Копирование только данных пассажира:

RRP

-IGNORED 4C8BCW- RP/ALA1A0980/ 1.PETROV/NIKOLAY MR 2 APH 876875876 3 SSR LCML YY NN1

 

Копирование маршрута и данных пассажира и связка броней друг с другом:

RRA

 

-IGNORED 4C8BCW- RP/ALA1A0980/ 1 SU 231 Y 12AUG 7 SVOBRU HK1 2 2110 2255 319 E 0 L SEE RTSVC 2 SU 232 Y 20AUG 1 BRUSVO HK1 2355 0525+1 319 E 0 L SEE RTSVC 3 APH 876875876 * RR 30MAY/VASU/ALA1A0980-4C8BCW

 

После закрепления копированной брони, вверху обеих броней появится сообщение --- AXR --- , свидетельствующее об том, что они связаны между собой. Следует учесть, что общее количество пассажиров в обеих бронях не должно превышать 9 человек (для индивидуальных броней ) и 99 (для групповых бронирований).

 

Копирование данных отдельных пассажиров:

 

RRN/P1-3

Конкретное количество мест:

 

RRI /3

 

Копирование с перебронированием класса:

 

RRI / CY

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ PNR

 

Существуют следующие дополнительные элементы бронирования:

 

Открытая дата	SO
Элемент наземного участка	SI ARNK
Номер авиабилета	FHM FA
Форма оплаты	FP
Номер бонусной карты	FFN
Дополнительная информация о пассажире	OS
Специальное обслуживание	SR
Ремарка	RM RC RII
Элемент напоминания	OP
Элемент расширения ответственности	ES

 

ЭЛЕМЕНТ ОТКРЫТОЙ ДАТЫ

 

Код команды:   SO – Segment Open

Когда пассажир не знает точной даты своего возвращения, вы можете внести элемент открытой даты в маршрут. Данный элемент содержит информацию о полном маршруте, поэтому может быть использован для расчета стоимости в оба конца.

На полётный участок с открытой датой невозможно заказать какое-либо дополнительное специальное обслуживание.

Приблизительную дату полёта вносить необязательно,  но иногда её можно внести для более точного расчета тарифа.

Примечание:

Важно помнить, что во избежание неверного расчета тарифа и суммы аэропортовых сборов, в команде необходимо использовать коды аэропортов.

Если определённый перевозчик не выполняет прямых рейсов, то необходимо внести данный элемент на каждый участок с трансферным пунктом.

 

Формат построения команды:

SO <код авиакомпании><класс><маршрут>

Элемент открытой даты:

 

SO KC Y SVOALA

 

RP/ALA1A0980/

1 KC 875 Y 19OCT 7 ALASVO HK2     1930 2115 737 0

NON-SMOKING FLIGHT

SEE RTSVC

2 KCOPEN Y     SVOALA

 

 

Элемент открытой даты с указанием примерной  даты возвращения:

 

SO KC Y 17 NOV SVOALA

 

 

Внесение двух элементов открытой даты по маршруту Париж-Алматы через Лондон, выполняемый а/к Британские авиалинии:

 

SO BA C CDG LHR

SO BA C LHR ALA

ЭЛЕМЕНТ НАЗЕМНОГО УЧАСТКА

 

Код команды:   SI ARNK – Segment Information ARrival uNKown

В каждой PNR должна соблюдаться непрерывность маршрута. Внесение элемента SIARNK в PNR происходит в том случае, если в маршруте образуется разрыв, т.е. город прилета предыдущего полётного участка не соответствует городу вылета следующего участка.

Элемент ARNK - Arrival Unknown означает, что метод транспортировки от одного города до другого неизвестен.

 

Копия маршрута, в котором существует разрыв между городами:

 

RP/ALA1A0980/

1 KC 875 Y 19OCT 7 ALASVO HK2     1930 2115 737 0

NON-SMOKING FLIGHT

SEE RTSVC

2 FV 801 Y 25OCT 6 LEDALA LK2  2 1940 0215+1 TU5 0

DEPARTS TERMINAL 2

 

Вносится элемент наземного участка:

 

SI ARNK

 

Элемент автоматически помещается между парой городов, в которой существует разрыв:

 

RP/ALA1A0980/

1 KC 875 Y 19OCT 7 ALASVO HK2     1930 2115 737 0

NON-SMOKING FLIGHT

SEE RTSVC

ARNK

3 FV 801 Y 25OCT 6 LEDALA LK2  2 1940 0215+1 TU5 0

DEPARTS TERMINAL 2

 

Если система не может определить точное расположение данного элемента, он помещается в конце маршрута.

 

Если в маршруте существует разрыв между полетными участками, то при закреплении система выведет следующее предупреждение:

 

WARNING : CHECK SEGMENT CONTINUITY

 

Вы можете либо внести элемент ARNK, либо дважды закрепить бронирование командами:  RF…;ER; ER.

 

НОМЕР АВИАБИЛЕТА

 

Код команды:   FHM – Manual ticket number

                          FA – Automatic ticket number

 

Внесение номера авиабилета в PNR является важной частью в работе агента, так как несвоевременно или неверно  внесенный номер авиабилета может повлечь за собой снятие мест.

При внесении номера авиабилета с помощью элемента FHM он автоматически направляется во все авиакомпании, забронированные в маршруте, которые имеют соглашение с Амадеус на его получение. Большинство авиакомпаний поддерживает эту функцию. Для проверки наличия соглашения вызовите страницу GG PCA YY => TICKET NUMBER TRANSMISSION.

Сообщение ALL говорит о том, что авиакомпания принимает номера билетов, внесённые в бронь автоматически (FA) или вручную (FHM).

 

PARTICIPATING CARRIER ACCESS AND FUNCTION LEVEL LH - LUFTHANSA                                   ALTEA RESERVATION : YES ACCESS INDICATOR : /  RECORD LOCATOR RETURN : ALL LAST SEAT AVAIL INDIC : /  CARRIER PREFERRED DISP : YES STANDARD ACCESS :    BOOKING RANGE IN DAYS : 361 AMADEUS ACCESS SELL : YES INTERACTIVE SEAT MAP : YES  DYNAMIC SCHEDULE UPD : YES     INTERACTIVE ASR : YES  NUMERIC AVAIL UPDATE : YES      ASR DAYS/HOURS : 362/00 AMADEUS DYNAMIC AVAIL : YES  BP ISSUE DAYS/HOURS : 000/00    DIRECT ACCESS :    PASSIVE SEGMENT:   PASSIVE NOTIFY:      PNR CLAIM:  SERVICE SEGMENT:   DELETE SEGMENT:     TICKETLESS:  MEAL VALIDATION:   FREQUENT FLYER: Y         EPAY:     FOR DECODING ENTER :       TICKET NUMBER TRANSMISSION: ALL GGPCALDEC (FOR MENU)   GROUP TICKET NUMBER TRANSM: GGPCALDEC1 (FOR ACCESS)  OPERATIONAL MVT/DIV FLIFO:Y GGPCALDEC2 (FOR FUNCTION)

 

Для сравнения приводим пример авиакомпании Philippine Airlines - PR, которая принимает номера билетов, внесённых ТОЛЬКО автоматическим способом, т.е. элемент FA (подробную информацию об этом элементе вы можете найти в разделе «Автоматическая билетопечать» в данном пособии):

 

(частичный экран)

PARTICIPATING CARRIER ACCESS AND FUNCTION LEVEL PR - PHILIPPINE AIRLINES                                 ALTEA RESERVATION : ACCESS INDICATOR : /  RECORD LOCATOR RETURN : ALL LAST SEAT AVAIL INDIC : / CARRIER PREFERRED DISP : STANDARD ACCESS :     BOOKING RANGE IN DAYS : 338 AMADEUS ACCESS SELL : YES INTERACTIVE SEAT MAP :  DYNAMIC SCHEDULE UPD : YES      INTERACTIVE ASR :  NUMERIC AVAIL UPDATE : YES       ASR DAYS/HOURS : 000/00 AMADEUS DYNAMIC AVAIL :       BP ISSUE DAYS/HOURS : 000/00    DIRECT ACCESS : AVL SCH   FOR DECODING ENTER :     TICKET NUMBER TRANSMISSION: AUTO GGPCALDEC (FOR MENU) GROUP TICKET NUMBER TRANSM: GGPCALDEC1  (FOR ACCESS)  OPERATIONAL MVT/DIV FLIFO: GGPCALDEC2 (FOR FUNCTION)

 

Другой пример – перевозчик Hainan Airlines - HU, который вообще

НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ форматы FHM и FA в Амадеус:

 

(частичный экран)

PARTICIPATING CARRIER ACCESS AND FUNCTION LEVEL HU -  HAINAN AIRLINES                                 ALTEA RESERVATION : ACCESS INDICATOR : .  RECORD LOCATOR RETURN : ALL LAST SEAT AVAIL INDIC :    CARRIER PREFERRED DISP : STANDARD ACCESS :     BOOKING RANGE IN DAYS : 361   AMADEUS ACCESS SELL : YES INTERACTIVE SEAT MAP :  DYNAMIC SCHEDULE UPD :           INTERACTIVE ASR :  NUMERIC AVAIL UPDATE :            ASR DAYS/HOURS : 000/00 AMADEUS DYNAMIC AVAIL :       BP ISSUE DAYS/HOURS : 000/00    DIRECT ACCESS :   FOR DECODING ENTER :       TICKET NUMBER TRANSMISSION: GGPCALDEC (FOR MENU)   GROUP TICKET NUMBER TRANSM:Y GGPCALDEC1 (FOR ACCESS)  OPERATIONAL MVT/DIV FLIFO: GGPCALDEC2 (FOR FUNCTION)

Если вы забронировали места на рейсы такой авиакомпании, рекомендуется просмотреть страницу помощи в системе Амадеус:

 HE FH >>>> GP MTN , где даны альтернативные форматы внесения номера билета  для подобных перевозчиков:

 

(частичный экран)

GP MTN   THE INFORMATION ON THIS PAGE DESCRIBES HOW TO SEND TICKET NUMBERS TO AIRLINES THAT DO NOT SUPPORT AUTOMATIC TICKET NUMBER TRANSMISSION IN AMADEUS. YOU USE EITHER AN OS OR AN SR ELEMENT.   NOTES: THE 'CHK DIGIT' COLUMN INDICATES WHETHER OR NOT YOU MUST INCLUDE THE CHECK DIGIT.   THE FIRST EXAMPLE IN THE 'FORMAT' COLUMN IS FOR A SINGLE TICKET AND THE SECOND IS FOR A CONJUNCTION TICKET.   AIRLINE ELEMENT CHK DIGIT FORMAT ------- ------- --------- ------ 3C     OS     Y  OS 3C TKNO 310-12345678901                         OS 3C TKNO 310-12345678901-922 3M     OS     Y  OS 3M TKT 005-12345678901                         OS 3M TKT 005-12345678901-                         12345678922

Если в списке этих авиакомпаний не присутствует интересующий вас перевозчик, обратитесь к его информационной странице:

 

Например, GG AIR HU (здесь - Hainan Airlines):

 

HAINAN AIRLINES       EN 12SEP05 1216Z     ***** WELCOME INTO HAINAN AIRLINES AIS PAGE *****  INDEX  ------  GENERAL INFORMATION ........................ MS 22  RESERVATION ................................ MS 43  TKT NBR ADVISE ............................. MS 64  RECONFIRMATION ............................. MS 69  CHECK-IN ................................... MS 77  REFUND ..................................... MS 89  NO-SHOW .................................... MS 106  SPECIAL PASSENGER .......................... MS 116  BAGGAGE .................................... MS 127  FREE BAGGAGE ALLOWANCE ..................... MS 138  BUSINESS DEVELOPMENT AND CONTACT ........... MS 148  CONTACT .................................... MS 155

>>> MS 64

HAINAN AIRLINES  EN 12SEP05 1216Z  TKT NBR ADVISE  -------------- PLEASE ADVISE HU TICKET NUMBER WITH "OSI" INFORMATION WHEN ISSUING TICKET. FORMAT AS FOLLOWING: OSI HU TKNO XXXXXXXXXX

Просмотреть информационную страницу авиакомпании GG AIR YY рекомендуется и в том случае, если вы выписываете билет на рейсы авиакомпании, не использующей систему бронирования Амадеус, как свою собственную систему. На этой странице могут быть изложены дополнительные рекомендации по способу внесения номера авиабилета. Например, системы некоторых авиаперевозчиков настроены таким образом, что принимают номер авиабилета, внесённый только с контрольным разрядом (check digit) – FHM 075-12345678901.  

 

Можно использовать элемент OS для дополнительной передачи номера авиабилета в авиакомпанию, не использующей Амадеус, как свою систему бронирования (OS YY TKNO 235-1234567890). Но важно помнить, что элемент OS является лишь дополнительным информационным элементом, FHM/FA же являются основными способами внесения номера авиабилета, отключающими таймлимит, выставленный авиакомпанией (конечно, если они поддерживаются перевозчиком)!

Примечания:

Важно помнить, что при внесении номера авиабилета статус выкупа билета (TKTL или TKXL) необходимо изменить на ОК с указанием текущей даты (см. раздел «Изменение брони»).

 

Информация об элементе FA приводится далее в разделе «Центральная билетопечать».

 

Формат построения команды:

FHM <цифровой код а/к>-<10-тизначный номер>/<Р номер пассажира>

 

Номер билета для одного пассажира:

 

FHM 220–1234567890

 

 

Если бронирование содержит несколько пассажиров, то номера билетов необходимо вносить либо в отдельности для каждого, либо указывая через дефис «-» следующие 2 цифры номера серии билета и после слеша «/» номера пассажиров (/P1-3).

 

Номера билетов для нескольких пассажиров:

 

FH М 220–1234567890–92/ P 1-3

 

При внесении номера билета для ребёнка до 2-х лет в команде должен быть указан тип пассажира (INF):

 

FHM INF 220–1234567890/ P 1

 

Если бланки билетов относятся только к определённым участкам в брони, в конце команды необходимо добавлять номера полетных участков (/S.....).

 

Номер билета на определенный участок для одного или нескольких пассажиров:

FH М 220–1234567890 / S 3

 

FH М 220–1234567890-92 / P 1-3 / S 3

 

При внесении номеров авиабилетов для нескольких пассажиров в PNR система создает отдельный элемент для каждого пассажира.

 

RP/ALA1A0980/ALA1A0980       VA/SU 06JUN07/0959Z YA8EZN

1.GOLF/G MR 2.SCOTCH/R MRS(INF/ANTONY/10OCT06)

3 AF1645 C 12JUN 7 SVOCDG HK2 1330 2 1400 1605 *1A/

4 AP 999999

5 TK OK10JUN/ALA1A0980

6 FHM 220-1234567890/P1

 7 FHM 220-1234567891/ P 2

8 FHM INF 220-1234567892

 

Примечание: Если после внесения FHM / FA элемента вы производите изменения в полётных строках (например, меняете класс или даты перелётов) или именах пассажиров, номер билета перестаёт быть виден  со стороны авиакомпании. В этом случае необходимо удалить номер билета, закрепить командами RF…;ER и заново внести тот же номера билета.

ФОРМА ОПЛАТЫ

Код команды:   FP – Form of Payment

Наличные:            FP CASH

 

Чек:                 FP CHECK

Оплата по счёту: FP INVOICE

 

Наличные с указанием суммы (по умолчанию – в валюте страны, в которой расположен терминал АМАДЕУС- здесь KZT):

FP CASH /40000

 

Кредитная карта (тип, номер, срок действия):

 

FP CC AX410031003456784 / 1208

 

FP                                код команды

CC                               индикатор кредитной карты

AX                               2-буквенный код типа кредитной карты

410031003456784           номер кредитной карты

 /1208                           слэш и дата истечения срока действия карты

 

При оформлении электронного билета командой TTP/ET (подробнее см. учебное пособие «Оформление электронного билета в системе Амадеус») общая сумма, указанная в поле TOTAL маски расчёта блокируется на счету клиента, в этот момент присваивается номер подтверждения – approval code, дающий право на снятие указанной суммы. Эта сумма снимается со счёта клиента в момент взаиморасчёта авиакомпании и агентства. Если взаиморасчёт не происходит – заблокированная сумма вновь поступает в распоряжение клиента.

 

Кредитная карта (тип, номер, срок действия, сумма):

 

FP CC CA 5499830000000031 / 1208 / 75000

 

Добавление к уже внесённой форме оплаты (кредитная карта) кода авторизации (approval code):

 

10 // N123456

10 – номер элемента FP в брони.

 

Примечание:

После закрепления бронирования командами RF….;ER номер кредитной карты закрывается иксами (ХХХ), видимыми остаются лишь последние 4 цифры номера - дополнительная мера предосторожности во избежание возможного мошеннического использования кредитной карты клиента.

 

  ПРОВЕРКА КРЕДИТНОЙ КАРТЫ

 

Код команды:   DE – Credit Card Check

Через Амадеус у вас есть возможность проверить кредитную карту пассажира и получить код авторизации (approval code). Вы можете выполнить проверку карты в брони или без нее.

Если вы получаете сообщение "CALL TO AUTHORIZE", вы должны связаться напрямую с кредитной компанией/банком. Затем ручным способом добавить номер авторизации в FP элемент. Буква /N является идентификатором полученного номера (максимальное количество знаков – 8).

Если используются несколько кредитных карт, то для каждой из них будет получен номер авторизации. 

Ответом системы будет являться вызванная бронь на экран с добавленными элементами.

В момент проверки кредитной карты названная сумма блокируется («замораживается») на счету клиента; деньги будут переведены на счёт авиакомпании только после того, как авиакомпания представит банку Credit Card Charge Slip – документ, оформленный в туристическом агентстве в момент выписки билета и подтверждающий согласие пассажира на снятие указанной суммы.

Если в заранее оговоренные сроки Slip не будет предъявлен банку, сумма будет разблокирована и вновь поступит в распоряжение клиента – владельца кредитной карты.

 

Существует возможность проверки через Амадеус кредитных карт следующих типов:

 

Access	XS	Eurocard	EC
American Express	AX	JCB (Japan Credit Bureau)	JC
Carte Aurore	AU	Lufthansa GK Card	GK
Carte Blanche	CB	Mastercard	CA
Choice	CX	Torch Club	TC
Cofinoga	CG	UATP/Airplus	TP
Diners Club	DC	Visa	VI
Discover	DS

Примечание:

Оплата билетов может производиться и другими кредитными картами, но код авторизации для них необходимо получить напрямую.

Не все авиакомпании принимают к оплате все вышеперечисленные типы кредитных карт.

 

Не повторяйте команды, если вы не уверены, что проверка прошла правильно!

И, помните, что ваше действие нельзя отменить!!!

Проверка кредитной карты и получение кода авторизации:

 

           DE CC AX897764448871087 /1208 /60000 / KL

DE                                                     код команды

CC                                                    кредитная карта

AX                                                     тип кредитной карты

8977 6444 8871 087                         номер

/1208                                                 срок действия

/ 60000                                         сумма

/ KL                                                    авиакомпания, на бланке которой выписывается билет

                                                          (валидирующий перевозчик)

 

 

Получение номера авторизации внесенной кредитной карты через FP :

 

DE FP

 

Добавление к уже внесённой форме оплаты (кредитная карта) кода авторизации:

 

10 // N123456

 

⇐ Предыдущая14151617181920212223Следующая ⇒

Поделиться: