Технико-технологический анализ. Стр 1 из 3Следующая ⇒ Коммерческий аспект. Маркетинг.  Проект «Автофасовка» - локальный проект с высоким потенциалом роста, направленный на аудитории B2B (корпоративный сектор). Первоначальный запуск проекта планируется в Ставропольском крае с перспективой развития в близлежащие регионы, а затем и в целом по России. Наличие неудовлетворенного спроса подтверждается результатами маркетингового исследования, проведенного экспертами компании.          Потенциал рынка. Анализ рынка строительных материалов показывает, что он является одним из самых быстрорастущих отраслей экономики. Характерной особенностью российского рынка строительных материалов является ярко выраженная сезонность: спрос увеличивается весной-летом и снижается в период осень-зима. Для отделочных и лакокрасочных материалов также характерна такая особенность, однако, она проявляется в менее выраженной форме. Такую особенность эксперты связывают со стремлением потребителей завершить строительство и ремонт до наступления морозов, так как стоимость строительства в это время в связи с погодными условиями увеличивается в разы. Основными потребителями строительных и отделочных материалов являются крупные строительные компании – на их долю приходится более 60% потребления, на долю же частных потребителей и строительно-ремонтных бригад приходится около 30%-40%.При этом более 80% потребления строительных материалов приходится на долю жилищного строительства. В первом полугодии 2012 года появляются признаки, свидетельствующие о постепенном восстановлении рынка жилой недвижимости. Самый главный признак – это рост цен. Особенно заметным этот рост стал в регионах с большим экономическим потенциалом, а также там, где объемы строительства во время кризиса были невысокими. Динамика выпуска основных строительных материалов в сравнении с динамикой строительства отстает. Несмотря на то, что объем вводимого в эксплуатацию жилья растет, производство строительных материалов только начинает восстанавливаться. Основной причиной низкой скорости восстановления эксперты считают высокую степень износа основных фондов, а также отсутствие целевого финансирования со стороны государства. Наши установки ориентированы на рынок сыпучих строительных материалов, поэтому проведем подробный анализ рынка. Проанализируем рынок сыпучих строительных материалов, которые по-другому называются нерудными материалами. В настоящее время в России действуют около 1000 предприятий по производству нерудных строительных материалов, не относящихся к субъектам малого предпринимательства (включая средние предприятия), средняя численность работников которых превышает 15 человек. Общий объем производства нерудных материалов в стране за 2010 год составил по данным Федеральной службы государственной статистики (ФСГС) 295 млн. м3. Динамика потребления нерудных материалов по регионам в 2006-2010 гг., тыс. м3 Регион 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. Прирост в 2010 г. тыс. м3 % ВСЕГО ПО РФ, в т. ч. 322 584 403 127 436 802 277 413 307 385 29 972 10,80% Европейская часть РФ 201 246 253 346 273 580 190 833 209 170 18 337 9,61% ЦФО 80 443 97 451 105 353 73 459 76 700 3 241 4,41% СЗФО 49 783 58 961 60 956 44 671 49 445 4 774 10,69% ПРФО 45 418 58 022 62 608 36 069 38 929 2 860 7,93% ЮФО 25 602 38 913 44 663 36 633 44 095 7 462 20,37% Азиатская часть РФ 121 338 149 781 163 222 86 580 98 215 11 635 13,44% УФО 74 476 91 081 99 573 43 861 51 506 7 645 17,43% СФО 35 596 43 735 47 700 26 805 31 144 4 340 16,19% ДВФО 11 266 14 965 15 949 15 915 15 565 -350 -2,20%   Таким образом, видно, что в Южном федеральном округе производится примерно 42 млн. тонн нерудных материалов, которые требуют услуг фасовки.   Прогноз потребления нерудных строительных материалов в РФ до 2020 гг., млн. м3/трлн. руб . Таким образом, видно, что реалистический прогноз потребления нерудных строительных материалов составляет в 2013-2014 году 450 млн. тонн. В Южном федеральном округе, если оставить ту же структуру 14%, это составит 63 млн. тонн. После 2013 года даже при пессимистичном сценарии мы видим резкий рост рынка не менее 10%.  Каждая установка вмещает 40 тонн сыпучего материал, нормативный срок службы 100 000 тонн. Таким образом объем рынка в Южном Федеральном округе можно оценить в 63 000 установок. Планируя занять 3% рынка, мы можем продавать 1890 установок в год. Оценивая рынок во всероссийском масштабе, возьмем цифры 450 млн. тонн (из вышеприведенного прогноза). Получаем 450 000 установок. При доле 3% можно продать 13 500 установок по всей России в год. Поскольку потребление наших установок находится в прямой зависимости от потребления нерудных материалов в Южном федеральном округе, то спрос на нашу продукцию, при прочих равных условиях, должен расти. Кроме того, следует что окупаемость нашей установки происходит за 29 часов, что даст ощутимый экономический стимул для наших потенциальных клиентов. Предполагаемый объем производства – 1000 установок в год при выходе на полную мощность. Уже имеется ряд договоренностей о покупке 10 установок с компаниями, находящимися в г.Ставрополь. Таким образом, 2013-2014 года являются удачным временем для входа в рынок, который будет стабильно расти в ближайшие 10 лет. Основные конкуренты. В России на данный момент нет компаний, производящих подобные установки, поэтому основными конкурентами являются машиностроительные заводы, производящие стационарную сортировку сыпучих материалов. Кроме того, конкурентами являются компании выполняющие стационарную сортировку сыпучих материалов с помощью станций фасовок, примером может быть станция фасовки клапанных мешков РОТОРПАК ТУРБО серии «СтройПак» производства машиностроительного предприятия «СтройМеханика» предназначена для фасовки сыпучих, порошкообразных и зернистых продуктов таких, как цемент, в клапанные мешки весом от 10 до 50 и более килограмм со скоростью до 350 упаковок в час. Из иностранных конкурентов наиболее сильными является компания Haver & Boecker, которая имеет мощные установки для фасовки, сильный международный бренд, развитую систему НИОКР. Однако, используя стратегию голубого океана, мы можем начать свой бизнес в нише мобильной фасовки, постепенно развиваясь там, расширяться и занимать более значительную долю на рынке фасовки. Главными потребителями автофасовочных установок и услуг фасовки являются строительные организации и магазины строительных материалов. Строительные организации – все общестроительные и специализированные организации, включая ремонтно-строительные организации, тресты механизации и домостроительные комбинаты, буровые организации, осуществляющие строительство разведочных скважин на нефть и газ, и другие организации, зарегистрированные кодом ОКВЭД 45. В настоящее время зарегистрировано более 175 тыс. строительных организаций. Магазины строительных материалов – занимаются розничной, мелкооптовой и оптовой реализаций фасованных строительных материалов. Покупая оптовые партии нефасованной продукции им необходимо расфасовывать ее для продажи конечному потребителю. Учитывая гибкие решения, предлагаемые нашей компанией, магазинам будет удобно пользоваться нашей продукцией, фасуя закупленные сыпучие строительные материалы как в специальные пакеты, так и отгружая их кучами дозированных объемов. Географический ареал: · г. Ростов-на-Дону; · Ростовская область; · Краснодарский, Ставропольский края; · ближнее зарубежье (Украина, Казахстан, Белоруссия). Выбор целевых сегментов рынка на каждый вид товара (модификацию продукции) осуществлен по сочетанию вышеприведенных признаков При благоприятном развитии бизнеса планируется выход на рынки Центральной России.   продаж установок для автоматической фасовки строительных материалов по месяцам. Ожидаемые продажи установок и услуг фасовки строительных материалов привязаны к времени года: обычно наибольшая активность приходится на весенние и летние месяцы, когда условия наиболее благоприятны для строительства. Поэтому также ожидается сезонность продаж наших установок и услуг фасовки. Основные продажи приходятся на весенние месяцы (35%) и лето (40%), осенью средние продажи составляют 15%, а зимой 10% от планируемой мощности. Продвижение. Производственной и коммерческой стратегией предприятия предусмотрено разбиение всего инвестиционного периода (1,5 года) на шесть этапов - по одному календарному кварталу в каждом. Последовательность действий фирмы по продвижению товаров на рынок подчинена схеме поквартального наращивания мощности производства (2-й, 3-й, 4-й инвестиционные периоды) и тактике позиционирования своего товара на целевых сегментах рынков в зависимости от поведения конкурентов. В соответствии с динамикой наращивания объемов сбыта принимается следующая тактика продвижения товаров на рынок: 1-й кв. - заключение договоров поставок "на заказ" по уже установленным контактам до инвестиционного периода; 2-й кв. - работа "на заказ", прямые продажи в Ставропольском крае. 3-й кв. – выход на новые регионы (Краснодарский край, Ростовская область); 4-й- 6-1 кв. - стабилизация на новых рынках, планирование расширения в другие регионы 6-й кв. - цены - среднерыночные; закрепление на освоенных рынках сбыта товаров и услуг без расширения объемов. В качестве каналов продвижения и сбыта продукции фирма использует: Холодные звонки и встречи с потенциальными покупателями: строительные компании и магазины строительных товаров участие в постоянно действующих выставках в г. Ростове- на-Дону (павильон "Роствертола Для привлечения клиентов также используются строительные отраслевые выставки в крупных городах России, прежде всего в Москве.   Институциональный анализ. Команда. Компетенции Обладатель компетенций Анализ рынка, маркетинг Боташева София Операционное планирование Батдыева Лаура Производственное планирование Багатур Асуде Финансовое планирование Атанова Эльмира Юридическая организация проекта Батдыева Лаура Подбор персонала Балганова Анна   Технология производства данных установок пока не запатентована и дорабатывается. В ближайшие полгода технология производства автофасовочных установок должна быть усовершенствована и планируется подача заявки о получении патента на изобретение. Планируемые расходы на получение и поддержание патента составляют 100 000 рублей и заложены в финансовом плане. Кроме того применение указанных автоматических установок предполагает использование собственных фасовочных пакетов, которые ориентированы на работу только с данными установками. Фирма также планирует получить патенты на полезную модель на подобные пакеты. Данные пакеты являются удобными для потребителей и в будущем должны способствовать увеличению спроса на производимые установки. Компания владеет товарным знаком на торговую марку «Автофасовка», что позволяет ей создавать бренд, с которым она может работать на отечественном рынке. Стратегия управления интеллектуальной собственностью предполагает использование после получение необходимых патентов методов блокировки копирования с помощью механизмов патентной защиты, а также стратегию опережения за счет создания и улучшения собственных продуктов, чтобы быть впереди конкурентов, которые могут появиться в будущем. Кроме того, по мере развития, компания может использовать стратегию кооперации и создавать совместные продукты со строительными фирмами и производителями строительного оборудования.   Финансовый анализ. Бизнес-модель. Основными потребителями продукции являются строительные компании и магазины строительных материалов. Магазины строительных материалов будут заинтересованы в подобных установках, поскольку они закупают оптовые партии сыпучих строительных материалов и им приходится потом фасовать их для продажи конечному потребителю. Продаваемые нами установки на базе автомобиля относительно недорогие (100 000 рублей с НДС) и окупаются за 14 часов непрерывной работы. С помощью применения подобных установок магазины строительных материалов могут экономить время на фасовку и деньги. Таким образом, компания предполагает использование модели B2B, то есть работу с корпоративными клиентами. Компания «Автофасовка» может зарабатывать на рынке: 1) Продавать установки для автоматической фасовки на базе автомобиля (средняя цена 100 000 рублей с НДС). 2) Оказывать услуги по фасовке, занимаясь аутсорсингом. Также можно получать дополнительную прибыль, продавая пакеты для наших установок. На начальной стадии развития бизнеса компания планирует использовать первую схему, производя и продавая установки для фасовки. По мере насыщения рынка и в процессе расширения бизнеса компания планирует заняться оказанием услуг фасовки для выхода на новые рынки. Основными методами продаж являются прямые продажи строительным компаниям и магазинам строительных материалов. Исходя из бюджета проекта и сроков его реализации, было решено ориентироваться изначально на российский рынок, с постепенным выходом на рынки стран СНГ.  Поскольку требуемая сумма инвестиций относительно невелика и составляет 1,7 миллион рублей, а окупаемость планируется в течение не более 2 лет, то необходимые деньги решено взять в банке под 25% годовых, который планируется погашать в течение 5 лет. Кроме того, авторы проекта инвестируют собственные 150 000 рублей для финансированияпроекта. Требуемые инвестиции - 1,7 млн. руб. в первые 3 квартала реализации проекта. Это сумма, которая может быть обеспечена взятием кредита в банке. Поскольку ожидаемая окупаемость проекта ожидается в течение 2 лет и требуемая сумма инвестиций относительно невелика, то привлечение дополнительных инвесторов является нецелесообразным. Кроме того, авторы проекта инвестируют собственные 150 000 рублей в качестве уставного капитала. Компания будет иметь форму общества с ограниченной ответственностью, поэтому выпуск акций в пределах горизонта планирования не предусмотрено. Резюме финансовых расчетов. Согласно составленному бизнес-плану, NPV проекта за 5 лет составит 107 млн. руб. Необходимые вложения – 1,7 млн. руб. в первые 6 месяцев с помощью заемных средств под 25 процентов годовых. Погашение кредита происходит в течение пяти лет по 150 тысяч рублей вместе с процентами. При этом погашение основной суммы происходит, начиная с четвертого квартала, первые три квартала являются льготными (Grace period).   Отчет о прибылях и убытков. Выручка	тыс. руб.	0	3 058	4 313	1 589
		- себестоимость проданной продукции		тыс. руб.	-457	-1 499	-1 614	-1 436
			материалы	тыс. руб.	0	-233	-324	-121
			оплата труда	тыс. руб.	0	-540	-550	-561
			налоги, относимые на текущие результаты	тыс. руб.	0	-163	-166	-169
			общепроизводственные расходы	тыс. руб.	-432	-538	-549	-559
			амортизация	тыс. руб.	-25	-25	-25	-25
	Валовая прибыль			тыс. руб.	-457	1 559	2 699	153
		- административные расходы		тыс. руб.	-573	-584	-596	-607
		- коммерческие расходы		тыс. руб.	-443	-452	-460	-469
	Прибыль (убыток) от продаж			тыс. руб.	-1 473	523	1 643	-924
		- налоги, относимые на финансовые результаты		тыс. руб.	-9	-8	-8	-7
		- проценты к уплате		тыс. руб.	-98	-98	-98	-92
	417			1 537	-1 023
		Сумма переносимого убытка		тыс. руб.	-1 579	-1 162	0	-1 023
		Налоговая база		тыс. руб.	0	0	375	0
		- налог на прибыль		тыс. руб.	0	0	75	0
	Чистая прибыль (убыток)			тыс. руб.	-1 579	417	1 462	-1 023
		- дивиденды		тыс. руб.	0	0	0	0
		= нераспределенная прибыль		тыс. руб.	-1 579	417	1 462	-1 023
		= то же нарастающим итогом		тыс. руб.	-1 579	-1 162	300	-723

 

Объем продаж			Ед.	1 кв.	2 кв.	3 кв.
Объем продаж в квартал
	Установка на спецмашины		шт.	0	20	30
		Строительные компании	шт.	0	10	20
		Магазины стройтоваров	шт.	0	10	10
		Индивидуальные потребители	шт.	0	0	0
	На обычный грузовик с доработкой кузова		шт.	0	20	25
		Строительные компании	шт.	0	10	10
		Магазины стройтоваров	шт.	0	10	15
		Индивидуальные потребители	шт.	0	0	0
	Всего		шт.	0	40	55
Всего			шт.	0	40	55
Цена продаж (без НДС)
	Установка на спецмашины
		Строительные компании	руб.	80 000	81 554	83 138
		Магазины стройтоваров	руб.	70 000	71 360	72 746
		Индивидуальные потребители	руб.	70 000	71 360	72 746
		Средневзевешенная цена	руб.	0	76 457	79 674
	На обычный грузовик с доработкой кузова
		Строительные компании	руб.	70 000	71 360	72 746
		Магазины стройтоваров	руб.	60 000	61 166	62 354
		Индивидуальные потребители	руб.	60 000	61 166	62 354
		Средневзевешенная цена	руб.	0	66 263	66 511
Цена продаж (с НДС)
	Установка на спецмашины
		Строительные компании	руб.	94 400	96 234	98 103
		Магазины стройтоваров	руб.	82 600	84 205	85 840
		Индивидуальные потребители	руб.	82 600	84 205	85 840
	На обычный грузовик с доработкой кузова
		Строительные компании	руб.	82 600	84 205	85 840
		Магазины стройтоваров	руб.	70 800	72 175	73 578
		Индивидуальные потребители	руб.	70 800	72 175	73 578
Выручка от продаж (без НДС)
	Установка на спецмашины		тыс. руб.	0	1 631	2 494
		Строительные компании	тыс. руб.	0	816	1 663
		Магазины стройтоваров	тыс. руб.	0	714	727
		Индивидуальные потребители	тыс. руб.	0	0	0
	На обычный грузовик с доработкой кузова		тыс. руб.	0	1 427	1 819
		Строительные компании	тыс. руб.	0	714	727
		Магазины стройтоваров	тыс. руб.	0	612	935
		Индивидуальные потребители	тыс. руб.	0	0	0
	Всего		тыс. руб.	0	3 058	4 313
Выручка от продаж (с НДС)
	Установка на спецмашины		тыс. руб.	0	1 925	2 943
	На обычный грузовик с доработкой кузова		тыс. руб.	0	1 684	2 146
	Всего		тыс. руб.	0	3 609	5 089
	в том числе НДС		тыс. руб.	0	550	776
Запасы готовой продукции
	Запасы установок на спецмашины		шт.	0	0	0
	Запасы установок на обычный грузовик		шт.	0	0	0
	Запасы установок на спецмашины		тыс. руб.	0	0	0
	Запасы установок на обычный грузовик		тыс. руб.	0	0	0
	Всего		тыс. руб.	0	0	0
Всего			тыс. руб.	0	0	0
Авансы покупателей
	Установка на спецмашины (% от выручки с НДС)		%	0,0%	0,0%	0,0%
	На обычный грузовик (% от выручки с НДС)		%	0,0%	0,0%	0,0%
	Установка на спецмашины		тыс. руб.	0	0	0
	На обычный грузовик с доработкой кузова		тыс. руб.	0	0	0
	Всего		тыс. руб.	0	0	0
1 092			2 424	-588
		Поступления от продаж		тыс. руб.	0	3 609	5 089	1 875
		Затраты на материалы		тыс. руб.	0	-275	-382	-143
		Затраты на оплату труда		тыс. руб.	0	-1 013	-1 032	-1 052
		Общие затраты		тыс. руб.	-1 110	-1 132	-1 154	-1 176
		Налоги		тыс. руб.	0	0	0	0
			НДС полученный		0	550	776	286
			НДС уплаченный		243	215	234	201
			НДС к уплате в бюджет (+) / возврату (-)		0	0	1	0
			Страховые взносы в госуд. внебюджетные фонды		0	0	0	0
			Налог на имущество		9	8	8	7
			Налог на прибыль		0	0	75	0
		Выплата процентов по кредитам		тыс. руб.	-98	-98	-98	-92
	1 850			0	0	-100
		Поступления учредительного капитала		тыс. руб.	150	0	0	0
		Поступления акционерного капитала		тыс. руб.	0	0	0	0
		Целевое финансирование		тыс. руб.	0	0	0	0
		Поступление кредитов		тыс. руб.	1 700	0	0	0
		Возврат кредитов		тыс. руб.	0	0	0	-100
		Выплата дивидендов		тыс. руб.	0	0	0	0
	1 092			2 424	-688
	1 149			3 573	2 885

 

 

Анализ рисков.

Потенциальные риски и барьеры проекта:

ü технологические – связаны с успешностью внедряемых технологий, реализацией технологических преимуществ компании, правильностью выбора направлений разработки новых продуктов, адекватностью разработанных технологий поставленным деловым задачам, а также потребностям рынка;

ü рыночные – связаны с конъюнктурой рынка, объективностью его оценки, с успешностью реализации сбытовой политики, взаимодействием компании с потребителями и партнёрами;

ü управленческие – связаны, в первую очередь, с эффективностью менеджмента компании, принятием своевременных и адекватных стратегических решений, квалификацией сотрудников и продуктивностью их работы;

ü финансовые – зависят от эффективности проведения финансовой политики компанией, рациональности использования средств, своевременности поступления доходов для покрытия текущих затрат.

 

Качественный анализ рисков

 

Идентификация проектных рисков		Разработка сценария по борьбе с рисками
Выявление	Тип риска
выход за планируемые бюджеты разработки	Бюджетный	Усиление контроля за бюджетами, заключение долгосрочных договоров с поставщиками
Неадекватность разработанных технологий поставленным деловым задачам, спросу потребителей и пр	Технологический	Получение обратной связи от потребителей, доработка технологических решений
Потенциальные потребители продуктов компании могут не принять продукт или не принять его в тех областях, на которые компания рассчитывает	Рыночный	Проведение дополнительного исследования целевой аудитории, тестирование на фокус группах
Компания не имеет истории продаж и не будет в состоянии продавать свой продукт ранее, чем через несколько месяцев	Финансовые	Создание резерва, проведение дополнительных мероприятий по раскрутке проекта на выставках
быстрый рост рынка и компании может привести к проблемам, связанным с эффективностью управления компанией, так же, как их создает недостаточный рост рынка	Управленческие	Получение дополнительных знаний в области менеджмента, возможность дополнительного найма персонала

 

 

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

имени М.В. Ломоносова

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ

КАФЕДРА «Математических методов анализа экономики»

 

 

УЧЕБНЫЙ БИЗНЕС-ПЛАН

 «ФАСОВОЧНАЯ УСТАНОВКА НА БАЗЕ АВТОМОБИЛЯ»

 

 

Выполнила студентка

э407 группы:

Балганова Анна

Проверила:

Грачева Марина Владимировна

 

Москва

2012

Технико-технологический анализ.

Компания «Автофасовка» создана для вывода на рынок новых инновационных фасовочных установок на базе автомобиля, которые позволяют производить автоматическую фасовку сыпучих строительных материалов, минуя фасовочный цех.

Технология использования автофасовочных установок основана на интеграции автомобиля и фасовочной установки.

Данная установка изготавливается по разработанной нами технологии и присоединяется к днищу емкости, в которой находятся сыпучие материалы. Установка приводится в движение гидромотором, подключенным к гидросистеме автомобиля. Этот гидромотор управляется из кабины автомобиля водителем. Регулирование скорости работы установки производится автоматически с помощью тензометрического датчика. Расфасовывать по определенному весу и количеству можно автоматически, а можно с помощью параметров, задаваемых вручную. Можно фасовать материалы в специальные пакеты, мешки, а можно кучами, определенного объема и веса, что может быть очень удобно как строительным компаниям, так и строительным магазинам.

 

Данная технология является инновационной и не имеет аналогов в России и за рубежом.

Существует два вида фасовочных установок:

1) Установка на специальных машинах для перевозки сыпучих материалов, которые производятся без переделки кузова машин. Данный продукт является базовым. 

2) Кроме того, возможна установка автофасовочного устройства на обычных грузовых машинах с переделкой кузова под него. Доработка кузова производится нашей фирмой по желанию заказчика.

Изначальной стратегией компании является производство установок на специальных самосвалах, в дальнейшем, при наличии спроса, планируется производство продукта второго типа на базе существующих грузовиков.

Данные установки предназначены для автоматической фасовки строительных сыпучих (нерудных) материалов. Кроме строительной отрасли перспективной является их использование в пищевой промышленности.

Установка работает от двигателя автомобиля, потребляя топливо, на котором работает автомобиль.

Для расфасовки сыпучих материалов используются специальные пакеты, которые производятся по заказу нашего предприятия сторонней компанией. Данные пакеты вакуумного типа и вмещают от 20 до 50 килограмм сыпучих материалов. Установки работаю только с данными пакетами, поэтому за счет их продажи планируется получение дополнительной прибыли.

 Каждая автоматическая установка на базе автомобиля, вмещает в себя 40 тонн сыпучего материала. За счет того, что минуется процесс стационарной фасовки, с каждой тонны получаем экономию в 250 рублей таким образом, сокращаются издержки и ускоряется процесс фасовки.

Преимущества.

 Использование данного вида систем позволит:

· Значительно ускорить процесс фасовки сыпучих строительных материалов

· Сократить издержки фасовки

· Ускорить строительные операции в целом, сократив сроки сдачи объектов.

С помощью использование технологии автоматической фасовки клиенты получают экономию в размере 500 рублей с тонны сыпучих материалов за счет укороченного производственного цикла. Производимые установки имеют мощность 15 тонн в час –поэтому за час можно получить экономию в размере 3500 рублей. Учитывая, что автофасовочная установка стоит 100 000 рублей, она окупается за 29 часов работы.

Существующие технологии представлены, в основном стационарными машиностроительными заводами большой мощности и небольшими стационарными установками для фасовки строительных материалов. Все существующие технологии имеют главный недостаток – необходимость везти строительные материалы на завод, что увеличивает время и издержки производства.

Ограничениями для использования данного продукта являются необходимость использования больших автомобилей, увеличенный расход топлива. Большие автомобили могут не зайти в небольшие строительные магазины, потребуются дополнительные услуги по погрузке-разгрузке.

 

Коммерческий аспект.

Маркетинг.

 Проект «Автофасовка» - локальный проект с высоким потенциалом роста, направленный на аудитории B2B (корпоративный сектор). Первоначальный запуск проекта планируется в Ставропольском крае с перспективой развития в близлежащие регионы, а затем и в целом по России. Наличие неудовлетворенного спроса подтверждается результатами маркетингового исследования, проведенного экспертами компании.         

Потенциал рынка.

Анализ рынка строительных материалов показывает, что он является одним из самых быстрорастущих отраслей экономики.

Характерной особенностью российского рынка строительных материалов является ярко выраженная сезонность: спрос увеличивается весной-летом и снижается в период осень-зима. Для отделочных и лакокрасочных материалов также характерна такая особенность, однако, она проявляется в менее выраженной форме. Такую особенность эксперты связывают со стремлением потребителей завершить строительство и ремонт до наступления морозов, так как стоимость строительства в это время в связи с погодными условиями увеличивается в разы. Основными потребителями строительных и отделочных материалов являются крупные строительные компании – на их долю приходится более 60% потребления, на долю же частных потребителей и строительно-ремонтных бригад приходится около 30%-40%.При этом более 80% потребления строительных материалов приходится на долю жилищного строительства.

В первом полугодии 2012 года появляются признаки, свидетельствующие о постепенном восстановлении рынка жилой недвижимости. Самый главный признак – это рост цен. Особенно заметным этот рост стал в регионах с большим экономическим потенциалом, а также там, где объемы строительства во время кризиса были невысокими. Динамика выпуска основных строительных материалов в сравнении с динамикой строительства отстает. Несмотря на то, что объем вводимого в эксплуатацию жилья растет, производство строительных материалов только начинает восстанавливаться. Основной причиной низкой скорости восстановления эксперты считают высокую степень износа основных фондов, а также отсутствие целевого финансирования со стороны государства.

Наши установки ориентированы на рынок сыпучих строительных материалов, поэтому проведем подробный анализ рынка.

Проанализируем рынок сыпучих строительных материалов, которые по-другому называются нерудными материалами.

В настоящее время в России действуют около 1000 предприятий по производству нерудных строительных материалов, не относящихся к субъектам малого предпринимательства (включая средние предприятия), средняя численность работников которых превышает 15 человек.

Общий объем производства нерудных материалов в стране за 2010 год составил по данным Федеральной службы государственной статистики (ФСГС) 295 млн. м³.

Динамика потребления нерудных материалов по регионам в 2006-2010 гг., тыс. м³

Регион	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	Прирост в 2010 г.
						тыс. м3	%
ВСЕГО ПО РФ, в т. ч.	322 584	403 127	436 802	277 413	307 385	29 972	10,80%
Европейская часть РФ	201 246	253 346	273 580	190 833	209 170	18 337	9,61%
ЦФО	80 443	97 451	105 353	73 459	76 700	3 241	4,41%
СЗФО	49 783	58 961	60 956	44 671	49 445	4 774	10,69%
ПРФО	45 418	58 022	62 608	36 069	38 929	2 860	7,93%
ЮФО	25 602	38 913	44 663	36 633	44 095	7 462	20,37%
Азиатская часть РФ	121 338	149 781	163 222	86 580	98 215	11 635	13,44%
УФО	74 476	91 081	99 573	43 861	51 506	7 645	17,43%
СФО	35 596	43 735	47 700	26 805	31 144	4 340	16,19%
ДВФО	11 266	14 965	15 949	15 915	15 565	-350	-2,20%

 

Таким образом, видно, что в Южном федеральном округе производится примерно 42 млн. тонн нерудных материалов, которые требуют услуг фасовки.

 

Прогноз потребления нерудных строительных материалов в РФ до 2020 гг.,
млн. м³/трлн. руб .

Таким образом, видно, что реалистический прогноз потребления нерудных строительных материалов составляет в 2013-2014 году 450 млн. тонн. В Южном федеральном округе, если оставить ту же структуру 14%, это составит 63 млн. тонн. После 2013 года даже при пессимистичном сценарии мы видим резкий рост рынка не менее 10%. 

Каждая установка вмещает 40 тонн сыпучего материал, нормативный срок службы 100 000 тонн. Таким образом объем рынка в Южном Федеральном округе можно оценить в 63 000 установок. Планируя занять 3% рынка, мы можем продавать 1890 установок в год.

Оценивая рынок во всероссийском масштабе, возьмем цифры 450 млн. тонн (из вышеприведенного прогноза). Получаем 450 000 установок. При доле 3% можно продать 13 500 установок по всей России в год.

Поскольку потребление наших установок находится в прямой зависимости от потребления нерудных материалов в Южном федеральном округе, то спрос на нашу продукцию, при прочих равных условиях, должен расти. Кроме того, следует что окупаемость нашей установки происходит за 29 часов, что даст ощутимый экономический стимул для наших потенциальных клиентов.

Предполагаемый объем производства – 1000 установок в год при выходе на полную мощность. Уже имеется ряд договоренностей о покупке 10 установок с компаниями, находящимися в г.Ставрополь.

Таким образом, 2013-2014 года являются удачным временем для входа в рынок, который будет стабильно расти в ближайшие 10 лет.

Основные конкуренты.

В России на данный момент нет компаний, производящих подобные установки, поэтому основными конкурентами являются машиностроительные заводы, производящие стационарную сортировку сыпучих материалов. Кроме того, конкурентами являются компании выполняющие стационарную сортировку сыпучих материалов с помощью станций фасовок, примером может быть станция фасовки клапанных мешков РОТОРПАК ТУРБО серии «СтройПак» производства машиностроительного предприятия «СтройМеханика» предназначена для фасовки сыпучих, порошкообразных и зернистых продуктов таких, как цемент, в клапанные мешки весом от 10 до 50 и более килограмм со скоростью до 350 упаковок в час.

Из иностранных конкурентов наиболее сильными является компания Haver & Boecker, которая имеет мощные установки для фасовки, сильный международный бренд, развитую систему НИОКР.

Однако, используя стратегию голубого океана, мы можем начать свой бизнес в нише мобильной фасовки, постепенно развиваясь там, расширяться и занимать более значительную долю на рынке фасовки.

Главными потребителями автофасовочных установок и услуг фасовки являются строительные организации и магазины строительных материалов.

Строительные организации – все общестроительные и специализированные организации, включая ремонтно-строительные организации, тресты механизации и домостроительные комбинаты, буровые организации, осуществляющие строительство разведочных скважин на нефть и газ, и другие организации, зарегистрированные кодом ОКВЭД 45. В настоящее время зарегистрировано более 175 тыс. строительных организаций.

Магазины строительных материалов – занимаются розничной, мелкооптовой и оптовой реализаций фасованных строительных материалов. Покупая оптовые партии нефасованной продукции им необходимо расфасовывать ее для продажи конечному потребителю. Учитывая гибкие решения, предлагаемые нашей компанией, магазинам будет удобно пользоваться нашей продукцией, фасуя закупленные сыпучие строительные материалы как в специальные пакеты, так и отгружая их кучами дозированных объемов.

Географический ареал:

· г. Ростов-на-Дону;

· Ростовская область;

· Краснодарский, Ставропольский края;

· ближнее зарубежье (Украина, Казахстан, Белоруссия). Выбор целевых сегментов рынка на каждый вид товара (модификацию продукции) осуществлен по сочетанию вышеприведенных признаков

При благоприятном развитии бизнеса планируется выход на рынки Центральной России.

 

продаж установок для автоматической фасовки строительных материалов по месяцам.

Ожидаемые продажи установок и услуг фасовки строительных материалов привязаны к времени года: обычно наибольшая активность приходится на весенние и летние месяцы, когда условия наиболее благоприятны для строительства. Поэтому также ожидается сезонность продаж наших установок и услуг фасовки.

Основные продажи приходятся на весенние месяцы (35%) и лето (40%), осенью средние продажи составляют 15%, а зимой 10% от планируемой мощности.

Продвижение.

Производственной и коммерческой стратегией предприятия предусмотрено разбиение всего инвестиционного периода (1,5 года) на шесть этапов - по одному календарному кварталу в каждом.

Последовательность действий фирмы по продвижению товаров на рынок подчинена схеме поквартального наращивания мощности производства (2-й, 3-й, 4-й инвестиционные периоды) и тактике позиционирования своего товара на целевых сегментах рынков в зависимости от поведения конкурентов.

В соответствии с динамикой наращивания объемов сбыта принимается следующая тактика продвижения товаров на рынок:

1-й кв. - заключение договоров поставок "на заказ" по уже установленным контактам до инвестиционного периода;

2-й кв. - работа "на заказ", прямые продажи в Ставропольском крае.

3-й кв. – выход на новые регионы (Краснодарский край, Ростовская область);

4-й- 6-1 кв. - стабилизация на новых рынках, планирование расширения в другие регионы

6-й кв. - цены - среднерыночные; закрепление на освоенных рынках сбыта товаров и услуг без расширения объемов.

В качестве каналов продвижения и сбыта продукции фирма использует:

Холодные звонки и встречи с потенциальными покупателями: строительные компании и магазины строительных товаров

участие в постоянно действующих выставках в г. Ростове- на-Дону (павильон "Роствертола

Для привлечения клиентов также используются строительные отраслевые выставки в крупных городах России, прежде всего в Москве.

 

123Следующая ⇒

Поделиться: