|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА, МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ. И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ ПО КУРСУСтр 1 из 4Следующая ⇒
А.В. Панин РАБОЧАЯ ПРОГРАММА, МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ ПО КУРСУ «ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ» ДЛЯ СТУДЕНТОВ-ЗАОЧНИКОВ НАПРАВЛЕНИЯ ПОДГОТОВКИ «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И КОМПЛЕКСОВ»
Барнаул 2015 УДК 629.113(075.5)
Панин, А.В. Рабочая программа, методические указания и контрольные задания по курсу «Эксплуатационные материалы» для студентов-заочников направления подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» / А.В.Панин; Алт. гос. техн. ин-т им. И. И. Ползунова. – Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2015. – 42 с.
Предназначены для студентов заочной формы обучения по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство») в качестве основного пособия при самостоятельном изучении курса «Эксплуатационные материалы» и выполнении контрольных работ. Содержат краткие рекомендации по изучению курса и выполнению контрольных заданий.
Рассмотрена и одобрена на заседании кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство». Протокол № 5 от 28 января 2015 г.
Общие сведения
Эффективность эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта зависит не только от его конструктивных и технологических особенностей, но и в значительной степени от правильности подбора и качества используемых топлив, смазочных материалов и технических жидкостей. Решение этих задач определяется уровнем знаний инженерно-технических работников автотранспортных предприятий по вопросам рационального применения автомобильных эксплуатационных материалов. Курс «Эксплуатационные материалы» изучается студентами направления подготовки «Эксплуатация транспортно-технологичес-ких машин и комплексов» (профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство») в течение десятого семестра пятого года обучения. Цель изучения дисциплины состоит в получении студентами знаний по организации рационального применения эксплуатационных материалов (топлив, смазочных материалов, технических жидкостей, неметаллических материалов) при эксплуатации автомобилей, а также мер по их экономии, что особенно важно в условиях сокращения энергетических ресурсов. Основными задачами дисциплины являются: - получение основных сведений по производству и применению эксплуатационных материалов, используемых на автомобильном транспорте, рассмотрение свойств и требований, предъявляемых к их качеству; - изучение вопросов влияния топливно-смазочных материалов на надежность, долговечность и экономичность работы двигателей и других агрегатов автомобилей; - изучение особенностей и путей рационального использования эксплуатационных материалов; - изучение рекомендаций по применению эксплуатационных материалов и их влияния на экологию окружающей среды. - приобретение практических навыков оценки показателей основных эксплуатационных свойств топлив, смазочных материалов и технических жидкостей; Для получения зачета по дисциплине студент должен прослушать курс лекций, выполнить лабораторные работы и защитить контрольную работу. Основным методом изучения дисциплины является самостоятельная работа студента с учебной литературой, список которой приведен после каждого раздела рабочей программы (см. раздел 2). Особое внимание при изучении данной дисциплины следует уделять вопросам качества эксплуатационных материалов и их влиянию на тяговую и топливную экономичность, токсичность и надежность двигателей внутреннего сгорания и агрегатов трансмиссии, других конструктивных узлов автомобилей. Изучение курса «Эксплуатационные материалы» базируется на знании следующих технических дисциплин: «Химия», «Материаловедение», «Экология», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Конструкция и эксплуатационные свойство ТиТТМО», «Силовые агрегаты», «Техническая эксплуатация ТиТТМО».
Введение
Значение эксплуатационных материалов для развития автомобильного транспорта. Влияние их качества на эффективность, надежность, экономичность и долговечность автомобилей, экологию окружающей среды. Понятие о химмотологии как научном направлении. Развитие производства и улучшение качества эксплуатационных материалов как приоритетное направление развития отрасли. Материалов Классификация топлив, применяемых для автотракторных двигателей: по агрегатному состоянию, по виду исходного сырья, по типам двигателей, для которых они предназначаются. Общая характеристика топлив этих групп. Термические свойства топлив. Нефть как основной источник для получения топлив и смазочных материалов. Добыча нефти. Химический состав нефти – элементный, групповой и индивидуальный. Основные группы углеводородов, входящих в состав нефти и нефтепродуктов: парафиновые, нафтеновые, ароматические и непредельные. Другие соединения: кислородные, сернистые, азотные, смолисто-асфальтовые вещества. Их свойства и влияние на качество нефтепродуктов. Основные способы получения топлив и масел из нефти: прямая перегонка, деструктивная переработка (термический и каталитический крекинг, гидрокрекинг, риформинг и др.). Характеристика получаемых продуктов. Получение высокооктановых компонентов методами синтеза. Газовые бензины. Топлива из твердых горючих ископаемых. Методы очистки и стабилизации топлив, получаемых различными методами.
Литература: [1, с.3-20]; [2, с.7-19]; [3, с.11-30]; [4, с.6-39]; [5, с.5-25]; [10, с.5-19]; [14, с.5-17]; [16, с.3-15]; [18, с.57-68]; [20, с.8-25]; [21, с.5-15]; [23, с.4-20]; [28, с.3-9]; [29, с.3-17]; [30, с.5-13]
Контрольные вопросы 1 Основные виды автотракторных топлив. 2 Термические свойства автотракторных топлив. 3 Химический состав и структура углеводородов нефти. 4 Алканы, их влияние на свойства топлив и масел. 5 Нефтены, их влияние на свойства топлив и масел. 6 Ароматические углеводороды, их влияние на свойства топлив и масел. 7 Непредельные углеводороды (олефины), их влияние на свойства топлив и масел. 8 Получение автотракторных топлив прямой перегонкой. 9 Получение автотракторных топлив термических крекингом. 10 Получение автотракторных топлив каталитическим крекингом. 11 Получение автотракторных топлив каталитическим риформингом. 12 Методы очистки и стабилизации нефтепродуктов. Автомобильных бензинов
Эксплуатационные требования к качеству автомобильных бензинов. Свойства бензинов, влияющие на их подачу из топливного бака в смесеобразующую систему (наличие воды, механических примесей, высокоплавких углеводородов, образование паровоздушных пробок). Карбюрационные свойства бензинов. Влияние плотности, вязкости, поверхностного натяжения, давления насыщенных паров, теплоты испарения, фракционного состава на смесеобразование. Значение фракционного состава и оценивающие его показатели. Лабораторные методы определения показателей испаряемости бензинов. Влияние карбюрационных свойств топлива на надежность и экономичность двигателей и на их износы при работе в различных эксплуатационных условиях. Пусковые жидкости, облегчающие пуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха. Понятие о нормальном и детонационном сгорании рабочей смеси. Перекисная теория возникновения детонации. Детонационная стойкость бензинов. Конструктивные и эксплуатационные факторы, влияющие на возможность возникновения и интенсивность детонации. Методы оценки детонационной стойкости бензинов. Влияние состава бензинов на их детонационную стойкость. Повышение детонационной стойкости бензинов. Антидетонационные присадки и механизмы их действия. Понятие о калильном зажигании (неуправляемом воспламенении). Влияние детонационной стойкости топлив на надежность работы и экономичность двигателей. Особенности эксплуатации этилированных бензинов. Коррозионная агрессивность бензинов. Способность бензинов к образованию нагаров и отложений в двигателе. Влияние нагаров и отложений на работу двигателя. Способы снижения нагарообразования в двигателе. Физическая и химическая стабильность бензинов и методы ее оценки. Влияние условий хранения, транспортировки и прочих факторов на стабильность топлив. Способы повышения стабильности топлив. Токсичность и огнеопасность бензинов. Токсичность продуктов их сгорания. Ассортимент автомобильных бензинов. Стандарты на отечественные и зарубежные автомобильные бензины. Экологически чистые автомобильные бензины. Авиационные бензины. Оценка эксплуатационных свойств бензинов по паспорту. Возможности замены и исправления качества бензинов смешиванием.
Литература: [1, с.20-59]; [2, с.20-53]; [3, с.91-127]; [4, с.40-65]; [5, с.25-87]; [9]; [10, с.19-109]; [9,с.18-54]; [11,с.11-49; 62-98; 122-138; 145-162; 237-249]; [12]; [14, с.18-54]; [16, с.15-36]; [17, с.6-16]; [18, с.68-94]; [19, с.19-61]; [20, с.27-88]; [21,с.16-42]; [23,с.20-51]; [24, с.17-63; 81-92; 94-112; 118-158; 176-228]; [25, с.6-25]; [28, с.9-26]; [29, с.18-39]; [30, с.14-40] Контрольные вопросы
13 Эксплуатационные требования к качеству бензинов. 14 Свойства бензинов, определяющие подачу их в смесеобразующую систему. 15 Влияние плотности, вязкости и поверхностного натяжения бензина на смесеобразование. 16 Влияние показателей испаряемости бензина (теплоты сгорания, давления насыщенных паров и фракционного состава) на ресурс двигателя. 17 Лабораторные методы определения показателей испаряемости бензинов. 18 Низкотемпературные свойства бензинов. 19 Пусковые жидкости, облегчающие пуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха. 20 Нормальное и детонационное сгорание топлива в двигателе. 21 Конструктивные и эксплуатационные факторы, влияющие на детонацию. 22 Калильное зажигание топлива (неуправляемое воспламенение). 23 Способы оценки детонационной стойкости бензинов. 24 Способы повышения детонационной стойкости бензинов. 25 Антидетонационные присадки и механизм их действия. 26 Особенности применения этилированного бензина. 27 Влияние детонационной стойкости бензинов на надежность и долговечность двигателей. 28 Физическая и химическая стабильность бензинов. 29 Влияние условий хранения и транспортировки на стабильность бензинов. 30 Склонность бензинов к образованию нагаров и отложений в двигателе. 31 Коррозионные свойства бензинов. 32 Токсичность и огнеопасность бензинов. 33 Ассортимент автомобильных и авиационных бензинов. 34 Оценка эксплуатационных свойств автомобильных бензинов по паспорту.
Дизельных топлив
Особенности рабочего процесса автотракторных быстроходных дизелей и требования, предъявляемые к качеству дизельных топлив. Преимущества и недостатки дизелей по сравнению с карбюраторными двигателями. Свойства дизельных топлив, определяющие их подачу из топливного бака в двигатель и смесеобразование (содержание механических примесей и воды, коэффициент фильтруемости, плотность, вязкость, поверхностное натяжение, температуры помутнения и застывания, давление насыщенных паров, теплота испарения, фракционный состав). Способы получения зимних сортов дизельных топлив. Свойства дизельных топлив, определяющие воспламеняемость и сгорание. Сущность жесткой работы двигателя. Методы оценки самовоспламеняемости дизельных топлив. Влияние состава дизельных топлив на их воспламеняемость. Способы повышения воспламеняемости дизельных топлив. Пусковые жидкости. Влияние цетанового числа топлива на рабочий процесс двигателя. Коррозионность дизельных топлив. Склонность топлив к образованию нагаров и отложений в двигателе. Факторы, влияющие на нагарообразование. Изменение качества топлива при хранении и транспортировке. Стабильность, токсичность и огнеопасность дизельного топлива. Токсичность продуктов сгорания. Стандарты на дизельные топлива для быстроходных, среднеоборотных и тихоходных дизелей. Заменители основных марок топлив для быстроходных дизелей. Применение топлив ШФС.
Литература: [1, с.59-90]; [2, с.54-75]; [3, с.127-161]; [4, с.66-89]; [5, с.87-121]; [10, с.109-138]; [11, с.50-62; 92-119; 138-145; 163-164; 171-236]; [14,с.60-77]; [16,с.36-54]; [17,с.17-20]; [18,с.95-106]; [19,с.62-103]; [20,с.51-92]; [21,с.42-55]; [23,с.51-74]; [24,с.17-50; 64-68; 81-84; 92-118; 132-200; 228-242]; [25, с.25-38]; [28, с.26-34];[29, с.40-56]; [30, с.41-62] Контрольные вопросы 35 Эксплуатационные требования к качеству дизельных топлив. 36 Влияние механических примесей и воды на качество дизельных топлив. 37 Вязкостные свойства дизельных топлив. 38 Низкотемпературные свойства дизельных топлив 39 Показатели испаряемости дизельных топлив. 40 Сгорание горючей смеси в дизельном двигателе, мягкая и жесткая работа дизеля. Сущность жесткой работы. 41 Оценка самовоспламеняемости дизельных топлив. 42 Факторы, влияющие на жесткость работы дизеля. 43 Влияние цетанового числа топлива на надежность и экономичность работы дизельного двигателя. 44 Способы повышения воспламеняемости дизельного топлива. 45 Пусковые жидкости, облегчающие пуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха. 46 Влияние свойств дизельного топлива на образование отложений в двигателе. 47 Факторы, влияющие на нагарообразование в цилиндрах дизеля. 48 Коррозионные свойства дизельного топлива. 49 Влияние сернистых соединений в дизельном топливе на надежность и долговечность двигателя. 50 Токсичность и огнеопасность дизельных топлив. 51 Ассортимент дизельных топлив для быстроходных дизелей. 52 Ассортимент дизельных топлив для средне- и малооборотных дизелей. 53 Сохранение свойств дизельного топлива при транспортировке и хранении.
Двигателей
Перспективы получения топлив для двигателей из угля, сланцев, битуминозного песка и других источников. Основные свойства и рекомендации по применению возможных заменителей традиционных топлив и высококтановых компонентов (метанол, этанол, МТБЭ, водород и др.). Перспективы применения заменителей традиционных топлив. Вода как добавка к жидкому топливу.
Литература: [1, с.104-121]; [4, с.148-154]; [11, с.62-92; 252-262]; [13]; [16, с.64-70]; [18, с.112-114]; [20, с.97-109]; [21, с.59-62]; [22]; [23, с.47-51; 73-74; 81-83]; [24, с.243-251]; [25, с.48-51]; [28, с.38-39]; [29, с.63-70]; [30, с.73-82]; Контрольные вопросы
62 Получение жидких топлив из угля, сланцев и битуминозного песка. Свойства получаемых топлив. 63 Метанол как топливо для двигателей внутреннего сгорания. 64 Этанол как топливо для двигателей внутреннего сгорания. 65 Метилтретичнобутиловый эфир (МТБЭ) как топливо для двигателей внутреннего сгорания. 66 Водород как топливо для двигателей внутреннего сгорания. 67 Газовые конденсаты как топливо для двигателей внутреннего сгорания 68 Вода как добавка к топливу.
Масел
Назначение и основные функции, выполняемые смазочными маслами. Основные виды трения: сухое, граничное, жидкостное. Понятие о гидродинамической теории смазки. Классификация масел по назначению. Химический состав и его влияние на свойства смазочных масел. Масла дистиллятные и остаточные, принципы их производства. Присадки, улучшающие качество масел, их назначение и виды. Условия работы смазочных моторных масел и требования к их качеству. Вязкость масел, ее влияние на работу и износ двигателя. Вязкостно-температурные свойства масел и показатели, характеризующие эти свойства. Загущение масел. Оценка пусковых свойств моторных масел. Низкотемпературные свойства масел. Физическая стабильность моторных масел при повышении температуры. Химическая стабильность моторных масел. Противоокислительные и моющие свойства моторных масел. Термоокислительная стабильность масел, склонность к образованию нагаров и отложений. Защитные и противокоррозионные свойства масел и их оценка. Противоизносные свойства масел, методы их улучшения и оценка. Содержание металлических примесей и воды в маслах. Противопенные свойства масел. Изменение свойств моторных масел в процессе эксплуатации. Контроль качества и оценка старения масел. Срабатываемость присадок и сроки замены масел. Регенерация отработанных масел и особенности их использования. Классификация моторных масел, их маркировка и рекомендации по применению. Взаимозаменяемость и смешивание моторных масел. Стандарты на масла для бензиновых и дизельных двигателей. Синтетические смазочные масла. Способы получения и основные показатели их качества. Особенности и перспективы применения синтетических масел.
Литература: [1, с.121-176]; [2, с.91-128]; [3, с.206-239]; [4, с.156-181]; [5, с.139-199]; [8]; [10, с.145-189]; [14, с.78-127]; [16, с.70-85]; [17,с.21-27]; [18,с.114-134]; [20, с.110-176]; [21, с.63-82]; [23, с.83-127]; [25, с.52-101]; [28, с.40-59]; [29, с.71-105]; [30, с.83-109];
Контрольные вопросы
69 Основные виды трения в узлах и агрегатах автомобилей. 70 Условия работы и требования к качеству смазочных масел. 71 Дистиллятные и остаточные масла. 72 Вязкость моторных масел, ее физическая сущность и методы измерения. 73 Вязкость смазочных масел, ее влияние на работу и износ двигателя. 74 Вязкостно-температурные свойства моторных масел и показатели, характеризующие эти свойства. 75 Загущенные масла, их получение и особенности применения. 76 Оценка пусковых свойств моторных масел. 77 Температура застывания масел, ее определение и методы снижения. 78 Физическая стабильность моторных масел при повышении температуры. 79 Противоизносные свойства моторных масел, их оценка и методы улучшения. 80 Химическая стабильность масел и факторы на нее влияющие. 81 Влияние качества масел на нагарообразование в цилиндрах двигателя. 82 Лакообразование в двигателе и факторы на него влияющие. 83 Термоокислительная стабильность масел и ее оценка. Противоокислительные присадки. 84 Моющие свойства масел и их оценка. Моющие присадки и механизм их действия. 85 Диспергирование как метод улучшения эксплуатационных свойств моторных масел. 86 Защитные и противокоррозионные свойства масел и их оценка. 87 Влияние механических примесей и воды на качество моторных масел. 88 Изменение свойств моторных масел при эксплуатации. 89 Контроль качества и оценка старения масел. 90 Срабатываемость и сроки замены моторных масел. 91 Регенерация отработанных масел и особенности их использования. 92 Классификация моторных масел и их маркировка. 93 Ассортимент товарных масел для бензиновых двигателей. 94 Ассортимент товарных масел для дизельных двигателей. 95 Виды и способы получения синтетических масел. 96 Особенности синтетических масел и их применение.
Трансмиссионных масел
Особенности работы масел в агрегатах трансмиссии. Требования, предъявляемые к трансмиссионным маслам. Классификация трансмиссионных масел: по уровню напряженности работы зубчатых передач, по вязкостно-температурным свойствам. Эксплуатационные свойства трансмиссионных масел: вязкостно-температурные, низкотемпературные, противокоррозионные, противозадирные, противоизносные и др. Присадки к маслам, улучшающие эксплуатационные свойства. Ассортимент трансмиссионных масел и рекомендации по их применению. Взаимозаменяемость и сроки замены трансмиссионных масел. Особенности работы масла в гидромеханических передачах (ГМП). Требования к качеству, свойства и марки масел для ГМП. Требования к качеству, свойства и марки масел для автоматических коробок передач современных автомобилей.
Литература: [1, с.177-195]; [2, с.129-137]; [3, с.250-260]; [4, с.182-201]; [5, с.183-188]; [6, с.8-64; 112-198]; [10, с.189-196]; [14, с.128-134]; [16, с.85-93]; [21, с.82-90]; [23, с.127-135]; [25, с.101-117]; [28, с.59-66]; [29, с.106-121]; [30, с.110-121]; Контрольные вопросы
97 Эксплуатационно-технические требования к качеству транс-миссионных масел. 98 Вязкостно-температурные свойства трансмиссионных масел. 99 Защитные и противокоррозионные свойства трансмиссионных масел. 100 Противоизносные и противозадирные свойства трансмиссионных масел. 101 Присадки, улучшающие эксплуатационные свойства трансмиссионных масел. 102 Классификация трансмиссионных масел по вязкости и по эксплуатационным свойствам (ГОСТ 1749.2-85). 103 Ассортимент трансмиссионных масел, применяемых в отечественных автомобилях. 104 Требования к качеству масел для ГМП. 105 Основные свойства и марки масел для ГМП.
Пластические массы
Назначение и технико-экономическая эффективность применения пластических масс. Состав и классификация пластмасс, их основные физико-химические свойства. Термореактивные и термопластические массы. Отверждаемые, газонаполненные, слоистые пластики и стеклопластики. Особенности применения пластмасс в автомобилестроении и авторемонтном производстве.
Литература: [1, с.248-258]; [4, с.290-294]; [5, с.250-289]; [10, с.242-257]; [14, с.222-234]; [16, с.190-193]; [18, с.175-188]; [29, с.214-223]
Контрольные вопросы 154 Назначение и технико-экономическая эффективность применения пластмасс. 155 Состав пластмасс. 156 Классификация пластмасс. 157 Основные физико-химические свойства пластмасс. 158 Термопластические массы. 159 Термореактивные пластмассы. 160 Отверждаемые пластмассы. 161 Газонаполненные пластики. 162 Применение пластмасс в автомобилестроении и авторемонтном производстве.
Клеящие материалы
Понятие о клеящих материалах. Основные сведения о склеивании. Достоинства и недостатки клеевых соединений. Процесс склеивания. Основные показатели качества клея. Универсальные и специальные клеи. Клеи для резины. Особенности применения клеящих материалов на автомобилях.
Литература: [1, с.258-263]; [5, 289-296]; [10, с.266-270]; [14, с.256-258]; [18, с.189-193]; [14, с.167-182]; [21, с.162-164]; [28, с.124-129]; [30, с.192-203]
Контрольные вопросы 163 Технологический процесс склеивания. Достоинства и недостатки клеевых соединений. 164 Основные показатели качества клея. 165 Универсальные синтетические клеи. 166 Эпоксидные клеи. 167 Бутварофенолоальдегидные (БФ) клеи. 168 Карбонильные клеи. 169 Клеи для резины. Резиновые материалы
Требования к качеству и свойства резины, обуславливающие применение ее в технике. Основные компоненты резины. Армирование резиновых изделий. Ткани и другие материалы, используемые при изготовлении шин. Физико-химические свойства резины. Изменение свойств резины под действием высокой температуры, в процессе старения, от контакта с жидкостями. Обивочные, уплотнительные и изоляционные материалы, применяемые на автомобиле.
Литература: [1, с.264-268]; [4, с.250-284]; [5, с.287-333]; [10, с.270-275]; [14, с.234-237]; [16, с.162-180]; [18, с.216-226]; [21, с.130-146]; [28, с.107-123]; [29, с.197-204]; [30, с.149-174] Контрольные вопросы
170 Основные компоненты резины. 171 Армирование резиновых изделий. Ткани и другие материалы, используемые при изготовлении шин. 172 Физико-механические свойства резины. 173 Изменение свойств резины в зависимости от температуры. 174 Изменение свойств резины в процессе старения. 175 Изменение свойств резины от контакта с жидкостями. 176 Обивочные, уплотнительные и изоляционные материалы, применяемые на автомобиле.
3 Методические указания и контрольные задания
Изучение курса включает самостоятельную работу над литературой по разделам, указанным в программе, и выполнение контрольной работы. Учитывая, что основным методом изучения для заочников является их самостоятельная работа над учебниками, необходимо проработать указанную литературу и ответить на контрольные вопросы, приведенные в учебной программе в конце каждого раздела. Рекомендуется по каждому разделу составить краткий конспект. При изучении материала наибольшее внимание следует уделять физической сущности изучаемых вопросов, не стремясь к механическому заучиванию сложных формул и формулировок. В целях лучшего усвоения курса изучаемый теоретический материал рекомендуется сопоставлять с фактическими данными автотранспортного предприятия, где работает студент, проводя при этом анализ недостатков в использовании автомобильных эксплуатационных материалов. При самоподготовке и выполнении контрольных заданий следует пользоваться литературой, список которой помещен в конце работы. Основным по курсу является учебник [1]. В то же время теоретический материал более полно изложен в учебниках [3] и [5], содержащих, однако, ссылки на устаревшие стандарты на топлива, смазочные материалы и технические жидкости. Поэтому при изучении курса целесообразно пользоваться несколькими учебниками, тем более что ряд вопросов программы излагается только в дополнительной литературе. При затруднениях в изучении отдельных вопросов или в процессе выполнения контрольных работ студент может обратиться за консультацией к преподавателю, ведущему данный курс. По курсу предусматривается выполнение одной контрольной работы, включающей пять теоретических вопросов и три практические задачи. Ответы на вопросы должны быть написаны аккуратным, разборчивым почерком и сопровождаться поясняющими рисунками и схемами, выполненными мягким черным карандашом или тушью с проставлением цифровых обозначений составляющих элементов, на которые делается ссылка в тексте. Для возможных замечаний рецензента на страницах тетради, в которой выполняется контрольная работа, следует оставлять поля, а после ответов на каждый вопрос – несколько свободных строк. Не допускается дословное списывание ответов на контрольные вопросы с того или иного литературного источника. В этом случае работа возвращается студенту с отметкой «незачет». Для получения зачета по контрольной работе необходимо личное собеседование студента с преподавателем, ведущим курс. Небрежно оформленные или неудовлетворительно выполненные работы возвращаются студенту на доработку. Без представления контрольных работ студенты к сдаче зачета не допускаются.
Задание на контрольную работу Студент должен ответить на четыре теоретических вопроса и выполнить три практические задачи. Номера вопросов, на которые требуется дать ответ, приведены в таблице 3.1.
Таблица 3.1- Номера вопросов для контрольной работы
Продолжение таблицы 3.1
Задача № 1 Определить марку и возможность применения в автомобильном двигателе бензина со следующими показателями эксплуатационных свойств: - октановое число по моторному методу; - температура перегонки 10% бензина, °С; - температура перегонки 50% бензина, °С; - температура перегонки 90% бензина, °С; - температура конца перегонки бензина, °С; - давление насыщенных парок, гПа; - содержание фактических смол, мг на 100 мл топлива; - индукционный период, мин.; - содержание серы, %; - кислотность, мг КОН на 100 мл топлива; - цвет. Подробно описать особенности работы двигателя на данном бензине (принять двигатель ЗМЗ-406). Используя номограммы (рисунок П1), определить температуры окружающего воздуха, при которых в случае использования данного топлива: - образуются паровые пробки в системе питания двигателя; - затрудняется запуск двигателя; - запуск холодного двигателя становится невозможным; - ухудшается приемистость двигателя; - наблюдается разжижение масла в двигателе; - наблюдается интенсивный износ двигателя. Исходные данные для решения задачи приведены в таблице 3.2.
Таблица 3.2-Исходные данные для решения задачи №1
Задача № 2 Определить марку и возможность применения в дизельном двигателе автомобиля КамАЗ топлива со следующими показателями эксплуатационных свойств: - цетановое число; - температура перегонки 50% топлива,°С; - температура перегонки 96% топлива, ,°С; - плотность при 20°С, кг/м³; - вязкость при 20ºС, мм²/с; - температура застывания, ºС; - температура вспышки, ºС; - коэффициент фильтруемости; - кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива; - содержание фактических смол, мг на 100 мл топлива; - зольность, %. Подробно описать особенности работы двигателя на данном топливе. Исходные данные для решения задачи приведены в таблице 3.3. Таблица 3.3-Исходные данные для решения задачи №2
Продолжение таблицы 3.3
Задача № 3 Определить по номограмме (рисунок П2) индекс вязкости моторного масла, используя данные таблицы 3.4.
Таблица 3.4-Исходные данные для решения задачи №3
Литература Основная
1 Васильева, Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы: учебник [для вузов]/ Л.С.Васильева. - М.: Транспорт, 1986.- 279 с. 2 Кузнецов, А.С. Топливо и смазочные материалы: учебник [для вузов] / А.С.Кузнецов. – М.: КолосС, 2007. – 199 с. 3 Гуреев, А.А. Химмотология / А.А.Гуреев, И.Б.Фукс, В.Л.Лашхи. - М.: Химия, 1986.- 368 с.
Дополнительная 4 Ананьев, С.И. Эксплуатационные материалы для автомобилей и тракторов: учеб. пособие [для учреждений сред. проф. образования] /С.И.Ананьев, В.Г.Безносов, В.В.Беднарский. – Ростов н/Д: Феникс. 2006. – 384 с. 5 Алексеев, В.Н. Автотракторные неметаллические материалы: учебник [для вузов]/ В.Н.Алексеев, И.Ф.Кувайцев.- М.: Транспорт, 1966.- 372 с. 6 Балтенас, Р. Трансмиссионные масла. Пластичные смазки. Состав. Свойства. Классификации. Применение / Р. Балтенас, А.С.Сафонов, А.И.Ушаков, В.Шергалис. – СПб.: ООО «Издательство ДНК», 2001. – 208 с. 7 Ваванов, В.В. Автомобильные пластичные смазки / В.В.Ва-ванов, В.В.Вайншток, А.А.Гуреев. - М.: Транспорт, 1986.- 144 с. 8 Виппер, А.Б. Зарубежные масла и присадки/ А.Б.Виппер, А.В.Виленкин, Д.А.Гайснер. - М.: Химия, 1981.- 192 с. 9 Гуреев, А.А. Применение автомобильных бензинов/ А.А.Гуреев. - М.: Химия, 1972.- 368 с. 10 Гуреев, А.А. Автомобильные эксплуатационные материалы: учебник [для вузов]/ А.А.Гуреев, Р.Я.Иванова, Н.В.Щеголев.- М.: Транспорт, 1974.- 280 с. 11 Данилов, А.М. Применение присадок в топливах/ А.М.Данилов. – М.: Мир, 2005. – 288 с. 12 Емельянов, В.Е. Автомобильный бензин и другие виды топлива. Свойства, ассортимент, применение/ В.Е.Емельянов, И.Ф.Крылов. – М.: Астрель: АСТ: Профиздат, - 2005. – 207 с. 13 Емельянов, В.Е. Альтернативные экологически чистые виды топлива для автомобилей. Свойства, разновидности, применение/ В.Е.Емельянов, И.Ф.Крылов. – М.: Астрель: АСТ: Профиздат, - 2004. – 128 с. 14 Итинская, Н.И. Автотракторные эксплуатационные материалы / Н.И.Итинская, Н.А.Кузнецов.- М.:Агропромиздат, 1987.- 271 с. 15 Иванов, В.Н. Экономия топлива на автомобильном транспорте / В.Н.Иванов, В.И.Ерохов. – М.: Транспорт, 1984. – 302 с. 16 Кириченко, Н.Б. Автомобильные эксплуатационные материалы: учеб.пособие [для учреждений сред. проф.образования] /Н.Б.Кириченко.– М.: Издательский центр «Академия», 2003. –208 с. 17 Кириченко, Н.Б. Автомобильные эксплуатационные материалы: Практикум: учеб. пособие [для учреждений сред. проф. образования] /Н.Б.Кириченко.– М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 96 с. 18 Колесник, П.А. Материаловедение на автомобильном транспорте/ П.А.Колесник. – М.: Транспорт, 1987. – 271 с. 19 Кузнецов, А.В. Практикум по топливу и смазочным материалам/ А.В.Кузнецов, М.А.Кульцев. – М.: Агропромиздат, 1987. – 224 с. 20 Обельницкий, А.М. Топливо и смазочные материалы/ А.М.Обельницкий. – М.: Высшая школа, 1982. – 208 с. 21 Павлов, В.П. Автомобильные эксплуатационные материалы/ В.П.Павлов, П.П.Заскалько. – М.: Транспорт, 1982. – 205 с. 22 Перспективные автомобильные топлива: Пер. с англ. /Под ред. Я.В.Черткова. – М.: Транспорт, 1982.- 319 с. 23 Покровский, Г.П. Топливо, смазочные материалы и охлаждающие жидкости/ Г.П.Покровский. – М.: Машиностроение, 1985. – 200 с. 24 Сафонов, А.С. Автомобильные топлива. Химмотология. Эксплуатационные свойства. Ассортимент: Учеб.пособие / А.С.Сафонов, А.И.Ушаков, И.В.Чечкенев. – СПб.:НПМКЦ, 2002. – 264 с. 25 Синельников, А.Ф. Автомобильные топлива, масла и эксплуатационные жидкости. Краткий справочник / А.Ф.Синельников, В.И.Балабанов. – М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2003. – 176 с. 26 Синельников, А.Ф. Автохимия. Краткий справочник/ А.Ф.Синельников, Р.А.Синельников. – М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2003. – 152 с. 27 Синицын, В.В. Пластичные смазки в СССР/ В.В.Синицын. – М.: Химия, 1984. – 192 с. 28 Стуканов, В.А. Автомобильные эксплуатационные материалы: учеб. пособие [для учреждений сред. проф. образования] / В.А.Стуканов. – М.: Транспорт, 1982. – 205 с. 29 Трофименко, И.Л. Автомобильные эксплуатационные материалы: учеб. пособие [для учреждений сред. проф. образования]/ И.Л.Трофименко, Н.А.Коваленко, В.П.Лобах. – Минск: Новое знание, 2008. – 232 с. 30 Фокин, В.В. Материаловедение на автомобильном транспорте: учеб.пособие / В.В. Фокин, С.Б.Марков. – Ростов н/Д: Феникс, 2007. – 288 с. Приложение Таблица П1–Основные показатели качества бензинов, выпускаемых по ГОСТ 2084-77
Продолжение таблицы П1
Примечание. Все бензины выдерживают испытание на медной пластине и не содержат водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды.
Таблица П2–Основные показатели качества бензинов, выпускаемых по ГОСТ Р 51105-97
Продолжение таблицы П2
Таблица П3–Основные показатели качества бензинов с улучшенными экологическими показателями
Таблица П4–Основные показатели качества дизельных топлив, выпускаемых по ГОСТ 305-82
П р и м е ч а н и я: 1. Дизельные топлива не должны содержать водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды. 2. Все топлива выдерживают испытания на медной пластине.
Таблица П5–Основные показатели качества зимних дизельных топлив с депрессорными присадками
Таблица П6–Основные показатели качества экологически чистых дизельных топлив, выпускаемых по ТУ 38.1011348-90
П р и м е ч а н и я: 1. Дизельные топлива не должны содержать водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды. 2. Все топлива выдерживают испытания на медной пластине
Таблица П7–Основные показатели качества дизельных топлив с улучшенными экологическими свойствами (городских), выпускаемых по ТУ 38.401-58-170-96
Продолжение таблицы П7
П р и м е ч а н и я: 1. Дизельные топлива не должны содержать сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды. 2. Все топлива выдерживают испытания на медной пластине
Рисунок П-1 – Влияние фракционного состава на эксплуатационные свойства бензина: а – 10%; б – 50%; в – конец кипения
Рисунок П2 – Номограмма для определения индекса вязкости
Рисунок П.3 – Номограмма для определения вязкости масел при различных температурах
А.В. Панин РАБОЧАЯ ПРОГРАММА, МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ ПО КУРСУ «ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ» ДЛЯ СТУДЕНТОВ-ЗАОЧНИКОВ НАПРАВЛЕНИЯ ПОДГОТОВКИ «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И КОМПЛЕКСОВ»
Барнаул 2015 УДК 629.113(075.5)
Панин, А.В. Рабочая программа, методические указания и контрольные задания по курсу «Эксплуатационные материалы» для студентов-заочников направления подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» / А.В.Панин; Алт. гос. техн. ин-т им. И. И. Ползунова. – Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2015. – 42 с.
Предназначены для студентов заочной формы обучения по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство») в качестве основного пособия при самостоятельном изучении курса «Эксплуатационные материалы» и выполнении контрольных работ. Содержат краткие рекомендации по изучению курса и выполнению контрольных заданий.
Рассмотрена и одобрена на заседании кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство». Протокол № 5 от 28 января 2015 г.
Общие сведения
Эффективность эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта зависит не только от его конструктивных и технологических особенностей, но и в значительной степени от правильности подбора и качества используемых топлив, смазочных материалов и технических жидкостей. Решение этих задач определяется уровнем знаний инженерно-технических работников автотранспортных предприятий по вопросам рационального применения автомобильных эксплуатационных материалов. Курс «Эксплуатационные материалы» изучается студентами направления подготовки «Эксплуатация транспортно-технологичес-ких машин и комплексов» (профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство») в течение десятого семестра пятого года обучения. Цель изучения дисциплины состоит в получении студентами знаний по организации рационального применения эксплуатационных материалов (топлив, смазочных материалов, технических жидкостей, неметаллических материалов) при эксплуатации автомобилей, а также мер по их экономии, что особенно важно в условиях сокращения энергетических ресурсов. Основными задачами дисциплины являются: - получение основных сведений по производству и применению эксплуатационных материалов, используемых на автомобильном транспорте, рассмотрение свойств и требований, предъявляемых к их качеству; - изучение вопросов влияния топливно-смазочных материалов на надежность, долговечность и экономичность работы двигателей и других агрегатов автомобилей; - изучение особенностей и путей рационального использования эксплуатационных материалов; - изучение рекомендаций по применению эксплуатационных материалов и их влияния на экологию окружающей среды. - приобретение практических навыков оценки показателей основных эксплуатационных свойств топлив, смазочных материалов и технических жидкостей; Для получения зачета по дисциплине студент должен прослушать курс лекций, выполнить лабораторные работы и защитить контрольную работу. Основным методом изучения дисциплины является самостоятельная работа студента с учебной литературой, список которой приведен после каждого раздела рабочей программы (см. раздел 2). Особое внимание при изучении данной дисциплины следует уделять вопросам качества эксплуатационных материалов и их влиянию на тяговую и топливную экономичность, токсичность и надежность двигателей внутреннего сгорания и агрегатов трансмиссии, других конструктивных узлов автомобилей. Изучение курса «Эксплуатационные материалы» базируется на знании следующих технических дисциплин: «Химия», «Материаловедение», «Экология», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Конструкция и эксплуатационные свойство ТиТТМО», «Силовые агрегаты», «Техническая эксплуатация ТиТТМО».
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-22; Просмотров: 243; Нарушение авторского права страницы
