасные условия труда персонала;

ПК-16. Осуществлять метрологические поверки основных средств измерений;

ПК-17. Эффективно использовать материалы, оборудование, соответствующие алгоритмы и программы расчетов параметров технологического процесса;

ПК-20. Разрабатывать в составе группы специалистов проекты и программы предприятия, проводить мероприятия, связанные с технической эксплуатацией систем и устройств авиационного оборудования;

ПК-21. Анализировать перспективы и направления развития систем и устройств авиационного оборудования;

ПК-22. Организовывать работу по подготовке научных статей, сообщений, рефератов и заявок на изобретения и лично участвовать в ней;

ПК-23. Участвовать в фундаментальных и прикладных исследованиях в области систем и устройств авиационного оборудования;

ПК-24. Анализировать и оптимизировать процессы обеспечения безопасности полетов воздушных судов;

ПК-25. Формулировать цель проекта (программы), решения задач, критериев и показателей достижения целей, выявлять приоритеты решения задач с учетом нравственных аспектов деятельности;

ПК-26. Разрабатывать обобщенные варианты решения проблемы, анализировать их, прогнозировать последствия;

ПК-27. Участвовать в разработке проектов технических условий и требований, стандартов и технических описаний, нормативной документации для новых объектов профессиональной деятельности;

ПК-28. работать с юридической литературой и трудовым законодательством;

ПК-29. Организовывать работу трудовых коллективов для достижения поставленных целей;

ПК-31. Владеть современными средствами телекоммуникации;

ПК-32. Организовывать и планировать использование по назначению агрегатов и узлов с учетом потребного уровня исправности.

ПК-33. Организовывать обучение и аттестацию обслуживающего инженерно-технического персонала.

В результате изучения дисциплины курсант должен:

знать: назначение, состав, эксплуатационно-технические характеристики и принципы функционирования бортовых радиосвязных, радионавигационных и радиолокационных систем; органы управления бортовыми радиосвязными, радионавигационными и радиолокационными системами; размещение радиоэлектронного оборудования на вертолете Ми-8,

уметь: выполнять анализ функционирования источников дискретных и непрерывных сообщений в составе бортового РЭО; давать оценку информационным характеристикам непрерывных и дискретных каналов связи бортового РЭО; выполнять предполетный осмотр и проверять работоспособность радиоэлектронного оборудования вертолета Ми-8,

владеть методами: обоснования основных эксплуатационно-технических характеристик авиационных комплексов; кодирования информации в бортовом РЭО при передаче информации по дискретным каналам без помех и с помехами; самостоятельного изучения и освоения новых образцов систем и комплексов БРЭС.

В соответствии с учебным планом на изучение учебной дисциплины «Бортовые радиоэлектронные системы» отводится 90 часов, в том числе аудиторных - 52 часа. Распределение аудиторного времени по видам занятий и семестрам: в 6-м семестре: лекций – 34 часа, лабораторных занятий – 8 часов, практических занятий – 10 часов.

Форма получения высшего образования – очная.

При изучении данной дисциплины используются такая форма текущей аттестации как экзамен по учебной дисциплине.

     II . СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОГО МАТЕРИАЛА

Раздел 1: БОРТОВЫЕ РАДИОСВЯЗНЫЕ СИСТЕМЫ.

 

ТЕМА 1.1. Радиостанции ультракоротковолнового (УКВ) диапазона.

Цели, задачи и порядок изучения дисциплины. Основная и дополнительная литература. Назначение и состав комплекса бортового РЭО. Бортовое радиосвязное оборудование. Радиостанция Р-860-1. Радиостанция Р-833. Радиостанция Р-852. Назначение, состав, основные эксплуатационно-технические характеристики (ЭТХ), принцип функционирования УКВ-радиостанций.

 

ТЕМА 1.2. Радиостанции коротковолнового (КВ) диапазона.

Радиостанция Р-842. Радиостанция «Карат-М24». Назначение, состав, основные эксплуатационно-технические характеристики, общий принцип функционирования КВ-радиостанций. Анализ функционирования источников дискретных и непрерывных сообщений в составе бортовых систем связи.

 

ТЕМА 1.3. Самолетные переговорные устройства (СПУ).

Самолетное переговорное устройство СПУ-7. Самолетное переговорное устройство СПУ-8. Назначение, состав, основные ЭТХ, общий принцип функционирования СПУ.

 

Раздел 2. БОРТОВЫЕ РАДИОНАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ.

 

ТЕМА 2.1. Общие сведения о бортовых радионавигационных системах.

Классификация и решаемые задачи навигационных систем. Угломерные радионавигационные системы. Дальномерные радионавигационные системы. Угломерно-дальномерные радионавигационные системы. Разностно-дальномерные радионавигационные системы. Допплеровские измерители путевой скорости и угла сноса.

 

ТЕМА 2.2. Автоматические радиокомпасы (АРК).

Назначение и решаемые задачи бортовых АРК. Ошибки ночного, берегового и горного эффекта. Автоматический радиокомпас АРК-9. Автоматический радиокомпас АРК-15. Автоматический радиокомпас АРК-У2. Назначение, состав, основные ЭТХ характеристики, общий принцип функционирования АРК по функциональной схеме.

 

ТЕМА 2.3. Радиовысотомеры (РВ) малых высот.

Назначение и решаемые задачи радиовысотомеров малых высот. Методы измерения высоты. Радиовысотомер РВ-УМ. Радиовысотомер РВ-3 (3М). Радиовысотомер РВ-5 (5Р). Основные ЭТХ, состав и общий принцип функционирования РВ по функциональной схеме.

 

ТЕМА 2.4. Допплеровские измерители скорости и угла сноса (ДИСС).

Назначение, решаемые задачи и общий принцип функционирования ДИСС. Допплеровский измеритель вертолетный ДИВ-1. Допплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС-15. Основные ЭТХ, состав и принцип функционирования ДИСС по функциональной схеме.

 

ТЕМА 2.5. Бортовая аппаратура радиотехнической системы ближней навигации, посадки и встречи (РСБН).

Назначение и состав бортовой аппаратуры РСБН-4. Общий принцип работы. Органы управления и проверки бортовой аппаратуры РСБН-4 перед полетом. Оценка информационных характеристик непрерывных и дискретных аналов связи бортовой аппаратуры РСБН.

 

Раздел 3. БОРТОВЫЕ РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ.

 

ТЕМА 3.1. Бортовая радиолокационная станция (РЛС) обзора передней полусферы.

Назначение, состав, решаемые задачи и общий принцип функционирования бортовой радиолокационной станции обзора передней полусферы (станция РЛС-Н).

 

ТЕМА 3.2. Самолетный радиолокационный ответчик.

Самолетный радиолокационный ответчик СО-69, СО-72. Назначение, состав, решаемые задачи и общий принцип функционирования самолетных радиолокационных ответчиков. Анализ методов кодирования информации в бортовых радиолокационных ответчиках при передаче информации по дискретным каналам без помех и с помехами.

Раздел 4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ БОРТОВЫХ РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ

 

ТЕМА 4.1. Эксплуатация радиоэлектронного оборудования вертолета Ми-8.

Размещение радиоэлектронного оборудования на вертолете Ми-8. Предполетный осмотр радиоэлектронного оборудования вертолета Ми-8. Проверка работоспособности радиоэлектронного оборудования вертолета Ми-8.

 



ЛИТЕРАТУРА

 

ОСНОВНАЯ:

1. Радиоэлектронное оборудование вертолетов. Учебное пособие. -М.: Воениздат, 1978.-248с.

2. Вертолет Ми-8. Инструкция по технической эксплуатации. Книга 4. Радиооборудование. Мн.: Экспресс-принт, 2006. – 78 с.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ:

3. Основы теории передачи информации. Ч.1 и ч. 2. Экономное коди-рование: учебн. пособие / В.И. Шулигин. – Харьков: Нац. аэрокосм. ун-т «Харьк. авиац. ин-т», 2008. – 102 и 87 с.

4. Вертолет Ми-2. Техническое описание. ВСК – СВИДНИК, 1970.

Купреев В.И. Бортовые вычислительные устройства. - М.: Транспорт. 1986.

5. Олянюк П.О., Пирожков П.И. Отображение навигационно-пилотажной информации на самолетах гражданской авиации. - Ленинград ОЛА ГА, 1985.

6. Сменковский Е.Г. Системы автоматического управления летательных аппаратов. Курс лекций. – Киев, 1969. (ИНС, стр.14 – 20).

7. Трифонов–Богданов И.И. Основы инерциальной навигации. – Рига, 1984.

8. Хиврич И.Г. Воздушная навигация. - М.: Транспорт, 1984.

9. Зарубин П.П., Трояновский А.Д., Цилькер Б.Я. Автоматизированные навигационные комплексы воздушных судов. – Рига: РКИИГА, 1987. - 95 с.

10. Козарук В.В., Ребо Я.Ю. Навигационные эргатические комплексы самолетов. - М.: Машиностроение, 1986. - 288 с.

11. Шарыгин В.Д. Приборное оборудование самолета Ил-76ТД (Т) и его  летная эксплуатация. Учеб. пособие. - М.: Транспорт, 1988.-198 с.

12. Богданченко Н.М. Курсовые системы и их эксплуатация на самолетах.- М.: Транспорт, 1983. – 224 с.

VI . ПРОТОКОЛ СОГЛАСОВАНИЯ УЧЕБНОЙ ПРОГРАММЫ (РАБОЧИЙ ВАРИАНТ) ПО ИЗУЧАЕМОЙ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ

VII . ДОПОЛНЕНИЯ И ИЗМЕНЕНИЯ К УЧЕБНОЙ ПРОГРАММЕ (РАБОЧИЙ ВАРИАНТ) ПО ИЗУЧАЕМОЙ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ

на _____/_____ учебный год

 

№№ пп Дополнения и изменения Основание
     

 

Учебная программа пересмотрена и одобрена на заседании кафедры

технической эксплуатации радиоэлектронного оборудования

(протокол от __.__.20__ г. № __)

 

Заведующий кафедрой

_____________________ _______________ __________________

(степень, звание)         (подпись)       (И.О.Фамилия)

 

УТВЕРЖДАЮ

Декан факультета

_____________________ _______________ __________________

(степень, звание)         (подпись)       (И.О.Фамилия)

БОРТОВЫЕ РАДИОЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ

 

Учебная программа учреждения высшего образования

 по учебной дисциплине для специальности:

1-37 04 02 «Техническая эксплуатация авиационного оборудования» ;


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-03-21; Просмотров: 329; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.04 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь