Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Горно-соляной промысел Славянска и Бахмута. Создание металлургического завода Дж. Юза. Развитие других видов промышленности. Условия труда и быта. Национальный состав населения.



       Необходимость технического оснащения развивающейся промышленности, железнодорожное строительство, применение машин в сельском хозяйстве вызвали спрос на металл. В Донбассе к сооружению металлургического завода приступил английский капиталист Джон Джейм Хьюз. Русское правительство неоднократно пыталось организовать металлургическое производство на юге страны. В 1866г. русское правительство передало концессию на строительство рельсового завода князю Кочубею. У того, однако, не оказалось необходимого капитала, и права на концессию за 24.000 фунтов стерлингов у него купил Хьюз, директор Мильвольского завода в Лондоне. Хьюз быстро организовал акционерное общество, которое было основано 31 июля 1869г. Правление общества находилось в Лондоне. В его составвошло 7 человек. Основной капитал – 1 200.000 фунтов стерлингов и акции на 24. 000 фунтов стерлингов по 50 фунтов каждая.

Хьюзу исполнилось 55 лет, когда он прибыл в Донбасс. Крепкого телосложения, с крупным лицом, заросшим короткой бородой, с молитвенником, псалтырем в руках, как английский миссионер, высадился он в Таганрогском порту. В 1869г. Хьюз обосновался на хуторе Смоляниновой, построил кузницу и стал изготавливать мелкий инструмент. И только в августе 1870г. развернулись строительные работы. Из Англии доставили машины и оборудование. Оттуда же приехали доменный мастер и квалифицированные рабочие, всего 70 человек. Со второй попытки, 24 января 1872г. задули каменную печь. Через год вступили в работу пудлинговые печи и в конце 1873г. приступили к производству чугунных рельсов. Лишь в 1879г. в Юзовке, построили мартеновскую печь и начали катать стальные рельсы. Здесь же, в Юзовке, впервые в России было налажено коксовое производство.

С ростом завода и шахт Новороссийского общества возник поселок, получивший название Юзовка. В 1870г. в нем проживало 164 человека, в 1884г. – 5494 жителя, а по переписи 1897г. значилось 28.076 человек, т.е. больше, чем в любом уездном городе губернии (за исключением Мариуполя).

Почти одновременно с Юзовским заводом Д. А. Пастуховым, также при поддержке правительства, был выстроен в Области Войска Донского Сулинский металлургический завод. Однако металлургическая промышленность вначале развивалась медленно. Лишь через 15 лет после постройки первых заводов на Украине развернулось строительство других металлургических заводов.

В 90-х годах XIX века Донецкий бассейн охватила металлургическая лихорадка. Всего за семь лет с 1894-1900гг. были построены металлургические заводы: Дружковский, Петровский в Енакиево, Донецко-Юрьевский в Алчевске (Коммунарск), Ольховский недалеко от Луганска, Краматорский, Кадиевский, Макеевский, Никополь-Мариупольский, Мариупольский бельгийского общества «Русский Провиданс». Ведущие позиции в металлургии также принадлежали иностранному капиталу. Так, Макеевский завод принадлежал французскому капиталу, Енакиевский металлургическический завод являлся собственностью бельгийского, французского и немецкого капитала. В Краматорском металлургическом обществе 60% принадлежало не-мецкому капиталу.

Горнопромышленный Юг быстро оттеснил Урал на второй план и превратился в основой металлургический центр страны, а Донбасс стал главной металлургической базой Юга. Его доля в общероссийской выплавке чугуна составила в 1900г. 36, 1%, кроме того он стал одним из основных районов сталепрокатного и рельсового производства.

Развитие каменноугольной и металлургической промышленности способствовало росту металлообрабатывающего производства. Появились машиностроительный и чугунолитейный заводы в Юзовке, принадлежавшие бельгийцам Боссе и Генефельду. В 1885г. Иловайский перевез в Макеевку из соседнего села Зуевки ремонтно-механическую мастерскую и на её базе начал строить труболитейный завод. Машиностроительные заводы появились в Горловке, Дебальцево. Самый большой машиностроительный завод работал в Луганске, построенный в конце 90-х годов немецким капиталистом Гартманом. Этот завод выпускал паровозы.

Химическая промышленность была представлена содовыми заводами в Лисичанске и Славянске, которые в 1900г. вырабатывали 63% всего количества соды, производившейся в России. Помимо крупных производств в регионе существовало множество мелких полукустарных предприятий по переработки сельскохозяйственного сырья, кожевенных, кирпичных заводов и др.

 

        Национальный состав по переписи 1898г.

Перепись не содержит сведений о национальном составе. Приблизительно его можно определить по родному языку. Всего было зарегистрировано 45 различных наре­чий. Наиболее многочисленную группу составляло население, родными языками считающее русский и украинский («малороссийский»). Причем в Бахмутском уезде жителей, говорящих на украинском языке, было около 58%, в Мариупольском — 39%. Второе место зани­мает греческое население, наиболее компактно проживающее в Мариупольском уезде, затем идут немцы, татары, евреи, турки, поляки, молдаване и др. Преобладание в Мариупольском уезде греческого и немецкого населения объясняется наличием там большого числа греческих и немецких колоний поселенцев. в городах наиболее многочисленной группой после украинцев и русских являлись евреи. Это объясняется тем, что в их руках была сосредоточена большая часть торговли и мелкого ремесла.

 

                  Условия труда и быта

Жизнь и быт любого человека определяется его доходами (или заработной платой), его пищей, жильем, одеждой и т.д. в 80-е гг. средний месячный заработок рабочих составлял около 20 рублей, к концу XIX в. он увеличился до 30 рублей, суточный заработок большинства донецких рабочих не превышал в среднем 1 руб. — 1 руб.20 коп. Высокооплачиваемые составляли лишь 7-8%.

На большинстве шахт и заводов заработная плата выдавалась нерегулярно. До очередной получки рабочий вынужден был получать свое продовольствие, кредитуясь в рудничной или заводской лавке. Цены на продукты, отпускаемые в кредит из «харченной лавки», были намного выше рыночных. При очень скромном по калорийности наборе продуктов рабочий должен был тратить на них около 10 рублей в месяц, семейный — от 4 до 5 в среднем на члена семьи. Кроме того, более 2 рублей в месяц шахтер должен был тратить на инструменты и на масло в шахтерскую лампу. Из зарплаты высчитывали также за доставку угля и воды (до 1 рубля с человека в месяц).

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 103; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.012 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь