Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ИЗМЕНЕНИЕ ЭКРАНА РАСПИСАНИЯ И НАЛИЧИЯ МЕСТ
Код команды: TC – Time Table Change AC – Availability Change
Вызов расписания перелетов в обратном направлении:
TCR
Изменение города вылета:
TC PAR
Изменение города прилета:
TC // TSE
Изменение авиакомпании:
TC / ALH
Переход из расписания в наличие мест:
TC AN
Переход из расписания в наличие мест определенной авиакомпании:
TC AN / ALH
Вызов наличия мест по маршруту в обратном направлении:
ACR
Изменение города вылета:
AC MOW
Изменение города прилета:
AC // LED
Изменение даты вылета на 4 дня раньше:
AC – 4 Изменение даты вылета на 6 дней позже:
AC 6
Изменение даты вылета:
AC 13 DEC
Изменение даты вылета только для первой пары городов:
AC 13 DEC *
Изменение даты вылета только для второй пары городов: AC * 13 DEC
Изменение даты вылета для обеих пар городов:
AC 13 DEC * 19 DEC
Переход с экрана наличия мест в тарифы IATA :
AC FQ
Переход с экрана наличия мест в тарифы определенной авиакомпании:
AC FQ / ALH
Переход в экране наличия мест на следующий день:
MN
Переход в экране наличия мест на следующий день для первой пары городов:
MN F
Переход в экране наличия мест на следующий день для второй пары городов:
MN S
Переход в экране наличия мест на предыдущий день:
MY ТИПЫ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДОСТУПА
Авиакомпании, заключившие с международной системой бронирования Амадеус соглашение о продаже, имеют различные типы доступа к системе. Индикатор функционального типа доступа авиакомпании к системе Амадеус расположен на экране наличия мест перед столбцом «тип самолета». Различают следующие типы доступа и их индикаторы: · STANDARD пробел · DIRECT * звёздочка · UPDATE : двоеточие · SELL . точка · SELL & UPDATE / слэш STANDARD Индикатор: пробел
Основная характеристика: - информация на экране наличия мест обновляется один раз в неделю; - при бронировании место посылается на запрос в авиакомпанию со статусом SS; - место можно считать подтвержденным и разрешается выписка авиабилета, если авиакомпанией не был прислан отказ по истечении 12 часов.
Статус места до закрепления брони: SS – запрос После закрепления: HK – «мнимое подтверждение» - сохраняет первоначальный статус запроса. UC / NO - отказ (изменение в течение 12 часов)
DIRECT Индикатор: * (звездочка)
Основная характеристика: - место считается гарантированным и разрешается выписка билета, если оно было забронировано через экран авиакомпании (см. далее) Статус места до закрепления брони: LK – гарантированное подтверждение LL - гарантированный лист ожидания После закрепления: HK - подтверждение HL - лист ожидания
UPDATE Индикатор: : (двоеточие)
Основная характеристика: - Процесс бронирования тот же, что и при Standard Access. Место считается подтвержденным , только в том случае, если оно не было снято авиакомпанией в течение 12 часов. Но в отличие от Standard Access авиакомпании с таким типом доступа могут поддерживать Функцию Last Seat Availability, т.е. информация на экране наличия мест обновляется регулярно.
Статус места до закрепления: SS – запрос
После закрепления: НК - сохраняет первоначальный статус запроса UC / NO - отказ (изменение в течение 12 часов) SELL Индикатор: . (точка)
Основная характеристика: - Информация на экране наличия мест обновляется регулярно. - Место считается подтвержденным в момент бронирования Статус места до и после закрепления брони: HK – подтверждено HL – лист ожидания HN – запрос
SELL & UPDATE Индикатор: / (слэш)
Основная характеристика: - Информация на экране наличия мест обновляется регулярно. Если имеется соглашение Last Seat Availability, то информация полностью синхронизируется с экраном авиакомпании. - При отсутствии - подтверждение приходит в момент бронирования.
Статус места до и после закрепления брони: HK – подтверждено HL – лист ожидания HN - запрос
Ниже приводится сводная таблица свойств авиакомпаний, поддерживающих тот или иной тип доступа к системе. Тёмными прямоугольниками выделены свойства, характерные для данного типа доступа.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-22; Просмотров: 280; Нарушение авторского права страницы