Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Конструктивные решения ограждающей части покрытия.



По конструктивному решению:

1) Беспрогонные покрытия. Плиты укладываются на стропильные конструкции. В качестве плит покрытия применяется сборные ж/б ребристые конструкции, облегчённые плиты (асбест пенопластовые, из ячеистого бетона, ребристые), комбинированные, комплексные, КЖС,2Т.

2) Покрытия по прогонам. По прогону укладывается мелкоразмерные оградающ. конструкции:

        стальной прогон                                         ж/б прогон

             

 

                    прогон

19.Покрытие по прогонам.

Прогоны выполняют из стальных, реже из ж/б.

Стальные прогоны. М.б. длиной 6 и12 м. Крепят с помощью стальных пластин, имеющих отверстия для пропуска болтов. Высота 90-220 мм. Пролёт 12 м делаются решетчатой конструкции.

длиной 6            длиной 12

Ж/б прогон выполняется только 6м длиной, большой вес, изготавливаются таврового и швеллерного профиля, к стропильным конструкциям крепятся с помощью уголков. Ограждающие элементы: мелкоразмерные плиты, легкобетонные плиты, толщиной 12 или 16 мм, асбестоцементные коробчатые плиты, экструзивные плиты, выполняемые из ячеистого бетона путём продавливания через спец. формы. Для устройства холодных кровель для горячих цехов в качестве кровельного материала используют асбестоцементные плиты.

                                          мелкоразмерные плиты            экструзивные плиты

 

20 Комплексные конструкции покрытия. Перекрытия на пролет КЖС, плиты типа 2Т; КЖС. По сравнению с покрытиями гражд-их зданий, покрытия ПЗ испытывают большее количество воздействий (силовые; динамические – подвесные и мостовые краны; несиовые – разность температур; биологические) Требования к покрытиям ПЗ: - прочность; - малая деформативность; - жесткость; - различные виды изоляции; - каррозиостойкость; - пожарная и взрывная безопасность; - индустриальность; - экономичность. Классификация покрытий ПЗ: 1 - по очертанию поперечного сечения: а) односкатные – применяются только для однопролетных зданий с величиной пролета до 12 м; б) двухскатный – для 1 пролета здания, пролет до 30 м.; в) многопролетные – сочетание двухскатных покрытий; г) шедовые – применяются для зданий с повышенными требованиями по освещенности; д) криволинейные – применяются для большепролетных покрытий до 30м. 2 – по конструктивному решению: а) плоскостные – состоят из несущих (балки, фермы, рамы, арки) и ограждающих (плиты) конструкций. б) пространственные – несущая и ограждающая часть совмещаются, работают совместно (тонкостенный оболочки) 3 – по теплоизоляционным качествам: а) утепленные покрытия б) холодные  

21) Конструктивные решения температурных швов в покрытии.

 

22) Стальной каркас одноэтажного ПЗ. Колонны, фермы, подкрановые балки.

Стальной каркас такой же как и ж/б.

Конструкции такого каркаса выполняют из высокопрочной малоуглеродистой низколегированной стали. Это позволяет облегчить вес, уменьшить стоимость, применять малые сечения.

Применение по сравнению с ж/б ограничено из-за высокой стоимости стальных элементов.

Показания для применения:

Строительство в сейсмических районах;

Строительство в труднодоступных районах;

Техологические показания.

Применяется для перекрытия больших проемов, при кранах большой грузоподхемности.

В конструкции стальных каркасов входят:

Колонны

Основные несущие стропильные и подстропильные конструкции.

Подкрановые балки

Колонны: применяются для безкрановых пролетов; для пролетов, оборудованными подвижными кранами. Применяются безконсольные колонны, профиль – двутавровый. При большой высоте для экономии Металла и уменьшения веса применяют двухветвевые колонны. Для пролетов, оборудованных мостовыми кранами применяются колонны сплошного и решетчатого типа. Такие колонны работают совместно, воспринимая нагрузку от покрытия и подкранового оборудования.

Подкрановые балки: подбираются в зависимости от шага колонн (6 или 12).

Стальные балки длинной 6м.

При больших крановых нагрузках подкрановая балка м.б.изготовлена с помощью уголков.

Балки длинной 12м делают решетчатыми шпренгельного типа

Крепления подкрановых балок к консолям

Крепление рельса к балке зависит от типа рельса.

Конструкции покрытий.

М.б. решено с помощью стропильной и подстропильной конструкции.

Соединение м.б.шарнирное и жесткое (для ферм с II поясами). Шарнирное опирание фермы, жесткое.

 

24) Базы стальных колонн. Назначение, основные виды.

Cтальные колонны .

Жесткие базы, как правило, устраивают во внецентренно-сжатых колоннах, и размеры траверс приходится увеличивать в направлении действия изгибающего момента. Траверсы выполняют из листов толщиной 10...12 мм или швеллеров.

Колонны. Стальная колонна состоит из следующих элементов: стержня, являющегося основной несущей частью колонны; оголовка, выполняющего функцию опоры для расположенных выше конструкций и предназначенного для распределения нагрузки по сечению стержня; базы (башмака), посредством которой стержень колонны надежно присоединяется к фундаменту и сосредоточенная нагрузка от нее распределяется по поверхности фундамента. По характеру передачи нагрузки различают центрально- и внецент-ренно-сжатые колонны. В каркасах промышленных зданий широко применяют внецентренно-сжатые колонны, входящие в систему поперечных рам.
В поперечных конструкциях цеха можно применять следующие колонны с различной конструктивной системой стержня: постоянного сечения с консолью— для цехов с мостовыми кранами, как правило, малой грузоподъемности ; переменного сечения (ступенчатые) сплошные и решетчатые (сквозные), которые наиболее широко применяют и для самых тяжелых крановых нагрузок. В стержнях пристенных колонн этого типа различают внутреннюю подкрановую ветвь, воспринимающую давление от крана, и наружную шатровую; раздельного типа, применяемые в цехах с тяжелой нагрузкой высотой до 18 м. С помощью горизонтальных планок крановую стойку соединяют с шатровой колонной.

 

 

26.0беспечение пространственной жёсткости ОПЗ. Связи жёсткости. Правила устройства связей жёсткости по колоннам. Продольную устойчивость каркаса обеспечива­ют связи: надкрановые, располагаемые в крайних шагах температурного отсека (и в средних, если этого требует система связей покрытия), и подкра­новые, располагаемые в среднем шаге темпера­турного отсека.

Для надкрановых связей применяются два типа схем: У-образные и в виде связевых фермочек с параллельными поясами. Последние устанав­ливаются по средним рядам колонн при крано­вом габарите до 3,7 м.

При отсутствии проходов надкрановые связи одноплоскостные, расположенные в плоскости продольных осей здания; при наличии проходов—двухплоскостные, расположенные в плоскостях полок двутавра — шейки колонны и соединенные решеткой.

Основная схема подкрановых связей — кресто­вая. По крайним рядам колонн с шагом 6 м при высоте более 8,5 м крестовина сдваивается. По средним рядам могут применяться портальные связи при необходимости устройства проходов или установки оборудования между колоннами.

Подкрановые связи по двухветвевым колоннам располагаются в плоскости катков крана. Следо­вательно, по крайним рядам они одноплоскостные, по средним — двухплоскостные с соединительной решеткой из прокатных уголков. Подкрановые связи по колоннам постоянного сечения с высотой стенки менее 900 мм одноплоскостные, располо­женные в плоскости продольных осей здания При высоте стенки двутавра 900 мм связи двухплоско­стные, расположенные в плоскостях полок двутав­ра и соединенные решеткой. Стальные связи ж/б каркаса

В поперечном направлении устойчивость зда­ний обеспечивается жесткостью заделанных в фундамент колонн и жестким диском покрытия, в продольном направлении — дополнительно сталь­ными связями, устанавливаемыми по всем рядам между колоннами и опорами стропильных кон­струкций.

Межколонные стальные связи располагаются в среднем шаге температурного отсека в бескра­новых зданиях при высоте помещений от 10,8 м в пределах надземной высоты колонн; в зданиях с опорными кранами — при любой . высоте поме­щений в пределах высоты подкрановой части ко­лонн. По схеме стальные связи подразделяются на* крестовые и портальные. Крестовые связи обычно устанавливают в вытянутых по вертикали прямо­угольниках, характерных для шага 6 м; порталь­ные — в вытянутых по горизонтали прямоугольни­ках, характерных для шага 12 м. Рядовые колон­ны соединяются со связевыми колоннами распор­ками, Проходящими по их верху в бескрановых зданиях, или подкрановыми балками — в зданиях с опорными кранами.

Иначе говоря, распорки по верху колонн уста­навливаются при отсутствии подстропильных конструкций в бескрановых зданиях с высотой помещения от 10,8 м.

специальные конструкции.

Стержни связей конструируются из парных горячекатаных профилей, свариваемых


нов передаются системой жестких связей на ко­лонны или специальные конструкции.

 

27.Обеспечение пространственной жёсткости ОПЗ. Связи жёсткости по покрытию.Крайние подстропильные фермы связываются стальными распорками с верхними поясами стро­пильных ферм дополнительно к связи, обеспечива­емой диском покрытия. В торцах, фонарных про­емов фермы для обеспечения устойчивости верх­него пояса развязываются горизонтальными кре­стовыми связями. Рядовые фермы соединяются со связевыми фермами проходящими по коньку распорками.

В зданиях с опорными кранами тяжелого ре­жима работы или другим оборудованием, вызыва­ющим колебания конструкции, в торцовых шагах отсека нижний пояс стропильных балок и ферм в середине пролета дополнительно развязывается растяжками и вертикальными связями.



Стальной каркас

Связевые стропильные фермы соединяются: в плоскости нижних поясов — распорками и раско­сами, образующими горизонтальные фермы, и ра­стяжками с интервалом 6 мм по всей длине зда­ния; в плоскости верхних поясов — распорками и раскосами в середине пролета только в подфонарном пространстве; в вертикальных плоскостях — вертикальными связями через 6 м.

В многопролетных зданиях обычного режима работы, без подстропильных ферм, с опорными кранами грузоподъемностью до 20 т горизонталь­ные фермы располагаются в торцах температур­ного отсека длиной до 96 м и через 42—60 м — при большей длине.

При изменении любого из указанных выше па­раметров поперечные горизонтальные фермы дополняются продольными, расположенными вдоль колонн по краям здания и через 2—3 пролета.

Панели связевых ферм, в которых подвешены крановые пути, усиливаются по нижнему поясу тормозными балками из швеллера № 18.

 

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-03-31; Просмотров: 281; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.022 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь