Но только так становится Личность.

Но, к сожалению, очень многие-многие намерены только помогать, а участвовать в организации - Боже упаси!

 

Лирическое отступление на заданную тему

Давным-давно я по радио слышал какую-то английскую историю, Мать спрашивает сына, стоящего у зеркала:

-" Чего прихорашиваешься? "

_ Сегодня буду держать спич перед классом"

 

ДА, подумал я, не мешало бы и в нашей советской школе применить такую практику.

ДА это подходит для любого общества, ведь человек не будет декларировать нечто несусветное, античеловечное.

 

Но в тоже время, измену и предательство заблаговременно ну никак не проявишь. Чужая душа - потёмки.

 

11.06.2018

Товарищи! с 14 06. 2018 на СУЛКАВАХ по Петроградскому маршруту рулевыми будут все гребцы нашей Компании, регулярно посещающие тренировки. Это, в первую очередь:

Алексеев Павел 21, Алексеев Илья 19,

Спицын Александр 19, Мостовых Павел 14,

 Барашева Екатерина 21.

(Цифры - кол-во выходов на воду этого года)

 

Просьба к названным товарищам, прочитать правила и команды рулевого, быть готовым отрабатывать командный голос, учиться собранности и ответственности за Команду, за коллектив, за общество, за Родину!

 

Но, в общем-то, это касается всех членов экипажа.

Это требование серьёзное, прошу отнестись к этому делу со всей присущей Вам ответственностью.

 

Заметка рулевым СУЛКАВЫ

                             на Петроградском маршруте.
.
А. Идём мы по Ждановке, за нами соизмеримой с нами скоростью идёт скоростной катер, После нашего расхождения со встречным судном мы продолжили как ни в чём не бывало своё движение. Естественно, водитель скоростного катера решил нас обогнать и создал крутую волну непосредственно возле нашего борта.
А нам необходимо было после расхождения со встречным судном остановиться и пропустить вперёд скоростное судно,

Таким образом, мы уважаем его и он с тихой скоростью прошёл бы вперёд. Мы спровоцировали его на хамство, Это наша вина.

Б Гребные суда уступают моторным судам!
На большой Неве вокруг Петропавловки снуёт масса прогулочных судов. Если при расхождении судов пеленг на встречное судно постоянен, это значит - мы идём на столкновение. Но мы это не делаем, а за минимум 150 метров однозначно меняем курс на корму расходящегося с нами судна. Обычно рулевой встречного судна понимает, что мы его пропускаем, при этом увеличивает слегка свою скорость, и мы после этого приводимся к своему курсу. Мы " уважили" товарища, нас уважили, мы уважаемые люди!

В. Выход и вход в закрытые повороты осуществлять по пологой траектории, Это, к примеру, вход и выход на Крестовке, Ждановке.

Г. При подходе к Большой Невке идти прямо, и только когда откроется весь мост СВОБОДЫ, двигаться к Пироговской набережной. Здесь очень напряжённое движение экскурсионных судов. Не прижиматься к АВРОРЕ, вполне возможно, что мы будем кого-то пропускать, а нас течение будет сваливать под АВРОРУ.

Д.  Если идёт волна, рулевой оповещает экипаж и предлагает экипажу делать полную проводку. При этом судно более устойчиво. Мы держимся за воду, площадь опоры многократно увеличивается и судно меньше колеблется.

Не замирать, и не поднимают вёсла.

НЕ ДРОЖАТЬ!!!!

Четверг, 14 июня 2018, 1: 47 +03: 00

Здравствуйте, Виктор Николаевич!

Задание выполнять обязанности рулевого на СУЛКАВЕ ясно и принято к последующему исполнению!!!

Благодарю за оказанное доверие!

=================================================

Екатерина!

Мне послышалось однажды, есть даже женщины - капитаны дальнего плавания,
Так что учись произносить ясно и громко все команды рулевого!

А теперь представь себя рулевой и расскажи в письменном виде, обрисуй свои действия при прохождении Петроградсого маршрута от отчаливания СУЛКАВЫ от бона ЦГС ЭНЕРГИЯ до её причаливания, и на что ты обращаешь своё внимание.

Т.е. проиграй эту ситуацию и запиши словами.
ВикНик.

 

14.06.2018

Оказывается, у нас навалом любителей футбола!

Тренировка на СУЛКАВЕ состоялась благодаря приходу товарищей из команды ЭКО и НЦ Крылова, у них гребля является приоритетным делом,

Честь им и Хвала!

 

Товарищи!

24.06.2018 в 19.00 на территории ЦГС ЭНЕРГИЯ собираемся, чтоб  определиться:

--- кто желает участвовать в первой половине августа в переходе по Неве в экипаже СУЛКАВЫ, старт на Крестовке.

Собравшиеся обговаривают

---- дату и время старта,

--- кол-во  суток на переход,

--- автономное плавание или с сопровождением (заказываем судно сопровождения, а может микроавтобус по суше? )

--- если желающих будет более 15, может продумать частичное прохождение

--- иные предложения.

18.06.2018

В нашей Компании изъявил желание тренироваться Онегин Евгений, 1986 г.р. Все помогают Евгению овладеть техникой академической гребли.

 

 

28.06.2018

Екатерина Барашева пришла на ЭНЕРГИЮ на полчаса раньше, вычерпала всю воду из повреждённой СУЛКАВЫ и организовала всех мужиков, находящихся в клубе, на подъём оной на берег!
Какая МОЛОДЕЦ ЕКАТЕРИНА!

28.06.2018

Внимание!!!!

НЕВСКАЯ РЕГАТА 2018!!! 14-15.07.2018 до Орешка и обратно.. на академических лодках...( Желающие на Сулкаве, собирайтесь, но собирайте экипаж самостоятельно)) Кто хочет вспомнить как это было? Или проверить себя)))) СуперМарафон.. желающие участвовать пишите в комментариях или мне в личку

Федор Кириллов

 

30.06.2018

Некоторые замечания по темпу и ритму движения гребцов в 14-тиместном СУЛКАВЕ.

Темп и ритм движения задаёт загребной. Задача загребного очень сложная, надо чувствовать скорость такого инерционного тела и осуществлять его равномерную проводку с определённым усилием как при старте (начале движения), так и при крейсерском ходе.

Обычно товарищи за загребным раза с пятого начинают попадать в захват, иногда заденут спину вальком, а то и вовсе уединятся со своим веслом (свободные люди! )
Да, это многие понимают, и садятся сразу в нос лодки, подальше от ответственности.

Всё бы ничего, а делают это иной раз опытные, умудрённые гребцы, в последующем дающие загребному ценные указания по манере гребли.
Надо сказать, эти замечания ни к чему не приводят, в большинстве случаев.

 

Единственно правильное решение - самому сесть на место загребного или за загребным  и товарищи безоговорочно подключатся к проводке!

Придерживаемся принципа:

ДЕЛАЙ, КАК Я!!!!

Тренируйтесь на ведущего, товарищи Вас  оценят положительно и постараются подержать.

В этом сомнения не должно быть!

 

Наблюдая со стороны за гребцами СУЛКАВЫ, заметил следующее:

некоторые товарищи при начале движения, при старте прикладывают такие усилия, что просто рвут воду, могут сломать весло при ударном захвате, но это никак не влияет на скорость, ускорение судна.
Приложенное усилие должно быть  усреднённым для данного экипажа с данными силовыми возможностями каждого члена экипажа на сегодняшний день, согласованным с инерционным " характером" СУЛКАВЫ.

30.06.2018

Товарищи! Фёдор Кириллов с компанией собирается на Невскую регату в академической лодке 144 км, два дня, 14 и 15 июля, старт  с Крестовки в 04.30. Приглашают всех желающих.

Есть предложение
собраться  экипажем СУЛКАВЫ и рвануть в том же направлении.
Предлагается следующая программа:
-— стартуем также 14.07.2018 в 04.30, идём вверх по Неве.
 Поскольку в Ладоге в этом году наибольшее количество воды за последние 60 лет, течение Невы может и не позволит нам добраться до Орешка собравшимся экипажем нынешней кондиции, Но мы проведём, так называемую РАЗВЕДКУ БОЕМ, поднимемся по Неве,  сколько можем, в соответствие с имеющимся количеством гребцов, их возможностями и скоростными обводами нашей подружки СУЛКАВЫ.
-— Если  товарищи  считают для себя двухдневный  поход обременительным, можно сделать однодневный выход 14.07.2018 в 08.00. Идти вверх только до УстЬ-Ижоры (не более 7 часов, после 30-ти минутного отдыха спуститься на Крестовку)
Более подробно программа будет обсуждена собравшимися товарищами. Определиться с намерениями необходимо к 04.07.18
ИТАК. кто в
РАЗВЕДКУ БОЕМ?!
" А ты записался в экипаж СУЛКАВЫ? "

05.07.2018.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: